اسان ڊرائيو ڪيو: Hyundai i30N - ڪورين روڊ راڪيٽ
Hyundai i30 N گھڻي طاقت پيڪ ڪري ٿو جئين اھو پاڻ کي رکي ٿو پنھنجن مقابلن سان گڏ جيئن ووڪس ويگن ، گولف GTI ۽ R ، ھونڊا سِوِڪ ٽائپ R ، يا Renault Megane RS. ۽ ڪيترن ئي مقابلن وانگر ، اھو دستياب آھي versionsن نسخن ۾ مختلف سطحن سان ، اسپورٽي فوري يا روزمره جي تهذيب سان.
ڪنهن به صورت ۾، هڪ ٻه-ليٽر ٽربو-پيٽرول چار-سلنڊر سڌو پيٽرول انجڻ سان گڏ آتش چيمبر ۾ لڪيل آهي. ٻنهي نسخن ۾ 2.0 T-GDI انجڻ 363 Nm جو وڌ ۾ وڌ ٽورڪ پيدا ڪري ٿو - عارضي طور تي 378 Nm في سيڪنڊ تائين وڌڻ جي امڪان سان - پر طاقت ۾ هڪ اهم فرق آهي. بنيادي نسخو 250 هارس پاور جي وڌ ۾ وڌ پيداوار آهي، جڏهن ته وڌيڪ طاقتور Hyundai i30 N ڪارڪردگي روڊ تي اضافي 25 هارس پاور فراهم ڪري ٿي ۽ عام طور تي ريس ٽريڪ لاءِ وڌيڪ تيار آهي.
انفرادي شڪل ۽ جسم جي ايروڊينامڪس کان علاوه N سيڪشن جي خصوصي نيري رنگ ۾ ، س electو اليڪٽرڪومينيڪل اسٽيرنگ ويل ، انجڻ جي آواز جي هم آهنگي رفتار ۽ موڊ جي موڊ سان ، ايگزاسٽ سسٽم ، جيڪو پڻ خوشگوار انداز ۾ ٽٽي ٿو. س sport کان وyيڪ اسپورٽي ماحول ، اليڪٽرانڪ طور تي سھيڙڻ وارو جھٽڪو جاbersائيندڙ ، وcedيڪ مضبوط ڪشن ۽ ٽرانسميشن ، لانچ ڪنٽرول ۽ featuresيون خاصيتون ، و powerfulيڪ طاقتور i30 N و getsيڪ تيز اسپورٽس برڪ ، 19 انچ ٽائر بدران 18 انچ ٽائر ، ۽ ھڪ اليڪٽرانڪ محدود پرچي فرق. سوار کي اجازت ڏئي ٿو ته ESP سان ڪنڊن کي مڪمل طور تي بند ڪري .ڏي.سپورٽس پروگرام ۾ ئي.
اتي پنج پروگرام آھن ، ۽ اھي چونڊيا ويا آھن N سيڪشن جي blueن نيري سوئچز ذريعي ، جيڪي آسانيءَ سان اسٽيئرنگ ويل تي سوار آھن. کا theي پاسي ، ڊرائيور موڊن جي وچ ۾ سوئچ ڪري سگھي ٿو جيڪو اسان ”نارمل“ ڪارن مان پڻ knowاڻون ٿا ، يعني نارمل ، ايڪو ۽ اسپورٽ ، ۽ سا rightي پاسي سوئچ N ۽ N ڪسٽم موڊز لاءِ آھي ، جنھن ۾ چيسس ، انجن ، ايگزاسٽ ESP سسٽم ۽ ٽيچوميٽر sportاھيا ويا آھن راندين جي سواري لاءِ. ڊرائيور اضافي بٽڻ د pressائي سگھي ٿو عارضي طور تي انجن جي رفتار و increaseائڻ لاءِ جڏھن اعلي کان ھي gين گيئرز ڏانھن منتقل ٿئي ته جيئن ٽوڪ نه وائي.
رياضت تمام گهڻي گهربل آهي ، پر اهو واحد ڪردار ناهي جيڪو Hyundai i30 N ادا ڪري سگهي ٿو. انفنوٽينمنٽ ڊيوائسز جي مڪمل رينج ڊرائيور ۽ مسافرن لاءِ پڻ موجود آهي.
Hyundai i30 N راندين جي ڪارن جي ھڪڙي نئين لائين مان صرف پھرين آھي جيڪا ڪورين برانڊ عام N ليبل تحت پيش ڪندي، 2015 ۾ فرينڪفرٽ ۾ N 2025 Vision Gran Turismo ۽ RM15 تحقيق سان اعلان ڪيو ويو، ۽ اڄ تائين اھو مڪمل طور تي آھي. پختو. نالي ۾ اکر N بابت هڪ ٻي شيءِ: هڪ طرف، اهو ڪوريا جي ناميانگ ۾ Hyundai جي گلوبل ڊولپمينٽ سينٽر لاءِ بيٺو آهي، جتي اهي گاڏيون ٺاهيندا آهن، ٻئي طرف، Nürburgring ريس ٽريڪ، جتي ڪارن کي رانديگرن ۾ نوازيو ويندو آهي، ۽ پڻ chicane جي علامت آهي. hippodrome تي.
ا yetا تائين معلوم ناهي ته Hyundai i30 ڪيتري قيمت ڏيندو اسان جي ، پر اها پڪ سان knownاتل آهي ته اها اسان کي پهچائي ويندي هن سال جي آخر کان ا.
ٽيڪسٽ: Matija Janežić · Photo: Hyundai
