فورڊ فيسٽا ايس ٽي يا وولڪس ويگن پولو GTI؟ مقابلي - راندين ڪارون
Contents
فورڊ فيسٽا ايس ٽي يا وولڪس ويگن پولو GTI؟ مقابلي - راندين ڪارون
هر ڏينهن لاءِ ٻه رانديون: خراب پر استعمال لائق. اچو ته مقابلو ڏسو "ميز تي"
La فورڊ فيسٽيول ST и وولڪس ويگن پولو GTI اهي ٻه آهن ننڍي راندٻئي ٺهيل آهن، نسبتا سستا خريد ڪرڻ ۽ برقرار رکڻ لاء.
پر اهي ٻئي پيش ڪن ٿا ڪارڪردگي e مذاقversatility قربان ڪرڻ کان سواء.
هن SUVs هي هڪ واقعي دلچسپ حصو آهي: اهي رانديون هاڻي اهي پڻ شاندار آهن ٽيڪنالاجي, آرام ۽ جاء تي بورڊ تي تمام گهڻو وڌي ويا آهن.
اسان انهن کي هڪ ٻئي جي خلاف راند ڪرڻ جو فيصلو ڪيو.
مختصر ۾
فورڊ فيسٽيول ST
| مارڪيٽنگ جو سال | |
| موٽر | ٽربو گيسولين |
| تعصب | 1.5 / ٽي سلنڈر |
| طاقت | 200 سي وي |
| пара | 260 Nm کان 1600 ان پٽ |
| PRICE | 26.300 XNUMX يورو کان |
وولڪس ويگن پولو GTI
| مارڪيٽنگ جو سال | |
| موٽر | ٽربو گيسولين |
| تعصب | 2.0 / چار سلنڈر |
| طاقت | 200 سي وي |
| пара | 320 Nm کان 1500 ان پٽ |
| PRICE | 24.600 XNUMX يورو کان |
ڪائونسل
ڪاغذ تي ٻه ڪلاڪ actهيل راند اهي تمام گهڻو ملندڙ آهن.
La وولڪس ويگن پولو GTI 175 سينٽي ويڪر ۽ 407 سينٽي ڊگهو، فورڊ فيسٽيول ST اهو صرف تنگ آهي (174 سينٽي) ۽ ساڳئي ڊيگهه. پر اسڪيل تي، هو جرمن حریف جي 1262 ڪلوگرام جي مقابلي ۾ تقريبا 1325 ڪلوگرام تي روڪي ٿو.
Fiesta پڻ آهي پچڻ پولو کان 6 سينٽ ننڍو (249 بمقابله 255 سينٽي ميٽر)، جنهن جو مطلب آهي ته اهو پڻ وڌيڪ چست ۽ جوابدار آهي. بي ڀاڱي ۾، وولڪس ويگن، جيتوڻيڪ، پيلي لوڊ جي لحاظ کان ٿورو بهتر آهي: 305 ليٽر بمقابله 292 فورڊ لاء.
تنهنڪري ڪاغذ تي فورڊ فيستا ظاهر ٿئي ٿو هلڪو ۽ وڌيڪ متحرڪ پر گهٽ وسيع ۽ وولڪس ويگن پولو اهو ڳرو آهي پر ٿورڙو وڌيڪ آسان ۽ آسان، توهان وٽ هڪ اختيار آهي.
طاقت
جي حوالي سان ٽيڪنيڪل وضاحتٻنهي وٽ 200 hp آهن پر ٻه مختلف انجڻ تي هلن ٿا.
- la وولڪس ويگن پولو GTI انجن انسٽال ڪريو 2.0-ليٽر TSI ٽربو چارج ٿيل چار سلنڈر جيڪو 200 hp جي ترقي ڪري ٿو 5500 rpm تي ۽ 320 Nm torque جو 1500 rpm تي.
- la فورڊ فيسٽيول ST هڪ ننڍي انجڻ انسٽال 1.5-ليٽر ٽي سلنڈر ٽربوجيڪو 200 hp پيدا ڪري ٿو. 6000 rpm تي ۽ 290 Nm torque جو 1600 rpm تي.
ٻنهي وٽ آهي 6 اسپيڊ دستي ٽرانسميشن и اڳيون driveيٿو ڊرائيو, پر فيسٽا هڪ ميخانياتي محدود پرچي فرق استعمال ڪري ٿو، جڏهن ته پولو هڪ سسٽم استعمال ڪري ٿو جيڪو گهٽ گرفت سان ويل کي "پنچ" ڪري ٿو.
۽ ھتي: پولو ۾ وڌيڪ ٽوڪ آھي، جيڪو روزمره جي ڊرائيونگ لاءِ بھترين آھي، جڏھن تہ فيستا وڌيڪ ريويز تي طاقت ڏئي ٿي، تنھنڪري اھو بھتر آھي اسپورٽ ڊرائيونگ لاءِ.
ان کان علاوه، محدود-پرچي فرق ڪنارن مان نڪرڻ وقت ڪشش ۽ ڪنٽرول مهيا ڪرڻ ۾ تمام مددگار آهي. ڇا توھان پسند ڪريو sportiness يا versatility؟
ڪارڪردگي
گھٽ وزن فورڊ فيسٽيول ST ٻاھر ڪڍڻ ۾ اڳواڻي ڪري ٿو 0 کان 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ: 6,5 سيڪنڊ بمقابله 6,7 سيڪنڊ پولو جي ٽي آئي.
پولو، تنهن هوندي به، هڪ اعلي اعلي رفتار آهي ۽ i کي ڇڪي ٿو. 240 ڪلوميٽر / ايڇ۽ فيسٽا بند ٿي ويو 232 ڪلوميٽر / اي.
اعلانيل استعمال: 6,2 ايل / 100 ڪلوميٽر هڪ جرمن لاء، 6,0 ل / ڪلوميٽر فورڊ لاءِ، جيڪو ٻيهر ٿورڙو فائدو حاصل ڪرڻ جو انتظام ڪري ٿو ان جي هلڪي وزن جي مهرباني.
