Gävle and Sundsvall - سويڊش پل ڪوريٽس

جديد ڪارويٽ HMS Gävle Karlskrona کان هڪ آزمائشي پرواز دوران. پهرين نظر ۾، تبديليون انقلابي نه آهن، پر عملي طور تي ٻيڙيء ۾ اهم جديديت گذري چڪو آهي.

4 مئي تي، سويڊن جي دفاعي مواد اٿارٽي (FMV, Försvarets materielverk) ماسڪو ۾ هڪ تقريب دوران اپ گريڊ ٿيل ڪورويٽ HMS (Hans Majestäts Skepp) Gävle کي مارينن جي حوالي ڪيو. هي هڪ لڳ ڀڳ 32 سال پراڻو جهاز آهي، جنهن جي جديديت، ٻين شين سان گڏ، نئين ويسبي ڪوريٽس جي عارضي طور ختم ٿيڻ کان پوءِ سوراخ کي ختم ڪندي، جنهن ۾ پڻ وڏي جديديت ٿيندي (وڌيڪ تفصيل WiT 2 / 2021 ۾ ). پر نه رڳو. اهو پڻ سامان جي مسئلن جي نشاني آهي جيڪو سويڊن جي بادشاهي جي بحري کي متاثر ڪري ٿو، يا وڌيڪ وسيع طور تي - Försvarsmakten - هن ملڪ جي هٿياربند فوج. امن پسند بين الاقوامي سياست جي فيشن جا سال 2014 ۾ يوڪرين جي خلاف روسي فيڊريشن جي جارحيت سان گذري ويا. ان وقت کان وٺي، سويڊن جي دفاع کي مضبوط ڪرڻ لاء وقت جي خلاف هڪ نسل آهي. موجوده واقعا اسان جي اڀرندي سرحد کان ٻاهر صرف اسٽاڪ هوم جي ماڻهن جي فيصلي جي تصديق ڪن ٿا ته چونڊيل رستي جي صحيحيت بابت.

HMS Sundsvall HTM (Halvtidsmodifiering) وچولي اپ گريڊ لاءِ منتخب ٿيل ھڪڙو ٽوئن ڪارويٽ آھي. ان تي ڪم پڻ هلندڙ سال مڪمل ٿيڻ جو امڪان آهي، جنهن کانپوءِ اها مهم تي واپس ايندي. اهو تسليم ڪرڻ گهرجي ته هڪ يونٽ جي وچين دور جي عمل کي جديد ڪرڻ جو نالو ڏيڻ انهن جي پويان ٽن ڏهاڪن جي خدمت آهي، جيتوڻيڪ پولش معيار جي لحاظ کان هڪ مبالغ آهي. هڪ بهتر لفظ هوندو ”زندگي وڌائڻ“. اسان ان کي جيڪو به سڏيندا آهيون، پراڻي جهازن جي بحالي، پولينڊ ۾ ايترو مشهور آهي، ٻين يورپي بحرين سان پڻ ٿيو. هي سرد ​​جنگ جي خاتمي کان پوءِ دفاعي بجيٽ منجمد ڪرڻ جو اثر آهي ۽ روسي فيڊريشن سميت امڪاني نون خطرن جو دير سان جواب.

اپگريڊ ڪيل Gävle ۽ Sundsvall corvettes بنيادي طور تي استعمال ڪيا ويندا گھريلو آپريشنز ۾ تڪرار جي پوري اسپيڪٽرم (امن-بحران-جنگ). اهي خاص طور تي سامونڊي نگراني، دفاع (بنيادي ڍانچي جي حفاظت، تڪرار جي روڪٿام، بحران جي خاتمي ۽ ڊيٽرنس)، ساحلي دفاع ۽ ڊيٽا گڏ ڪرڻ واري انٽيليجنس آپريشن ڪندا.

90s جي بالٽڪ avant-garde

ڊسمبر 1985 ۾، FMV نئين پروجيڪٽ KKV 90 جي چئن ڪارويٽس جو هڪ سلسلو آرڊر ڪيو ڪارلسڪرونا ۾ ڪارلسڪرونارويٽ AB (اڄ Saab Kockums) کان، اهي هئا: HMS Göteborg (K21)، HMS Gävle (K22)، HMS Kalmar (K23) ۽ HMS. Sundsvall (K24) جيڪي وصول ڪندڙ کي 1990-1993 ۾ پهچايو ويو.

گوٿنبرگ ڪلاس يونٽ ٻن ننڍڙن اسٽاڪهوم ڪلاس ڪوريٽس جي اڳوڻي سيريز جو تسلسل هئا. انهن جي جنگي نظام جي هڪ منفرد نئين خصوصيت خودڪار فضائي دفاعي نظام هئي، جنهن ۾ اهو معلوم ڪرڻ، صورتحال جو جائزو وٺڻ ۽ پوءِ ايندڙ هوائي خطرن جي خلاف اثر ڪندڙ (بندوق ۽ ورچوئل لانچر) استعمال ڪرڻ جي صلاحيت هئي. ٻي جدت پروپيلر جي بدران واٽر جيٽ جو استعمال هو، جنهن، ٻين شين جي وچ ۾، پاڻيء جي اندر صوتي دستخط جي قيمت کي گهٽائي ڇڏيو. نئين ڊيزائن ۾ جنگي نظام ۽ فائر ڪنٽرول سسٽم جي انضمام تي زور ڏنو ويو آهي، انهي سان گڏ هڪ حقيقي گهڻ مقصدي ٻيڙي جي معيار کي حاصل ڪرڻ. گوٿنبرگ ڪوريٽس جا مکيه ڪم هئا: سطح جي مقصدن کي منهن ڏيڻ، بارودي سرنگون رکڻ، آبدوز کي وڙهڻ، حفاظت، نگراني ۽ ڳولا ۽ بچاء جي آپريشن. اڳئين اسٽاڪ هوم ڪلاس وانگر، اهي اصل ۾ ساحلي ڪوريٽس (بشڪورويٽس) ۽ 1998 کان وٺي ڪوريٽس جي طور تي درجه بندي ڪيا ويا.

گوٿنبرگ 57mm L/70 Bofors (اڄ BAE Systems Bofors AB) APJ (Allmålspjäs، Universal System) Mk2 آٽوڪينن ۽ 40mm L/70 APJ Mk2 (اڪسپورٽ برانڊ SAK-600 ٽرينيٽي) سان هٿياربند هو، ٻئي پنهنجن فائر ڪنٽرول سسٽم سان گڏ هئا. Celsiustech radars ۽ optocouplers جي ويب سائيٽ). چار سنگل ڊيٽيچ ايبل 400mm Saab Dynamics Tp42/Tp431 ٽارپيڊو ٽيوبون اينٽي سب ميرين وارفيئر لاءِ موجود هيون ۽ انهن کي اسٽار بورڊ جي پاسي تي رکيو ويو ته جيئن انهن جي فائرنگ ٿامسن سنٽرا TSM 2643 Salmon variable depth سونار جي ٽوئنگ ۾ مداخلت نه ڪري، جنهن کي نصب ڪيو ويو. بندرگاهه جي پاسي کان. ان کان علاوه، انهن کي جوڙي ۾ ورهايو ويو ڪمان ۽ سخت، ته جيئن اهي هڪ ئي وقت ۾ ٻه torpedos لانچ ڪري سگهن ٿا، پڻ ٽڪر جي خوف کان سواء. ZOP پڻ هٿياربند آهي چار Saab Antiubåts-granatkastarsystemen 83 ڊيپ واٽر گرنيڊ لانچرز (برآمد برانڊ: Elma ASW-600). ٻيا هٿيار سسٽم، پر متبادل طور تي اڳ ۾ ئي نصب ڪيا ويا، Saab RBS-15 MkII گائيڊڊ اينٽي شپ ميزائل لانچر (اٺ تائين) يا چار واحد Saab Tp533 613 mm Heavy torpedo لانچر هئا. ڪيٽرپلر اپر ڊيڪ تي نصب ٿي سگهن ٿا، جتان توهان سمنڊ ۾ بارودي سرنگون وجهي سگهو ٿا ۽ ڪشش ثقل بم اڇلائي سگهو ٿا. اهو سڀ ڪجهه ٻن فلپس اليڪٽرانڪ انڊسٽريئر اي بي (پي اي بي) فلڪس 106 راڪيٽ ۽ ڊپول لانچرن ۽ ننڍڙن هٿيارن سان پورو ڪيو ويو. ٺاهيندڙ جي مطابق، ڪوريوٽ جي هٿيارن ۾ 12 ترميمون ڪيون ويون آهن. هٿيارن جا نظام ۽ لاڳاپيل اليڪٽرانڪس جيڪي جنگي نظام ٺاهيندا آهن انهن تي ڪنٽرول ٿيل CelsiusTech SESYM سسٽم (Strids-och Eldlednings System for Ytattack and Marinen، جنگي سطح جي ٻيڙي لاءِ جنگي ۽ فائر ڪنٽرول سسٽم). اڄ CelsiusTech ۽ PEAB Saab ڪارپوريشن جو حصو آهن.

گوٿنبرگ جي خدمت ۾ داخل ٿيڻ کان پوء. تصوير ڏيکاري ٿي ٻيڙين جي اصل تشڪيل ۽ ان عرصي لاءِ معياري زميني ڇنڊڇاڻ، آخرڪار سرمائي جي رنگن سان تبديل ٿي.

گوٿنبرگ آخري جهاز هو جيڪو ڪارلسڪرونارويٽ/ڪوڪومس ۾ ڌاتوءَ جو ٺهيل هو. هيلز اعلي پيداوار واري اسٽيل SIS 142174-01 مان ٺهيل آهن، جڏهن ته سپر اسٽرڪچر ۽ پويان هول اوور هينگ ايلومينيم الائيز SIS144120-05 مان ٺهيل آهن. ماسٽ، بيس جي استثنا سان، پلاسٽڪ جي تعمير (پوليسٽر-گلاس ليمينيٽ) جو هو ۽ اها ٽيڪنالاجي هئي جيڪا بعد ۾ سويڊن جي مٿاڇري واري ٻيڙين ۾ انهن جي هول جي پيداوار لاء اختيار ڪئي وئي هئي.

ڊرائيو 16 kW / 396 hp جي مسلسل طاقت سان ٽن MTU 94V2130 TB2770 ڊيزل انجڻ پاران مهيا ڪيل هئي. (2560 kW / 3480 hp مختصر-مدت) movably نصب. ٽي KaMeWa 80-S62 / 6 واٽر جيٽس (AB Karlstads Mekaniska Werkstad, now Kongsberg Maritime Sweden AB) گيئر باڪسز ذريعي ڪم ڪيو (وائبريشن-ڊيمپنگ بيسز تي پڻ نصب ٿيل). هن حل ڪيترن ئي فائدن کي مهيا ڪيو، جنهن ۾ شامل آهن: بهتر حرڪت، پليٽ رڊرز جو خاتمو، نقصان جو گهٽ خطرو، يا مٿي ذڪر ڪيل شور جي گھٽتائي (ايڊسٽبل پروپيلر جي مقابلي ۾ 10 ڊي بي). Jet propulsion پڻ استعمال ڪيو ويو ٻين سويڊن ڪوريٽس تي - جهڙوڪ Visby.