هائيڊروڪ يا ويباسٽو
خودڪار مرمت

هائيڊروڪ يا ويباسٽو

انجڻ کي تمام گھٽ درجه حرارت تي شروع ڪرڻ سان ان جي وسيلن کي گھٽائي ٿو. اسان جي ملڪ ۾، سرد موسم جي دور ۾ ڪافي ڊگهو آهي، ۽ انجڻ preheating لاء سامان جو استعمال جائز آهي. مارڪيٽ تي ملڪي ۽ غير ملڪي پيداوار جي هن قسم جي ڊوائيسز جو هڪ وڏو انتخاب آهي. هائڊروڪ يا ويبسٽو ٽريڊ مارڪ جون پراڊڪٽس ڊرائيورن ۾ وڏي گهرج ۾ آهن، جيڪي انهن مان بهترين آهن.

هائيڊروڪ يا ويباسٽو

اسان توهان کي پيش ڪريون ٿا Webasto ۽ Gidronik preheaters جو هڪ جائزو هيٺين معيارن جي مطابق تقابلي خاصيت سان:

  1. مختلف آپريٽنگ طريقن ۾ حرارتي طاقت؛
  2. ٻارڻ واپرائڻ؛
  3. بجلي جو استعمال؛
  4. طول و عرض؛
  5. قيمت.

ٺاهيندڙن ڊيزل ۽ گيسولين انجڻين سان ليس ڪارن لاء اهڙي ڊوائيسز جي ٻن قسمن جي پيدا. انهن اشارن جي مطابق آپريشن جي فائدن ۽ خاصيتن جو مقابلو توهان کي صحيح انتخاب ڪرڻ ۾ مدد ڏيندو. سڀ کان اهم معيار ايپليڪيشن جو عمل آهي، جيڪو هن معاملي ۾ استعمال ڪندڙ جي جائزي سان جائزو ورتو ويو آهي.

preheaters جو جائزو

مٿيون سامان جرمن ڪمپنيون Websto Gruppe ۽ Eberspächer Climate Control Systems پاران تيار ڪيون ويون آهن. ٻنهي ٺاهيندڙن جي پروڊڪٽس آپريشنل reliability، اجزاء جي معيار ۽ اسيمبلي جي لحاظ کان مختلف آهن. Teplostar، Binar، ELTRA-Thermo ۽ ٻين برانڈز جون شيون پڻ وڏي پيماني تي هن مارڪيٽ جي حصي ۾ نمائندگي ڪن ٿيون. مسافر ڪارن لاء Webasto preheaters ٽن ماڊل جي هڪ قطار جي نمائندگي ڪري رهيا آهن:

  1. "اي" - 2000 cm3 تائين انجڻ جي گنجائش سان ڪارن لاء.
  2. "سي" - 2200 cm3 جي طاقت يونٽ سان هڪ ڪار لاء.
  3. "R" - SUVs، minibuses، minivans ۽ ايگزيڪيوٽو ڪارن لاء.

هن هيٽر جي فائدن ۾ هڪ خودڪار پروگرام قابل ٽائمر ۽ ڪيچين جي صورت ۾ ريموٽ ڪنٽرول جي موجودگي شامل آهي. مختلف ٽيڪنيڪل خاصيتن سان گڏ پيٽرول ۽ ڊيزل انجڻ جي لاء تبديليون آهن. ڊوائيسز ۾ پڻ ڪيترائي نقصان آھن: گھٽ درجه حرارت تي مائع کرسٽل ڊسپلي جي منجمد، سامان ۽ اجزاء جي اعلي قيمت. جرمن ڪارپوريشن Eberspächer جي هائڊروڪ برانچ جون شيون اسان جي ملڪ ۾ وڏي گهرج ۾ آهن. پيداوار جي حد ۾ ٻن سيريز جي پنج تبديليون شامل آهن:

  1. هائيڊروڪ 4 - ڪارن لاءِ 2,0 ليٽر تائين ڪم ڪندڙ مقدار سان.
  2. هائيڊروڪ 5 - مشينن لاءِ 2000 cm3 کان مٿي انجڻين سان.
  3. Hydronic MII - 5,5 کان 15 ليٽر کان ڊيزل پاور يونٽ سان ٽرڪون ۽ خاص سامان ليس ڪرڻ لاء.
  4. Hydronic II آرام - 2-ليٽر انجڻين سان ڪارن لاء ترميم.
  5. Hydronic LII - 15 ليٽر کان پاور يونٽ جي ڪم ڪندڙ مقدار سان ٽرڪ ۽ خاص گاڏين لاء.

درج ٿيل ماڊل حرارتي انجڻ ۽ اندروني لاء استعمال ڪري سگھجن ٿيون. analogues تي ان جي مکيه فائدن آهن: گهٽ ٻارڻ واپرائڻ ۽ هڪ تعمير ۾ خود diagnosis نظام جي موجودگي. بهرحال، سامان ۾ ڪيتريون ئي خاصيتون آهن، خاص طور تي، چمڪندڙ پلگ جي بار بار بند ٿيڻ آهي، جنهن جي متبادل وارنٽي ڪيسن تي لاڳو ناهي.

Preheaters جا فائدا ۽ نقصان

غور ڪيو ته ڪهڙي پيداوار هائيڊروڪ يا ويبسٽو کان بهتر آهي، اهو ضروري آهي ته ٽيڪنيڪل ۽ آپريشنل خاصيتن جو تجزيو ڪيو وڃي. ساڳئي ڪارڪردگي سان ٻه ساڳيا ماڊل جي مقابلي ۾ هڪ مقصد تصوير حاصل ڪرڻ ۾ مدد ملندي. سمجهه جي سهولت ۽ وضاحت لاء، معلومات ٽيبل جي صورت ۾ پيش ڪئي وئي آهي. ساڳئي وقت، ليکڪ پاڻ کي ٻنهي ڪمپنين جي شين جي پوري رينج جي مطالعي جو ڪم مقرر نٿو ڪري ۽ صرف ٻن ماڊل تائين محدود آهي. ويبسٽو ۽ هائڊروڪ خاصيتن جي مقابلي واري جدول

خاصيت ويباسٽو اي هائيڊروڪ 4
 وڌ منٽ وڌ منٽ
حرارتي توانائيڪلوواٽ4.22,54.31,5
ٻارڻ جو واڌوگرام في ڪلاڪ510260600200
مجموعي طور تي ماپملائم214 × 106 × 168 220 × 86 × 160
بجلي جو استعمالڪلوواٽ0,0260,0200,0480,022
قيمترڱيل29 75028 540

اهو طئي ڪرڻ ۾ ته ڪهڙو بهتر آهي، هائيڊروڪ يا ويبسٽو انهن جي قيمتن جو مقابلو ڪندو. هي عنصر ڪجهه حالتن ۾ چونڊ ۾ فيصلو ڪندڙ آهي. ويبسٽو پروڊڪٽس مقابلي جي ڀيٽ ۾ 4٪ کان وڌيڪ قيمتي آهن، فرق غير معمولي آهي ۽ نظرانداز ڪري سگهجي ٿو. باقي خاصيتن لاء، تصوير هن ريت آهي:

  1. ٻئي هائيڊرنڪ جي حرارتي پيداوار مڪمل لوڊ تي ٿورو وڌيڪ آهي، پر جزوي لوڊ تي گهٽ.
  2. ايندھن جي استعمال جي لحاظ کان، ويبسٽو ريورس تصوير تقريبا 20٪ سستا آھي وڌ ۾ وڌ٪ موڊ ۾.
  3. Hydronic 4 ان جي هم منصب کان ٿورو ننڍو آهي.

بجلي جي استعمال وانگر هڪ اهم اشاري جي مطابق، Webasto E ماڊل واضح طور تي کٽي ٿو، مقابلي ڪندڙ ڪار جي آن بورڊ نيٽ ورڪ تي تمام گهڻو لوڊ ڪري ٿو ۽ ان جي مطابق، بيٽري کي تيزيء سان خارج ڪري ٿو. گهٽ درجه حرارت جي حالتن ۾، بيٽري جي ڪافي گنجائش نه هجڻ ڪري مشڪلاتون شروع ٿي سگهن ٿيون.

ڊيزل انجڻين لاءِ هائيڊروڪ ۽ ويباسٽو

هن قسم جي انجڻ جي خاصيتن مان هڪ آهي ايندھن جي خاصيتن جي ڪري سياري ۾ انجڻ شروع ڪرڻ ۾ مشڪل. ڊرائيور نوٽ ڪن ٿا ته ڊيزل انجڻ تي هائيڊرونڪ يا ويبسٽو پري هيئٽر لڳائڻ شروع ڪرڻ کي تمام آسان بڻائي ٿو. ڊوائيس جي آپريشن دوران، تيل جو گرمي پد ۽ سلنڈر بلاڪ وڌي ٿو. اهي ٺاهيندڙن اهڙين پاور يونٽن لاءِ خاص طور تي ٺهيل هيٽر ٺاهيا آهن. جڏهن فيصلو ڪيو ويو ته ڪهڙو ويبسٽو يا هائيڊروڪ ڊيزل بهتر آهي، ڪار مالڪن کي اڪثر اقتصادي خيالات کان اڳتي وڌندا آهن ۽ سستا ماڊل پسند ڪن ٿا.

گيسولين انجڻين لاءِ Webasto ۽ Hydronic

ٿڌي تيل ۽ ڪمزور بيٽري سان پاور يونٽ جي سياري جي شروعات اڪثر ناڪامي ۾ ختم ٿي ويندي آهي. خاص سامان جي استعمال هن مسئلي کي حل ڪري سگهي ٿو. ڪار جي مالڪ کي گيسولين انجڻ لاءِ پريشاني کي منهن ڏيڻو پوي ٿو، جيڪو هيٽر هائيڊروڪ يا ويبسٽو کان بهتر آهي. صحيح فيصلو صرف سامان جي خاصيتن جي مقابلي کان پوء ٿي سگهي ٿو. جيئن مٿي پيش ڪيل ڊيٽا مان ڏسي سگھجي ٿو، ويبسٽو هيٽر ڪجهه معاملن ۾ مقابلي کان ٻاهر آهن. فرق ننڍڙو آهي، پر گئسولين تي هائڊروڪ يا ويبسٽو ماڊل جي ڊگهي مدت جي آپريشن سان، اهو ڪافي قابل ذڪر ٿيندو. گھٽ ايندھن جي استعمال ۽ وڌايل وسيلن کي ٻئي ڊوائيس وڌيڪ ترجيح ڏين ٿا.

ٿڪل

هيٽر سان ليس ڪار جي سياري آپريشن ڪيترن ئي فائدن سان ڊرائيور مهيا ڪري. سڀ کان پهريان، اهو گهٽ درجه حرارت تي شروعاتي اپ کي آسان بڻائي ٿو ۽ اجزاء ۽ اسيمبليء جي لباس کي گھٽائي ٿو. اضافي آرام اندروني گرمائش آهي جڏهن انجڻ نه هلندو آهي. ڪار جي مالڪن مان هر هڪ آزاديء سان فيصلو ڪري ٿو ته ڇا استعمال ڪرڻ بهتر آهي هائيڊروڪ يا ويبسٽو هڪ پري هيٽر طور. هڪ ماهر جي نقطي نظر کان، ويبسٽو پروڊڪٽس کي ترجيح ڏيان ٿو. هن ڪاريگر جي شين کي ٿورڙي بهتر فني خاصيتون، هڪ ڊگهي وارنٽي مدت، ۽ هڪ وڌيڪ آسان ڪنٽرول نظام آهي.

تبصرو شامل ڪريو