ٽيسٽ ڊرائيو Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1961): سستو 250 GTO کان

هڪ Ferrari 250 GT SWB جو وڪرو هڪ دلچسپ ماضي سان جلد شروع ٿيندو.

Ferrari 250 GT ريسنگ جي تاريخ سان وڪري لاءِ اعلان ڪيو. هي ڪاربوريٽرز سان راندين جو هڪ اسٽيل نسخو آهي.

وڪري لاءِ ڪجهه غير معمولي: 250 GT SWB کي فيراري ۽ پننفرينا پاران هڪ شاهڪار سمجهيو ويندو آهي. 2,40 ميٽر ڊگھي ويل بيس جو مجموعو - 20 سينٽي ميٽر ننڍو معياري 250 GT کان - ۽ 12-ليٽر V280 انجڻ خاص طور تي گهربل ۽ گهربل اسپورٽس ڪار جي حيثيت سان شهرت رکي ٿو. ان کان سواء، 240 hp جي وڌ ۾ وڌ طاقت ۽ رفتار جي قيمت سان. ۽ 1960 ڪلوميٽر في ڪلاڪ ماڊل XNUMX جي شروعات کان وٺي تيز ترين ڪارن مان هڪ آهي. اسٽيل جسم جو هڪ قسم وڪري تي ويو.

Ferrari 250 GT SWB هڪ دلچسپ تاريخ سان

چيسس نمبر 2563 GT 1961 ۾ 78 165 GT SWB کان 250 هين ڪاپي جي طور تي پيدا ڪيو ويو. پهرين مالڪ، هڪ اطالوي، 15 مئي 1961 تي ڪار حاصل ڪئي. هن ريسنگ ورزن لاءِ ٿورڙو وڏا ڪاربوريٽر جو حڪم ڏنو. جسم Grigio Conchiglia گرين رنگ ۾ رنگيو ويو هو ۽ سيٽون ڳاڙهي ڳاڙهي ڪونولي چمڙي ۾ رکيل هيون. ٻن سالن کان پوء، سوئس ڪار خريد ڪيو، ڪيترن ئي نسلن ۾ حصو ورتو ۽ هڪ سال بعد ٻيهر وڪرو ڪيو.

250 GT SWB آمريڪا کي برآمد ڪيو ويو ۽ ڏهن سالن بعد نئين انجڻ سان سوئٽزرلينڊ واپس آيو. ان کان پوءِ ملڪيت ۾ ٽي تبديليون آيون جيستائين ڪار 17 سالن تائين سوئس ڪليڪٽر جي هٿ ۾ رهي، جنهن ان کي ودوز نمبر سان رجسٽر ڪرايو، کلاسڪ ڪار ريسنگ ۾ حصو ورتو ۽ آخرڪار ان کي 275 GTB/C سان تبديل ڪيو. هڪ ٻيو سوئس. مالڪ تاريخي ڪارن جي ريس ۾ ڪلاسڪس سان گڏ حصو وٺندو آهي، جن مان هڪ آهي لي مانس ڪلاسڪ ريس. 2006 ۾ ويٽرن برطانيه کي وڪرو ڪيو ويو؛ ان جو آخري مالڪ ڪليڪٽر آهي. Auxietre ۽ Schmidt ڊيلرز، جن وڪڻڻ جو اعلان ڪيو، قيمت جو نالو نه ڏنو. ڪلاسيڪل تجزيي جو اندازو آهي ته اسٽيل باڊي سان سٺي نموني 250 GT SWB لاءِ، اهو هجڻ گهرجي 6,375 ۽ 8,625 ملين يورو جي وچ ۾.

ٿڪل

ڇهه کان اٺ ملين يورو تمام گهڻو پئسو آهي. پر فيراري 250 GTO، ٿورن يونٽن ۾ ٺاهيو ويو ۽ هڪ آئڪن سمجهيو وڃي ٿو، قيمت ڪيترائي ڀيرا وڌيڪ آهي. تنهن ڪري، اسان اهو چئي سگهون ٿا ته خريداري منافع بخش آهي - 60s جي Ferraris عام طور تي سڀ کان وڌيڪ قيمتي کلاسک ڪارن مان آهن.

متن: Andreas Of

فوٽو: Auxietre & Schmidt

2020-08-30