هونڊا سِڪ 2.2 i-CTDi اسپورٽ
ٽيسٽ ڊرائيو

هونڊا سِڪ 2.2 i-CTDi اسپورٽ

ميلاپ هڪ ڪارو جسم ، ڪارو 18 انچ سائيز ۽ برجسٽون ٽائر سائيز 225/40 R18 88Y ۾ آهي زهريلو ، ۽ و noيڪ نٿو ٿي سگهي. اھو آھي فيڪٽريءَ ۾ کيڏڻ وانگر ٽوننگ سان ، تبديليون جيڪي ا already ۾ ئي اسپورٽس ڪار اھينديون آھن ، جيڪا يقيني طور تي نئين شھري آھي ، ا moreا به و attractiveيڪ پرڪشش. تنھنڪري ر thoseو انھن لاءِ جيڪي و wantيڪ چاھين ٿا. ۽ ، يقينا، ، اھي پڻ ان لاءِ ادا ڪرڻ لاءِ تيار آھن.

پهرين پل کان اسان کي اهو لڳي ٿو ته نئين Civڪ ڪار آهي خاص ماڻهن لاء، جيڪي گرين ايوريج مان ترڻ پسند ڪن ٿا، ۽ اهو پڻ سڀني کي ڏيکارڻ پسند ڪن ٿا.

تنھنڪري اھو مون کي حيران نٿي ڪري يا ته مان ھي ڪار ڊرائيو ڪري رھيو ھوس ”توھان تي“ انھن س kidsني withارن سان جن ڪارن جي مرمت ڪئي يا صرف شيٽ ميٽل جا عاشق. ۽ انھيءَ ڪري ، نوجوان ڪار loudڻ وارا ڪار ۾ اڪثر اسان کي گھڻي دير تائين ڏسندا رھيا ، جڏھن اسان چونڪ مان نڪرندا ھئاسين. جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا ته محسوس ڪيو و noticedي ، محسوس ڪيو و andي ۽ مخلصي تعريف پيدا ڪئي و buyي ، خريد ڪريو ر suchو اھڙو ھڪ شھري. ڪوبه شڪ ناهي ته shotرپور شاٽ ڪارو ۾!

سواءِ انھن اوزارن جي جن سان ٽيسٽ سِڪ کي roofت تي لوڊ ڪيو ويو ، چون ٿا چار ايئر بيگز ، airه ايئر پردا ، پاڻمرادو ايئر ڪنڊيشن ، سي ڊي پليئر سان ريڊيو ، ٽرپ ڪمپيوٽر ، چمڙي جي اسٽيرنگ ويل سان ريڊيو بٽڻ ، کروز ڪنٽرول ، ٽرپ ڪمپيوٽر ، اليڪٽرڪ ونڊو کڻڻ وارا. ، مينھن جا سينسر ، سوئچ ڪرڻ لائق TCS سسٽم ، ABS سسٽم ۽ xenon headlights مڪمل طور تي مڪمل ڪن ٿا زهر واري terاھران ، ھن ڪار جي مکيه نوانيت آھي جديد 2 ليٽر چار سلنڊر ٽربوڊيل.

توهان صحيح آهيو ته اسان اڳ ۾ ئي انجڻ جي آزمائش ڪئي آهي (چئو، Accord sedans جي تقابلي امتحان ۾)، پر اهو خاص طور تي استحڪام ۽ ٽوڪ جي لحاظ کان دلچسپ آهي. جيستائين اهي Civica Type R کي متعارف نه ڪن، جيئن اسان ٻڌو آهي، انهي سان گڏ ريسنگ ٽائپ RR، ٽربوڊيزل i-CTDi پيش ڪيل سڀ کان وڏي ڪار آهي. هڪ سو ٽي ڪلوواٽ (يا 140 hp) ۽ وڌ ۾ وڌ 340 Nm جو ٽوڪ صرف اهي انگ آهن جيڪي هن قسم جي ائٿليٽ Civic ٿيڻ چاهين ٿا. يا بلڪه!

پhindيان (يا ا nextيان) ايلومينيم جسم لڪائي ٿو هڪ generationئي نسل جو عام ريل سسٽم ، هڪ متغير زاويه ٽرببوچارجر ۽ چارج ايئر ٿlerو ، ۽ يقينا everything هر شيءِ کي اپ گريڊ ڪيو ويو آهي cه ڪئمشافٽ ۽ چار والوز سان هر سلينڊر مٿان. تنھنڪري ھونڊا ان انجڻ جي مسودي جو خيال رکيو آھي ، جيڪا ڊيزل وانگر گند ڪري ٿي ، تنھنڪري توھان کي مايوس ڪرڻ بابت پريشان ٿيڻ جي ضرورت ناھي.

205 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي و speed ۾ و speed رفتار ۽ 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار صرف 9 سيڪنڊن ۾ تمام گھڻي ڊرائيور کي به متاثر ڪندو ، ۽ تيز ٽارڪ پڻ leaveڏي سگھي ٿو شاندار -ھ اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن کي نظرانداز ڪرڻ. پر جيڪڏھن توھان ھونڊ جا سچا مداح آھيو ، توھان ھوندو ھن ڪار جي طاقت جي ھر ائٽم کي استعمال ڪرڻ ، آرامده گيئر ليور سان کيڏڻ ۽ مڪمل طور تي اسپورٽي چيسس ۽ قابل اعتماد بريڪ ل engageائڻ. جيڪڏھن توھان جرئت ڪريو ٿا ، نئين سِوِڪ وٽ آھي ھڪڙو ٽين راندين جو مزو!

راندين جي سيٽن جو ساڄي طرف فرش جي مٿان سيٽ، ڊيش بورڊ تي لڳ ڀڳ ڪائناتي ڊجيٽل ماحول ۽ هڪ اسٽيئرنگ ويل جيڪو ريسنگ ويلز کي ”ريسسڊ“ ايئر بيگ (يا ڪنويڪس رم) سان نقل ڪري ٿو، راندين جي ڪار جي شوقينن لاءِ هڪ حقيقي بام آهن ۽ بهترين هينڊلنگ ۽ قابل اعتماد ٽيڪنالاجيون آهن. صرف هڪ گارنٽي آهي ته نئون Civic (تقريبا) توهان کي ڪڏهن به مايوس نه ڪندو.

منفي تاثرات کي مختصر ڪرڻ لاءِ ، اسان چئي سگھون ٿا ته اسان ر sadو ٿورڙي اداس ھئاسين لانچ جي ڪري ، جنھن لاءِ ضروري آھي لانچ لاڪ ۾ ڪنجي (اسٽيئرنگ ويل جي سا rightي پاسي) ۽ بٽڻ پريس (کا leftي پاسي). ) ، جيڪو آخرڪار تڪليف ڏياري ٿو ڪار جي ڏسڻ جي ڪري ، theاڪاڻ ته ڊيفروسٽ وٽ ر windowو ونڊو جو مٿيون حصو آهي (جيڪو هي spoين اسپائلر کان ال separated آهي) ، ۽ fuelارڻ جو استعمال ، جيڪو گرم ڊرائيور و toائي ٿو س goodي 12 تائين. ليٽر.

اهڙي ڪاري شهري ۾ ، ول سمٿ ۽ ٽومي لي جونز آساني سان defeatارين مخلوق کي شڪست ڏئي سگھن ٿا جيڪي دنيا کي خطرو آهن. ڏنو ويو نسبتا large وڏو خلائيءَ ۾ پوئين سيٽن ۽ ٽرنڪ ۾ (ھن ڊيزائن لاءِ) ، ٿي سگھي ٿو ته توھان ableاھي سگھوٿا rideارين سان گڏ سواري ڪرڻ جي به؟

اليوشا مارڪ

فوٽو: Aleš Pavletič.

هونڊا سِڪ 2.2 i-CTDi اسپورٽ

ماسٽر ڊيٽا

وڪرو: اي سي موبل ڊو
بنيادي ماڊل قيمت: 23.326,66 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: 25.684,36 €
حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت
پاور:103kW (140


KM)
تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): 8,4 سي
وڌ ۾ وڌ رفتار 205 ڪلوميٽر / ايڇ
ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: 5,1،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ: انجڻ: 4-سلينڊر- 4-اسٽروڪ- ان-لائن- سڌو انجيڪشن ڊيزل- بي گھرڻ 2204 cm3- وڌ ۾ وڌ پاور 103 kW (140 hp) 4000 rpm تي- وڌ ۾ وڌ torque 340 Nm 2000 rpm تي.
توانائي جي منتقلي: انجڻ تي هلندڙ فرنٽ ويلز - 6 اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 225/40 R 18 Y (Bridgestone Potenza RE050A).
گنجائش: وڌ ۾ وڌ رفتار 205 ڪلوميٽر / ايڇ - تيز رفتار 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ 8,4 ايس - ٻارڻ جو استعمال (اي سي اي) 6,6 / 4,3 / 5,1 ايل / 100 ڪلوميٽر.
ماس: خالي ڪار 1450 ڪلو - جائز مجموعي وزن 1900 ڪلو.
خارجي پکيڙ: ڊگھائي 4250 ملي ميٽر - ويڪر 1760 ملي ميٽر - اوچائي 1460 ملي ميٽر.
اندروني طول و عرض: fuelارڻ جي ٽانڪي 50 l.
د Boxو: ٿانو 415 ليٽر

اسان جي ماپ

T = 12 ° C / p = 1021 mbar / rel. ملڪيت: 66٪ / حالت ، ڪلوميٽر ميٽر: 5760 ڪلوميٽر
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:9,1s
شهر کان 402m: 16,5 سال (


137 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
شهر کان 1000m: 30,2 سال (


172 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
لچڪ 50-90km / h: 7,4،11,4 / XNUMX،XNUMXs
لچڪ 80-120km / h: 9,0،11,8 / XNUMX،XNUMXs
وڌ ۾ وڌ رفتار 205 ڪلوميٽر / اي


(اسان.)
ٽيسٽ واپرائڻ: 8,6 l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: 39,6m
AM ٽيبل: 40m

جائزو

  • جڏهن ته اتي آهي هڪ ٽربو ڊيزل لڪيل هن شهري ۾ ، اهو توهان کي مايوس نه ڪندو ان جي راندين سان. حقيقت ۾ ، اھو آھي صحيح انتخاب جيستائين آر ورزن پيش ڪيا ون!

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

روڊ تي پوزيشن

موٽر

اسٽيئرنگ ويل

-هه اسپيڊ گيرو باڪس

وسيع پوئتي سيٽون

د pressاء جو استعمال

مشين کي ن حصن ۾ شروع ڪرڻ

مشين جي شفافيت

تبصرو شامل ڪريو