سفر ڪيو: ياماها MT09
جيتوڻيڪ سائيڪل designedاھيل آھي مڪمل طور نئين انداز ۾ ، اسان کي ملي ٿي ان ۾ MT سيريز جي روايت. Becauseو ته ياماها وٽ ا already ۾ ئي آهي MT01 هڪ وڏو 1.700،03cc ٽوئن سان. CM ۽ MT660 XNUMXcc سنگل سلينڊر انجڻ سان ڏسو س all کان پھريائين ، اسان محفوظ طور تي چئي سگھون ٿا ته س three ٽي MT سيريز ھڪڙي سizاڻپ وارو ڪردار رکن ٿا.
۽ اھو آھي جيڪو جديد موٽر سائيڪل سوار جو قدر ڪري ٿو. لوازمات جي وسيع رينج سان ، ھر ڪو عملي طور تي پنھنجو MT09 اھي سگھي ٿو. بنيادي طور توھان منتخب ڪندؤ ھڪڙي سير يا و moreيڪ اسپورٽي لوازمات جي وچ ۾ ، جتي مکيه اسٽار آھي مڪمل اڪراپووڪ ايڪز سسٽم. مختصر ۾ ، هي ياماها هڪ اسپورٽس سائيڪل لاءِ هڪ مڪمل طور تي نئون تصور آهي جيڪو گڏ ڪري ٿو هڪ actهيل فريم ، ايلومينيم مان ڊائي ڪاسٽ جديد ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي ، زبردست برڪ ، هڪ زهريلو ٽي سلنڊر انجن جنهن ۾ اعليٰ ٽوڪ ۽ هڪ پوئتي پوزيشن آهي. اسٽيئرنگ ويل هڪ سپر موٽو وانگر. اھو everydayاھيو ويو آھي روزمره جي استعمال لاءِ ٽرئفڪ جام ۾ ۽ گڏوگڏ ھفتي جي ڏينھن ڪجھ و moreيڪ سنجيده راندين جي سير لاءِ.
اسان آزمايا MT09 aroundرسان اسپلٽ گھمڻ تي Dalmatian روڊن تي ۽ اھو جلدي واضح ٿي ويو ته ھي آھي ياماها جھڙو ا .ي ڪڏھن به نه. اسان 850cc انجڻ کان متاثر ٿياسين. ڏسو ، 115 ”هارس پاور“ جي گنجائش ۽ 85 Nm جي ٽوڪ سان. اهو ايترو چالاڪ آهي جو sixthهين گيئر ۾ اهو آساني سان تيز ٿي و 60ي ٿو 210 ڪلوميٽر / ڪلاڪ کان 1 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين ، جيڪو ڊجيٽل ڪائونٽر تي ڏسي سگھجي ٿو (XNUMX ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي ، اليڪٽرانڪس بجلي ڪٽي ٿي). ٽي سلنڊر انجن ، جيڪو دير سان روشن ڪري ٿو ياماها RXNUMX وانگر ، lineن سلنرز وانگر هڪ لينر پاور ۽ ٽارڪ وکر فراهم ڪري ٿو ، سواءِ انھيءَ جي ته ٽي سلنڊر تمام اسپورٽي چمڪندا آھن جڏھن اسان تختو کوليون. ياماها ا highlightا تائين نمايان ڪري threeڏيو آهي ٽي مختلف ٿروٽل جوابي پروگرام ته جيئن توهان چونڊ ڪري سگھوٿا خاموش ، معياري ۽ اسپورٽي ٿروٽل جواب جي وچ ۾ جڏهن ڊرائيونگ ڪريو.
انجن جو اسپورٽي ڪردار چ wellي طرح adapاھيو ويو آھي terاھرين حصي ۾ ، جيڪو آھي جديد ، جارحاڻو ۽ توھان کي makesائي ٿو ته انھن نه haven'tڏيو آھي معيار جي اجزاء تي. انھيءَ طريقي سان ، توھان findولي سگھوٿا خوبصورتيءَ سان castھيل حصا ، ويلڊ صاف آھن ۽ و -يڪ بچت جي ڪا نشاني ناھي اسان بدقسمتيءَ سان ڏ manyو آھي ڪيترين ئي موٽر سائيڪلن تي. اسان کي سيٽ ڏا likedي پسند آئي ، اها روزانه سواري لاءِ آرامده آهي ، پر سا sameئي وقت اها تمام وڏي ناهي ۽ چlyي طرح موٽر سائيڪل جي تصوير کي مڪمل ڪري ٿي. پاسي وارا ھينڊل غائب ٿي ويندا صرف مسافر لاءِ ، پر ڏنو اسپورٽي طبيعت ، ھيءَ شيءِ آھي جيڪا ڪرائي تي و toڻ جي ضرورت پوندي.
موٽو ڪراس ماڊلز مان ورتل شاندار ايلومينيم فليٽ هينڊل بارز جي مهرباني، اهي واقعي سٺي ڊرائيونگ پوزيشن مهيا ڪن ٿيون، جيڪا توهان کي سڌو پوزيشن رکڻ جي اجازت ڏئي ٿي، نه ته گوڏن تي گهڻو جھڪيو، جيڪو خاص طور تي ڊگھي سواري تي سٺو آهي، ۽ سڀ کان وڌيڪ، هڪ. واقعي سٺو احساس. موٽر سائيڪل ڪنٽرول. شايد ڊرائيونگ پوزيشن اڃا به وڌيڪ مقابلي واري آهي انڊيورو يا سپرموٽو سائيڪل جي. تنهن ڪري MT09 تي سواري هڪ حقيقي ”راند“ آهي، جيڪڏهن توهان چاهيو ته ڀرپور ايڊينالائن رش، يا مڪمل طور تي آرامده سياحت وارو سفر. اهي ڪيترا تخليقي آهن ان حقيقت سان پڻ ڏيکاريو ويو آهي ته MT09 سپر اسپورٽ ياماها R6 جي هڪ ئي زاوي تي ڪنڊ ۾ جھڪي ٿي، ڇاڪاڻ ته اسپورٽ فريم، معطلي ۽، سڀ کان وڌيڪ، تنگ انجڻ جي ڪري.
ان کان علاوه مڪمل طور تي ترتيب ڏيڻ جي قابل معطلي ، جيڪو وڏو ڪم ڪري ٿو ۽ ذهن کي امن فراهم ڪري ٿو نن shortن ۽ ڊگھن ڪنڊن تي ، سائيڪل پڻ ل braل آھي حقيقي برڪن سان. طاقتور ريڊيل ماونٽ ٿيل برڪ ڪيليپرز 298 ايم ايم ڊسڪ جي جوڙي کي سپورٽ ڪن ٿا. انھن وٽ ABS پڻ آھي ۽ ھن weيري اسان ر onlyو ”نارمل“ بريڪن کي جانچڻ جي قابل ھئاسين.
اھو چوڻ مشڪل آھي ته ھي پھريون تاثر ر aو ھڪڙو خاموش سياح سواري ھيو جئين اسان ا ledواڻي ڪري رھيا ھئاسين ا superوڻي سپرموٽو ريس ۽ يورپي چيمپيئن بينو اسٽرن ، پر handئي طرف ، اسان چ soيءَ طرح آزمائي ورتو ته MT09 وmsيڪ ”متحرڪ“ سواري تي ڪيئن پرفارم ڪري ٿو. باقاعده loadري لوڊ ٿيل ٿروٽل والو سان ، استعمال 4,5 کان 6,2 ليٽر تائين و260ي 280 ليٽر ٿي ويو. ياماها واعدو ڪيو آهي تمام معتدل استعمال ۽ خودمختياري 14 کان XNUMX ڪلوميٽرن تائين fuelارڻ جي مڪمل ٽينڪ (XNUMX ليٽر) سان.
MT09 جي توقع آھي ته دير سان زوال ۾ وڪري تي و butي ، پر اسان ا already ۾ ئي تقريبن ”غير رسمي“ قيمت جو اعلان ڪري سگھون ٿا. بغير ABS برڪنگ سسٽم جي قيمت ھوندي اٽڪل 7.800 يورو ، ۽ ABS سسٽم سان 400-500 يورو ويڪ.
ٽوڪ ، هلڪو پن ۽ تمام س handlingي هينڊلنگ اسان کي متاثر ڪيو ، ۽ ياماها جي اشارن سان ته هي فقط پهرين نئين نسل جي موٽر سائيڪل آهي ٽن سلينڊر واري انجن سان ، اسان صرف اهو چئي سگهون ٿا ته اسان ڏسڻ لاءِ منتظر آهيون ته انهن وٽ storeيو storeا آهي اسان لاءِ اسٽور ۾. . ... تازن سالن ۾ ، جنھن سان ل Japanي رھيو ھوندو جاپان ۾ ، اھي سمجھي رھيا آھن ا workedي کان وderيڪ سخت محنت.
ٽيڪسٽ: پيٽر ڪاويچ ، فوٽو: ڪارخانو
