Hado، LIQUI MOLY، وغيره.

تيل لاء اضافو توهان کي پراڻي انجڻ جي وسيلن کي وڌائڻ، ڊرائيونگ ڪارڪردگي بهتر ڪرڻ، تيل ۽ ٻارڻ جي استعمال کي گھٽائڻ جي اجازت ڏئي ٿو. اسان اهو معلوم ڪنداسين ته ڪهڙين حالتن ۾ ڪهڙو اضافو استعمال ڪيو وڃي.

اضافي قسمن

پراڻن انجڻين ۾، توھان شامل ڪري سگھو ٿا عالمگير اضافو ۽ خاص اضافو انجڻين لاءِ اعلي مائلج سان.

additives جي سڀ کان عام قسم:

• ضد ڪپڙا؛
• بحالي؛
• صابن؛
• ليڪ ختم ڪرڻ.

LIQUI MOLY آئل-ورلسٽ-اسٽاپ

اضافو ان قسم جو آهي جيڪو لڪ کي ختم ڪري ٿو. پيٽرول ۽ ڊيزل انجڻين ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو. رٻڙ جي عناصر جي لڪيج کي ختم ڪيو وڃي ٿو انهن جي لوچ کي بحال ڪندي. نتيجي طور، هلندڙ موٽر مان شور گھٽجي ويو آهي. اضافو تيل جي استعمال کي گھٽائي ٿو. ٺاهيندڙ جي مطابق، اضافو سمپيشن بحال ڪري ٿو. ان کان سواء، نڪرندڙ زهر گھٽجي ويندي آهي.

300 ml ۽ 1 ليٽر جي پيڪ ۾ موجود آهي. 300 ml تي مشتمل هڪ پيڪيج چار ليٽر تيل لاء ڪافي آهي. additive ڪنهن به وقت شامل ڪري سگهجي ٿو، جيڪڏهن ضروري هجي. additive لڳ ڀڳ 800 ڪلوميٽرن کان پوء ڪم ڪرڻ شروع ٿئي ٿو.

قيمت:

• 1 ليٽر جي گنجائش سان پيڪنگ - 1550-1755 روبل؛
• 300 ml جي گنجائش سان پيڪنگ - 608-700 روبل.

Bardahl مڪمل ڌاتو

additive هڪ بحالي طور استعمال ڪري سگهجي ٿو. حرڪت واري حصن جي وچ ۾ صافين کي بحال ڪندي تيل جي استعمال کي گھٽائي ٿو. ڪارخانو دعوي ڪري ٿو ته اضافو ۾ مادو تيل فلم جي آسنجن کي انجڻ جي ڌاتو حصن ۾ وڌائي ٿو: هي ملڪيت قيمتي آهي جڏهن انجڻ شروع ڪرڻ جي ڊگهي عرصي کان پوء يا جڏهن ٿڌي موسم ۾ شروع ٿئي ٿي. ان کان سواء، additive هڪ prophylactic طور استعمال ڪري سگهجي ٿو: cylinder ۽ ٻين عنصرن جي لباس کي گهٽائڻ لاء.

400 ml پيڪ ۾ موجود. پيڪيج اٽڪل 6 ليٽر تيل لاء ڪافي آهي. اضافو تيل جي تبديلي دوران شامل ڪري سگھجي ٿو ۽ استعمال ٿيل تيل ۾ شامل ڪري سگھجي ٿو.

قيمت:

• باقاعده پيڪنگنگ، 400 ml - 1690-1755 روبل؛
• تحفا باڪس، 400 ml - 2000-2170 روبل.

LIQUI MOLY تيل additive

اضافي مائلج سان گڏ انجڻين لاء ٺاهيندڙ طرفان سفارش ڪئي وئي آهي. ٺھيل molybdenum disulfide تي مشتمل آهي. مادو درجه حرارت ۽ دٻاء جي اثر هيٺ ملڪيت کي تبديل ڪري ٿو، حصن جي رگڻ جي درجي کي گھٽائي ٿو. additive ۾ موجود مواد فلٽر کي آلوده نه ڪندا آھن. اوزار انهن کي سفارش ڪري سگهجي ٿو جيڪي فعال طور تي ڪارن کي تيز ميلج سان هلائي رهيا آهن. عام طور تي، additive ٻارڻ جي واپرائڻ کي گهٽائڻ، تيل جي واپرائڻ کي گهٽائڻ، ۽ exhaust اخراج کي گهٽائڻ جي قابل آهي.

0,12 l، 0,3 l جي ڪنٽينرز ۾ موجود. اهو 50 ml في ليٽر تيل جي تناسب ۾ انجڻ جي تيل ۾ شامل ڪيو ويو آهي.

قيمت:

• 0,12 ايل پيڪيج - 441-470 روبل؛
• پيڪنگنگ 0,3 ايل - 598-640 روبل.

هاء گيئر آئل علاج "پراڻي ڪارون، ٽيڪسي"

100 هزار ڪلوميٽرن جي مفاصلي سان گئسولين ۽ ڊيزل انجڻين سان ڪارن لاءِ ڪارخانو ٺاهيندڙ جي سفارش ڪئي وئي آهي. جنهن تي مشتمل آهي. ڌاتو ڪنڊيشنر - مادي جو هڪ سيٽ جيڪو انجڻ جي حصن جي مٿاڇري تي خوردبيني نقصان کي ڀريندو آهي. حصن تي لباس جي اثرات کي گھٽائڻ سان، انجڻ جي آپريشن دوران کمپريشن وڌي ٿو ۽ شور گھٽجي ٿو.

موٽرسائيڪل اضافن جي ملڪيت بابت غير واضح طور تي ڳالهائيندو آهي. ڪيترن ئي مڃيندا آھن ته additive بهتر لاء انجڻ جي آپريشن کي تبديل ڪيو: throttle ردعمل وڌي، ٻارڻ ۽ تيل واپرائڻ گھٽجي. ساڳئي وقت، Vodi.su پورٹل جي ادارتي عملدار توهان جي توجه هن حقيقت ڏانهن ڌيان ڏئي ٿو ته برانچ صرف سي آء ايس ملڪن جي علائقي تي وڪرو ڪيو ويو آهي، ٻاهرين برانڊ بابت ڪجھ به نه ڄاڻن. مارڪيٽ تي جعلي ٿي سگھي ٿو.

444 ml ڪنٽينرز ۾ موجود. قيمت - 570-610 روبل.

Xado revitalizing

هڪ gel جي صورت ۾ additive. جيل ۾ اهي شيون شامل آهن جيڪي ڪپڙا حصن جي مٿاڇري تي سيرامڪ-ڌاتو جي پرت ٺاهيندا آهن. نتيجي طور، حصن جي جاميٽري خاص طور تي ترتيب ڏنل آهي. گئسولين انجڻين ۾ استعمال ٿيل. ٺاهيندڙ دعوي ڪري ٿو ته اضافو عام طور تي کمپريشن وڌائي ٿو، مختلف سلنرز ۾ کمپريشن جي سطح کي ختم ڪري ٿو. 8 سيڪڙو تائين خارجي اخراج کي گھٽائي ٿو.

ٺاهيندڙن جي سفارشن جي مطابق، تيل ۾ ڊٽرجنٽ اجزاء شامل ڪندي هڪ گهٽتائي اضافو استعمال ڪيو وڃي. انجڻ جا حصا 1,6 هزار ڪلوميٽرن کان پوء جاميٽري کي بحال ڪن ٿا.

موٽرسائيڪل جيڪي استعمال ڪيا ويا اضافو نوٽ ته کمپريشن واقعي وڌائي سگھي ٿو. جيتوڻيڪ additive، جيئن هيٺ ڏنل تبصرن مان، مستقبل ۾ مرمت جي ضرورت کي رد نٿو ڪري.

additive 9 ml جي گنجائش سان ٽيوب ۾ موجود آهي. انجڻ ۾ ڀرڻ ٽن مرحلن ۾ جاء وٺندو آهي. پهرين ڀرڻ کان پوءِ، 100-250 ڪلوميٽرن جي ڊوڙ جي ضرورت آهي، ٻي ڀرڻ کان پوءِ، ساڳي ڊوڙ جي ضرورت آهي. ھڪڙي پيڪيج جي ضرورت آھي في ڀرڻ لاء. پيڪنگ جي قيمت 760-790 روبل آهي.

لوڊ ٿي رهيو آهي…