فورڊ ايج 2.0 TDCi 210 HP: قيمت - روڊ ٽيسٽ
Contents
فورڊ ايج 2.0 TDCi 210 HP: قيمت - روڊ ٽيسٽ
اسان ڪوشش ڪئي 2.0bhp فورڊ ايج 210 TDCi: آمريڪا ۾ س SU کان وڏي SUV وسيع ۽ محتاط طريقي سان builtهيل آهي ، پر ڪارڪردگي ۽ استعمال جي لحاظ کان مڪمل طور تي قائل ناهي.
پيجلا
|
|
فورڊ ايج هڪ SUV جيتري وڏي ۽ وسيع آهي، آمريڪي روڊن لاءِ اسان جي روڊن کان وڌيڪ موزون آهي. Vignale پيڪيج تمام شاندار آهي، پر 2.0 TDCi انجڻ 210 hp سان. تمام گهڻو جاندار نه آهي ۽ "خرچ" جي پوزيشن ۾ چمڪندڙ نه آهي.
La فورڊ ايج هي س کان وڏو آهي ايس وي manufacturerاھيندڙ آمريڪا کان ، جيڪو اسان جي قيمتن جي لسٽن ۾ موجود آھي: madeاھيو ويو سا accordingئي مطابق صنف کان مونڊو سيڊان и monobloc S-Max e ڪيتري قدر، دستياب آهي خاص طور تي چار wheelيٿي ڊرائيو.
اسان ۾ روڊ ٽيسٽ اسان کي موقعو مليو 4 × 4 يانڪيز جي س exc کان و versionيڪ خاص ورزن کي جانچڻ جو ، 2.0 TDCi 210 л.с. Vignale ۾ موسم، جيڪا پڻ اسان جي ملڪ جي مارڪيٽ تي تمام قيمتي بليو اوول ڪار آهي. اچو ته گڏجي هن کي ساڻون طاقتون e نقص.
ڳوٺ
4,84 ميٽر جي ڊيگهه هن کي سنڀالڻ لاء تمام گهڻو آهي. ڳوٺ: مان پارڪٽرونڪ ۽ ا andيان ۽ پويان ڪئميرا چال چلن ۾ تمام مددگار آھن ، جيئن آھن خام پلاسٽڪ محافظ ڪيس جي تري ۾.
La فورڊ ايج 2.0 TDCi 210 CV - واضح ٿيل سوراخ تي ٿورڙي سخت پوئتي معطلي سان منسوب ڪيو ويو - مضبوط turbodiesel انجڻ آهي خاص ترسيل جي خاصيت (2.000،9,4 rpm تي بلڪل تيار نه آهي ۽ حرڪت ۾ گهڻو متحرڪ ناهي) ۽ ل toي ٿو ان جي مقابلي ۾ گھٽ طاقت آهي ، جيئن 0 سيڪنڊن جي ضرورت آهي جيڪا 100 کان XNUMX ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين تيز ڪرڻ جي ضرورت آهي.
شهر کان اهر
La کنڊ - جيئن اسان ڏٺو آهي - هود هيٺ گهر ۾ موٽر ريسنگ لاءِ بلڪل مناسب ناھي ، پر سائي وقت ايس وي ڊرائيو ڪرڻ تمام خوشگوار: مھرباني س aي سيٽنگ لاءِ (روايتي طور وقت گذرڻ) ۽ هڪ اسٽيرنگ سڌو.
Il خودڪار ٽرانسميشن پاور شفٽ (ڊبل ڪلچ) sixهن گيئرز سان گڏ smoothير ار مهيا ڪري ٿي ، پر اسپورٽي ڊرائيونگ ۾ تيز رد عمل ڪري سگھي ٿي.
هاء وي
In موٽر وي la فورڊ ايج 2.0 TDCi 210 CV اسان ۾ تجزيو ڪيو ويو روڊ ٽيسٽ اھو ثابت ٿيو ثابت ثابت جڏھن رخ بدلائيندي ۽ حيرت انگيز طور تي تيز موڙ ۾.
В آرام (”فالٽ“ تمام نرم ٽيننگ ناھي ۽ تيز رفتار تي ڪجھ ائروڊينامڪ رزلٽ آھي)، i برائوز e خودمختياري: Theاهيندڙ دعويٰ ڪري ٿو ته ڊيزل فيول جي مڪمل ٽينڪ سان 1.149 ڪلوميٽر جي ميليج ، پر حقيقت ۾ اها 1.000 کان و cannotيڪ نه ٿي سگھي.
بورڊ تي زندگي
La فورڊ ايج مان هڪ آهي ايس وي سن handlingالڻ ۾ و spacيڪ وسيع: پوئتي مسافرن لاءِ (خاص ڪري ڪلھن ۽ مٿي جي حصي ۾) ۽ سامان لاءِ (602-ليٽر جو دartmentو).
هڪ خوبصورت ورزن جو اندروني ويگنل اھو آھي تمام عيش عشرت ۽ builtاھيو ويو تمام احتياط سان ، پر ڊيش بورڊ ڏسڻ ۾ اچي ٿو ٿورو پراڻو.
قيمت ۽ خرچ
La فورڊ ايج 2.0 TDCi 210 л.с. Vignale ۾ موسم اسان جو بنيادي ڪردار روڊ ٽيسٽ آهي قيمت - 58.150 يورو - مطابق ايس وي "پريميئم" سان ميلاپ ۾ معياري سامان نامڪمل: جيڪڏھن اھو سچ آھي ته اسان automaticوليون ٿا خودڪار افتتاح ۽ بند ٿيڻ ٽيل گيٽ جو ، I الِلي ويلز 20“، ڊبل زون خودڪار آبهوا ڪنٽرول، پوء بحري ڪنٽرول، پوء LED headlights, خودڪار بريڪن پيادلن جي س recognitionاڻپ سان ، جلد "Pienofiore" استعمال ڪيو ويندو armrest ، ڊيش بورڊ ، اندروني ، ڊيش بورڊ ۽ سيٽن لاءِ ، i فولڊنگ آئينا برقي طور تي ، روڊ جي نشانين جي پاڻمرادو س recognitionاڻپ ، روشني ۽ مينھن جا سينسر ، i پارڪٽرونڪ ا frontيان ۽ پوئتي ، انضمام اسٽيرنگ ، موافقت 3 с سوني ٽچ نيويگيشن (12 speakersالهائيندڙن سان DAB، subwoofer ، 2 USB AUX بندرگاهن ۾ ۽ هڪ 8 انچ اسڪرين) ، پريميم مخمل ميٽ ، ٽي وي ڪيمرا ا andيان ۽ پ backيان ، ڌاتوءَ جو رنگ يا مخلوط ، رنگدار ونڊوز ۽ هڪ گرم اسٽيرنگ ويل هڪجهڙا سچا آهن ، جيڪي حيرت انگيز آهن ته هڪ مفيد سامان جي لاءِ ال separately ال pay ادائيگي ڪرڻي پوندي جيئن ته. مطابقت پذير کروز ڪنٽرول (500،XNUMX يورو).
I استعمال اهي ڪافي بلند آهن (اعلان ڪيو 16,9 ڪلوميٽر / ليٽر ، جيتوڻيڪ هڪ خاموش سواري سان اهو ناممڪن آهي ته 15 جي اوچائي تي پهچي وو) ۽ وارنٽي اھو ر twoو yearsه سال آھي لامحدود ميليج سان (گھٽ ۾ گھٽ گھربل آھي قانون طرفان). و moreيڪ ا آهي ، بعد واري مارڪيٽ ۾ قيمت برقرار رکڻ واعدو نه آهي ته هڪ س thingي شي آهي ، پر اهو هڪ مسئلو آهي جيڪو س sportsني وڏين راندين جي افاديتن کي پريشان ڪري ٿو.
حفاظت
ھلندڙ ۽ مضبوطيءَ سان زمين تي: فورڊ ايج اهو آهي ايس وي محفوظ ، پر ٿي سگھي ٿو ا biggerا به وڏو ٿوري تيز برڪنگ سسٽم سان.
جي ترتيب سان نمائش نه شاندار (نن smallو گلاس ۽ وڏي ريڪن جي ڪري) ، آهي حفاظت جو سامان تمام دلچسپ: فعال شور ڪنٽرول (بورڊ تي شور گھٽائيندو آھي مخالف تعدد پيدا ڪرڻ سان) ، هوائي ٿيلهو سامهون ، پاسي ، پردو ۽ ڊرائيور جي گوڏن ھي underان ، نوزل Isofix پوئين سيٽن تي ، استحڪام ۽ ٽريڪشن ڪنٽرول ، ڪشمڪش بتيون, لين ڪيپنگ اسسٽنٽ (ڪار کي لين ۾ رکندي) ڊرائيور جو attentionيان ڪنٽرول سان ، سمجھدار اسپيڊ لميٽر ۽ پريشر ڪنٽرول ٽائر.
تفصيل
ٽيڪنڪ
| موٽر | ٽربوڊائيزيل |
| تعصب | 1.997 سي |
| و maximum ۾ و power طاقت | 154 ڪلوواٽ (209 hp) |
| وڌ کان وڌ ٽوڪ | 450 ايم ايم |
| منظوري | يورو 6 |
| مٽايو | 6-اسپيڊ پاڻمرادو |
بجلي جو واڌو
| بيرل | 602 ليٽر |
| ٽڪي | 68 ليٽر |
ڪارڪردگي ۽ واپرائڻ
| وڌ کان وڌ رفتار | 211 ڪلوميٽر / ايڇ |
| Acc. 0-100 ڪلوميٽر / اي | 9,4 سي |
| شهري / اضافي / سراسري استعمال | 15,4 / 18,2 / 16,9 ڪلوميٽر / ايل |
| آزادي | 1.149 KM |
| CO2 اخراج | 152 g / ڪلوميٽر |
استعمال جا خرچ
| قيمت | 58.150 يورو |
| بولو | 466,98 يورو |
سامان
| 20 انچ الائي ويلز | سيريل |
| مطابقت پذير کروز ڪنٽرول | 500 يورو |
| LED headlights | سيريل |
| چمڙي جو اندروني | سيريل |
| سيٽلائيٽ نيويگيٽر | سيريل |
| سيٽن جي رجسٽريشن برقي طور تي | سيريل |
| انٽي پارڪنگ سينسر. ۽ شايع ڪريو. | سيريل |
| ڪئميرا ريئر ڏسو | سيريل |
| ڇڪيل ڏسڻ واري ڇت | 1.500 يورو |
| دھاتي رنگ | سيريل |
