گئس تنصيب: اسيمبلي جي قيمت ۽ ڪار جي نموني جي واپسي لاء شرطون

اسان مشهور استعمال ٿيل ڪارن تي LPG لڳائڻ جي قيمتن ۽ گيس، ڊيزل ۽ آٽو گيس تي ڊرائيونگ جي قيمتن جو مقابلو ڪيو.

تيل جي قيمتن ۾ واڌ يا گهٽتائي، پيٽرول جي قيمت گيسولين يا ڊيزل جي اڌ قيمت آهي. هن هفتي، e-petrol.pl تجزيه نگارن جي مطابق، آٽو گيس کي PLN 2,55-2,65/l جي قيمت گهرجي. اڻ ليڊ ٿيل گيسولين 95 لاءِ، اڳڪٿي ڪيل قيمت PLN 5,52-5,62/l، ۽ ڊيزل ٻارڻ لاءِ - PLN 5,52-5,64/l.

پڻ پڙهو: XNUMXth ۽ XNUMXth نسل جي گئس تنصيب جي مقابلي ۾ - ترتيب اڳتي

اهڙين قيمتن تي، اها تعجب ناهي ته وڌيڪ ۽ وڌيڪ ڊرائيور پنهنجن ڪارن تي HBO نصب ڪرڻ جو فيصلو ڪن ٿا. وڌ ۾ وڌ، اهي ڪارن جا مالڪ آهن ڏهن سالن جي عمر ۽ ننڍي. انهن گاڏين جي انجڻين کي ٽين ۽ چوٿين نسل جي تنصيب جي انسٽاليشن جي ضرورت آهي، جنهن کي سڏيو ويندو آهي. مسلسل. 

پڻ ڏسو: موجوده ايندھن جي قيمتن تي گئس اسٽيشنن تي سڀني علائقن ۾ - صوبائي شهرن ۽ ان کان پوء

"اهي ٻئي نسل جي يونٽن کان وڌيڪ قيمتي آهن، پر اهي انجڻ جي صحيح آپريشن جي ضمانت ڏين ٿا،" ريززو ۾ Awres کان Wojciech Zielinski زور ڏئي ٿو، جيڪو مائع پيٽروليم گيس جي تنصيب ۽ سار سنڀال ۾ ماهر آهي.

هر سلنڈر کي گيس جي فراهمي لاء ترتيب وارو نظام هڪ گئسولين انجيڪٽر وانگر آهي. هي اجازت ڏئي ٿو، ٻين شين جي وچ ۾، گئس جي استعمال کي 5 سيڪڙو گھٽائڻ لاء. 

پڻ ڏسو: پاڻي جي ڪار؟ پولينڊ ۾ انهن مان 40 اڳ ۾ ئي آهن!

وڌ ۾ وڌ، نئين ڪار ٺاهيندڙن کي فيڪٽري يا بااختيار سروس سينٽرن تي گئس جي تنصيب کي نصب ڪرڻ جو انتخاب ڪري رهيا آهن. اهڙيون ڪارون برانڊن طرفان پيش ڪيون ويون آهن جهڙوڪ شيورليٽ، ڊيڪيا، فيٽ، هائيڊائي ۽ اوپيل.

جيئن ته استعمال ٿيل ڪارون وڌيڪ مشهور آهن، اسان ڇهن ڪارن جي مثال تي چيڪ ڪيو ته توهان کي ايل پي جي نصب ڪرڻ لاءِ تيار ڪرڻ لاءِ ڪيتري رقم جي ضرورت آهي ۽ سيڙپڪاري ڪيترو وقت تائين ادا ڪندي. اسان سمجهيو ته گئس جو استعمال اٽڪل 15 سيڪڙو وڌيڪ هوندو. گئسولين جي ڀيٽ ۾. خاص طور تي، ڪار ۾ هڪ ترتيب واري تنصيب سان ليس، انجڻ گئسولين تي شروع ٿئي ٿو. اهو هن ٻارڻ تي هلندو آهي جيستائين اهو گرم نه ٿئي. تنهن ڪري، جڏهن مائع گئس تي هلندي، ڪار پڻ گئسولين استعمال ڪري ٿي. جيئن ميڪيڪل زور ڏنو، اهي ننڍا مقدار آهن - اٽڪل 1,5 سيڪڙو. عام ٻارڻ واپرائڻ. اسان ان حساب ۾ ورتو جڏهن حساب.

اسان سار سنڀال جي خرچن تي غور نه ڪيو، ڇو ته ڪار کي سار سنڀال ۽ مرمت جي ضرورت آهي، قطع نظر ته اهو ڪهڙي ايندھن تي هلندو آهي. پر اسان چيڪ ڪيو ته هن اضافي سروس جي قيمت ڪيتري آهي. سيريز جي انسٽاليشن جي صورت ۾، هر 15 اهو جائزو وٺڻ، سافٽ ويئر جو تجزيو ڪرڻ ضروري آهي جيڪو سڄي سسٽم کي ڪنٽرول ڪري ٿو، ۽ گيس فلٽر کي تبديل ڪري ٿو. ان جي قيمت PLN 100-120. 

پڻ ڏسندا LPG ڳڻپيوڪر: توهان آٽو گيس تي ڊرائيونگ ڪندي ڪيترو بچائيندا آهيو

جڏهن گيس جي تنصيب تي فيصلو ڪيو وڃي، توهان کي پڻ ذهن ۾ رکڻ گهرجي اعلي سار سنڀال جي قيمت. روايتي ايندھن تي هلندڙ ڪار جو مالڪ - گيسولين ۽ ڊيزل ٻئي - ان لاءِ PLN 99 ادا ڪري ٿو. مائع گئس تي هلندڙ گاڏين جي ڊرائيورن کي ٽيڪنيڪل انسپيڪشن لاءِ PLN 161 ادا ڪرڻ گهرجن.

ڊيزل انجڻين جو نقصان گھٽ معيار جي ٻارڻ جي حساسيت آهي. انهن کي اڪثر انجيڪشن سسٽم جي قيمتي مرمت جي ضرورت هوندي آهي. ڊرائيور ڊيزل پارٽيڪيوليٽ فلٽر، ٽربو چارجرز ۽ قيمتي ڊبل ماس ڪلچز جي باري ۾ پڻ شڪايت ڪن ٿا.

پڻ ڏسو: ڪار تي گئس تنصيب. LPG تي هلڻ لاءِ ڪهڙيون گاڏيون بهترين آهن؟

هتي مختلف مارڪيٽ حصن مان ڪيترن ئي استعمال ٿيل گاڏين لاء صحيح گئس سسٽم کي نصب ڪرڻ جا حساب آهن. انفراگرافڪ جي تحت توهان انفرادي گاڏين لاء ايل پي جي سسٽم جي خاصيتن بابت اضافي معلومات حاصل ڪري سگهو ٿا.

ADVERTISEMENT

Fiat Punto II (1999-2003)

سڀ کان وڌيڪ مشهور گيسولين انجڻ 1,2 hp سان 60 اٺ-والو يونٽ آهي. هڪ ڪار ثانوي مارڪيٽ تي خريد ڪري سگھجي ٿو اٽڪل 8-9 هزار PLN. زلوٽي اٽڪل PLN 2300 جي سيريل تنصيب جي اسيمبلي جي ضرورت آهي.

گئسولين جو استعمال: 9 ليٽر / 100 ڪلوميٽر (PLN 50,58)

ڊيزل ٻارڻ جو استعمال (انجڻ 1.9 JTD 85 KM): 7 ليٽر / 100 ڪلوميٽر (PLN 39,41)

گئس جو استعمال: 11 ليٽر / 100 ڪلوميٽر (PLN 29,04)

تبديلي جي قيمت: 2300 zł

1000 ڪلوميٽر في گيسولين گيس جي بچت: 215,40 zł

خرچن جي واپسي: 11 هزار. ڪلوميٽر

وولڪس ويگن گولف IV (1997-2003 سال)

ايل پي جي کي منتقل ڪرڻ لاء ڊرائيور اڪثر ڪري 1,6 انجڻ کي 101 hp جي طاقت سان چونڊيندا آهن. پيداوار جي شروعات کان استعمال ٿيل VW گولف جي قيمت PLN 9-10 هزار جي چوڌاري آهي. زلوٽي اٽڪل PLN 2300 جي سيريل تنصيب جي اسيمبلي جي ضرورت آهي. 2002 کان پوءِ ٺاهيل ڪارن ۾، قيمت PLN 200-300 کان وڌيڪ ٿي سگھي ٿي (وڌيڪ قيمتي اليڪٽرانڪس جي ڪري).

گئسولين جو استعمال: 10 ليٽر / 100 ڪلوميٽر (PLN 56,20)

ڊيزل ٻارڻ واپرائڻ (انجڻ 1.9 TDI 101 hp): 8 ليٽر / 100 ڪلوميٽر (PLN 45,04)

گئس جو استعمال: 12 ليٽر / 100 ڪلوميٽر (PLN 31,68)

تبديلي جي قيمت: 2300-2600 zł

1000 ڪلوميٽر في گيسولين گيس جي بچت: 245,20 zł

خرچن جي واپسي: 11 هزار. ڪلوميٽر

هونڊا اڪارڊ VII (2002-2008)

ثانوي مارڪيٽ ۾، اسان هڪ 2,0 hp 155 پيٽرول انجڻ سان گڏ هڪ سٺي نموني ماڊل خريد ڪنداسين. اٽڪل 23-24 هزار zlotys لاء. زلوٽي مشين لاءِ گئس تي چڱيءَ طرح ڪم ڪرڻ لاءِ، PLN 2600-3000 لاءِ جديد اليڪٽرانڪس جي ترتيب وار تنصيب جي ضرورت آهي.

گئسولين جو استعمال: 11 ليٽر / 100 ڪلوميٽر (PLN 61,82)

ڊيزل ٻارڻ جو استعمال (انجڻ 2.2 i-CTDI 140 hp): 8 ليٽر / 100 ڪلوميٽر (PLN 45,04)

گئس جو استعمال: 13 ليٽر / 100 ڪلوميٽر (PLN 34,32)

تبديلي جي قيمت: 2600-3000 zł

1000 ڪلوميٽر في گيسولين گيس جي بچت: 275 zł

خرچن جي واپسي: 11 هزار. ڪلوميٽر

Citroen Berlingo II (2002-2008)

توهان 10-12 هزار جي باري ۾ هن نسخي ۾ ڪار خريد ڪري سگهو ٿا. زلوٽي اهو تمام مشهور آهي اقتصادي ۽ پائيدار 1,6 ۽ 2,0 HDI ڊيزل انجڻ سان. پر انھن لاء ھڪڙو دلچسپ متبادل ھڪڙو 1,4 پيٽرول يونٽ آھي جيڪو 75 hp جي طاقت سان، گيس جي تنصيب جي مدد سان. ڪار کي ناپسنديده تعجب ڏيڻ کان روڪڻ لاء، توهان کي وڌيڪ جديد اليڪٽرانڪس سان ترتيب واري نظام ۾ سيڙپڪاري ڪرڻ گهرجي. Wojciech Zielinski تجديد جي قيمت جو اندازو لڳائي ٿو تقريبن PLN 2600.

گئسولين جو استعمال: 10 ليٽر / 100 ڪلوميٽر (PLN 56,20)

ڊيزل ٻارڻ جو استعمال (انجڻ 2.0 HDi 90 hp): 8 ايل / 100 ڪلوميٽر PLN 45,04)

گئس جو استعمال: 12 ليٽر / 100 ڪلوميٽر (PLN 31,68)

تبديلي جي قيمت: 2600 zł

1000 ڪلوميٽر في گيسولين گيس جي بچت: 245,20 zł

خرچن جي واپسي: 11 هزار. ڪلوميٽر

مرسڊيز اي ڪلاس W210 (1995-2002)

ڊيزل يونٽن جي هڪ وسيع رينج سان گڏو گڏ "eyepieces"، توهان کي دلچسپ gasoline انجڻين خريد ڪري سگهو ٿا. هي، مثال طور، هڪ 3,2-ليٽر V6 آهي 224 hp جي گنجائش سان. ايندھن جي وڏي تڪليف جي ڪري، ڪيترائي ڊرائيور اھڙين ڪارن کي گئس ۾ تبديل ڪندا آھن. صرف سيريل تنصيب ممڪن آهي، ۽ انجڻ کان پوء ٻه اضافي سلنڈر آهن، قيمت تمام گهڻو ٿيندو. خاص طور تي اضافي انجنيئرن ۽ هڪ وسيع اليڪٽرانڪ سسٽم جي ڪري.

گئسولين جو استعمال: 17 ليٽر / 100 ڪلوميٽر (PLN 95,54)

ڊيزل ٻارڻ جو استعمال (انجڻ 2.9 TD 129 hp): 9 ليٽر / 100 ڪلوميٽر (PLN 50,67)

گئس جو استعمال: 19 ليٽر / 100 ڪلوميٽر (PLN 50,16)

تبديلي جي قيمت: 3000 zł

1000 ڪلوميٽر في گيسولين گيس جي بچت: 453,80 zł

خرچن جي واپسي: 7 هزار. ڪلوميٽر

جيپ گرانڊ چيروڪي III (2004-2010)

هن مارڪيٽ تي ان جي طبقي ۾ سڀ کان مشهور ڪارن مان هڪ آهي. انهن مان ڪيتريون ئي ڪارون پولينڊ ۾ آمريڪا کان آيون. پولس انهن کي خريد ڪيو خاص طور تي جڏهن ڊالر هڪ رڪارڊ گهٽ قيمت تي واپار ڪري رهيو هو، 2 złoty کان هيٺ. جيتوڻيڪ هي ماڊل هڪ 3,0 CRD ڊيزل انجڻ سان ليس هو، اڪثر ڪارن کي هود هيٺ طاقتور گيسولين انجڻ آهي. 4,7 V8 235 hp نسخو تمام مشهور آهي. اهڙي ڪار جي باري ۾ 40 هزار لاء خريد ڪري سگهجي ٿو. PLN، پر ان جي ايندھن جي بپتسما سان گئس کي تبديل ڪرڻ اصل ۾ ھڪڙي ضرورت آھي. هڪ مناسب ترتيب وار تنصيب ۽ هڪ وڏي 70 ليٽر گيس ٽانڪي لڳ ڀڳ PLN 3800 خرچ ڪندو.

گئسولين جو استعمال: 20 ليٽر / 100 ڪلوميٽر (PLN 112,40)

ڊيزل ٻارڻ جو استعمال (انجڻ 3.0 CRD 218 ڪلوميٽر): 11 ليٽر / 100 ڪلوميٽر (PLN 61,93)

گئس جو استعمال: 22 ليٽر / 100 ڪلوميٽر (PLN 58,08)

تبديلي جي قيمت: 3800 zł

1000 ڪلوميٽر في گيسولين گيس جي بچت: 543,20 zł

خرچن جي واپسي: 7 هزار. ڪلوميٽر

***جڏهن خرچن جي حساب سان، اسان ڪار جي مالڪن پاران اعلان ڪيل سراسري ايندھن جي استعمال کان اڳتي وڌو. اسان 13 مارچ تي e-petrol.pl پورٽل تجزيه نگارن پاران رڪارڊ ڪيل ملڪ ۾ ايندھن جي سراسري قيمتن جو اندازو لڳايو آهي: Pb95 – PLN 5,62/l، ڊيزل – PLN 5,63/l، مائع گئس – PLN 2,64/l.

گورنر بارٽوز

Bartosz Guberna پاران فوٽو