FPV GT-E 2012 جو جائزو
ٽيسٽ ڊرائيو

FPV GT-E 2012 جو جائزو

روڊ رنر روڊ قاتل هوندو جيڪڏهن وائل ڪويوٽ فورڊ پرفارمنس گاڏين مان سپر چارج ٿيل V8 تي هٿ کڻي سگهي.

انجڻ کي مقامي طور تي مامي طور سڃاتو وڃي ٿو، پر 5.0-ليٽر ڪويوٽ پاور ٽرين جو هڪ تبديل ٿيل نسخو آهي جيڪو US Ford Mustang ۾ ملي ٿو. پهرين نظر ۾، مٿين-آف-دي-لائن GT-E تمام گهڻي ٿلهي نظر اچي ٿي - ايستائين جو سامهون واري بمپر تي ان deep honeycomb grille سان - هڪ ٽائر چيزنگ مشين هجڻ لاءِ.

اهو تاثر تبديل ٿي ويندو آهي جيئن توهان سڌو سنئون پنهنجي ساڄي پير سان قدم کڻو ۽ 335 kW/570 Nm ڪڍيو. صرف ڪارٽون جيڪي غير معمولي بيج ۽ قيمتون $100,000 جي اتر ۾ هونديون آهن. وڌايل Falcon لاءِ خراب ناهي - ۽ يقيني طور تي ڪارٽون ڪردار کي پريشان ڪرڻ جي قابل.

قيمت

$82,990 GT-E سان سڀ کان وڏو مسئلو اهو آهي ته اهو اڃا تائين $ 47,000 Falcon G6E وانگر محسوس ٿئي ٿو. FPV ٽيم هن ايگزيڪيوٽو ايڪسپريس کي چمڙي جي اپھولسٽري، ريئر ويو ڪيمرا، ڪاٺ جي تلفظ، ۽ هڪ مهذب آڊيو سسٽم سان ترتيب ڏئي ٿي، پر پلاسٽڪ پينل، بٽڻ، ۽ ڊائل سڄي ملڪ ۾ ٽيڪسين ۾ ملي سگھن ٿا.

ان مان ڪو به فرق نٿو پوي جڏهن توهان ڦيٿي جي پويان آواز ۽ رفتار سان لطف اندوز ٿي رهيا آهيو ته ٻيو ڪو به Falcon ميچ نٿو ڪري سگهي. هڪ بجيٽ تي خريد ڪندڙن کي ڏسڻ گهرجي $76,940 F6E، جيڪا ساڳي ڪار آهي جيڪا 310kW/565Nm ڇهه سلنڊر ٽربو ذريعي هلائي ٿي. اهو ٿورو سست آهي آف-ٽريل، پر لائٽر انجڻ مدد ڪري ٿي ته اڳين ڦيڻن کي ڪنڊن ۾ تيزيءَ سان رخ بدلائڻ ۾.

ٽيڪنالاجي

زبردستي شامل ڪرڻ اهو رستو آهي جنهن جي پيروي ڪندڙ سڀني گاڏين وارا آهن. FPV ٻنهي ڪيمپن کي سپورٽ ڪري ٿو: سپر چارج ٿيل V8 انجڻ جي مشيني توانائي کي هوا کي دٻائڻ لاءِ استعمال ڪري ٿو، جڏهن ته F6E تي ٽربو چارجر خارجي گيس ذريعي هلائي ٿو. 

نئين اٺ انچ جي ٽچ اسڪرين ۾ حقيقي وقت جي ٽرئفڪ جي تازه ڪارين سان معياري سونا سيٽ-نيو آهي ۽، عجيب طور تي، هڪ "گرين روٽنگ" موڊ آهي جيڪو سڀ کان وڌيڪ اقتصادي رستو حساب ڪري ٿو. جيئن FPV مالڪن جو خيال آهي، ڪواڊ سائيڪل جي نڪرڻ واري ڌوڙ هڪ مهذب رن کان پوءِ شايد هلڪي وزن واري مشين کي طاقت ڏين.

اسٽائل ڪرڻ

ها، اهو هڪ Falcon آهي، اندر ۽ ٻاهر. اھو خراب نه آھي غور ڪندي GT-E ۽ F6E ھڪڙو وڌيڪ سمجھيل اسٽائلنگ جوڙو آھن، ۽ FPV مستحڪم آھي ۽ ان لاءِ بھترين بيٺي انتخاب آھي. اهو محسوس ڪرڻ ڏکيو آهي ته ڇهين پسٽن برمبو 19 انچ وارين جي پويان لڪي رهيو آهي، پر جسم جي باقي کٽ آهي - عضلاتي ڪار جي معيار جي مطابق - ماتحت. چمڙي جون سيٽون سٺيون ۽ سٺيون لڳنديون آهن، ۽ گرفت هن حقيقت کي لڪائڻ ۾ مدد ڪري ٿي ته سيٽ کي ايترو مضبوط نه ڪيو ويو آهي ته اها ڪار ٺاهي سگهي ٿي ته پوئتي قوتن کي سنڀالڻ لاءِ.

سيڪيورٽي

FPV صرف Falcon سان فورڊ جي پنج اسٽار ڪارڪردگي کي وڌايو. ٿوري ڪاٺي پيڊل جي باوجود، برڪس واقعي شاندار آهن، ۽ ڪار هڪ باقاعده Falcon کان وڌيڪ اعتماد محسوس ڪري ٿي. معمولي سيڪيورٽي سافٽ ويئر راند ۾ اچي ٿو جيڪڏهن ڪجهه غلط ٿي وڃي، ۽ اتي ڇهه ايئر بيگز آهن جيڪڏهن سڀ ڪجهه ناڪام ٿئي.

FPV GT-E 2012 جو جائزوهلائڻ

چاليهه سال اڳ، صرف اهي ماڻهو جيڪي نه چاهيندا هئا هڪ پيداواري فورڊ اهي هئا جن هولڊن کي بيرڪ ڪيو. ان وقت کان وٺي، يورپين هلڪي، تيز ڪارن جي هڪ سيريز سان گڏ آيا آهن جيڪي گهٽ ايندھن استعمال ڪن ٿيون، ۽ گهريلو ڪارن کي ماريو ويو آهي. GT-E ثابت ڪري ٿو ته اهو ضروري ناهي ته اهو معاملو آهي. 

هيروپ ڊزائين ڪيل سپر چارجر گرنٽس جي هڪ طوفاني لهر ٺاهي ٿو، تنهنڪري تيز رفتار جي لحاظ کان، اهو مرسڊيز C63 AMG کان پري ناهي. ۽ FPV جي قيمت اڌ جيترو آهي. فرنٽ تي وزن جو مطلب آهي ته هي وار پنن جي ڀيٽ ۾ تنگ ڪنڊن ۾ بهتر محسوس ٿئي ٿو، ۽ معطلي هڪ مناسب سمجهوتو آهي بمپس جذب ڪرڻ ۽ ڪار جي سطح کي برقرار رکڻ جي وچ ۾. وڏين ٽائرن سان ڪشش بهتر ٿئي ها، پر اها ئي شڪايت آهي.

TOTAL

هڪ FPV ليٽر چونڊڻ پنهنجو پاڻ کي وڌيڪ قيمتي مخالف جي خلاف رکي سگهي ٿو. مقامي کان خريد ڪري هڪ ڪار رکي ٿو شاندار ڪارڪردگي سان ۽ گيراج ۾ پنجن لاءِ ڪمرو. هي ڪار جي شوقينن لاءِ ٻن منظرنامن مان بهتر آهي جن کي اڃا تائين دوستن يا ڪٽنب جي چوڌاري گهمڻ آهي.

FPV GT-E

قيمت: $82,990

گارنٽي: ٽي سال / 100,000 ڪلوميٽر

وڪري: 76٪

خدمت جي وقفي:  12 مهينا / 15,000 ڪلوميٽر

حفاظت: ABS BA ۽ EBD، ESC، TC، ڇهه ايئر بيگز سان

حادثي جي درجه بندي:  پنج ستارا

انجڻ: 335 ليٽر سپر چارج ٿيل V570 انجڻ 5.0 kW/8 Nm سان

ٽرانسميشن ڇهه-رفتار خودڪار، ريئر-ويل ڊرائيو

جسماني: چار دروازا سيڊان

طول و عرض:  4956 mm (L)، 1868 mm (W)، 1466 mm (H) 2836 mm (W)، ٽريڪ 1586/1616 mm اڳيون/ پويون

وزن 1870kg

اڃ: 13.7 ايل/100 ڪلوميٽر (95 آڪٽين)، g/km CO2

تبصرو شامل ڪريو