Honda Accord VIII (2007-2016). خريدار جي ھدايت
ڪيترن سالن تائين، هونڊا يورپ ۾ وچولي طبقي ۾ هڪ نمائندو نه ڪيو آهي. نئين ڪار مارڪيٽ تمام گهڻو وڃائي رهيو آهي، پر خوش قسمت هونڊا اڪارڊ اڃا تائين مارڪيٽ ۾ هڪ هٽ آهي. جيتوڻيڪ جديد نسل جيڪو اسان وڪڻندا آهيون اڳ ۾ ئي ٿورو "ٽڙيل" آهي ان جي اڳڪٿي جي مقابلي ۾، توهان ان کي خريد ڪرڻ سان غلط نه ٿي سگهو. نتيجي طور، اسان اڃا تائين اشتهارن ۾ ڪارن لاء نسبتا اعلي قيمتون ڏسندا آهيون، جيتوڻيڪ اعلي ميلج سان.
جاپاني ڪارن ايمانداري سان پنهنجي پوري دنيا ۾ ڪاميابي حاصل ڪئي آهي - سڀ کان وڌيڪ، ثابت ٿيل حلن ذريعي حاصل ڪيل اعتماد جي اعلي سطح. جديد نسل Accord آٽو موٽر انجنيئرنگ جي هن اسڪول جو هڪ درسي ڪتاب مثال آهي. جڏهن هڪ نئين ماڊل ٺاهيندي، اتي ڪو به تجربو نه آهي يا ته ظاهر سان (اهو لڳ ڀڳ ساڳيو آهي اڳئين وانگر) يا ميخانياتي پاسي.
خريد ڪندڙ صرف فرنٽ ويل ڊرائيو، ڇهه اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن يا پنج اسپيڊ خودڪار چونڊي سگهن ٿا، ۽ اتي صرف ٽي چار سلنڈر انجڻ آهن: VTEC پيٽرول سيريز 156 يا 201 hp سان. ۽ 2.2 i-DTEC 150 يا 180 hp سان. اهي سڀئي ثابت يونٽ آهن، جيڪي اڳ ۾ ئي انهن جي موجودگي دوران ننڍپڻ جي بيمارين جو علاج ڪيو ويو آهي. انهن نئين ماڊل کي صرف معمولي تبديلين سان تبديل ڪيو، جيڪي ٻين شين جي وچ ۾، انهن جي ڪارڪردگي کي وڌايو.
جيڪڏهن اڪارڊ مقابلي کان مختلف هئي، اها معطلي ڊيزائن هئي. هڪ گھڻ-لنڪ سسٽم جنهن کي نام نهاد pseudo-MacPherson struts استعمال ڪيو ويو آهي، اڳيان ۽ هڪ ملٽي لنڪ سسٽم پوئتي تي.
Honda Accord: جنهن کي چونڊڻ لاء؟
Accord هڪ سٺي شهرت لاء ڪم ڪيو هونڊا هن ماڊل جي پهرين نسل کان شروع ٿئي ٿو، جيڪا 70 جي ڏهاڪي تائين آهي. مارڪيٽ تي موجود سڀئي معاهدا، ڇهين نسل کان شروع ٿي، پولش ڊرائيورن طرفان تمام گهڻي قدر آهن. جيتوڻيڪ ماڊل جي ڪجهه مداحن جو دعوي آهي ته تازو، اٺين، اڳئين طور تي "بقدار" نه هو، اڄ اهو هن سيريز جي نئين نموني ڏانهن ڌيان ڏيڻ جي قابل آهي.
پڻ هن جي صورت ۾ سخت ناڪامي ڳولڻ ڏکيو. انهن ۾ شامل آهي ذيلي فلٽر جي وڌ ۾ وڌ بند ڪرڻ، جيڪو ان کي نئين سان تبديل ڪرڻ جي ضرورت سان لاڳاپيل آهي (۽ ڪيترن ئي هزار zł جي خرچ). اهو مسئلو، جيتوڻيڪ، مثالن کي متاثر ڪري ٿو جيڪي خاص طور تي شهر ۾ استعمال ڪيا ويا آهن هڪ ڊگهي وقت تائين. اهي به ٿين ٿا تيز ڪلچ پائڻ جا ڪيس، پر اهو اثر جزوي طور تي ڪار جي غير مناسب آپريشن کي منسوب ڪري سگهجي ٿو.
گئسولين انجڻن جي وڏين کي وڌيڪ ايندھن جي واپرائڻ (12 l/100 ڪلوميٽر کان وڌيڪ) ۽ ڪجهه حالتن ۾، وڌيڪ تيل جي استعمال کان سواء ٻيو ڪجهه به الزام نه ٿو ڏئي سگهجي. تنهن ڪري، سڀ کان وڌيڪ معقول اختيار ٻه-ليٽر VTEC يونٽ آهي، جيڪو اڃا تائين مارڪيٽ تي مشهور آهي.
هن ترتيب ۾، هي ماڊل ڪنهن به جذبات کي نٿو ڏئي، پر ٻئي طرف، جيڪڏهن ڪو ماڻهو ڪار کان شاندار تاثرات جي اميد رکي ٿو، پر صرف A کان B تائين قابل اعتماد ٽرانسپورٽ، Accord 2.0 ڪيترن ئي سالن تائين ان سان گڏ حصو وٺڻ نه چاهيندو. .
AutoCentrum ڊيٽابيس ۾ مالڪن جي راء ڏيکاري ٿو ته ان کي عام طور تي هن ڪار سان غلطي ڳولڻ ڏکيو آهي. جيئن ته 80 سيڪڙو مالڪن هن ماڊل کي ٻيهر خريد ڪندا. مائنس مان، صرف اليڪٽرانڪس. درحقيقت، هونڊا جي شين ۾ ڪجهه پريشان ڪندڙ خاميون آهن، پر اهي تفصيل آهن، جيڪي هن عمر جي وڌيڪ ناقابل اعتبار ڪارن سان، مڪمل طور تي نظر انداز ڪيا ويندا.
جڏهن استعمال ٿيل ڪاپي چونڊيو وڃي، توهان کي صرف لاکير ڪوٽنگ جي حالت تي ڌيان ڏيڻ گهرجي، جيڪو خرابي ۽ چپس جو شڪار آهي. لائوڊ اسپيڪر جي ناڪامي پڻ هڪ ڄاڻايل نقصان آهي.، پوءِ جنهن ڪار ۾ توهان ڏسي رهيا آهيو ان جي قابل آهي ته انهن سڀني جي ڪم کي موڙ ۾ جانچيو. اضافي سامان کان مسئلا هڪ غير بند ٿيڻ واري سورج جي ڇت ۽ زينون هيڊ لائٽ جي ڪري ٿي سگهي ٿيجتي ليول سسٽم ڪم نه ڪري سگھي. جيڪڏهن ڪار ۾ پلاسٽڪ ڪرنچ، پوء اهو ڪار جي خراب هٿ ڪرڻ جو ثبوت آهي. ماڊلز جي صورت ۾ جيڪي ڪيترن ئي سالن تائين ساڳئي هٿن ۾ آهن، مالڪن ان جي خاموش گهرو ۽ پختو ڊرائيونگ ڪردار لاء اتفاق جي ساراهه ڪن ٿا.
اهو ڪو اتفاق نه آهي چار دروازن جو نسخو ڪلاسفائيڊ سائيٽن تي ڇانيل آهي. ويگنون وڌيڪ عملي نه آهن، تنهنڪري هي نسخو صرف جمالياتي قدر جي ڪري چونڊيو وڃي ٿو.
پوءِ پڪڙي ڪٿي آهي؟ وڌ ۾ وڌ قيمت. جيتوڻيڪ اڪارڊ پنهنجي ظاهر يا خاصيتن سان دلين کي نه کٽيندو آهي، نقل 200 هزار کان وڌيڪ ميلج سان. ڪلوميٽر 35 هزار کان وڌيڪ خرچ ڪري سگهي ٿو. zł، ۽ سڀ کان وڌيڪ پرڪشش نموني جي صورت ۾، 55 هزار تائين جي قيمت کي حساب ۾ ورتو وڃي. زلوٽي بهرحال، ستين نسل جو تجربو ڏيکاري ٿو ته خريداري کان پوء اهو معاهدو هڪ ڊگهي وقت تائين پنهنجي مضبوط قدر برقرار رکندو.
