ٽيسٽ ڊرائيو Ford EcoSport 1.5 خودڪار: شهر جو قسم
ٽيسٽ ڊرائيو

ٽيسٽ ڊرائيو Ford EcoSport 1.5 خودڪار: شهر جو قسم

ٽيسٽ ڊرائيو Ford EcoSport 1.5 خودڪار: شهر جو قسم

بيس انجن ۽ خودڪار سان ورزن ۾ اپ ڊيٽ ٿيل ڪراس اوور جي پهرين نقوش

جڏهن فورڊ پراڻي براعظم ۾ ننڍي شهري ڪراس اوور جي حصي ۾ مداخلت ڪرڻ جو فيصلو ڪيو، ته برانڊ مڪمل طور تي نئين ماڊل سان نه، پر بجيٽ ماڊل فورڊ ايڪو اسپورٽ سان ڪيو جيڪو اڳ ۾ ئي ڪيترن ئي غير يورپي مارڪيٽن ۾ مشهور آهي. بهرحال، اهو سمجھ ۾ اچي ٿو ته ڪار، جيڪا اصل ۾ مارڪيٽن جهڙوڪ لاطيني آمريڪا ۽ هندستان لاء ٺهيل هئي، ان کان بلڪل مختلف آهي جيڪي هن برانڊ جا اڪثر يورپي خريد ڪندڙ ڳولي رهيا آهن، انهي سان گڏ جديد فورڊ ماڊلز سان لاڳاپيل آهي.

ھاڻي، ماڊل جي جزوي بحاليءَ جي حصي جي طور تي، فورڊ ڪوشش ڪئي آھي ته ڪجھه گھٽتائي جو پتو لڳايون جيڪي ھن وقت تائين فورڊ ايڪو اسپورٽ کي يورپ ۾ وڌيڪ خريدار حاصل ڪرڻ کان روڪي رھيون آھن. ٻاهرئين حصي جي اسٽائلسٽڪ رچنگ ڪار جي ظاهر کي وڌيڪ جديد ۽ خوبصورت بڻائي ٿي، ۽ پوئين ڍڪ تي اسپيئر ويل کي هٽائڻ سان پارڪنگ کي تمام گهڻو آسان بڻائي ٿو ۽ ڪار جي ظاهر کي يورپي ذوق جي ويجهو آڻي ٿو. جيڪي اڃا تائين هن فيصلي تي عمل ڪن ٿا، هڪ اختيار جي طور تي هڪ ٻاهرين اسپيئر ويل کي آرڊر ڪري سگهن ٿا. ڪيبن ۾، مواد جي معيار کي خاص طور تي بهتر ڪيو ويو آهي، ۽ ماحول کي بهتر ڪيو ويو آهي وڌيڪ ڪروم پليٽ ٿيل سجاڳي عناصر. اسٽيرنگ ويل فوڪس کان قرض ورتو ويو آهي، ۽ ترتيب ۽ ergonomics فيسٽا جي تمام ويجهو آهن. توهان کي گهريلو خلا سان معجزات جي اميد نه رکڻ گهرجي - سڀ کان پوء، ماڊل صرف چار ميٽر ۽ هڪ سينٽي ميٽر ڊگهو آهي، ۽ هڪ SUV جي نظر جي پويان هڪ ننڍڙي فيسٽا جي پليٽ فارم آهي. اڳيون سيٽون بلڪل يورپي عادتن سان ملن ٿيون، جن جي سيٽ اوسط يورپين لاءِ تمام مختصر آهي.

سفر ۾ آرام وڌائي

ڪار آواز موصليت ۽ روڊ جي رويي جي لحاظ کان تمام گهڻي ترقي ڪئي آهي. صوتي آرام سان ڪافي بهتر ٿي چڪي آهي ، ۽ معطلي کي ترميمي سيٽنگون ، هڪ تمام نئون پٺاڻ ۽ نئين جھٽڪا ڀريندڙن کي مليو آهي. انهي جي نتيجي ۾ ، روڊ تي رويي خاص طور تي وڌيڪ متوازن آهي ، ڊرائيونگ جي آرام کي خاص طور تي بهتر بنايو ويو آهي ، روڊ استحڪام ۽ هينڊلنگ پڻ اهم ترقي ڏيکاري رهيا آهن ، جيتوڻيڪ انهي سلسلي ۾ فورڊ ايڪو اسپورٽ ناقابل اعتماد حد تائين آرام سان اڃا تائين ناقابل برداشت حد تائين ڪمزور جاري آهي. فيسٽيو. برقياتي مشيني ڪنٽرول هڪ سطح تي پيش ڪيو ويو آهي ، صاف صاف ڪم ڪري ٿو ۽ ڊرائيور کي تسلي بخش موٽ ڏئي ٿو.

سيٽ جي اعليٰ پوزيشن جي ڪري، ڊرائيور جي سيٽ مان ڏيک ڏيڻ تمام بهترين آهي، جيڪا ڪار جي جامع خارجي ماپن ۽ سٺي چالبازي سان گڏ، فورڊ ايڪو اسپورٽ 1.5 کي خودڪار بڻائي ٿي، شهري حالتن ۾ ڊرائيو ڪرڻ انتهائي آسان آهي، جڏهن پارڪنگ ۽ مينيوورنگ. تنگ هنڌن ۾. اها واقعي سٺي خبر آهي، ڇو ته هي ماڊل بنيادي طور تي شهري جنگل کي نيويگيٽ ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهي. بيس 1,5-هارس پاور 110-ليٽر پيٽرول انجڻ ۽ ڇهه اسپيڊ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن جو مجموعو شهر لاءِ ٺهيل آهي - هڪ دلچسپ حل انهن ماڻهن لاءِ جيڪي ڳولي رهيا آهن خودڪار ڊرائيونگ جي آرام سان پر وڏي بجيٽ نه آهي. سائيڪل پراڻي اسڪول آهي ۽ شهر جي سواري لاءِ سٺي ڪارڪردگي ڏيکاري ٿي، پر ان جي محدود گرفت ۽ تيز رفتار تي ڪافي شور ٿيڻ جي رجحان جي ڪري، ان کي خاص طور تي ڊگهي سواري لاءِ سفارش نه ڪئي وئي آهي. جيڪڏهن توهان فورڊ ايڪو اسپورٽ کي گهڻو ڪري ڊگھي سفرن لاءِ استعمال ڪرڻ جو ارادو ڪيو ٿا، ته اهو عقلمندي آهي ته جديد 125-ليٽر ايڪو بوسٽ يونٽ تي ڌيان ڏيڻ سان گڏ مضبوط ڪشش ۽ وچولي ايندھن جي استعمال سان، 140 ۽ 1,5 hp ورزن ۾ دستياب آهي، يا اقتصادي 95. XNUMX hp جي گنجائش سان ليٽر turbodiesel

نڪتو

فورڊ ايڪوپورٹ 1.5 خودڪار اپڊيٽ ماڊل کي وڌيڪ خوشگوار سواري ، وڌيڪ باضابطه رويي ۽ بهتر صوتي آرام پهچايو. جيئن اڳ وانگر ، ماڊل اندروني حجم جي لحاظ کان معجزو پيش نه ڪندو آهي. بنيادي 1,5-ليٽر انجن ۽ مشين گن جو ميلاپ ماڻهن جي لاءِ دلچسپ آهي ته شهري ماحول ۾ آرام لاءِ ، پر وڏي بجيٽ نه هجڻ جي. ٻي صورت ۾ ، اسان نسخو 1.0 Ecoboost ۽ 1.5 TDCi جي صلاح ڏيو ٿا.

متن: بوزن بوشننڪوف

تصويرون: فورڊ

تبصرو شامل ڪريو