اليڪٽرڪ سائيڪل: اهو ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟

برقي سائيڪل هڪ هائبرڊ وانگر ڪم ڪري ٿي، انساني طاقت ۽ برقي موٽرائيزيشن کي گڏ ڪندي، صارف کي گهٽ ڪوشش سان پيڊل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. برقي سائيڪل جي حوالي سان قانون سازي کان وٺي ان جي مختلف حصن تائين، اسان تفصيل سان بيان ڪريون ٿا ته اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو.  

چڱي طرح بيان ڪيل قانوني فريم ورڪ

فرانس ۾، برقي سائيڪل کي سخت قانون سازي سان منظم ڪيو ويو آهي. ان جي درجه بندي طاقت 250 W کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي، ۽ مدد جي رفتار 25 ڪلوميٽر / ايڇ کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي. اضافي طور تي، قانون صارف جي پيڊل کي دٻائڻ تي مشروط طور تي مدد جي ضرورت آهي. صرف استثنا آهي شروعاتي امدادي ڊوائيس ڪجهه ماڊل پاران پيش ڪيل آهن، جيڪي توهان کي اجازت ڏين ٿا ته سائيڪل جي لانچ سان گڏ پهرين ڪجهه ميٽرن تائين، پر هڪ رفتار تي جيڪا 6 ڪلوميٽر / ايڇ کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي.

اليڪٽرڪ سائيڪل لاءِ شرطون ”سائين ڪو به نه“ فرانس جي قانون جي نظر ۾ VAE جي طور تي جڙيل رهڻ لاءِ. ان کان علاوه، موپيڊس لاءِ مخصوص قانون سازي آهي، جيڪا ڪيترن ئي اهم پابندين سان لاڳو ٿئي ٿي: هيلمٽ پائڻ جي ذميواري ۽ لازمي انشورنس.

فلسفو: هڪ تصور جيڪو انساني ۽ برقي توانائي کي گڏ ڪري ٿو.

اهم ياد ڏياريندڙ: هڪ برقي سائيڪل هڪ پيڊل اسسٽنٽ ڊيوائس آهي جيڪا انساني طاقت کي پورو ڪري ٿي، منتقل ٿيل بجلي جي شدت ٻنهي تي منحصر آهي برقي سائيڪل جي چونڊيل قسم ۽ استعمال ٿيل ڊرائيونگ موڊ. عام طور تي، ٽي کان چار طريقا پيش ڪيا ويا آهن، صارف کي انهن جي ضرورتن مطابق مدد جي طاقت کي ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿي.

عملي طور تي، ڪجهه ماڊل هڪ طاقت سينسر طور ڪم ڪن ٿا، اهو آهي، مدد جي شدت پيڊل تي لاڳو ٿيل دٻاء تي منحصر هوندو. برعڪس، ٻيا ماڊل استعمال ڪن ٿا گردش سينسر ۽ پيڊل استعمال (جيتوڻيڪ خالي ڪٽڻ سان) مدد لاء واحد معيار آهي.

اليڪٽرڪ موٽر: هڪ پوشیدہ قوت جيڪا توهان کي منتقل ڪري ٿي

اها هڪ ننڍڙي پوشيده قوت آهي جيڪا توهان کي ٿورڙي يا بغير ڪوشش سان پيڊل ڪرڻ لاءِ ”دٻائي“ ٿي. سامهون يا پوئين ڦيٿي ۾ واقع هڪ برقي موٽر، يا اعلي-آخر ماڊلز لاء هيٺين بریکٹ ۾، ضروري مدد مهيا ڪري.

وچين کان اعليٰ ماڊلز لاءِ، موٽر اڪثر ڪيسن ۾ ڪرينڪ سيٽ ۾ ٺهيل هوندي آهي، جتي OEMs جهڙوڪ Bosch، Shimano، ۽ Panasonic ڪم ڪن ٿا معيار جي طور تي. داخلا-سطح جي ماڊلز لاءِ، ان کي اڳيان يا پوئين ڦيٿي ۾ وڌيڪ لڳايو ويندو آهي. ڪجھ ماڊلز ۾ ريموٽ ڪنٽرول موٽرز آھن جھڙوڪ رولر ڊرائيو. تنهن هوندي به، اهي تمام گهٽ عام آهن.

توانائي اسٽوريج بيٽري

اھو اھو آھي جيڪو ھڪڙي ذخيري طور ڪم ڪري ٿو ۽ انجڻ کي طاقت ڏيڻ لاء استعمال ٿيل اليڪٽرانن کي ذخيرو ڪري ٿو. بيٽري، عام طور تي فريم ۾ يا ان جي چوٽيءَ تي ٺهيل هوندي آهي يا اوور هيڊ بن جي هيٺان لڳل هوندي آهي، اڪثر حالتن ۾ گهر يا آفيس ۾ آسان ري چارجنگ لاءِ هٽائي سگهجي ٿي.

وڌيڪ ان جي طاقت، عام طور تي watt-ڪلاڪ (Wh) ۾ ظاهر ٿئي ٿي، وڌندي آهي، بهتر خودمختياري مشاهدو ڪيو ويندو آهي.

اليڪٽران گڏ ڪرڻ وارو چارجر

سائيڪل تي سوار نادر موقعن تي، چارجر بيٽري کي مين ساڪٽ مان پاور ڪري سگهي ٿو. مڪمل طور تي چارج ٿيڻ ۾ عام طور تي 3 کان 5 ڪلاڪ لڳن ٿا، بيٽري جي گنجائش تي منحصر آهي.

ڪنٽرولر هر شيء کي سنڀالڻ لاء

هي توهان جي برقي سائيڪل جو دماغ آهي. اھو اھو آھي جيڪو رفتار کي ضابطو ڪندو، خودڪار طريقي سان انجڻ کي بند ڪري ڇڏيندو جيئن ئي قانون طرفان اجازت ڏنل 25 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تائين پھچي وڃي، باقي رينج سان لاڳاپيل معلومات شيئر ڪري، يا منتخب ٿيل ڊرائيونگ موڊ جي مطابق مدد جي شدت کي تبديل ڪري.

اهو عام طور تي اسٽيرنگ ويل تي واقع هڪ باڪس سان ڳنڍيل آهي، صارف کي آساني سان معلومات ڏسڻ ۽ مدد جي مختلف سطحن کي ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿي.

سائيڪل بلڪل ضروري آهي

بريڪس، معطلي، ٽائر، ڊيريلر، سيڊل ... اهو شرم جي ڳالهه هوندي ته صرف برقي ڪارڪردگي تي ڌيان ڏيڻ کان سواء چيسس سان لاڳاپيل سڀني اجزاء تي غور ڪرڻ کان سواء. برابر اهم، اهي آرام ۽ ڊرائيونگ جي تجربي ۾ تمام گهڻو مختلف ٿي سگهن ٿا.