Haval H2 2015 جو جائزو

شهر SUV ۾ ڪارائتو خاصيتون آهن، هڪ خاص بهتر ڪندڙ - پر نقصان انهن کان وڌيڪ آهي.

اها سٺي ڳالهه آهي ته آسٽريليا جي جديد ڪار برانڊ آف روڊ گاڏين ۾ ماهر آهي، ڇاڪاڻ ته ان ۾ چڙهڻ جي گنجائش آهي.

Haval (تلفظ "بجر") اڌ درجن چيني برانڊن جي پيروي ڪري ٿو جيڪي آيا، ڏٺا ۽ مقامي مارڪيٽ کي فتح ڪرڻ ۾ ناڪام ٿيا. خراب معيار، خراب حادثي جا امتحان جا نتيجا ۽ موتمار ايسبيسٽس سان لاڳاپيل گاڏين جي يادگيري جي ڪري، دنيا جي سڀ کان وڏي آٽو انڊسٽري اوز کي ٽوڙڻ لاءِ سخت نٽ مليو.

H2 هڪ ننڍڙي، شهري طرز جي SUV آهي جيڪا هڪ مزدا CX-3 يا Honda HR-V جي برابر آهي. اها ٽن Haval گاڏين مان ننڍي ۽ سستي آهي.

خاڪي

جيڪڏهن Haval مقامي طور تي بيجز تي اعتماد جي کوٽ بابت پريشان آهي، توهان کي ان جي باري ۾ خبر نه هوندي. ڪار تي پنج بيج آهن، جن ۾ هڪ گرل تي، ٻه ونڊ شيلڊ جي پٺين تي، ۽ ٻه پوئتي تي. جيڪڏهن اهو ڪافي نه آهي، هڪ اسٽيرنگ ويل تي آهي ۽ ٻيو شفٽ ليور تي آهي. ۽ انھن کي حقيقت کان ٻاهر ڪرڻ لاء، چانديء جي لکت هڪ روشن ڳاڙهي substrate تي ڇپيل آهي.

باقي ڪار هڪ قدامت پسند انداز ۾ ڪيو ويو آهي، سادو گرافڪس ۽ هڪ غير بيان ڪيل پر فنڪشنل ڊيش بورڊ سان. اهو مجموعي طور تي چڱي طرح سان ٺهڪي اچي ٿو، ۽ ڊزائنر استعمال ڪيو آهي نرم ٽچ مواد، جڏهن ته ڪيترن ئي مقابلي ۾ سخت پلاسٽڪ استعمال ڪيا ويندا، جن ۾ پوئين دروازن ۽ بازو شامل آهن.

اتي ڪجھ عجيب شيون آھن، جن ۾ اسٽيئرنگ ويل تي ھڪڙو ڦيٿي شامل آھي جيڪو ڪجھ به نٿو ڪري.

اڳيان ۽ پوئتي ٻنهي ۾ ڪافي هيڊ روم آهي، پر سامان جي جاءِ ننڍي آهي، فرش جي هيٺان پوري سائيز جي اسپيئر جي ڪري رڪاوٽ آهي. ٿلهي پوئين کشن ۽ هڪ تنگ ريئر ونڊ شيلڊ جي ڪري پوئين نمائش محدود آهي. اتي ڪجھ عجيب شيون پڻ آھن، جن ۾ اسٽيئرنگ ويل تي ھڪڙو ڦيٿي شامل آھي جيڪو ڪجھ به نٿو ڪري. اسان کي انٽيريئر ٽرم سان گڏ هڪ عجيب ڪوئبل به مليو - ونڊ شيلڊ پلر جي ڪپڙي ۾ هڪ ڪريز هئي جنهن کي درست ڪرڻ جي ضرورت هئي.

هڪ تعارفي پيشڪش جي طور تي، خريدار حاصل ڪري سگهن ٿا ٻه-ٽون باڊي رنگ اسڪيم هڪ ڪارو يا هٿي دوري جي ڇت سان، ٻن سرن جي داخلي سان ملائڻ لاءِ. ڊسمبر 31 کان پوء، ان جي قيمت $ 750 ٿيندي.

شهر جي باري ۾

H2 - شهر ۾ ملايو ٿيلهو. معطلي عام طور تي bumps ۽ potholes کي چڱيءَ طرح سنڀاليندي آهي، اڪثر سطحن تي آرامده سواري فراهم ڪندي آهي، پر ٽربو چارج ٿيل انجڻ کي ماپبل پيش رفت ڪرڻ لاءِ بورڊ تي ريويز جي ضرورت هوندي آهي.

اهو شهر ۾ ٿڪل ٿي وڃي ٿو، خاص طور تي مينوئل موڊ ۾، جنهن تي اسان سوار ٿياسين. هڪ ڪنڊ کي روڊ جي جبل واري حصي ۾ موڙ ۽ توهان ٽربو جي اندر اچڻ جو انتظار ڪرڻ بجاءِ پهرين گيئر ۾ واپس اچڻ پسند ڪندا. اهو ڪڏهن ڪڏهن هڪ مونجهاري وارو آواز پڻ ٺاهيندو آهي، ڄڻ ته معطلي يا انجڻ جا حصا هڪ ٻئي سان هم آهنگ آهن.

ريرويو ڪئميرا ۽ سينسر کان علاوه، Haval پڻ ڊرائيور امداد تي ٿورو ڌيان ڏنو آهي. نه ساٽ نيو ۽ نه انڌي جڳهه يا لين جي روانگي جي ڊيڄاريندڙ. خودڪار هنگامي برڪنگ پڻ دستياب ناهي. تنهن هوندي به، هڪ پريشان ڪندڙ ”پارڪنگ اسسٽنٽ“ آهي جيڪو پٺئين ڪئميرا تي بصري پارڪنگ جي رهنمائي کي هڪ آواز سان پورو ڪري ٿو جيڪو توهان کي ٻڌائي ٿو ته ڪار ڪيئن پارڪ ڪجي.

رستي تي

ڪوشش ڪريو رفتار سان ڦرڻ جي ۽ H2 ان جي ٽائرن تي ٽيڪ ڏيندو جيستائين اهي رحم لاءِ گوڙ نه ڪن.

اهو شايد هڪ SUV وانگر نظر اچي ٿو، پر H2 خراب ٿيل ٽريڪ کي بند ڪرڻ لاء مناسب ناهي. گرائونڊ ڪليئرنس صرف 133mm جي مقابلي ۾ 155mm Mazda3 لاءِ ۽ 220mm Subaru XV لاءِ. آل-ويل ڊرائيو دستياب آهي، پر اسان جي ٽيسٽ ڪار صرف اڳين ڦيڻن کي هلائي ٿي.

H2 هاء وي تي ڪافي اعتماد محسوس ڪري ٿو، جتي انجڻ، هڪ ڀيرو ان جي جڳهه کي ڳولي، شاندار طور تي بهتر ٿي، ڪڏهن ڪڏهن هوم لاء بچايو. شور جي منسوخي عام طور تي هن طبقي ۾ ڪيترين ئي ڪارن جيتري سٺي آهي، جيتوڻيڪ سخت سطحون ڪجهه ٽائر رور جو سبب بڻجن ٿيون.

بهرحال، H2 جو اسٽيئرنگ درست کان گهٽ آهي، ۽ اهو هاءِ وي تي ويڙهي ڇڏيندو، باقاعده ڊرائيور جي عمل جي ضرورت آهي. ڪوشش ڪريو رفتار سان ڦرڻ جي ۽ H2 ان جي ٽائرن تي ٽيڪ ڏيندو جيستائين اهي رحم لاءِ گوڙ نه ڪن. اهو گلي ٽائرن تي ٻرندو آهي.

پيداوار

1.5-ليٽر انجڻ خاموش آهي ۽ هڪ تمام محدود مفيد پاور رينج آهي (2000 کان 4000 rpm). هن کي مٺي جڳهه تي هلايو ۽ هو مضبوط محسوس ڪري ٿو، پنهنجي آرام واري علائقي مان نڪري وڃ ۽ هو يا ته سست يا بيزار آهي.

دستي ٽرانسميشن کي هلائڻ لاءِ نسبتاً آسان آهي، جيتوڻيڪ شفٽ ليور جو سفر ٿورڙو ڊگهو آهي جيترو گهڻو پسند ڪرڻ کان. سرڪاري ايندھن جو استعمال ھن طبقي جي گاڏي لاءِ گھٽ آھي 9.0 l/100 ڪلوميٽر (صرف پريميئم اڻ ليڊ ٿيل پيٽرول گھربل آھي). بهرحال، اسان ان کي سخت ٽرئفڪ ۾ منظم ڪيو.

چيني آٽو انڊسٽري ضرور بهتر ٿي رهي آهي ۽ H2 ۾ ڪجهه پرڪشش خاصيتون آهن. پر، بدقسمتي سان، اهي منفيات کان وڌيڪ آهن. قيمت ڪافي نه آهي ۽ سامان جي فهرست ايتري وڏي نه آهي ته حفاظت، معيار، محدود ڊيلر نيٽ ورڪ ۽ ٻيهر وڪرو بابت خدشات کي ختم ڪرڻ لاء.

جيڪو هن وٽ آهي

ريئر ڪيمرا، پارڪنگ سينسرز، سن روف، فل سائي الائي اسپيئر ٽائر، اليڪٽرانڪ پارڪنگ بريڪ، چاٻي کان سواءِ داخلا ۽ شروعات.

ڇا نه آهي

سيٽلائيٽ نيويگيشن، ڪلائميٽ ڪنٽرول، ايئر ڪنڊيشن، بلائنڊ اسپاٽ وارننگ، فرنٽ پارڪنگ سينسرز، ريئر ڊفلڪٽرز.

پنهنجو

پهرين ادا ڪيل سار سنڀال 5000 ڪلوميٽر هلائڻ کان پوء، پوء هر 12 مهينن بعد ڪيو ويندو آهي. سار سنڀال جي قيمت مناسب آهي $960 42 مهينن لاءِ يا 35,000 5km. ڪار 100,000 سالن جي روڊن جي مدد سان اچي ٿي ۽ XNUMX سال / XNUMX ڪلوميٽر وارنٽي سان. ريليز ممڪن آهي ته سراسري طور تي بهترين.

ڇا توهان سوچيو ٿا ته H2 آسٽريليا ۾ وڙهندي؟ اچو ته هيٺ ڏنل تبصرن ۾ پنهنجا خيال ڄاڻون.

2015 Haval H2 لاءِ وڌيڪ قيمت ۽ چشمي لاءِ هتي ڪلڪ ڪريو.