هونڊا CR-V، پئرس ۾ نئين هائبرڊ ٽيڪنالاجي - ڏيک

هونڊا CR-V، پئرس ۾ نئين هائبرڊ ٽيڪنالاجي - ڏيک

ٻه برقي موٽر، 2.0-ليٽر پيٽرول ۽ جديد سڌي ڊرائيو.

هنڏا ان موقعي تي پيش ڪندو پيرس موٽر شو 2018 новый CR-V ترقي يافته هائبرڊ ٽيڪنالاجي سان. اهو هائبرڊ سسٽم هونڊا طرفان ٺهيل، آئي-ايم ايم ڊي (انٽيليجنٽ ملٽي موڊ) ٽيڪنالاجي سان ليس آهي جنهن ۾ ٻه برقي موٽرون، هڪ ايٽڪنسن سائيڪل گيسولين انجڻ ۽ اعليٰ ۽ اعليٰ سطح جي ڪارڪردگيءَ کي پهچائڻ لاءِ هڪ جديد ڊائريڪٽ ڊرائيو شامل آهي. يورپي مارڪيٽن لاءِ نئين هونڊا CR-V هائبرڊ جي پيداوار آڪٽوبر 2018 ۾ پيداوار شروع ڪرڻ لاءِ تيار ڪئي وئي آهي، پهرين ترسيل گراهڪن کي 2019 جي شروعات لاءِ مقرر ڪئي وئي آهي.

هونڊا CR-V هائبرڊ ڪيئن ٺهيل آهي

CR-V هائبرڊ هڪ موثر 2.0-ليٽر i-VTEC پيٽرول انجڻ، هڪ طاقتور اليڪٽرڪ موٽر ۽ هڪ ليٿيم آئن بيٽري سسٽم سان گڏ هوندو جيڪو گڏجي وڌ ۾ وڌ پاور فراهم ڪري ٿو. 184 سي وي (135 kW) ۽ 315 Nm. روايتي ٽرانسميشن کي استعمال ڪرڻ جي بدران، حرڪت وارا حصا سڌو سنئون هڪ ٻئي سان ڳنڍيل هوندا واحد مقرر تناسبجيڪو torque جي آسان ٽرانسميشن فراهم ڪندو ۽ روايتي اليڪٽرانڪ CVT ٽرانسميشن جي ڀيٽ ۾ اعليٰ سطحي نفاست پيش ڪندو، عام طور تي مارڪيٽ تي ٻين هائبرڊ گاڏين ۾ ملي ٿو.

هونڊا جي خاص i-MMD ٽيڪنالاجي ٽن ڊرائيونگ موڊس ۾ پاڻمرادو ۽ ذھني گھٽتائي جي قابل بنائي ٿي بغير ڪنھن گھٽتائي جي، اھڙي طرح اعليٰ ترين ممڪن ڪارڪردگي کي يقيني بڻائي ٿي. ٽي ڊرائيونگ موڊس هوندا EV ڊرائيو (صرف اليڪٽرڪ)، هائبرڊ ڊرائيو (گيسولين انجڻ هڪ ٻي انجڻ / جنريٽر هلائيندو جيڪو بيٽري سسٽم پاران فراهم ڪيل برقي توانائي کي گڏ ڪري ٿو) ۽ انجڻ ڊرائيو (ڪلچ لاڪ ميڪانيزم وچ ۾ سڌو رابطو ٺاهي ٿو. گئسولين انجڻ ۽ ڦيٿي).

ھڪڙي موڊ کان ٻئي ڏانھن خودڪار سوئچنگ

اڪثر شهر جي ڊرائيونگ جي حالتن ۾ CR-V هائبرڊ اھو خودڪار طريقي سان ھائبرڊ موڊ کان EV موڊ ڏانھن ۽ ان جي برعڪس ڪارڪردگي کي بھتر ڪرڻ لاءِ. هائبرڊ موڊ ۾، گيسولين انجڻ مان اضافي توانائي به جنريٽر ذريعي بيٽرين کي ري چارج ڪرڻ لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿي. انجڻ ڊرائيو تمام مؤثر ٿيندو جڏهن موٽر وي تي ۽ تيز رفتار تي ڊرائيونگ. ان کان علاوه، لڳ ڀڳ اڻ سڌريل انجڻ جو شور CR-V کي انتهائي خاموش بڻائي ٿو.

ڊرائيور جي معلومات انٽرفيس

آخرڪار، نئين هونڊا CR-V هائبرڊ هڪ خاص ڊسپلي سان گڏ آهي ڊرائيور جي معلومات انٽرفيس (DII، ڊرائيور انفارميشن انٽرفيس)، جيڪو ڊرائيونگ اسٽيٽس ڏيکاريندو، ڊرائيور کي توانائي جي ذريعن جي ميلاپ کي سمجھڻ جي اجازت ڏيندو جيڪو گاڏي کي طاقت ڏئي ٿو. پينل ليتيم آئن بيٽري جي چارج ليول، استعمال ٿيل توانائي جي وهڪري جو گراف ۽ سسٽم جي چارج جي حالت ڏيکاريندو.