هونڊا TRX 450
Contents
تنھنڪري شروعات ۾ انتباہ واقعي مناسب آھي؟ جيڪڏھن توھان olري رھيا آھيو ، ان بابت سوچيو: Iا مان جسماني طور تي فٽ آھيان ، ھر شيءِ جيڪا مون سواري ڪئي آھي ۽ نه چريو آھيان ، ۽ readyا مان تيار آھيان ڏينھن بيمار موڪل تي گذارڻ لاءِ؟ !!
جيڪڏھن س allئي جواب مثبت آھن ، پوءِ ڪي به رڪاوٽون ناھن!
Honda TRX 450 مارڪيٽ تي سڀ کان وڌيڪ اسپورٽيٽ فور ويلر آهي (جيتوڻيڪ ايندڙ سال اپڊيٽ ڪيو ويندو يا نئين مقابلي وارا هوندا). پر ڪا غلطي نه ڪر. هي ڪا خوشي واري ڪار يا گاڏي ناهي جنهن کي توهان بنيادي طور تي ميزبان ۽ بجری روڊن تي ڇڪيندا. نه، هن جي جاء موٽرسروس ٽريڪ تي آهي! سڀ؟ جاميٽري کان، انتهائي ڪمپيڪٽ ڊيزائن ۽ گاڏي جي اصل ننڍڙي سائيز، انجڻ ۽ برڪس تائين؟ جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي حاصل ڪيو وڃي.
TRX 450 CRF 450 (هونڊا جي سپر ڪامياب موٽرسائيڪل سائيڪل) وانگر آهي، صرف ان ۾ اهي چار سائيڪلون آهن.
ڊيوائس آھي explosماڪيدار مادو ۽ تمام طاقتور ، تنھنڪري ان کي گھڻو علم گھرندو جھنگلي جانور کي قابو ڪرڻ لاءِ جڏھن ڪنڊ مان drivingاھر نڪرڻ ، ۽ س above کان و ،يڪ ، توھان کي تمام گھڻي ڪوشش ڪرڻي پوندي. جيئن ته ڊرائيور کي ”سزا“ به ملندي آهي نرم ۽ غير سنجيده هجڻ جي ڪري ، اهو تمام ضروري آهي ته هو هر وقت ڪم ڪري ، وزن کي صحيح طرح تقسيم ڪري ۽ wheelيٿا کي ڏا tightي مضبوطيءَ سان رکي. جڏھن توھان چڙھندا آھيو ٽڪرن تي ، اتي ر twoو optionsه آپشن آھن: يا ته توھان ھيside و goو ، يا توھان صورتحال کي پرسکون ڪريو عزم ۽ فعال شموليت سان. هونڊا بهترين پرفارم ڪري ٿي مڪمل ٿروٽل ۽ جارحاڻي ڊرائيونگ تي اهڙي سواري لاءِ ، اها واضح طور تي اهي وئي هئي ، itاڪاڻ ته اها آساني سان نقل ڪري ٿي موٽو ڪراس ۾ بلڪل حقيقي جمپ سان. ۽ سا sameئي وقت ، ان مان ڪجھ به نٿو fallsري ۽ ڪجھ به breaksي نٿو.
استعمال ٿيل اجزاء جو معيار تمام اعلي آھي. پلاسٽڪ جا حصا موٽو ڪراس جي موٽرسائيڪل حصن سان تمام ملندڙ جلندڙ آھن ، اھي ٽوڙيا نٿا و theyن (اھي ھلڪو ۽ لچڪدار آھن) ، معطلي سخت آھي ، پر اھو س worksو ڪم ڪري ٿو راندين جي سواري لاءِ ، ۽ اسان وٽ برڪن تي ڪوبه رايو ڪونھي. ايندھن جو ٽينڪ ڪافي س goodو آھي twoن ڪلاڪن تائين (ٽن ڪلاڪن تائين) اعتدال پسند ٽرالي پيچرو ڊرائيونگ يا ڪجھ و endيڪ اينڊورو دورا ، ر onlyو و offيڪ آف روڊ جي گنجائش سان ، پر ھتي توھان کي صرف checkارڻ جي مقدار کي جانچڻ جي ضرورت آھي.
تنهن ڪري جيڪڏهن توهان آزمائي رهيا آهيو ته پنهنجو هٿ هڪ موٽر ڪراس ٽريڪ تي، پر توهان جي موٽرسائيڪل سائيڪل کي ڪجهه سببن جي ڪري بو نه ايندي آهي، TRX 450 هڪ سٺو متبادل آهي. توهان کي تمام گهڻو پسڻ ٿيندو، ۽ سڀ کان وڌيڪ، توهان کي هر وقت ايڊينالائن جو هڪ مخصوص دوز ملندو. بس اسٽيرنگ ويل کي ڪڏهن به وڃڻ نه ڏيو! ام، يقينا، ها، مون کي اها خبر آهي، ڇو ته ڪجهه اڳ ۾ ڄاڻايل آهي. هي جانور ۽ چار ٽرامڪ ٽائر ۽ ٿورڙو ويڪرو رستا… اوه، اسان اڳ ۾ ئي هڪ چار ڦيٿي وارو سپرموٽو ڏسي رهيا آهيون.
پيٽر ڪاويچ
:وٽو: بوسٽجان سويتليڪ.
ٽيسٽ ڪار جي قيمت: € 8.400 € 7.490 (خاص قيمت NUM XNUMX XNUMX)
انجڻ: اڪيلو سلنڈر ، مائع ٿledو ، 4 اسٽروڪ ، 449 سي سي؟ ، Keihin carburetor؟ 40 ، برقي ۽ پير شروع
و power ۾ و power طاقت: مثال طور
وimum ۾ و tor torque: مثال طور
توانائي جي منتقلي: 5 اسپيڊ گيب باڪس ، زنجير
فريم: اسٽيل پائپ
معطلي: Showa سامهون adjustable جھٽڪو ، 213mm سفر ، Showa واحد adjustable جھٽڪو ، 228mm سفر
بريڪ: twoه ڪوٽا اتي؟ 174mm ، ٽوئن-پسٽن ڪيليپرز ، ھڪڙي ڊسڪ پوئين پاسي؟ 190 ملي ميٽر ، اڪيلو پسٹن جوڙو
ٽائر: ا 22يون 7 × 10-20 ، پوئتي 10 × 9-XNUMX
سيٽ جي بلندي: 823 мм
وزن 159 ڪلو
تيل: 12
نمائندو: AS Domžale ، Blatnica 3a ، 1236 Trzin ، tel. 01/5623333 ، www.honda-as.com
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
+ ورزش
+ انجن پاور
+ تفريح
+ بريڪن
+ پيداوار ۽ اجزاء
- تيز رفتار ۽ bumps تي پريشاني
- غلطين ۽ اڻ تجربي کي معاف نه ڪندو آھي
- روڊ جي استعمال لاء منظور ٿيل نه آهي
ماسٽر ڊيٽا
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: 8.400 7.490 يورو (XNUMX XNUMX خاص قيمت)
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
انجڻ: اڪيلو سلنڈر ، مائع ٿledو ، 4 اسٽروڪ ، 449 سينٽي ميٽر ، Keihin carburetor ø 40 ، اليڪٽرڪ ۽ فوٽ اسٽارٽ
تورڪ مثال طور
توانائي جي منتقلي: 5 اسپيڊ گيب باڪس ، زنجير
فريم: اسٽيل پائپ
بريڪ: ا twoيون discه ڊسڪون ø 174 ملي ميٽر ، -ه-پسٽن ڪيليپر ، پ singleيان سنگل ڊسڪ ø 190 ملي ميٽر ، سنگل-پسٽن ڪيليپر
معطلي: Showa سامهون adjustable جھٽڪو ، 213mm سفر ، Showa واحد adjustable جھٽڪو ، 228mm سفر
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
پيداوار ۽ اجزاء
برائوز
مذاق
انجڻ جي طاقت
ورزش
روڊ جي استعمال لاءِ منظور ناهي
غلطيون ۽ تجربا معاف نه ڪندو
پريشاني تيز رفتار ۽ ٽڪرن تي
