Ford 351 GT واپسي
جديد فورڊ Falcon GT وٽ ڪجھ ٽائيڪ آھن جيڪي 2012 ۾ جاري ڪيل FPV R-Spec تي ڪيون ويون آھن.
FORD آخري ورزن لاءِ مشهور 351 نالي پليٽ کي بحال ڪرڻ لاءِ تيار آهي مشهور GT Falcon - هڪ قدم جيڪو آخرڪار GT-HO جي جديد ورزن لاءِ سڀني اميدن ۽ ڳجهن منصوبن کي ختم ڪري ڇڏيندو.
Iconic 8 ماڊل جي V1970 انجڻ جي مقدار کي بيان ڪرڻ بدران - هن وقت دنيا جي تيز ترين سيڊان - نمبر 351 هن ڀيري Falcon GT جي سپر چارج ٿيل V8 جي اپ گريڊ ٿيل پاور آئوٽ پٽ ڏانهن اشارو ڪري ٿو.
فورڊ جو خيال آهي ته Falcon GT کي 335kW کان 351kW تائين اپ گريڊ ڪيو ويو آهي محدود ايڊيشن ماڊل جي حصي طور سال جي وچ ۾. 500 ڪارن جو هڪ بيچ - گهٽ ۾ گهٽ چار رنگن جي مجموعن ۾ - آخري Falcon GT هوندي، جيڪا ڪڏهن ٺاهي وئي آهي، جيئن فورڊ تصديق ڪئي آهي ته اها بيج کي ختم ڪري رهي آهي ان کان اڳ جو فيڪس لفٽ ٿيل سيڊان سيپٽمبر تائين وڪري تي وڃي.
351kW Falcon GT جي رليز ٿيڻ کان پوءِ، 335kW Ford XR8 سيپٽمبر 2014 کان پيدا ٿيڻ تائين جاري رهندو جيستائين Falcon لائين اپ جو باقي حصو آڪٽوبر 2016 کان پوءِ لائن جي آخر تائين نه پهچندو. فورڊ کي يقين ڏياريو ويو آهي ته ان کان پوء مڪمل طور تي Falcon GT کي ٻيهر ڊزائين ڪيو ويو آهي. 2012 جي آخر ۾ فورڊ پرفارمنس گاڏين جي ڊويزن کي بند ڪرڻ.
اندرين جو چوڻ آهي ته هنن انجڻ ۽ سسپينشن کي ٻيهر بحال ڪيو آهي ته جيئن ”ڊگهي ٿيل“ ويل ۽ ٽائر جي ميلاپ سان ملن (جيئن ته 2012 ۾ محدود ايڊيشن R-Spec ۽ 2006 کان وٺي سڀني HSVs سان، نئين GT جا پوئين ٽائر پوئين ٽائرن کان وڌيڪ وسيع هوندا) ). بهتر گرفت لاءِ سامهون).
ڪارس گائيڊ پڻ انڪشاف ڪيو آهي ته اهڙا ڳجها منصوبا آهن جيڪي آخري ڀيرو Falcon GT جي پاور آئوٽ پُٽ کي 351kW جي اعليٰ نوٽ کان تمام گهڻو مٿانهون بڻائڻ لاءِ.
ڳجهي ذريعن جي دعويٰ آهي ته هاڻي ناڪاره ٿيل فورڊ پرفارمنس گاڏين هڪ سپرچارج ٿيل V430 انجڻ مان 8kW پاور ڪڍيو جڏهن اها ترقي ۾ هئي، پر فورڊ انهن منصوبن کي ويٽو ڪري ڇڏيو ڇاڪاڻ ته اعتماد جي خدشن جي ڪري ۽ انهي سان گڏ چيسس، گيربڪس، گيمبل شافٽ ۽ ٻين جي قابليت تي خدشن سبب. Falcon جي خاصيتون. ايتري قدر گڙٻڙ کي سنڀالڻ لاءِ فرق.
”اسان وٽ 430kW پاور هئي ان کان اڳ جو ڪنهن کي خبر هئي ته HSV کي نئين GTS تي 430kW هوندي،“ اندروني چيو. ”پر آخر ۾، فورڊ سست ٿي ويو. اسان طاقت کي آساني سان حاصل ڪري سگهون ٿا، پر انهن محسوس ڪيو ته ان کي سنڀالڻ لاءِ باقي ڪار ۾ سڀ تبديليون ڪرڻ لاءِ مالي احساس نه ٿيو.
ان جي موجوده شڪل ۾، Falcon GT مختصر طور تي "اوورلوڊ" موڊ ۾ 375kW کي هٽائي ٿو، جيڪو 20 سيڪنڊن تائين رهي ٿو، پر فورڊ بين الاقوامي جانچ جي هدايتن جي تحت اهو انگ اکر دعوي نٿو ڪري سگهي.
351kW سپرچارج ٿيل V8 انجڻ ۽ ويڪر ريئر ٽائرن سان، نئين لميٽيڊ ايڊيشن GT کي پراڻي ماڊل جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ تيز ٿيڻو پوندو ۽ چيو وڃي ٿو ته ٽريڪ کي وڌيڪ آسانيءَ سان ختم ڪري. اصل سپرچارج ٿيل Falcon GT جي تيز رفتاري کي ختم ڪيو ويو ڇاڪاڻ ته اهو پوئين ٽائرن تي ڪافي گرفت مهيا نه ڪري سگهيو.
هڪ بلڪه بنيادي ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم جنهن انجڻ جي طاقت کي گهٽائي GT Falcon کي شروع ۾ خوبصورت کان گهٽ ڪيو، ڪشش سان جدوجهد ڪندي. "نئون هڪ وحي آهي،" اندروني چوي ٿو. "اهو يقيني طور تي هڪ اعلي نوٽ تي ختم ٿئي ٿو. تمام خراب آهي GT ايترو جلدي حاصل نه ڪيو.
قيمت اڃا مقرر نه ڪئي وئي آهي، ۽ فورڊ ڊيلرز جي اعلي سطحي اڃا تائين ڪار جي مڪمل تفصيل حاصل نه ڪئي آهي، پر اندروني چون ٿا ته ان جي قيمت تقريبا $ 90,000 روڊ تي ٿيندي. فورڊ ڊيلر اڳ ۾ ئي آرڊر وٺڻ شروع ڪري چڪا آهن.
هڪ ڊيلر، جنهن جو نالو نه رکڻ لاءِ پڇيو ويو، ڪارس گائيڊ کي ٻڌايو: ”فورڊ ان کي بلڪل گهٽ سمجهيو. انهن ڪافي گاڏيون نه ٺاهيون. جيڪڏهن ڪجهه سال اڳ 500 محدود ايڊيشن Falcon Cobra GT sedans 48 ڪلاڪن ۾ وڪرو ٿي ويا، توهان تصور ڪري سگهو ٿا ته تاريخ جي آخري GT ڪيتري جلدي وڪرو ٿي ويندي.
هي رپورٽر Twitter تي: @JoshuaDowling
