P2289 انجيڪٽر ڪنٽرول پريشر تمام گھڻو - انجڻ بند

P2289 انجيڪٽر ڪنٽرول پريشر تمام گھڻو - انجڻ بند

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

انجيڪٽر ڪنٽرول پريشر تمام گھڻو - انجڻ بند

مطلب Pا آھي P2289 ا آھي؟

ھي تشخيصي مصيبت ڪوڊ (DTC) ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي ۽ لا appliesو ٿئي ٿو ڪيترن ئي OBD-II گاڏين تي (1996 ۽ نئون). ھن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو ، پر محدود ناھي ، فورڊ ، رينج روور ، BMW ، Peugeot ، Hyundai ، وغيره عام فطرت جي باوجود ، درست مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا ماڊل سال ، makeاھڻ ، ماڊل ۽ ٽرانسميشن ڪنفگريشن جي لحاظ کان.

P2289 رکڻ جو مطلب آھي پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊيول (PCM) detectedولي ورتو آھي و pressureيڪ د pressureاءُ تيز د fuelاءَ واري انجڻ سسٽم ۾ انجن بند ٿيڻ سان.

جڏهن ته هي ڪوڊ استعمال ڪيو ويندو آهي بنيادي طور تي هاءِ پريشر ڊيزل انجڻ سسٽم ۾ ، اهو پڻ استعمال ٿي سگهي ٿو گاڏين ۾ گئسولين انجڻين سان. پي سي ايم هڪ يا و fuelيڪ ايندھن جي پريشر سينسر استعمال ڪندي تيز د pressureاءُ وجھڻ جي نگراني ڪري ٿو. Becauseو ته ھائي پريشر ڊيزل انجيڪشن سسٽم ٽائيم ٿيل آھي ۽ ڪم ڪيو ويو آھي نازڪ انجن ٽائيمنگ اجزاء استعمال ڪندي ، و inيڪ انجيڪٽر پائلٽ پريشر انجڻ جي ونگن واري نظام ۽ / يا ٽائيمنگ ميڪنزم ۾ سنگين خرابيءَ جي نشاندھي ڪري سگھي ٿو. حالتون جيڪي سبب بنائين ٿيون P2289 کي ذخيرو ڪرڻ لاءِ يا ته ٿي سگھن ٿيون ميخانياتي يا برقي.

جيڪڏھن PCM ectsولي ٿو ھڪڙو و inيڪ انجيڪٽر ڪنٽرول پريشر ، P2289 ذخيرو ڪيو ويندو ۽ ھڪڙي خراب ڪارڪردگيءَ وارو ڏيئو (MIL) روشن ڪندو. MIL کي ضرورت ٿي سگھي ٿي ڪيترن ئي اگنيشن سائيڪلن جي (ناڪاميءَ سان) روشن ڪرڻ لاءِ.

عام ICP انجيڪشن ڪنٽرول پريشر سينسر:

ھن DTC جي شدت ا آھي؟

حالتون جيڪي P2289 ڪوڊ جي استقامت ۾ مدد ڪن ٿيون نتيجي ۾ ٿي سگھي ٿو تباهه ڪندڙ انجن جو نقصان. اھو انھيءَ سبب لاءِ آھي جو ھن ڪوڊ کي درجه بندي ڪرڻ گھرجي سنجيده.

ڪوڊ جون ڪجھ علامتون ا آھن؟

P2289 مصيبت ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• ڪابه حرڪت جي حالت ناهي
• نڪرڻ واري پائپ مان تمام گهڻو دونھون
• انجن جي خاني مان عجيب شور

ڪوڊ جا ڪجھ عام سبب ا آھن؟

ھن ڪوڊ جي سببن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• نقصانده اعليٰ د pressureاءَ وارو انجيڪشن پريشر سوئچ
• اوپن يا شارٽ سرڪٽ ڪنٽرول سرڪٽ ۾
• گھٽ تيل جي سطح
• گھٽ تيل جو د pressureاءُ

P2289 کي خراب ڪرڻ لاءِ ڪي قدم آھن؟

شروع ڪندي پڪ ڪريو ته انجن levelرجي ويو مناسب سطح تي تيل سان ۽ ته تيل جو د pressureاءُ ۽ تيل جي سطح جا اشارا بند آھن. انھيءَ حالت ۾ ، ھڪ دستي آئل پريشر چيڪ ڪيو وي. وقت جا حصا متاثر ٿين ٿا انجڻ جي تيل جي داءَ سان. هائي پريشر انجيڪشن ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي انجن جي ٽائيمنگ اجزاء ذريعي. گھٽ انجڻ جي تيل جو د injectionاءُ بگاڙي سگھي ٿو انجڻ جي وقت کي.

توهان کي ضرورت پوندي هڪ تشخيصي اسڪينر ، ڊجيٽل وولٽ / اوه ميٽر (DVOM) ۽ قابل اعتماد گاڏي معلومات جو ذريعو P2289 ڪوڊ جي درست تشخيص ڪرڻ لاءِ.

توھان وقت بچائي سگھوٿا ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSBs) جي ولا سان جيڪو محفوظ ٿيل ڪوڊ ، گاڏي (سال ، ،اھڻ ، ماڊل ، ۽ انجن) ۽ علامات مليا. اها معلومات ملي سگهي ٿي توهان جي گاڏي جي معلومات جي ذريعن ۾. جيڪڏھن توھان findولھيو صحيح TSB ، اھو جلدي ڪري سگھي ٿو توھان جو مسئلو.

توھان اسڪينر کي گاڏيءَ جي تشخيص واري بندرگاھ سان Afterنڻ کان پوءِ ۽ حاصل ڪريو س stored ذخيرو ٿيل ڪوڊ ۽ لا associatedاپيل فريزي فريم ڊيٽا ، معلومات لکو (صورت ۾ ڪوڊ turnsاھر نڪتو وقفي وقفي سان). ان کان پوءِ ، ڪوڊ صاف ڪريو ۽ ٽيسٽ ڊرائيو ڪار کي ايستائين جو twoن شين مان ھڪڙو ٿئي؛ ڪوڊ بحال ٿيو يا PCM داخل ٿيو تيار موڊ ۾.

ڪوڊ و moreيڪ مشڪل ٿي سگھي ٿو تشخيص ڪرڻ لاءِ جيڪڏھن PCM تيار موڊ ۾ داخل ٿئي pointاڪاڻ ته ڪوڊ وقتي آھي. اها حالت جيڪا P2289 جي استقامت جو سبب بڻي شايد صحيح تشخيص ٿيڻ کان پهريان خراب ٿيڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏھن ڪوڊ بحال ٿيو ، تشخيص جاري رکو.

توھان حاصل ڪري سگھوٿا رابط جا ڏيک ، ڪنيڪٽر پن آئوٽ ، جزو ج locationsھون ، وائرنگ ڊاگرام ، ۽ تشخيصي بلاڪ خاڪا (ڪوڊ سان لا relatedاپيل ۽ سوال ۾ گاڏي) پنھنجي گاڏي جي معلومات جو ذريعو استعمال ڪندي.

ڏسڻ سان لا insاپيل وائرنگ ۽ ڪنيڪٽرز جو معائنو ڪريو. مرمت يا تبديل ڪٽ ، ساڙي ، يا خراب ٿيل وائرنگ.

استعمال ڪريو DVOM کي جانچڻ لاءِ وولٹیج ۽ گرائونڊ سرڪٽ کي انجيڪشن پريشر ٽرانڊوسرز تي. جيڪڏھن ڪوبه وولٹیج نه ملي ، چيڪ ڪريو سسٽم فيوز. جيڪڏھن ضروري ھجي ته nوڪيل يا ناقص فيوز کي تبديل ڪريو.

جيڪڏهن وولٹیج ل detectedي وئي آهي ، چيڪ ڪريو مناسب سرڪٽ PCM connector تي. جيڪڏھن ڪوبه وولٹیج نه ل isو ويو آھي ، شڪ ڪريو ھڪڙي کليل سرڪٽ تي سوال ۾ سينسر ۽ PCM جي وچ ۾. جيڪڏھن وولٽج مليو اتي ، شڪ ڪريو ھڪڙي ناقص PCM يا PCM پروگرامنگ جي غلطيءَ جو.

چيڪ ڪريو انجيڪشن پريشر سينسر DVOM سان. جيڪڏھن اھو manufacturerاھيندڙ جي وضاحتن کي پورو نٿو ڪري ، ان کي عيب سمجھو.

• جڏهن ته هن قسم جو ڪوڊ درج ڪيو ويو آهي ڪجهه گئسولين تي هلندڙ ايپليڪيشنن ۾ ، مون ڏ seenو آهي ته اهو ڏيکاري ٿو خاص طور تي هاءِ پريشر ڊيزل انجيڪشن ايپليڪيشنن ۾ جتي انجن سان وقت جو مسئلو آهي.

لا Dاپيل DTC بحث

• P2289 فاسٽ آئيڊيل گھٽ وولٽيجP2289 نٿو ل figureائي سگھي ان کي ل two two yearsن سالن تائين ھن تي. اسان هر سينسر کي تبديل ڪيو. اسٽارٽر ٽرڪ مڪمل طور تي هلندي آهي 39 سيڪنڊن لاءِ ، تيز ٿي و 1100ي ٿي XNUMX rpm تائين ۽ بيleل ناهي ... 

و2289يڪ مدد گھرجي PXNUMX ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P2289 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.