P1151 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ڊگھي-مدت ٻارڻ جي ٽرم رينج 1، بئنڪ 1، مرکب ڏاڍو ٿلهو

P1151 - OBD-II ٽربل ڪوڊ ٽيڪنيڪل وضاحت

مسئلو ڪوڊ P1151 رينج 1، بئنڪ 1 ۾ ڊگھي مدي واري ايندھن جي ڪنٽرول سان مسئلو اشارو ڪري ٿو، يعني Volkswagen، Audi، Skoda، Seat گاڏين ۾ انجڻ بلاڪ 1 ۾ تمام گھٽ تيل-ايئر ميلاپ.

فالٽ ڪوڊ جو مطلب ڇا آهي P1151?

مسئلو ڪوڊ P1151 انجڻ جي رينج 1، بينڪ 1 ۾ ڊگهي مدت جي ٻارڻ جي ڪنٽرول سان مسئلو ظاهر ڪري ٿو. ان جو مطلب اهو آهي ته انجڻ مينيجمينٽ سسٽم اهو معلوم ڪيو آهي ته سلنرز ۾ داخل ٿيڻ واري هوا / ايندھن جو مرکب تمام گھٽ آهي. هن جو مطلب اهو آهي ته هوا / ايندھن جي ميلاپ ۾ تمام ٿورڙو ٻارڻ آهي. عام طور تي، ايندھن ۽ هوا جو ميلاپ هڪ خاص تناسب ۾ هجڻ گهرجي ته جيئن انجڻ ۾ موثر ۽ اقتصادي آتش کي يقيني بڻائي سگهجي. هڪ مرکب جيڪو تمام گهڻو دٻيل آهي اهو انجڻ جي ڪارڪردگي جي مسئلن جو سبب بڻجي سگهي ٿو جهڙوڪ طاقت جو نقصان، بيڪار بيهڻ، ايندھن جي استعمال ۾ اضافو ۽ خارج ٿيڻ جي اخراج ۾ اضافو.

ممڪن سبب

P1151 مصيبت ڪوڊ جا ڪجهه ممڪن سبب آهن:

• انٽيڪ سسٽم ۾ ليڪس: انٽيڪ سسٽم ليڪ، جيئن ته انٽيڪ مينيفولڊس يا گيسڪٽس ۾ ڪڪڙ يا سوراخ، اضافي هوا کي داخل ٿيڻ جي اجازت ڏئي سگھن ٿا، نتيجي ۾ ٿلهي ايئر ايندھن جو مرکب.
• آڪسيجن (O2) سينسر جي خرابي: هڪ ناقص آڪسيجن سينسر خارجي گيس جي ٺهڻ جي غلط تشريح ڪري سگهي ٿو ۽ غلط ڊيٽا انجڻ مئنيجمينٽ سسٽم ڏانهن موڪلي سگهي ٿو، جنهن جي ڪري مرکب کي تمام گهڻو دٻايو وڃي ٿو.
• ماس ايئر فلو (MAF) سينسر جي خرابي: جيڪڏهن ماس ايئر فلو سينسر صحيح طريقي سان ڪم نه ڪري رهيو آهي، ته انجڻ مئنيجمينٽ سسٽم کي هوا جي داخل ٿيڻ جي مقدار جي باري ۾ غلط معلومات ملي سگهي ٿي، جيڪا پڻ ٿلهي ميلاپ جو سبب بڻجي سگهي ٿي.
• ٻارڻ injectors سان مسئلا: بند ٿيل يا خراب ٿيڻ واري ايندھن جي انجيڪٽرن جي نتيجي ۾ سلنڈرن کي ايندھن جي غلط ترسيل ٿي سگھي ٿي، جيڪا مرکب ۾ ايندھن جي مقدار کي گھٽائي سگھي ٿي.
• ٻارڻ جي دٻاء جا مسئلا: گھٽ ايندھن جو دٻاء انجيڪشن سسٽم کي فراهم ڪرڻ لاء ناکافي ايندھن جو سبب بنائي سگھي ٿو، جيڪو مرکب کي تمام گھڻو دٻائي سگھي ٿو.
• ٻارڻ جي انجڻ جي نظام ۾ خرابي: ٻارڻ جي انجيڪشن سسٽم سان مسئلا، جهڙوڪ اليڪٽرانڪ يا ميخانياتي اجزاء سان مسئلا، ٻارڻ کي صحيح طور تي سلنرز تائين پهچائڻ نه ٿي سگھي.

اهي صرف ڪجهه آهن ممڪن سببن لاءِ مشڪلاتي ڪوڊ P1151. صحيح طور تي سبب جو تعين ڪرڻ لاء، ان کي انجڻ جي انتظام نظام جي هڪ جامع diagnosis منظم ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي.

غلطي ڪوڊ جي علامات ڇا آهن؟ P1151?

DTC P1151 جي علامتن ۾ ھيٺيون شامل ٿي سگھي ٿو:

• طاقت جو خاتمو: ٿلهي ٻارڻ/هوا جو ميلاپ انجڻ جي طاقت وڃائڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو، خاص طور تي جڏهن تيز ٿئي يا وڏي لوڊ لاڳو ٿئي.
• غير مستحڪم بيڪار: غلط مرکب انجڻ جي بيڪار رفتار کي غير مستحڪم ٿيڻ سبب ٿي سگھي ٿو. اهو ٿي سگهي ٿو پاڻ کي ڇڪڻ يا رفتار ۾ وهڪري جي طور تي.
• و fuelيل fuelارڻ واپرائڻ: هڪ ٿلهي مرکب جي نتيجي ۾ في ڪلوميٽر يا ميل فيول واپرائڻ ۾ اضافو ٿي سگهي ٿو.
• خارجي نظام مان غير معمولي اخراج: توهان شايد تجربو ڪري سگهو ٿا روشن نڪرندڙ يا اڃا به ڪارا دونھون نڪرڻ واري نظام مان مرکب جي بي ترتيب جي ڪري.
• ڊيش بورڊ تي غلطيون: انجڻ يا نڪرڻ واري سسٽم سان لاڳاپيل اوزار پينل تي ڊيڄاريندڙ پيغامن يا اشارن جي ظاهر ٿيڻ پڻ هڪ مسئلي جي نشاني ٿي سگهي ٿي.
• ٿڌي شروعات دوران غير مستحڪم انجڻ آپريشن: غلط ميلاپ سبب ٿي سگھي ٿو ته انجڻ کي ٿڌي شروع ٿيڻ تي خراب ھلايو وڃي، خاص ڪري جيڪڏھن مسئلو آڪسيجن سينسر يا ماس ايئر فلو سينسر سان ھجي.

اهي علامتون مختلف درجي تائين ٿي سگهن ٿيون ۽ وڌيڪ سخت ٿي سگهن ٿيون گاڏي جي مخصوص آپريٽنگ حالتن ۽ مسئلي جي حد جي لحاظ کان. جيڪڏهن توهان کي شڪ آهي ته DTC P1151 سان مسئلو آهي، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته توهان مسئلي جي تشخيص ۽ مرمت ڪرڻ لاء هڪ قابل آٽو ميڪيڪڪ سان رابطو ڪريو.

غلطي ڪوڊ جي تشخيص ڪيئن ڪجي P1151?

DTC P1151 جي تشخيص لاءِ هيٺين قدمن جي سفارش ڪئي وئي آهي:

1. غلطي ڪوڊ چيڪ ڪري رهيو آهي: DTC P1151 ۽ ڪنهن ٻئي لاڳاپيل DTCs پڙهڻ لاءِ هڪ تشخيصي اسڪين اوزار استعمال ڪريو. اهو توهان جي ڳولا کي تنگ ڪرڻ ۾ مدد ڏيندو ۽ مخصوص حصن تي ڌيان ڏيندو.
2. آڪسيجن سينسر جي حالت چيڪ ڪرڻ (O2): انجڻ ڊيٽا اسڪينر استعمال ڪندي آڪسيجن سينسر جي آپريشن کي چيڪ ڪريو. پڪ ڪريو ته انجڻ جي آپريٽنگ حالتن ۾ تبديلين جي مطابق سينسر جي پڙهائي تبديل ٿي.
3. ماس ايئر فلو (MAF) سينسر جي جانچ ڪندي: ماس ايئر فلو سينسر جي حالت ۽ آپريشن کي چيڪ ڪريو، ڇاڪاڻ ته MAF جي غلط آپريشن سبب مرکب کي تمام گهڻو دٻايو وڃي ٿو.
4. انٽيڪ سسٽم ۾ ليڪ جي چڪاس: دونھون پيڊ جو طريقو يا ايئر پريشر استعمال ڪريو انٽيڪ سسٽم ۾ ليڪ ڳولڻ لاء. لڪجڻ سبب اضافي هوا داخل ٿي سگهي ٿي ۽ مرکب تمام گهڻو دٻجي وڃي ٿو.
5. ٻارڻ جي دٻاء جي چڪاس: سسٽم ۾ ايندھن جي دٻاء کي ماپ ڪريو ۽ پڪ ڪريو ته اھو ٺاھيندڙ جي وضاحتن کي پورو ڪري ٿو. گھٽ دٻاءُ جو نتيجو ٿي سگھي ٿو ناکافي ايندھن جي ترسيل ۽ تمام گھڻو دبلا مرکب.
6. ايندھن injectors چيڪ ڪرڻ: اسپري ۽ ٻارڻ جي ترسيل جي هڪجهڙائي لاءِ ايندھن جي انجيڪٽرن کي جانچيو. بند ٿيل يا ناقص انجيڪٽر شايد مرکب کي تمام گهڻو دٻائڻ جو سبب بڻائين.
7. ٻارڻ جي انجڻ جي نظام جي حالت چيڪ ڪرڻ: ايندھن جي انجيڪشن سسٽم جي حالت جي جانچ ڪريو، بشمول انجيڪٽر، ايندھن جي دٻاء ريگيوليٽر ۽ ٻين اجزاء لاء ڪنھن به خرابي لاء.
8. برقي ڪنيڪشن ۽ وائرنگ چيڪ ڪرڻآڪسيجن سينسر، ماس ايئر فلو سينسر ۽ ٻين انجڻ مئنيجمينٽ سسٽم جي اجزاء سان لاڳاپيل برقي ڪنيڪشن ۽ وائرنگ جي حالت چيڪ ڪريو.

تشخيص ۽ مسئلي جي سبب جي سڃاڻپ ڪرڻ کان پوء، ضروري مرمت ڪريو يا اجزاء کي تبديل ڪريو. ان کان پوء، غلطي جو ڪوڊ صاف ڪريو ۽ گاڏي جي رستي جي جانچ کي يقيني بڻائي ته مسئلو ڪاميابي سان حل ڪيو ويو آهي. جيڪڏهن توهان کي گاڏين جي تشخيص ۽ مرمت ۾ تجربو نه آهي، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته توهان تشخيص ۽ مرمت لاء هڪ قابل آٽو ميڪيڪڪ سان رابطو ڪريو.

تشخيصي غلطيون

جڏهن DTC P1151 جي تشخيص، هيٺيان غلطيون ٿي سگهن ٿيون:

• محدود تشخيص: غلطي ٿي سگهي ٿي جيڪڏهن تشخيصي عمل صرف هڪ جزو جي جانچ ڪرڻ تائين محدود آهي، جهڙوڪ آڪسيجن سينسر يا ماس ايئر فلو سينسر، ٻين امڪاني سببن تي غور ڪرڻ کان سواء.
• ڊيٽا جي غلط تشريح: تشخيص اسڪينر ڊيٽا جي غلط تشريح يا انجڻ جي پيٽرولن ۾ تبديلين جي متحرڪات تي ڪافي ڌيان نه ٿي سگھي ته مسئلي جي سبب جو غلط اندازو لڳائي سگھي ٿو.
• ناکافي ليڪ ٽيسٽ: جيڪڏهن انٽيڪ سسٽم جي لڪير لاءِ ڪافي چڪاس نه ڪئي وئي آهي جيئن ته ڪڪڙ يا گاسڪٽس، هڪ تمام گهڻو دبلا ملاوٽ جي مکيه سببن مان هڪ ياد اچي سگهي ٿو.
• انجيڪٽر ٽيسٽ کي ڇڏي ڏيڻ: اهو ضروري آهي ته ٻارڻ جي انجيڪٽرن جي حالت ۽ آپريشن کي احتياط سان جانچيو وڃي، ڇاڪاڻ ته انهن جي غلط آپريشن سان ٿلهي مرکب پيدا ٿي سگهي ٿي.
• برقي مسئلن کي نظرانداز ڪرڻ: بجليءَ جي ڪنيڪشنن يا وائرنگ ۾ نقص سينسرز ۽ ٻين حصن ۾ خرابي جو سبب بڻجي سگهن ٿا، جيڪو پڻ مسئلو ڪوڊ P1151 جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
• غلط مرمت يا اجزاء جي متبادل: مرمت ڪرڻ يا اجزاء کي تبديل ڪرڻ بغير مڪمل تشخيص ڪرڻ سان غلطيون ٿي سگھي ٿي ۽ شايد مسئلي جي بنيادي سبب کي درست نه ڪري سگھي.

انهن غلطين کان بچڻ لاء، اهو هڪ جامع تشخيص ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي، مسئلي جي سڀني امڪاني سببن جي حساب سان، ۽ انجڻ مينيجمينٽ سسٽم سان لاڳاپيل سڀني اجزاء کي احتياط سان جانچڻ.

غلطي ڪوڊ ڪيترو سنجيده آهي؟ P1151?

مسئلو ڪوڊ P1151 کي سنجيدگيءَ سان ورتو وڃي ڇاڪاڻ ته اهو اشارو ڪري ٿو هڪ ڊگهي مدت واري فيول ٽرم مسئلو انجڻ جي ڪناري مان هڪ ۾، جنهن جي نتيجي ۾ تمام گهڻي ٿلهي هوا/ ٻارڻ جو ميلاپ. انجڻ جي ڪارڪردگي تي هن مسئلي جو اثر مخصوص صورتحال جي لحاظ کان مختلف ٿي سگهي ٿو، پر اهو ڪيترن ئي منفي نتيجن جي ڪري سگھي ٿو:

• طاقت ۽ ڪارڪردگي جو نقصان: هڪ ٿلهو مرکب انجڻ جي طاقت ۽ مجموعي ڪارڪردگي کي گھٽائي سگھي ٿو. اهو گاڏي جي تيز رفتار ۽ مجموعي ڊرائيونگ جي متحرڪ کي متاثر ڪري سگهي ٿو.
• و fuelيل fuelارڻ واپرائڻ: جڏهن ٻارڻ/هوا جو ميلاپ تمام ٿلهو هجي، ته انجڻ عام آپريشن کي برقرار رکڻ لاءِ وڌيڪ ٻارڻ استعمال ڪري سگهي ٿي. ان جي نتيجي ۾ ايندھن جي استعمال ۾ اضافو ٿي سگھي ٿو ۽ اضافي ريفيولنگ ​​خرچ.
• نقصانڪار مواد جي اخراج ۾ اضافو: هڪ غير متوازن مرکب اخراج ۾ نقصانڪار مادو جي اخراج کي وڌائي سگھي ٿو، جيڪو ماحول تي منفي اثر ڪري سگهي ٿو ۽ ٽيڪنيڪل انسپيڪشن پاس ڪرڻ ۾ مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿو.
• ٻين اجزاء کي ممڪن نقصان: ٿلهي مرکب سان گاڏي جي مسلسل ڊرائيونگ انجڻ مئنيجمينٽ سسٽم جي ٻين حصن جهڙوڪ ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر، سينسرز ۽ فيول انجيڪشن سسٽم تي منفي اثر ڪري سگهي ٿي.

مجموعي طور تي، جيتوڻيڪ DTC P1151 سان هڪ گاڏي هلائڻ جاري رکي سگهي ٿي، مسئلي کي نظرانداز ڪرڻ جي نتيجي ۾ خراب ڪارڪردگي، ايندھن جي استعمال ۾ اضافو، ۽ اخراج ۾ اضافو ٿي سگھي ٿو. تنهن ڪري، اهو ممڪن آهي ته جلدي ممڪن طور تي هن خرابي جي سبب جي تشخيص ۽ ختم ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.

ڇا مرمت ڪوڊ کي ختم ڪرڻ ۾ مدد ڪندو؟ P1151?

P1151 ڪوڊ کي حل ڪرڻ لاءِ مرمت جو دارومدار نقص جي مخصوص سبب تي ٿيندو، ڪجھ ممڪن علاج شامل آھن:

1. آڪسيجن (O2) سينسر کي تبديل ڪرڻ يا صاف ڪرڻ: جيڪڏهن آڪسيجن سينسر صحيح ڪم نه ڪري رهيو آهي، ته آڪسيجن سينسر کي تبديل ڪرڻ ضروري ٿي سگهي ٿو. ڪڏهن ڪڏهن اهو ڪافي آهي ته ان کي صرف جمع ٿيل ذخيرو مان صاف ڪرڻ لاء.
2. ماس ايئر فلو (MAF) سينسر جي مرمت يا متبادل: جيڪڏهن MAF سينسر ناقص آهي، ان کي تبديل ڪيو وڃي يا، ڪجهه حالتن ۾، چڱي طرح صاف ڪيو وڃي.
3. انٽيڪ سسٽم ۾ ليڪس جي مرمت: جيڪڏهن انٽيڪ سسٽم ۾ ليڪس مليا آهن، انهن کي خراب ٿيل گيسڪٽس کي تبديل ڪرڻ يا درا جي مرمت ڪرڻ سان مرمت ڪرڻ گهرجي.
4. مرمت يا ايندھن injectors جي متبادل: جيڪڏهن ٻارڻ جي انجڻ وارا صحيح ڪم نه ڪري رهيا آهن، انهن کي مرمت يا تبديل ڪرڻ گهرجي.
5. ايندھن جي دٻاء جي مسئلن کي حل ڪرڻ: جيڪڏهن ايندھن جي دٻاء جا مسئلا معلوم ڪيا وڃن، سبب کي سڃاڻڻ لازمي آھي ۽ مناسب مرمت يا حصن جي متبادل ٿيڻ گھرجي.
6. برقي مسئلن جي چڪاس ۽ حل ڪرڻ: چيڪ ڪريو برقي ڪنيڪشن ۽ وائرنگ سان لاڳاپيل سينسر ۽ ٻين انجڻ مينيجمينٽ سسٽم جي اجزاء ۽ ڪنهن به مسئلي کي درست ڪريو.

اهو نوٽ ڪرڻ ضروري آهي ته درست مرمت P1151 مصيبت ڪوڊ جي مخصوص سبب تي منحصر آهي. تنهن ڪري، ان کي انجڻ جي انتظام جي نظام جي هڪ جامع تشخيص کي منظم ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي ته جيئن صحيح طور تي طئي ڪرڻ ۽ مسئلي جي سبب کي ختم ڪرڻ لاء. جيڪڏهن توهان وٽ تجربو يا ضروري سامان نه آهي مرمت ڪرڻ لاء، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته توهان هڪ قابل آٽو ميڪيڪڪ سان رابطو ڪريو.

DTC وولڪس ويگن P1151 مختصر وضاحت