هائبرڊ ڪارون: نفعو ۽ نقصان
روڊ ٽرانسپورٽ ماحولياتي آلودگي جو هڪ طاقتور ذريعو آهي. حقيقت کي اضافي تصديق جي ضرورت ناهي، اهو ڪافي آهي ته هڪ وڏي شهر ۾ ماحول جي حالت کي ٻهراڙي ۾ هوا سان مقابلو ڪرڻ لاء - فرق واضح آهي. بهرحال، ڪيترائي سياح جيڪي يورپي ملڪن، آمريڪا يا جاپان جو دورو ڪيو آهي، ڄاڻن ٿا ته هتي گئس آلودگي ايتري مضبوط ناهي، ۽ هن لاء هڪ سادي وضاحت آهي:
- ماحول ۾ CO2 جي اخراج لاءِ وڌيڪ سخت معيار - اڄ يورو-6 معيار اڳي ئي اختيار ڪيو ويو آهي، جڏهن ته روس ۾ گهريلو ٺهيل انجڻ، ساڳيا YaMZ، ZMZ ۽ UMP، يورو-2، يورو-3 معيار سان ملن ٿا؛
- ماحولياتي ٽرانسپورٽ جو وسيع تعارف - برقي گاڏيون، هائبرڊ، هائڊروجن ۽ سبزي جي ٻارڻ واريون گاڏيون، ايستائين جو ايل پي جي اسان کي گهٽ اخراج پيدا ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي؛
- ماحول ڏانهن ذميوار رويو - يورپين عوامي ٽرانسپورٽ استعمال ڪرڻ، سائيڪلن جي سواري ڪرڻ ۾ تمام خوش آهن، جڏهن ته اسان جي ملڪ ۾ هر جاء تي عام سائيڪل جا رستا نه آهن.
اهو چوڻ جي قابل آهي ته هائبرڊ سست آهن پر وڌيڪ ۽ وڌيڪ اعتماد سان اسان جي رستن تي ظاهر ٿيڻ شروع ٿي ويا آهن. ڇا ماڻهن کي هن قسم جي ٽرانسپورٽ ڏانهن تبديل ڪري ٿو؟ اچو ته اسان جي ويب سائيٽ Vodi.su تي هن مسئلي کي سمجهڻ جي ڪوشش ڪريو.
Плюсы
سڀ کان اهم پلس جيڪو اسان مٿي بيان ڪيو آهي ماحولياتي دوستي آهي. سڀ کان وڌيڪ ماحول دوست پلگ ان هائبرڊ آهن جيڪي سڌي طرح ڀت جي دڪان تان چارج ڪري سگھجن ٿيون. اهي طاقتور بيٽرين ۽ برقي موٽر نصب ڪن ٿا، انهن جي چارج 150-200 ڪلوميٽرن لاء ڪافي آهي. اندروني ڪمبشن انجڻ صرف ان لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي ته جيئن بجليءَ جي ويجھي ذريعن تائين پهچي سگهجي.
هائيبرڊ آٽو مائڊ ۽ فل جا به قسم آهن. معتدل ۾، اليڪٽرڪ موٽر توانائي جي اضافي ذريعن جو ڪردار ادا ڪري ٿو، مڪمل طور تي، اهي هڪ برابر بنياد تي ڪم ڪن ٿا. متبادل جي مهرباني، بيٽرين کي چارج ڪري سگهجي ٿو جڏهن ته هڪ عام گيسولين انجڻ هلندڙ آهي. ان کان سواء، لڳ ڀڳ سڀني ماڊلز هڪ بريڪن قوت وصولي نظام استعمال ڪري، آهي، برڪ توانائي بيٽرين کي چارج ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.
انجڻ جي قسم تي مدار رکندي، هڪ هائبرڊ پنهنجي ڊيزل يا پيٽرول هم منصب جي ڀيٽ ۾ 25 سيڪڙو گهٽ ٻارڻ استعمال ڪري سگهي ٿو.
هائبرڊ ڪارن جا وڌيڪ جديد ماڊل، جن بابت اسان تفصيل سان ڳالهايو آهي Vodi.su، صرف 30-50٪ ٻارڻ جي قيمت ڪري سگهي ٿو، ترتيب سان، انهن کي 100-7 ليٽر في 15 ڪلوميٽر جي ضرورت ناهي، پر تمام گهٽ.
انهن جي سڀني اخراج جي ڪارڪردگي لاء، هائبرڊ صرف ٽيڪنالاجي طور تي روايتي ڪارن کان وڌيڪ آهن جيئن اهي ساڳيا انجڻ جي طاقت، ساڳيا ٽورڪ آهن.
هڪ ٻيو اهم نقطو اهو آهي ته ڪيترن ئي ملڪن جي حڪومتن کي اهڙي ماحول دوست ڪارن جي وسيع تعارف ۾ دلچسپي آهي، تنهنڪري اهي موٽرسائيڪل لاء سازگار حالتون پيش ڪن ٿا. پري وڃڻ جي ڪا ضرورت ناهي - جيتوڻيڪ پاڙيسري يوڪرين ۾، اهو تمام گهڻو منافعو آهي هائبرڊس ٻاهرين ملڪ مان درآمد ڪرڻ، ڇاڪاڻ ته حڪومت انهن تي هڪ خاص درآمدي محصول ختم ڪري ڇڏيو آهي. آمريڪا ۾ پڻ، جڏهن ڪريڊٽ تي هڪ هائبرڊ خريد ڪري، رياست خرچن جي هڪ حصي لاء معاوضي ڪري سگهي ٿي، جيتوڻيڪ آمريڪا ۾ قرض تي دلچسپي اڳ ۾ ئي گهٽ آهي - هر سال 3-4٪.
اتي ثبوت آهي ته ساڳي رعايتون روس ۾ ظاهر ٿيندا. مثال طور، اها رٿابندي ڪئي وئي آهي ته جڏهن هڪ سرڪاري ڊيلر کان هائبرڊ ڪار خريد ڪندي، رياست $ 1000 جي رقم ۾ گرانٽ فراهم ڪندي.
اصول ۾، hybrids جي خاص مثبت خوبيون اتي ختم. اتي به منفي پاسا آهن ۽ اهي گهٽ نه آهن.
Минусы
مکيه نقصان جي قيمت آهي، جيتوڻيڪ ٻاهرين ملڪ ۾ ان کي 20-50 سيڪڙو وڌيڪ آهي هڪ ماڊل جي ڀيٽ ۾ اندروني combustion انجڻ سان. ساڳئي سببن لاء، سي آء ايس ملڪن ۾، هائبرڊز سڀ کان وڏي مجموعن ۾ پيش نه ڪيا ويا آهن - ٺاهيندڙن کي اسان وٽ آڻڻ لاء تمام گهڻو راضي نه آهن، ڄاڻن ٿا ته مطالبو گهٽ ۾ گهٽ ٿيندو. پر، ان جي باوجود، ڪجهه ڊيلرز ڪجهه ماڊلز جي سڌي ترتيب پيش ڪن ٿا.
ٻيو نقصان مرمت جي اعلي قيمت آهي. جيڪڏهن بيٽري ناڪام ٿئي ٿي (۽ جلدي يا بعد ۾ اهو ٿيندو)، هڪ نئين خريد ڪرڻ تمام مهانگو ٿيندو. اندروني ڪمبشن انجڻ جي طاقت عام ڊرائيونگ لاءِ تمام ننڍي هوندي.
هائبرڊز کي ختم ڪرڻ تمام گهڻو قيمتي آهي، ٻيهر بيٽري جي ڪري.
ان کان علاوه، هائبرڊ ڪارن جي بيٽرين جي بيٽرين جي سڀني مسئلن سان منسوب ڪيو ويو آهي: گهٽ درجه حرارت جو خوف، خود ختم ٿيڻ، پليٽ جي شيڊنگ. اهو آهي، اسان اهو چئي سگهون ٿا ته هڪ هائبرڊ ٿڌو علائقن لاء بهترين انتخاب ناهي، اهو صرف هتي ڪم نه ڪندو.
لوڊ ٿي رهيو آهي…
