رٻڙ RR-07

اسان انڊور ريگٽا ماڊلز ڏانهن واپس آيا آهيون. ”ان دي ورڪشاپ“ ۾ ستين گٽر ڪلاس جي سيل بوٽ کي تعمير ڪرڻ کان پوءِ، هن ڀيري اسان هيز ميجسٽي جي پراڻي ٽيڪنيشنز جي دلچسپ ڪاميابين جي باري ۾ سکڻ لاءِ Celestial Empire ڏانهن ورچوئل سفر ڪنداسين!

1. Zheng He (پڙهو: Cheng He)، يا مغربي سمنڊن جو ائڊمرل (1377-1433) - سڀ کان وڏي چيني بحري فوج جي ستن وڏين مهمن جو ڪمانڊر.

اڄ، ڪيترائي هم وطن، ڪجهه وچولي اوزار يا ڊوائيس لاء حقارت ڏيکارڻ چاهيندا آهن، چوندا آهن "چيني" ...

پهرين: اهو چمبولا ۾ فيصلو ڪرڻ جي لائق ناهي.

ٻيو: مغربي خريد ڪندڙ اڪثر ڪري انتهائي بچت تي مجبور ڪن ٿا.

ٽيون: اڄ، چين دنيا جي وڏين ڪمپنين لاءِ وڏي مقدار ۾ برانڊڊ پراڊڪٽس پيدا ڪري ٿو (جنهن ۾ جديد ٽيڪنالاجيز لاءِ مشهور آهن).

چوٿون: ساڳئي طرح، آمريڪن جاپاني سامان بابت ڏهاڪن اڳ ڳالهايو، پر اهو گهڻو وقت کان تبديل ٿي چڪو آهي. ۽ چين پڻ تبديل ٿي رهيو آهي.

پنجون: اڳوڻو چيني موجد گهڻو ڪري اسان جي ڀيٽ ۾ عام طور تي سوچيو ته صدين تائين ٽيڪنالاجي ۾ اسان جي ابن ڏاڏن کان اڳتي هئا، ۽ اڃا به گهڻو ڪجهه!

پراچين جي ايجادون

اها حقيقت ته راس، ريشم، چيني مٽيءَ جي شين جي سامراجي تخليقڪارن جي تخليقن يا شايد، اسان مان گھڻا اڳ ۾ ئي اسان جي ڪنن کي ڇڪي چڪا آهن، پر اهو صرف دريافتن ۽ ايجادن جي برفاني چوٽي جو ٽڪرو آهي، جيڪو اسان جي قديم موجدن جو قرض آهي. وچين سلطنت. اچو ته ڪنڌيءَ مان ڪجھ وٺون:

3000 ق - ڇٽي،

2737 - چانهه

2500 - سجيل،

2200 - ٽرسٽائل،

2200 - پيراشوٽ پروٽوٽائپ،

2000 - ڪانٽو،

2000 - آئس ڪريم،

2000 - ميڪروني،

1600 - پرستار،

1000 - خام تيل، چراغ ۾ روشني جو ذريعو،

200 - ڦيٿي (هتي ست سؤ سال پوءِ)

XNUMX صدي قبل مسيح - گھڻن قطار ٻجندڙ،

300ع - بزنس ڪارڊ

600 - پيپر پيسا،

724 - مشيني واچ،

868 - ڇپيل ڪتاب،

940 - لينس،

1041 - متحرڪ فونٽ،

1240 - پوائنٽون،

XNUMX صدي - ٽوائلٽ پيپر،

XV صدي - ٽوٿ برش.

2. Baochuan (وڏي بحري خزاني) جو نمونو انهن جي ماپ جو هڪ خيال ڏئي ٿو جيئن (ڊيڪ باغن کي نوٽ ڪريو).

امپيريل نيوي آف ايڊمرل زينگ هي

جهازن جي اڏاوت ۽ سفر جي ميدان ۾ به چيني پراڻي براعظم کان گهڻو اڳتي آهن. اڳ ۾ ئي 486 ق. اهي شپنگ چينل استعمال ڪندا هئا. پهرين صدي عيسوي ۾، اهي واء جي خلاف ترڻ جي صلاحيت حاصل ڪئي. 100 ۾ هنن پهريون کمپاس استعمال ڪيو. 750 ۾، سخت رڊر ٻيڙين تي استعمال ڪيا ويا. 984 ۾، اهي اوچائي تبديلين تي غالب ٿي ويا، واهه-چيمبر لاڪ جي مهرباني.

3. جيڪڏهن ڪولمبس کي چيني ٻيڙيءَ جي بدران اڳئين ميدان ۾ رکيو وڃي ته ان جو تناسب ساڳيو هوندو - اهو ائڊمرل جينگ جي پرچم بردار جهاز کان پنج ڀيرا ننڍو هوندو.

تنهن هوندي به، هي وڏي چيني بحري ٻيڙن جي مقابلي ۾ ڪجهه به نه آهي، جيڪا 1405 ۾ شروع ٿي، جنهن ۾ 250 کان وڌيڪ ٻيڙيون ۽ لڳ ڀڳ 28 هزار ٻيڙيون شامل آهن. ماڻهو (جن مان 1 هزار وڏي خزاني واري ٻيڙي تي).

4. دنيا جي هن حصي ۾، عظيم چيني جهازن جي ست پيچيدگين کي دستاويز ڪيو ويو آهي، جيتوڻيڪ امڪان ۽ غير تصديق ٿيل گمان اڃا تائين آمريڪا ڏانهن سفر جي ڳالهه ڪن ٿا - ڪولمبس کان اڳ ...

شهنشاهه هن کي هندي سمنڊ جي پاڻيءَ ڏانهن موڪليو، آبنائي عرب ۽ اوڀر آفريڪا ڏانهن. يونيل (منگ خاندان جو ٽيون حڪمران) - آسماني سلطنت جي طاقت ۽ شان ڏيکارڻ لاءِ (4).

5. پهرين عظيم مهم کان ڇهه سؤ سال پوءِ، چينين پنهنجي (منگول اصل ۾) ائڊمرل کي هڪ ڪنٽينر جهاز سان نوازيو، جنهن جو نالو شايد هو دنيا جي ٻئي پاسي آرڊر ڪيل ڪرسمس سامان پهچائي ٿو...؟

شهنشاهه جي ٻيڙين جو سڀ کان وڏو (2) - نو ماسٽ باوچوان (خزاني ٻيڙيون) - يورپ ۾ ان وقت ٺاهيل پهرين سامونڊي قافلي کان ويهه ڀيرا وڏا هئا، جن ۾ 100 ٽن جي بي گھرڻ سان ۽ ڪرسٽوفر ڪولمبس جي پرچم بردار "سانتا ماريا" (3) کان پنج ڀيرا وڌيڪ هئا. انهن مان سڀ کان وڏو تعداد 3 هزار کان وڌيڪ ماڻهن جو آهي. ٽين بي گھرڻ (جيڪو جديد جنگي فريگيٽ سان ملندو آهي) ۽ واٽر ٽائيٽ بلڪ هيڊز / ڪمپارٽمينٽس جيڪي صرف XNUMX صدي ۾ يورپ ۾ ظاهر ٿيا.

6. ان حقيقت جي باوجود ته هڪ وڏو جهاز دفن ڪيو ويو، اصل ڊيزائن حل اڄ ڏينهن تائين بچي ويا آهن. هن تصوير ۾، سيلن جو ٽڪرا واضح طور تي نظر اچن ٿا - اهي هڪ ڀيرو ٺهيل بانس ميٽ مان ٺهيل هئا!

شهنشاهه وڏي ٻيڙيءَ جي ڪمان پنهنجي وقف ڪيل نوڪر کي سونپي (1) - هوشيار، عظيم (ٻن ميٽرن کان مٿي) ۽ ڪرشماتي زينگ هي (پڙهو: چينگ هي). تنهن هوندي به، هن آرمڊا جو بنيادي ڪم جنگ نه هو (جيتوڻيڪ اها ان لاءِ چڱيءَ طرح تيار هئي)، بلڪه ٻين ملڪن جي حڪمرانن کي واضح يقين ڏياريو ته چين سان ٽڪراءَ ۾ داخل ٿيڻ ۽ انهن جي فرمانبرداري ڪرڻ جو ڪو به جواز نه آهي. مثال طور، واپار کي ترقي ڪرڻ لاء.

7. استعمال جو آسان ۽ خاص ملڪيت 2 هزار ٺاهي. چيني جهازن جي ايجاد کان پوءِ سالن کان پوءِ، اهي ڪافي جديد ياٽ تي استعمال ٿيندا آهن.

بدقسمتي سان، ائڊمرل جي ستن عظيم مهمن مشرقي سمنڊن ۾ چين جي طاقت قائم نه ڪئي. اتر سرحد تي منگولن سان تڪرار ۽ عظيم ديوار جي تعمير لاء سڀني فنڊن جي ريڊائريشن حقيقت اها آهي ته 1433 ۾ زينگ هي جي موت کان پوء، عظيم بحري جهاز خراب ٿي ويو. درحقيقت، ايندڙ حڪمرانن هڪ کان وڌيڪ مستيءَ سان جهازن جي اڏاوت تي به پابندي لڳائي ڇڏي، ۽ چين ڪيترن ئي صدين تائين پاڻ کي باقي دنيا کان الڳ ڪري ڇڏيو.

8. چيني ٻيڙيءَ جي اڏاوت جا حل پڻ جديد جهازن جي ڊيزائنرز کي متاثر ڪن ٿا (مالٽا Falcon تصويري).

جنڪ- پنن وارو جهاز

خوشقسمتيء سان، وسيع سامونڊي علم، بدقسمتي سان زرد درياء جي ڪناري تي ڇڏي ويو، مڪمل طور تي گم نه ڪيو ويو. اهو ٿيو چيني جهازن جي تعمير ڪندڙن جي مهرباني، جن، پنهنجي آبائي جهازن جي بندش کان پوء، پاڙيسري ملڪن ڏانهن لڏپلاڻ ڪري اتي پنهنجو پيشو جاري رکيو. اڄ ڏينهن تائين، خاص قسم جا جهاز سڄي ڏور اوڀر ۾ هلن ٿا (6، 7). ڪلاسڪ جنڪس - ڇاڪاڻ ته اسان هاڻي انهن بابت ڳالهائي رهيا آهيون - منفرد خاصيتون آهن جيڪي واضح طور تي انهن کي دنيا جي ٻين سامونڊي ٻيڙين کان ڌار ڪن ٿا:

• blunt-beaked، عام طور تي هڪ keel (keel) کان سواء مڙيل خول، پر هڪ perforated hingeless rudder (10) ۽ "اکيون" جي پاسن جي اڳيان آخر ۾؛
• swivel Matt Bamboo Sails (وڏي ٻيڙيءَ ۾ جامني)، بانس جي رٻڙ جي وچ ۾ پکڙيل، هيٺان کان مٿي (ڊيڪ تي خاص ”پي“ جي شڪل واري فريم مان) انهن جي مٿاڇري ۾ آسان تبديلي (گروونگ) لاءِ.

9. انهن لاءِ جيڪي RR-07 ماڊل کي ٺٺوليون لوازمات سان ليس ڪرڻ چاهيندا آهن، اسان هن مثال جي سفارش ڪريون ٿا - اهو واضح طور تي ڏيکاري ٿو ته وينچز سيل کي ڇڪيندي آهي ۽ فريم جنهن تي فولڊ سيل رکيل هئا.

10. چيني ڊيزائنرز لاڳو

perforated فيڊ rudders. توهان ڪري سگهو ٿا

مان سمجهان ٿو ڇاڪاڻ ته محور

موڙ سڀ کان اڳيان هو،

سوراخ گهربل قوت کي گھٽائي ٿو

اسٽيئرنگ ويل کي موڙ تي رکو

اهي پڻ وهڪري کي ٽوڙي سگهن ٿا

laminar، ڪارڪردگي وڌائڻ

پنن سان ننڍا

رفتار (ساڳي

ماڊل ونگز تي turbulators

چمڪندڙ).

انهن قسمن جا حل اڃا تائين نه رڳو ڏور اوڀر ۾ استعمال ڪيا ويا آهن (جيتوڻيڪ اهي اتي غالب آهن). اهي پڻ هڪ حوصلا افزائي جو ذريعو آهن جديد ڊزائينز جهڙوڪ مالٽيز Falkon (8). 

ماڊل RR-07: جنڪ

جيئن ته توهان مسئلي مان ئي ڏسي سگهو ٿا، اسان جيڪا ساخت ٺاهڻ وارا آهيون، اها سمنڊ جي ماڻهن لاءِ هن شاندار طبقي ۾ ستين نمبر تي آهي. هن وقت، هن طبقي جا هيٺيان ماڊل اسان جي کاتي ۾ شايع ٿيل آهن:

• کلاسک سيلبوٽ ("MT" 5/2011)؛
• گيلون («MT» 6/2012)؛
• ("MT" 5/2013)؛
• tratwę (Kon-Tiki-“MT” 8/2008)؛
• ("MT" 5/2014)؛
• پولينسين پروا (“MT” 4/2019).

انهن ماڊلز جي اسڪيم اسان جي مهيني ميگزين جي محفوظ ڪيل مسئلن ۾ ڳولهي سگهجن ٿا (ان جو حصو نوجوان ٽيڪنيشين جي ويب سائيٽ تي آهي) ۽ MODELmaniak تي. پي ايل ۽ فيسبوڪ پروفائيل "ريگيٽي رينوو".

PP-07 پنهنجي مقصد لاءِ اصل جو هڪ تمام آسان نسخو آهي - ان ۾ هڪ اضافي بيلسٽ اسٽيبلائيزر پڻ آهي، جيڪو توهان کي حقيقي فضول ۾ نه ملندو.

ميني ياٽ جي تعمير لاء مکيه مواد هوندو (12):

• XPS فوم يا ساڳيو (هي ماڊل پڻ ڇل يا بالسا مان ٺاهيو وڃي ٿو)؛
• 3 ملي ميٽر جي قطر سان بانس جي ڇنڊن؛
• سيل لاء پلاسٽڪ فلم (مثال طور، فولڊر جي احاطي کان)؛
• اسٽيل شيٽ 1,5-2 ملي ميٽر گٽ لاءِ؛
• اسٽيئرنگ ويل لاءِ 0,3mm پليٽ (جهڙوڪ سوڊا جي ڪري) يا 0,5mm پلاسٽڪ (جهڙوڪ پراڻي ڪريڊٽ ڪارڊ) اسان کي پڻ ضرورت آهي:
• پوليمر گلو (فوم لاء)؛
• پنروڪ acrylic رنگ؛
• اختياري طور تي ترتيب لاء ٻيا لوازمات (مثال طور، هڪ اسٽينڊ)؛
• وال پيپر چاقو، sandpaper بلاڪ، پنسل، حڪمران، وغيره.

11. هڪ دلچسپ حقيقت اها آهي ته اڪثر ڪري غير متوازي، مختلف محور جي ماسٽن تي junks.

پڻ پڙهڻ جي قابل:

http://bit.ly/34BTvcJ — wynalazki z Chin

http://bit.ly/2OZ1om0 — statki chińskie (4 strony)

http://bit.ly/2sAMZoH — Zheng He

مرحليوار تعمير

ھدف واري پيماني تي ماڊل عناصر جي ڊرائنگ (ڪاپي) کي پرنٽ ڪرڻ جو سڀ کان وڌيڪ آسان طريقو - ھتي ڏنو ويو مفيد ٿيندو ڊرائنگ يا PDF فائل پرنٽ ڪريو. ان جي بنياد تي، هول (2) جو مکيه حصو 13 سينٽي ٿلهي اسٽيروڊور پليٽ مان ڪٽيو ويندو آهي، ۽ پوء ڪمان ۽ سخت تالا 1 سينٽي پليٽ مان ڪٽي ويندا آهن.

12. اسان جي ماڊل جي تعمير لاء بنيادي مواد ۽ اوزار.

13. توهان کي صرف جسم جي حصن کي ڪٽڻ جي ضرورت آهي هڪ وال پيپر چاقو ۽ ڪجهه وچولي گرٽ رگڻ وارو. ڌيان! فوم ڏندن لاء تمام حساس آهي - جيتوڻيڪ توهان جي آڱر سان!

ڪجھ عنصرن کي سينڊ ڪرڻو پوندو - ھڪڙو گھڻائي وارو بار (يا اسپنج) اٽڪل 200 جي گريڊيشن سان ھن لاءِ بھترين موزون آھي. وڌيڪ ماڊل سان، توھان ڪوشش ڪري سگھوٿا مزاحمتي تار سان ڪٽڻ - ھڪڙي ماڊل لاءِ، بهرحال، اھو بيڪار آھي. فوم عناصر (14) کي چمڪائڻ کان پوء، شيٽ مان رڊر ۽ گٽي پلميج کي ڪٽيو. انھن کي fuselage ۾ رکڻ لاء، ان جي ھيٺان (ڊگهي محور سان گڏ) ھڪڙي چاقو سان لاڳاپيل نالن کي ڪٽيو.

14. چمڪيو ۽ سڙيل جسم لڳ ڀڳ مصوري لاءِ تيار آهي - حقيقت ۾، هاڻي پنن کي چپ ڪرڻ وڌيڪ آسان هوندو.

15. مصوري لاءِ، اسپنج جو هڪ ٽڪرو (صرف ڪنڊن ۾ برش) ۽ پنروڪ (جيتوڻيڪ پاڻيءَ تي ٻڌل) ايڪريل پينٽ استعمال ڪرڻ سٺو آهي.

انهن حصن کي گڏ ڪرڻ کان پوء، جسم کي رنگ ڪري سگهجي ٿو (15). هڪ 1: 1 اسڪيل ڊرائنگ پڻ سيل کي ڪٽڻ ۾ مدد ڪندي. توھان انھن کي چاقو يا اسڪسيسر سان ڪٽي سگھو ٿا - اھو ضروري آھي ته ٽيمپليٽ کي منتقل نه ڪيو وڃي (16). ورق تي ڪٽڻ کان پوء، توهان کي بانس جي ريڪ (17) جي علامتي لائنن کي موڙڻ گهرجي. انهن جي مهرباني، سيل پڻ ٻاهر نڪرندا آهن - توهان کي پڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته اهي صحيح هدايت ۾ ٻاهر نڪرندا آهن.

16. ٽيمپليٽس سان آساني سان ڪٽ ڪريو.

17. ورق کي ڇڪڻ (جتي اصل بانس جا ڇنڊا هئا) سيل کي ترتيب جي ويجهو آڻيندو.

ماسٽن لاءِ سوراخ 3 ملي ميٽر سوراخ سان ڪٽي سگهجن ٿا يا چاقو “x” اسٽيمپ سان (اهو تازو آمريڪا ۾ ساڳئي ٻيڙين ۾ ڪيو ويو هو).

بانس جي ڍڳن کي گهربل ڊگھي ڪٽڻ جي ضرورت آھي، انھن تي سيلون لٺ (اھي گھمائي نه سگھندا آھن - اھي ڊوڙن ۾ مداخلت ڪندا) ۽ ڊيڪ تي مناسب جڳھن تي چپڪيندا آھن (18).

18. چيني بانس جي ماستن کي چڱيءَ طرح ڪٽڻ گهرجي ۽ چوڌاري ٽوڙيو وڃي. پالش ڪرڻ کان پوءِ، انهن کي ڊيڪ تي چپ ڪيو وڃي ٿو، ان سان گڏ انهن کي چپ ڪيو وڃي ٿو.

19. ختم ٿيل ماڊل. جهازن کي نام نهاد تتلي ۾ مقرر ڪيو ويو آهي - هي ترتيب اڪثر ڪري استعمال ڪيو ويندو آهي (جنهن ۾ شامل آهن) مڪمل ڪورس تي (طوفان واء).

هن وقت، ماڊل لڳ ڀڳ تيار آهي (19). تنهن ڪري توهان مفيد لوازمات بابت سوچي سگهو ٿا (9): هڪ اسٽينڊ، مکيه ماسٽ تي هڪ قلمي (جيڪو اضافي طور تي هڪ حفاظتي عنصر آهي اک ۽ ماسٽ جي چوٽي جي وچ ۾)، ۽ سجاڳي (مثال طور، "اکيون" جي سامهون. مستو). هول، "پي" فريم، ڪيپٽن، اينڪرز، وغيره).

20. ايندڙ GOCC فائنل شايد اسان جي ننڍڙن سيل بوٽن جي موضوع کان متاثر ٿي چڪو هو - شايد اسان کي هر ڪنهن جي فائدي لاء استعمال ڪرڻ گهرجي ...؟

ٻه انچ پاڻي (اٽڪل 5 سينٽي) ٻن متوازي چٽ واري پٽي ۾ (جنهن کي "MT" 6/2011 ۾ بيان ڪيو ويو آهي) ريسنگ لاءِ ڪافي آهي، جيتوڻيڪ هن قسم جو ماڊل تفريحي ترڻ لاءِ وڌيڪ آهي ۽ نيم جيڪٽ جي درجي ۾ اچي ٿو.