سفر ڪيو: سوزوڪي GSX-S 1000

پر صرف اهو سوچي ته سوزوڪي GSX-S 1000 ”سليم“ هڪ موڙ ۾ ڪيتري سختي سان مون کي حيران ڪري ٿو، جيئن مون کي هنگري ۾ سوزوڪي ٽيسٽ ڊرائيو جي ڏينهن اسٽيپ انٽروڊر 1800 مان منتقل ڪيو ويو هو، جيڪو مڪمل طور تي ان جي ابتڙ آهي. هن راند جي. ڪار بغير هٿيار.

هي نه آهي خواب ڏسڻ واري موٽر سائيڪل. ان ۾ تمام گھڻي پريشاني آھي ، اھو زور سان چمڪندو آھي ۽ تيزيءَ سان تيزيءَ سان چمڪندو آھي جڏھن انجڻ squareاڙھي چوڪ ۾ 10.000ري ٿي 145,5 1000 rpm تي ، جڏھن س ((XNUMX) ”گھوڙا“ ڏيا ويندا. جديد روڊسٽرز جي آمد سان ، جتي ڪيترائي manufacturersاھيندڙ engineولي رھيا آھن انھن جي هدايت مختلف انجڻين جي ترتيبن ۾ ، اھڙي موٽر سائيڪل تي سوار ٿي و actuallyڻ دراصل تقريبن ھڪ نابالغ ٿي ويو آھي. مون کي نرمي پسند آئي جتي اها ٽوڪ کي پڪڙي ٿي ۽ نرم آهي ا yetا به مضبوطيءَ سان ا forwardتي و andي ٿي ۽ توهان کي letsائي ٿي ته مشهور GSX نالو مارڪيٽنگ ۽ س .ي ڏسڻ لاءِ فرج جي ايروڊينامڪ تحفظ سان جڙيل ناهي. اھو آھي ھڪڙو روڊ adapاھيو ويو GSX-R XNUMX سپر ڪار ڪنڊن ۾ تفريح لاءِ. ان جو رينٽل وائڊ ھينڊل بار مڪمل طور تي منھنجي ھٿن ۾ آھي ، ۽ جيتوڻيڪ اھو ھڪڙي ليٽر انجڻ سان طاقتور آھي ، اھو ھينڊل ڪري ٿو (تقريبا)) sixھ سؤ وانگر. کا leftي ۽ ساifي کي شيڪن ۾ quickيرائڻ تڪڙو ۽ آسان ھو ، پر تمام گھڻو قائل مختصر موڙ ۾. نن wheelو ويل بيس ۽ بلڪل س inو inرندڙ دوربينڪ فورڪ ، جيڪي يقينا fully مڪمل طور تي سهيڙڻ وارا آهن ، اجازت ڏين ٿا تمام تنگ موڙ جي. ھڪڙو حقيقي رانديڪو boysوڪرن لاءِ جيڪي knowاڻين ٿا ته ڪيئن اسپورٽس سائيڪل ھلائڻ ۽ اصل ۾ سيٽي و theڻ انھيءَ حقيقت بابت ته مسافر مڪمل طور تي آرامده ناھي. ان حالت ۾ ، اھو بھتر آھي ته اڪيلو ڏيو وي.