Hawal Jolyon 2021 جائزو

Haval ڪيترن ئي سالن تائين آسٽريليا ۾ مٿين XNUMX برانڊز ۾ شامل ٿيڻ چاهي ٿو ۽ مڃي ٿو ته ان وٽ پيداوار آهي ائين ڪرڻ لاءِ جيئن نئين جولين ان جي عزائم لاءِ اهم آهي.

پنهنجي H2 اڳڪٿي کان خاص طور تي وڏي، جوليون هاڻي سائيز ۾ SsangYong Korando، Mazda CX-5 ۽ ايستائين جو ٽويوٽا RAV4 جي مقابلي ۾ آهي، پر قيمت ۾ نسان قشقائي، ڪييا سيلتوس يا MG ZST کان تمام گهڻي آهي.

بهرحال، Haval صرف عملي کان وڌيڪ ڌيان ڏنو آهي، جيئن جوليون پڻ نئين ٽيڪنالاجي ۽ جديد حفاظتي سامان سان ليس آهي ان جي قيمت تي هلندڙ پيڪيج کي پورو ڪرڻ لاءِ.

ڇا مون کي 2021 Haval Jolion ڏسڻ گهرجي؟

Haval چاهي ٿو ته ڪجهه سالن اندر آسٽريليا ۾ مٿين XNUMX برانڈز ۾.

GWM Haval Jolion 2021: LUX LE (اسٽارٽر ورزن)
حفاظت جي درجه بندي
انجڻ جو قسم	1.5 ليٽر ٽربو
ٻار جو قسم	پريميئم unleaded گيسولين
ٻارڻ جي ڪارڪردگي	-ايل / 100 ڪلوميٽر
لينڊ	5 سيٽن
جي قيمت	$22,100

ڇا اهو پئسا لاء سٺو قدر پيش ڪري ٿو؟ ان ۾ ڪهڙا افعال آهن؟ 8/10

2021 Haval Jolion لائين اپ بيس پريميئم ٽرم لاءِ $25,490 تي شروع ٿئي ٿو، وچين رينج لڪس لاءِ $27,990 تائين وڃي ٿو، ۽ في الحال پرچم بردار الٽرا لاءِ $30,990 کان مٿي آهي.

جڏهن ته ننڍي H2 SUV لاءِ قيمتون وڌي ويون آهن اهو بدلائي ٿو (جيڪو $22,990 کان شروع ٿيندڙ دستياب هو)، جوليون ان جي قيمت وڌائڻ جو جواز پيش ڪري ٿو تمام گهڻو معياري سامان، ٽيڪنالاجي ۽ حفاظت شامل ڪندي.

رينج جي سستي آخر ۾، معياري سامان ۾ 17-انچ الائي ويلز، ريئر پرائيويسي گلاس، ڪپڙي جي اندروني ۽ ڇت واري ريل شامل آهن.

17-انچ مصر وارا ڦڙا معياري اچن ٿا.

ملٽي ميڊيا جا ڪم 10.25 انچ ٽچ اسڪرين ذريعي سنڀاليا ويندا آهن ايپل ڪارپلي/Android آٽو مطابقت، USB ان پٽ ۽ بلوٽوٿ صلاحيتن سان.

Lux ڏانهن منتقل ٿيڻ سان آل راؤنڊ ايل اي ڊي ايمبيئنٽ لائٽنگ، 7.0 انچ ڊرائيور ڊسپلي، ڊبل زون ڪلائميٽ ڪنٽرول، هڪ ايڊجسٽبل ڊرائيور سيٽ، ڇهه اسپيڪر آڊيو سسٽم، مصنوعي چمڙي جو انٽيريئر، ۽ هڪ آٽو ڊمنگ ريئر ويو آئيني شامل آهي. .

ٽاپ آف دي لائين الٽرا ۾ 18 انچ ويلز، هيڊ اپ ڊسپلي، وائرليس سمارٽ فون چارجر ۽ وڏي 12.3 انچ ملٽي ميڊيا ٽچ اسڪرين شامل آهن.

CarPlay ۽ Android آٽو استعمال ڪرڻ جي مهرباني.

مارڪيٽ جي قيمت جي نقطي تي ڌيان ڏيڻ، جيتوڻيڪ سڀ کان وڌيڪ سستي جولين هارڊويئر جي هڪ حد سان گڏ اچي ٿو جيڪو توهان عام طور تي سستي قسم ۾ نه ڏسندا.

Haval هڪ پئڪيج کي گڏ ڪرڻ لاءِ ڪريڊٽ جو مستحق آهي جيڪو سامان يا حفاظت (هيٺ ڏنل وڌيڪ تي) هڪ پرڪشش قيمت تي نه ٿو رکي جيڪا يقيني طور تي مشهور برانڈز جهڙوڪ ٽويوٽا، نسان ۽ فورڊ جي مقابلي ۾ سستي آهي.

جيتوڻيڪ وڌيڪ بجيٽ پيشڪش جي مقابلي ۾ MG ZST ۽ SsangYong Korando، Haval Jolion اڃا به وڌيڪ سستي آهي.

ڇا ان جي ڊزائن بابت ڪجھ دلچسپ آھي؟ 5/10

ٻاهران، جوليون ٻين ڪارن جي ميلاپ وانگر نظر اچن ٿا.

هي گرڊ؟ اهو لڳ ڀڳ دستخط Audi Singleframe فرنٽ گرل وانگر آهي. اهي ڳوڙها ڏينهن جي هلندڙ روشنيون؟ تقريبن ساڳي شڪل مٽسوبشي متحرڪ شيلڊ فرنٽ پينل وانگر. ۽ پروفائل ۾ ان کي ڏسي، اتي ان کان وڌيڪ آهي هڪ Kia Sportage عنصر.

گرل لڳ ڀڳ آڊي جي دستخط سنگل فريم فرنٽ گرل وانگر آهي.

ائين چوڻ کان پوءِ، ان ۾ اهڙا عنصر آهن، جيڪي ناقابل يقين حد تائين Haval آهن، جهڙوڪ ڪروم جي تلفظ جي پٽي ۽ هڪ بدران فليٽ هود.

ڇا هي سڀ کان خوبصورت ننڍڙي SUV آهي؟ نه، اسان جي راءِ ۾، پر Haval ڪافي ڪيو ته جوليون کي ميڙ ۾ نمايان بڻائي، اسان جي ٽيسٽ ڪار تي نيرو وانگر ڪجهه باهمي خارجي رنگن جي مدد سان.

اندر وڃو ۽ توهان کي هڪ سٺو، سادو ۽ صاف ڪيبن نظر ايندو، ۽ Haval واضح طور تي پنهنجي داخلا-سطح واري ماڊل جي اندروني ماحول کي بهتر ڪرڻ لاءِ وڏي حد تائين هليو ويو آهي.

۽ جڏهن ته جوليون تمام گهڻي حصي لاءِ مٿاڇري تي ڪافي سٺي لڳندي آهي، ٿورڙي اونهي کي ڇڪيو ۽ توهان ڪجهه خاميون ڳولي سگهو ٿا.

شروع ۾، روٽري گيئر سليڪٽر ڪافي سٺو لڳندو آهي ۽ محسوس ڪندو آهي، پر جنهن لمحي توهان ان کي موڙيو ته جولين کي ڊرائيو يا ريورس ۾ رکڻ لاءِ، توهان کي معلوم ٿيندو ته ٽرننگ ايڪشن تمام هلڪو آهي، انهن لمحن لاءِ ڪافي موٽ نه ڏيندو جڏهن توهان گيئر شفٽ ڪريو ٿا ۽ ٻن انقلابن کان پوءِ روڪڻ جي بدران هڪ ئي رخ ۾ لامحدود گردش ڪندا. روٽري شفٽر ڏسڻ ۾ اچي ٿو ۽ ڪافي سٺو لڳندو آهي.

سينٽر ڪنسول تي ڪي به اضافي بٽڻ ۽ ڪنٽرول نه آهن، پر ان جو مطلب آهي ته Haval ٽچ اسڪرين انفوٽينمينٽ سسٽم ۾ ڊرائيو موڊ سليڪٽر کي لڪائڻ جو فيصلو ڪيو آهي، ۽ توهان کي ان کي ڳولڻو پوندو جيڪڏهن توهان ايڪو، نارمل يا اسپورٽ مان تبديل ڪرڻ چاهيو ٿا. .

اهو خاص طور تي ڏکيو ٿي سگهي ٿو، ۽ شايد شايد خطرناڪ، هلڻ تي.

ساڳئي طرح، سيٽ جي حرارتي ڪنٽرول پڻ مينيو ۾ ٽڪي ويا آهن، اهو ڳولڻ ڏکيو ۽ پريشان ڪندڙ آهي جڏهن هڪ سادي بٽڻ يا سوئچ ڪافي هوندو.

اوه، ۽ سٺي قسمت انهي ٽچ اسڪرين کي استعمال ڪرڻ کان سواءِ آبهوا جي ڪنٽرولن سان ڀڄڻ کان سواءِ، جيئن ته پوئين ٽچ پيڊ ان جاءِ تي رکيل آهي جتي توهان اڳئين کي استعمال ڪرڻ لاءِ پنهنجي کجيءَ کي رکو ٿا.

ڊرائيور ڊسپلي تي معلومات کي ڪيئن تبديل ڪرڻ بابت؟ بس اسٽيرنگ ويل تي پيج سوئچ بٽڻ کي دٻايو، صحيح؟ خير، اهو واقعي ڪجھ به نٿو ڪري ڇو ته توهان کي ڪار ڊيٽا، ميوزڪ، فون بڪ، وغيره جي وچ ۾ سوئچ ڪرڻ لاء دٻائڻو پوندو.

آخرڪار، ڪجهه مينيو پڻ خراب طور تي ترجمو ٿيل آهن، جهڙوڪ وائرلیس اسمارٽ فون چارجر کي "اوپن/بند" جو ليبل لڳل بند ڪرڻ / بند ڪرڻ.

ڏس، انهن نقصن مان ڪو به پنهنجو پاڻ تي ڊيل برڪر نه آهي، پر اهي شامل ڪن ٿا ۽ ٻي صورت ۾ وڏي ننڍي ايس يو وي جي نظر کي برباد ڪن ٿا.

اچو ته اميد رکون ته انهن مان ڪجهه يا سڀئي مسئلا هڪ تازه ڪاري ۾ حل ٿي ويا آهن، ڇاڪاڻ ته تندور ۾ ٿورو وڌيڪ وقت سان، Haval Jolion هڪ حقيقي گيم ٿي سگهي ٿو.

اندروني خلا ڪيئن عملي آهي؟ 10/10

4472 x 1841 ملي ميٽر جي ڊيگهه، 1574 x 2700 ملي ميٽر جي ويڪر، XNUMX x XNUMX ملي ميٽر جي اوچائي ۽ XNUMX ملي ميٽر جي ويل بيس سان، Haval Jolion ننڍي ايس يو وي ڪلاس ۾ هڪ اهم پوزيشن تي قبضو ڪري ٿو.

جولين هر لحاظ کان وڏي آهي سواءِ اوچائي کان سواءِ پنهنجي H2 اڳڪٿي کان، ۽ ان جو ويل بيس سراسري ٽويوٽا RAV4 SUV کان به هڪ سائيز وڌيڪ ڊگهو آهي.

Haval Jolion ننڍي SUVs جي وڏي طبقي سان تعلق رکي ٿو.

وڌايل خارجي طول و عرض جو مطلب وڌيڪ اندروني جاء، صحيح؟ ۽ اهو آهي جتي Haval Jolion واقعي شاندار آهي.

ٻه اڳيون سيٽون ڪافي وسيع آهن، ۽ هڪ وڏو گرين هاؤس روشني ۽ هوا کي سامهون وڌائي ٿو.

سامهون ٻه سيٽون ڪافي ڪمرا آهن.

اسٽوريج جي اختيارن ۾ دروازن جا پاڪيٽ، ٻه ڪپ هولڊر، آرم ريسٽ جي هيٺان هڪ خانو ۽ توهان جي اسمارٽ فون لاءِ هڪ ٽري شامل آهي، پر جوليون وٽ پڻ هڪ وڌيڪ آهي ٽري هيٺ، هونڊا HR-V وانگر.

تري ۾، توهان هڪ چارجنگ آئوٽليٽ ۽ ٻه USB بندرگاهن کي ڳوليندا، تنهنڪري توهان جي ڪيبل کي نظر کان ٻاهر ڪڍي سگهجي ٿو.

هڪ ٻي عظيم ۽ عملي خصوصيت آهي USB بندرگاهه ريرويو آئيني جي بنياد تي، جنهن کي سامهون رکي ڊيش ڪيم کي انسٽال ڪرڻ تمام آسان بڻائي ٿو.

اهو ڪجهه وڌيڪ آهي خودڪار ٺاهيندڙن کي شامل ڪرڻ گهرجي جيئن سيڪيورٽي ٽيڪنالاجي وڌيڪ مشهور ٿي وڃي ٿي ۽ ڪئميرا کي طاقت ڏيڻ لاءِ گهربل ڊگهن ڪيبلز کي هلائڻ لاءِ اندروني ٽرم کولڻ جي پريشاني کي ختم ڪري ٿي.

ٻي قطار ۾، جولين جي واڌ تمام گهڻي قابل ذڪر آهي، مسافرن لاءِ سر، ڪلهي ۽ ٽنگ جي هڪ ايڪڙ ڪمري سان.

ٻي قطار ۾، جوليون جي ترقي جي رفتار تمام گهڻي قابل ذڪر آهي.

جيڪو خاص طور تي دلڪش ۽ تمام گهڻو ساراهيو ويو آهي اهو مڪمل طور تي فليٽ فلور آهي، مطلب ته وچين سيٽن جي مسافرن کي سيڪنڊ ڪلاس وانگر محسوس ڪرڻ جي ضرورت ناهي ۽ پاسي واري سيٽ جي مسافرن جيترو ڪمرو آهي.

پوئين مسافرن وٽ ايئر وينٽ، ٻه چارجنگ بندرگاهن، ڪپ هولڊرز سان گڏ فولڊ-ڊائون آرمريسٽ، ۽ ننڍڙا دروازا پاڪيٽ آهن.

ٽرڪن کي کولڻ سان 430 ليٽر نگلڻ جي قابل ڪيفي ظاهر ٿئي ٿي سيٽن کي مٿي ۽ 1133 ليٽر تائين وڌائڻ جي قابل ٿي پوئين سيٽن کي فولڊ ڪيو ويو.

ٽرڪ پيش ڪري ٿو 430 ليٽر سڀني سيٽن سان.

نوٽ جي حقيقت اها آهي ته پوئين سيٽون مڪمل طور تي هيٺ نه هونديون آهن، تنهنڪري اهو ڊگهو شيون کڻڻ ڏکيو ٿي سگهي ٿو، پر ٽرڪن جي سهولتن ۾ شامل آهن اسپيئر، بيگ ٿلهو، ۽ هڪ ٽرن لڪ.

ٽرڪن 1133 ليٽر تائين وڌي وڃي ٿي ۽ پوئين سيٽن کي فولڊ ڪيو وڃي ٿو.

جوليون جي سائيز بلاشڪ ان جو مضبوط ترين اثاثو آهي، هڪ ننڍڙي ڪراس اوور جي قيمت لاءِ هڪ midsize SUV جي عملي ۽ ڪمراي پيش ڪري ٿي.

ٽرڪن جي سهولتن ۾ جاء بچائڻ لاء هڪ اضافي شامل آهي.

انجڻ ۽ ٽرانسميشن جي مکيه خاصيتون ڇا آهن؟ 7/10

2021 Haval Jolion جي سڀني قسمن ۾ 1.5-ليٽر ٽربو-پيٽرول چار-سلينڊر انجڻ سان 110kW/220Nm سان طاقتور آهن.

چوٽي پاور 6000 rpm تي موجود آهي ۽ وڌ ۾ وڌ ٽوڪ 2000 کان 4400 rpm تائين موجود آهي.

جوليون هڪ 1.5-ليٽر چار-سلنڈر پيٽرول ٽربو انجڻ سان ليس آهي.

ڊرائيو کي سڀني ڪلاسن ۾ ست-رفتار ڊبل ڪلچ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن ذريعي فرنٽ ويلز تي پڻ کارايو ويندو آهي.

پاور ۽ ٽارڪ ان بابت آهن جيڪي توهان هڪ ذيلي $40,000 ننڍي SUV کان توقع ڪندا، اڪثر مقابلي جوليون جي پاور آئوٽ جي هيٺان يا مٿي تي.

تاريخ تائين رهو ڪارونهفتيوار گائيڊ نيوز ليٽر

اهو ڪيترو ٻارڻ استعمال ڪندو آهي؟ 6/10

سرڪاري طور تي Haval Jolion استعمال ڪندو 8.1 ليٽر في 100 ڪلوميٽر.

جوليون جي لانچ دوران ڪار سان گڏ اسان جو مختصر وقت ٻارڻ جي استعمال جو صحيح انگ اکر مهيا نه ڪري سگهيو، ڇاڪاڻ ته ڊرائيونگ گهڻو ڪري تيز رفتار فري ويز تي هلندي هئي ۽ ڪجهه گهٽ پختا رستن تي.

ٻين ننڍين SUVs جي مقابلي ۾ SsangYong Korando (7.7L/100km)، MG ZST (6.9L/100km) ۽ Nissan Qashqai (6.9L/100km)، جولين وڌيڪ لالچي آهي.

Haval Jolion 8.1 ليٽر في 100 ڪلوميٽر استعمال ڪندو.

ڪهڙو حفاظتي سامان نصب ٿيل آهي؟ حفاظت جي درجه بندي ڇا آهي؟ 7/10

لکڻ جي وقت تي، Haval Jolion اڃا تائين آسٽريليا نيو ڪار اسيسمينٽ پروگرام (ANCAP) يا يورو NCAP کان حادثي جا امتحان جا نتيجا حاصل نه ڪيا آهن ۽ تنهن ڪري ان کي سرڪاري حفاظت جي درجه بندي نه آهي.

ڪار گائيڊ سمجهي ٿو ته Haval گاڏيون ٽيسٽ لاءِ جمع ڪرايون آهن ۽ ايندڙ مهينن ۾ نتيجن جو اعلان ڪيو ويندو.

ان جي باوجود، Haval Jolion جي معياري حفاظتي خصوصيتن ۾ شامل آهي خودمختيار ايمرجنسي بريڪنگ (AEB) پيادلن ۽ سائيڪل سوارن جي سڃاڻپ، لين رکڻ جي مدد، موافقت وارو کروز ڪنٽرول، ٽرئفڪ جي نشاني جي سڃاڻپ، ڊرائيور الرٽ، ريئر ڪراس ٽريفڪ الرٽ، ريئر ويو ڪيمرا، پوئتي پارڪنگ. سينسر ۽ بلائنڊ اسپاٽ مانيٽرنگ.

Lux يا الٽرا ليول تي وڃڻ سان چوڌاري ڏسڻ واري ڪئميرا شامل ٿيندي.

ڪار سان گڏ اسان جي وقت ۾، اسان ڏٺو ته ٽريفڪ جي نشاني جي سڃاڻپ جلدي ۽ صحيح طور تي اپڊيٽ ٿي ويندي آهي هر وقت جڏهن اسان هڪ اسپيڊ سائن پاس ڪندا آهيون، جڏهن ته لين ۽ بلائنڊ اسپاٽ مانيٽرنگ سسٽم تمام گهڻي جارحيت يا مداخلت کان سواءِ سٺو ڪم ڪيو.

وارنٽي ۽ حفاظت جي درجه بندي

بنيادي وارنٽي

7 سال / لامحدود ميلج


وارنٽي

ANCAP حفاظت جي درجه بندي

ان جي مالڪ جي قيمت ڪيتري آهي؟ ڪهڙي قسم جي ضمانت ڏني وئي آهي؟ 9/10

2021 ۾ وڪرو ٿيل سڀني نئين Haval ماڊلز وانگر، جولين ستن سالن جي لامحدود مائليج وارنٽي سان گڏ اچي ٿو، ڪِيا جي وارنٽي مدت سان ملائي ٿو پر مٽسوبشي جي 10 سالن جي مشروط پيشڪش کان گهٽ آهي.

بهرحال، Haval جي وارنٽي ٽويوٽا، مزدا، Hyundai، Nissan ۽ Ford کان وڌيڪ آهي، جن جي وارنٽي مدت پنجن سالن جي آهي.

جوليون ستن سالن جي لامحدود ميلج وارنٽي سان گڏ اچي ٿو.

Haval پڻ شامل ڪري ٿو پنج سال / 100,000 ڪلوميٽر روڊن جي مدد سان نئين جولين جي خريداري سان.

Haval Jolion مقرر ڪيل سار سنڀال جو مدو هر 12 مهينن يا 15,000 ڪلوميٽر آهي، جيڪو به پهرين اچي، سواءِ 10,000 ڪلوميٽر کان پوءِ پهرين سروس جي.

پهرين پنجن خدمتن لاءِ يا 70,000 ڪلوميٽر لاءِ قيمت جي محدود خدمت پيش ڪئي وئي آهي، ترتيب سان $210، $250، $350، $450، ۽ $290، مجموعي طور تي $1550 ملڪيت جي پهرين اڌ صديءَ لاءِ.

ان کي هلائڻ پسند ڇا آهي؟ 6/10

Haval واعدو ڪيو ته جولين جي ھٿ ڪرڻ ۾ ھڪ اھم سڌارو پنھنجي H2 اڳڪٿي تي، ۽ اھو ھن سلسلي ۾ بھترين ڪم ڪري ٿو.

110kW/220Nm 1.5-ليٽر ٽربو-پيٽرول انجڻ پنهنجو ڪم چڱيءَ طرح ڪري ٿو، ۽ ست-رفتار ڊبل ڪلچ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن پڻ آساني سان منتقلي کي يقيني بڻائي ٿي.

پاور ۽ ٽارڪ ڪڏهن به جوليون ٽائرن کي ڊاهڻ لاءِ ڪافي نه هوندا آهن، پر شهر جي ڪارڪردگي ايتري مضبوط آهي جو بعد ۾ 2000-4400 rpm رينج ۾ چوٽيءَ تي چڙهيل آهي.

جڏهن ته هاء وي تي، جوليون ٿورو وڌيڪ جدوجهد ڪري ٿو جڏهن اسپيڊوميٽر 70 ڪلوميٽر / ايڇ کان مٿي چڙهڻ شروع ٿئي ٿو.

Haval جولين جي سنڀال ۾ هڪ اهم سڌارو واعدو ڪيو.

ست اسپيڊ ڊي سي ٽي کي پڻ گيس پيڊل کي مارڻ ۾ ڏکيائي ٿئي ٿي، گيئر ۾ شفٽ ڪرڻ ۽ جوليون کي اڳتي وڌڻ ۾ ڪجهه وقت لڳي ٿو.

انهن جھولن مان ڪو به ڪڏهن به خطرناڪ علائقي ۾ نه ٿو وڃي، پر توهان کي محتاط رهڻو پوندو جڏهن اوورٽيڪ ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي وڃي.

سسپينشن روڊ جي ٽڪرن ۽ ٽڪرن کي جذب ڪرڻ ۾ پڻ شاندار آهي، ۽ جيتوڻيڪ جڏهن اسان جولين کي بجری واري رستي تي چڙهندا هئاسين، اتي گهٽ ۾ گهٽ اڻ وڻندڙ ​​ڇڪتاڻ هئي.

ذهن ۾ رکو ته اهو 18-انچ ويلز سان لڳل مٿين-آف-دي-لائن الٽرا ٽرم تي ڪيو ويو آهي، تنهنڪري اسان اندازو لڳائي رهيا آهيون ته بنيادي پريميئم يا وچ-ليول لڪس ٽرم 17-انچ ويلز سان پڻ بهتر سواري فراهم ڪري سگهي ٿي. آرام.

نرم معطلي سرنگ هڪ قيمت تي اچي ٿو.

بهرحال، هي نرم معطلي سيٽ اپ قيمت تي اچي ٿو، ۽ اهو تيز رفتار ڪنڊن ۾ تمام گهڻو متاثر ٿئي ٿو.

جوليون جي ڦيٿي کي رفتار سان ڦيرايو ته ڦيٿي هڪ طرف وڃڻ چاهين ٿا، پر جسم اڳتي وڌڻ چاهي ٿو.

اهو هڪ ڏکوئيندڙ هلڪو اسٽيرنگ احساس آهي جيڪو جوليون کي آسان بڻائي ٿو شهر جي چوڌاري سست رفتاري سان هلڻ، پر جوش سان ڊرائيونگ ڪرڻ وقت بي حس ٿي ويندو.

۽ ”اسپورٽ“ ڊرائيونگ موڊ صرف ٿورڙي جواب کي تيز ڪرڻ لڳي ٿو ۽ گيئرز کي ڊگھو رکو، تنهنڪري اميد نه رکو جوليون اوچتو هڪ ڪارنرنگ مشين ۾ تبديل ٿي ويندي.

منصفانه هجڻ لاء، Haval ڪڏهن به هڪ ننڍڙي SUV ٺاهڻ لاء تيار نه ڪيو جيڪو ڊرائيونگ جي متحرڪ ۾ آخري لفظ هو، پر اتي بهتر هينڊلنگ ۽ وڌيڪ اعتماد سان متاثر ڪندڙ يوڪ آهن. 

تصديق

جوليون ناقابل اعتماد تناسب جي روشني آهي، جيئن ته Haval بيوقوف، بيوقوف ۽ سست H2 کي ڪجهه مزيدار، تازو ۽ سنسڪرت ۾ تبديل ڪري ٿو.

اهو مڪمل آهي؟ مشڪل سان، پر Haval Jolion يقيني طور تي غلط کان وڌيڪ صحيح ڪندو آهي، جيتوڻيڪ اهو اڃا تائين ڪنارن جي چوڌاري ٿورڙو محسوس ٿئي ٿو.

خريد ڪندڙ هڪ سستي ننڍڙي SUV ڳولي رهيا آهن جيڪا حفاظتي خاصيتن سان ليس هجي ۽ اعلي درجي جي ڪارن سان مقابلو ڪرڻ جي قابل هجي هاول جولين تي سمهڻ نه گهرجي.

۽ وچ رينج لڪس ڪلاس ۾، توهان کي سٺيون جديد خاصيتون ملن ٿيون جهڙوڪ ڊول-زون ڪلائيميٽ ڪنٽرول، گرم سيٽون، ۽ هڪ چوڌاري ڏيک مانيٽر، توهان کي اڃا تائين $28,000 کان بچائڻ لاءِ تبديل ڪرڻو پوندو.