2023 Honda Civic Type R: انجڻ، ٽائيمنگ، امڪاني ڪارڪردگي جا انگ اکر ۽ ٻيو سڀ ڪجھ اسان ڄاڻون ٿا جاپان جي نئين هيچ بڪ هيرو بابت
خبر

2023 Honda Civic Type R: انجڻ، ٽائيمنگ، امڪاني ڪارڪردگي جا انگ اکر ۽ ٻيو سڀ ڪجھ اسان ڄاڻون ٿا جاپان جي نئين هيچ بڪ هيرو بابت

2023 Honda Civic Type R: انجڻ، ٽائيمنگ، امڪاني ڪارڪردگي جا انگ اکر ۽ ٻيو سڀ ڪجھ اسان ڄاڻون ٿا جاپان جي نئين هيچ بڪ هيرو بابت

ڇا توهان پرستار هوندا جيڪڏهن 2022 Honda Civic Type R هن طرح نظر اچي؟ (تصويري ڪريڊٽ: ٿانوس پيپاس)

Honda جي Civic Type R هميشه پنهنجي وزن کي هڪ فرنٽ ويل ڊرائيو هاٽ هيچ جي طور تي بهتر ڪيو آهي جيڪو وڌيڪ طاقتور حریفن سان مقابلو ڪري سگهي ٿو جن وٽ اضافي ڊرائيو ويلز به آهن.

۽ اميد آهي ته هونڊا پنهنجي ايندڙ نسل جي پرچم بردار هيچ بڪ لاءِ ساڳئي فارمولي تي قائم رهندي، جنهن کي هن سال جي آخر ۾ ظاهر ڪيو ويندو.

في الحال فائنل ٽيسٽنگ مان گذري رهيو آهي، جيئن جاپان جي سوزوڪا سرڪٽ ۾ ڏٺو ويو آهي، هونڊا ايندڙ ٽائپ R جي اهم تفصيلن تي گهٽ يا گهٽ فيصلو ڪيو آهي، پر اڃا تائين ڪا خاص ڳالهه ظاهر نه ڪئي آهي.

اهو چيو ته، هتي هر شيء جو هڪ گول اپ آهي جيڪو اسان ڄاڻون ٿا 2023 Honda Civic Type R.

انجڻ ۽ ٽرئفڪ

2023 Honda Civic Type R: انجڻ، ٽائيمنگ، امڪاني ڪارڪردگي جا انگ اکر ۽ ٻيو سڀ ڪجھ اسان ڄاڻون ٿا جاپان جي نئين هيچ بڪ هيرو بابت

پوئين ڪار جي 2.0-ليٽر ٽربو-پيٽرول انجڻ جي بنياد تي، 2022 Civic Type R گهٽ ۾ گهٽ گذريل سال جي گرم هيچ جي 228kW/400Nm سان ملندو.

حقيقت ۾، هونڊا هن نئين نسخي کي سڏي ٿو "سڀ کان وڌيڪ موثر Civic" اڃا تائين توهان بحث ڪري سگهو ٿا ته هر نئين نسل هن نقطي تائين پهچي چڪو آهي.

ابتدائي افواهون ظاهر ڪن ٿيون ته هونڊا ڪارڪردگي کي وڌائڻ لاءِ هائبرڊ ٽيڪنالاجي استعمال ڪري سگهي ٿي، شايد ٻئي نسل جي NSX سپر ڪار جي تجربي تي ڊرائنگ ڪندي، پر هاڻي اهو معاملو نظر نٿو اچي.

تنهن ڪري پاور شايد گهڻو نه وڌي، پر انجڻ جي ختم ٿيڻ سان به، 2022 Civic Type R اڃا به وڌيڪ آهي آسٽريليا جي 235kW/400Nm Volkswagen Golf R، 228kW/400Nm Audi S3 ۽ 225kW/400Nm مرسڊيز-AM35 A. .

هڪ ڇهه اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن اڳ ۾ ئي استعمال ۾ آهي Civic Type R لاءِ، پر افواهون پڻ هڪ خودڪار ورزن ڏانهن اشارو ڪن ٿيون جيڪو گرم هچ جي اپيل کي وڌائيندو.

پليٽ فارم

2023 Honda Civic Type R: انجڻ، ٽائيمنگ، امڪاني ڪارڪردگي جا انگ اکر ۽ ٻيو سڀ ڪجھ اسان ڄاڻون ٿا جاپان جي نئين هيچ بڪ هيرو بابت

11 هين نسل جي Civic جي بنياد تي، جيڪو 2021 ۾ آسٽريليا جي شو رومن کي ماريندو، نئين ٽائپ آر بصري طور تي ان جي ڊونر ڪار جي ويجهو هوندو، پر هڪ باڊي ڪٽ ۽ دستخط وڏي فينڈر جي شامل ڪيل راندين سان.

هن جو مطلب آهي ته ٻاهر نڪرڻ واري قسم R جي تقسيم اسٽائلنگ ممڪن آهي ته وڌيڪ پختو نظر لاء رستو ٺاهي.

ذهن ۾ رکو ته پراڻي ڪار جي "ڇوڪرو ريسر" نظر مڪمل طور تي فنڪشنل هئي، هوڊ ايئر اسڪوپ تائين جيڪو انجڻ بي جي چوڌاري فنيل جي مدد ڪري ٿو، تنهنڪري نئين ڪار جي اسٽائلنگ ساڳئي ڪارڪردگي کي انجام ڏيڻ جي اميد آهي.

اهو پڻ سٺو آهي ته معياري 2022 Civic اڳ ۾ ئي هڪ ڊرائيور لاءِ هڪ قابل احترام ڪار آهي جيڪو ڪنارن کي ڊاج نٿو ڪري.

ٽيسٽ فوٽوز ڏيکاريو ويو آھي نئون ٽائپ R پروٽوٽائپ ھلندڙ اسٽيڪ مشيلين پائلٽ اسپورٽ 4S ٽائرن تي جيڪو ممڪن طور تي پيداوار ڏانھن وٺي ويندو.

اڳوڻو Civic Type R پڻ پهريون هو جنهن کي متعارف ڪرايو ويو هڪ موافقت وارو معطلي هڪ سوئچ جي فلڪ تي آرام ۽ راندين جي طريقن جي وچ ۾ سوئچ ڪرڻ جي قابل، تنهن ڪري 2022 ڪار لاءِ ساڳئي نظام جي واپسي جي اميد رکو.

قيمت لسٽ

2023 Honda Civic Type R: انجڻ، ٽائيمنگ، امڪاني ڪارڪردگي جا انگ اکر ۽ ٻيو سڀ ڪجھ اسان ڄاڻون ٿا جاپان جي نئين هيچ بڪ هيرو بابت

پوئين Civic Type R جي قيمت $54,990 سفري خرچن کان سواءِ، ۽ محدود ايڊيشن $70,000 ۾ وڪرو ٿيو.

بهرحال، نئين ڪار جي قيمتن جي واپسي جي اميد نه رکو ڇو ته هونڊا جي اعلي بازار ۾ ڌڪڻ سان گڏوگڏ معياري Civic تي قيمتن کي وڌايو آهي.

ون ڪلاس 2022 Civic سان گڏ $47,200 ۾ دستياب آهي ۽ متوقع هائبرڊ ورزن اڃا به وڌيڪ قيمت تي جلد اچي رهيو آهي، نئون قسم R پهريون ڀيرو $70,000 جي رڪاوٽ کي ٽوڙي سگهي ٿو.

اھو اھو رکي سگھي ٿو پريميئم آل-ويل ڊرائيو گرم ھچ واري علائقي ۾ آڊي S3، BMW 135i ۽ مرسڊيز-AMG A35 جي مقابلي ۾، پر وقت ٻڌائيندو.

حريف

2023 Honda Civic Type R: انجڻ، ٽائيمنگ، امڪاني ڪارڪردگي جا انگ اکر ۽ ٻيو سڀ ڪجھ اسان ڄاڻون ٿا جاپان جي نئين هيچ بڪ هيرو بابت

Civic Type R جڏهن ٻاهر نڪرندو ته ڇا ٿيندو؟

فورڊ فوڪس آر ايس سان اڳ ۾ ئي پيداوار کان ٻاهر آهي، سڀ کان وڌيڪ واضح جواب آهي وولڪس ويگن گولف آر، جيڪو پڻ 2022 ۾ شو رومز کي مارڻ گهرجي.

Renault Megane RS پڻ هڪ مضبوط فرنٽ-ويل-ڊرائيو مقابلو ڪندڙ رهي ٿو، جيڪو Civic Type R کان اڳتي وڌڻ جي قابل آهي، ۽ 221-ليٽر چار-سلينڊر ٽربو پيٽرول انجڻ مان 400kW/1.8Nm پاور فراهم ڪري ٿو.

نئون Subaru WRX STI هن سال هٿ مان نڪرڻ جي اميد رکي ٿو، جيڪو 2022 WRX جي 202kW / 350Nm پاور تي XNUMX وڌيڪ قابل مخالف هجڻ گهرجي.

بهرحال، اهو شايد ٽويوٽا آهي جنهن ۾ هونڊا جي هاٽ هيچ جي غلبي لاءِ سڀ کان وڌيڪ مزاحمت آهي جيئن ته GR Corolla جون افواهون گردش ڪنديون رهيون آهن.

200kW/370Nm 1.6-ليٽر ٽي-سلينڊر انجڻ افواهون آهن ته هو گرم GR Yaris کان قرض ورتو ويو آهي، تنهنڪري GR ڪورولا گهڻو خطرو نٿو لڳي، پر آل-ويل ٽريڪشن ۽ ريلي ڊينامڪس فيصلو ڪندڙ عنصر ٿي سگهي ٿو. .

تبصرو شامل ڪريو