انسائيڪلوپيڊيا آف انجڻين: رينالٽ/نسان 1.4 TCe (گيسولين)

ڪجھ انجڻيون آھن جيڪي مزو وٺڻ لاءِ تمام مختصر ھيون. انهن مان هڪ رينالٽ ۽ نسان جي وچ ۾ تعاون جو ميوو آهي جيئن اتحاد گهٽجي ويو آهي. هن ڏينهن تائين، هن دور جي سڀ کان دلچسپ پيٽرول رانديگرن مان هڪ آهي، پر سندس ڪيريئر تمام جلدي ختم ٿي ويو.

نامزدگي TKe (ٽربو ڪنٽرول ڪارڪردگي) گھٽائڻ، ٽربو چارجنگ ۽ سڌو انجڻ سان لاڳاپيل آهي. بهرحال، اڄ به، نه هر انجڻ هن نشان سان سڌو انجڻ آهي. اهو وولڪس ويگن لاءِ TSI جهڙو ناهي. اهو معاملو 1.4 TCe ۾ هو جڏهن هن 2008 ۾ ڊيبيو ڪيو ۽ 2013 ۾ رٽائر ٿيڻو پيو. اهو تبديل ڪيو ويو هڪ مضبوط 1.2 TCe سڌو انجڻ سان، جيڪو صرف ترقي ۾ هو.

جيتوڻيڪ 1.4 TCe جي تاريخ ڊگهي نه آهي، يونٽ تمام گهڻي دلچسپ استعمال ٿيل رينالٽ ماڊلز مان هڪ آهي. نه رڳو ان ڪري ته اهو آٽو گيس پلانٽس جي اسيمبليءَ لاءِ موزون آهي ۽ گهڻو ٻارڻ نه ٿو استعمال ڪري، پر ان جي سٺي معيار جي ڪري، جهڙوڪ 130 hp. يا torque 190 Nm. ۽ جڏهن ته 1.2 TCe جي جانشين ٻنهي مان وڌيڪ پيش ڪيو، رينالٽ ميگن، مثال طور، 1.4 کان بهتر ڪارڪردگي آهي.

جيئن ته هي هڪ نسان ڊيزائن آهي، اهو پڻ ايترو پالش نه آهي جيترو اهو هوندو ته جيڪڏهن رينالٽ پاڻ وٽ هجي. پوء اهو ڇا آهي وقت جو زنجير جيڪو وڌائي سگھي ٿو، پر صرف بي پرواهه تيل جي سار سنڀال سان. جيڪڏهن تيل تبديل ڪيو وڃي ته هر 10 هزار. ڪلوميٽر، اهڙا ڪيس نه ٿا ٿين.

اضافي تيل واپرائڻ سان ڪو به مسئلو ناهي يا سلنڈر سر gasket نقصانجيڪڏهن سائيڪل هڪ باشعور صارف جي سٺي هٿن ۾ آهي، جيڪو ڄاڻي ٿو ته جيستائين درجه حرارت صحيح سطح تي نه آهي، گئس فرش تي دٻاء نه ڪندو. جيڪڏهن ان جي ابتڙ، بيان ڪيل خرابين مان ڪنهن به ٿي سگهي ٿي، ۽ اضافي طور تي، ٽربو چارجر ناڪام ٿي سگهي ٿو.

جيڪڏهن 1.4 TCe گيس تي هلندي، پوء هڪ سٺو سسٽم ۽ درجه حرارت ڪنٽرول کي نصب ڪرڻ ضروري آهي مصيبت کان آزاد آپريشن لاء. 200 هزار کان وڌيڪ ڪلوميٽرن جي ميلاپ سان مارڪيٽ تي انجڻ موجود آهن. ڪلوميٽر گئس تي ۽ اڃا تائين بغير ڪنهن پريشاني جي ڊرائيو. اهو نه ٿو ٿئي ته توهان کي والوز کي ترتيب ڏيڻو پوندو، جيڪو نام نهاد سسٽم سان آسان ناهي. ڪپ ڇڪڻ وارن سان.

1.4 TCe انجڻ جا فائدا: