اشارا جاري آهن

ڊرائيونگ دوران ڳاڙهي يا نارنجي انڊيڪيٽر کي روشن ڪرڻ سان ڊرائيور کي خرابي جي خبر پوي ٿي ۽ پوءِ سوال ٿو پيدا ٿئي ته ڇا ڊرائيونگ جاري رکڻ ممڪن آهي؟

بدقسمتي سان، ڪو به واضح جواب نه آهي، ڇو ته وڌيڪ طريقيڪار تي منحصر آهي خرابي جي قسم ۽ خراب ٿيل سسٽم تي.

اسان کي هميشه هڪ ڊيڄاريندڙ روشني يا آن بورڊ ڪمپيوٽر جي غلطي واري پيغام کي سنجيدگي سان وٺڻ گهرجي، جيتوڻيڪ ڪيترن ئي گاڏين ۾ اهڙا پيغام سسٽم جي صحيح آپريشن جي باوجود ظاهر ٿيندا آهن. غلطين جي مختلف شدت آهي، تنهنڪري سگنل کي نظر انداز ڪرڻ جا نتيجا مختلف هوندا.

 

لال تي

توهان کي تمام گهڻو ڌيان ڏيڻ گهرجي لال بتيون. هي دٻاء يا تيل جي حالت جي اشارن جو رنگ آهي، بيٽري چارج ڪرڻ، برقي پاور اسٽيرنگ، ايئر بيگز، کولنٽ ۽ بريڪ سيال جي سطح. انهن مان ڪنهن به سسٽم جي ناڪامي سڌو سنئون ڊرائيونگ جي حفاظت کي متاثر ڪري ٿي. تيل جي کوٽ جلدي انجڻ جي تباهي جي ڪري ٿي، تنهنڪري اهڙي پيغام کان پوء، توهان کي فوري طور تي (پر محفوظ طور تي) بند ڪرڻ ۽ خرابي جي جانچ ڪرڻ گهرجي. ساڳيو ئي مائع سان ڪيو وڃي. بيٽري کي ري چارج ڪرڻ کان سواءِ، توهان حرڪت جاري رکي سگهو ٿا، بدقسمتيءَ سان گهڻي وقت تائين نه، ڇاڪاڻ ته. سڀني وصول ڪندڙن لاءِ توانائي صرف بيٽري مان ورتي وڃي ٿي. SRS اشاري تي آهي، اسان کي ٻڌايو ته سسٽم غير فعال آهي ۽ حادثي جي صورت ۾، ايئر بيگز مقرر نه ٿيندا.

Оранжевый

نارنگي ڪنٽرول پڻ هڪ وڏو گروپ ٺاهيندا آهن. انهن جي چمڪ ايتري خطرناڪ نه آهي جيترو ڳاڙهي جي صورت ۾، پر انهن کي به گهٽ نه سمجهيو وڃي. نارنگي رنگ ABS، ESP، ASR، انجڻ يا ٽرانسميشن ڪنٽرول سسٽم، ۽ واشر سيال جي سطح جي خرابي کي ظاهر ڪري ٿو. پاڻي جي کوٽ هڪ سنگين مسئلو ناهي، ۽ جيڪڏهن روڊ خشڪ آهي، بغير ڪنهن قرباني جي، توهان حاصل ڪري سگهو ٿا ويجھي گئس اسٽيشن تي. بهرحال، جيڪڏهن ABS لائٽ اچي ٿي، ته توهان ڊرائيونگ جاري رکي سگهو ٿا، پر ڪجهه احتياط سان ۽ جلد کان جلد هڪ بااختيار ورڪشاپ تي تشخيص ڪرايو وڃي. بريڪن جو اثر برقرار رهندو، پر توهان کي خبر رکڻ گهرجي ته ايمرجنسي بريڪنگ ۽ پيڊل تي وڌ کان وڌ دٻاءُ سان، ڦيٿي بند ٿي ويندا ۽ ڪار جي هينڊلنگ ۾ خاصي گهٽتائي ايندي. ABS جي خرابي سبب بريڪنگ سسٽم کي هلائڻ لاءِ ڄڻ ته سسٽم کان سواءِ هجي. انهي سان گڏ، اي ايس پي جي ناڪامي جو مطلب اهو ناهي ته توهان کي ڊرائيونگ بند ڪرڻ گهرجي، توهان کي صرف ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته اليڪٽرانڪس اسان کي نازڪ صورتحال ۾ مدد نه ڪندي.

هڪ روشن چيڪ انجڻ جي روشني اشارو ڪري ٿي ته سينسر خراب ٿي ويا آهن ۽ انجڻ هنگامي آپريشن ۾ آهي. فوري طور تي سفر کي روڪڻ ۽ روڊ جي ڪناري جي مدد لاء ڪال ڪرڻ جي ڪا ضرورت ناهي. توھان ڊرائيونگ جاري رکي سگھوٿا، پر جيترو جلد ٿي سگھي سروس سينٽر سان رابطو ڪريو. اهڙي خرابي کي نظر انداز ڪري سگھي ٿو تيز انجڻ جي لباس يا، مثال طور، ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر جي ناڪامي، ۽ يقيني طور تي ايندھن جي استعمال ۾ اضافو ٿي سگھي ٿو، ڇو ته انجڻ اڃا تائين اوسط پيٽرولن تي ڪم ڪري ٿو.

  خريد ڪرڻ کان پهريان چيڪ ڪريو

استعمال ٿيل ڪار خريد ڪرڻ وقت، بلب کي احتياط سان چيڪ ڪريو ته ڇا اهي اگنيشن آن ڪرڻ کان پوءِ روشن ٿين ٿا ۽ ڪجهه سيڪنڊن کان پوءِ ٻاهر نڪري وڃن ٿا. جيڪڏهن ائين آهي، ان جو مطلب اهو ناهي ته سڀئي سرڪٽ صحيح ڪم ڪري رهيا آهن. بدقسمتي سان، اڪثر، مثال طور، هڪ SRS اشارو يا انجڻ ڪنٽرول بيٽري چارجنگ سسٽم سان ڳنڍيل آهي، تنهنڪري هر شيء عام نظر اچي ٿي، ڇاڪاڻ ته ڪنٽرول ٻاهر نڪرندا آهن، پر حقيقت ۾ اهي نه آهن، ۽ سسٽم کي مڪمل ڪم ڪرڻ واري ترتيب ۾ حاصل ڪرڻ جي قيمت ٿي سگهي ٿي. هڪ پئسو. گهڻو. اهو پڻ ٿي سگهي ٿو ته هڪ خاص ڊيوائس نصب ٿيل هجي جيڪا بتيون بند ڪرڻ ۾ دير ڪري ٿي ته ان کي فريب معلوم ڪرڻ اڃا به وڌيڪ مشڪل بڻائي ٿو. پڪ ڪرڻ لاء ته سسٽم ڪم ڪري رهيو آهي، سروس سينٽر سان رابطو ڪريو ۽ ان کي جانچ ڪندڙ سان چيڪ ڪريو. صرف اهڙي آزمائش کان پوء اسان کي ان جي ڪارڪردگي جي 100٪ پڪ ٿي ويندي.