پنھنجي موٽرسائيڪل کي چڱي طرح چونڊيو، پنھنجي انجڻ کي چڱي طرح چونڊيو
Contents
مختلف انجڻين جا فائدا ۽ نقصان
مونو، بي، ٽي سلنڈر، چار سلنڈر، ڇهه سلنڈر انجڻ جي ڪردار طرفان چونڊيل آهن
آرام، ڪارڪردگي، تحفظ، استقامت، واپرائڻ، خريداري ۽ قيمت... اهڙا ڪيترائي معيار آهن جيڪي توهان جي موٽرسائيڪل جي پسند جي رهنمائي ڪري سگهن ٿا. پر پنهنجي موٽرسائيڪل کي چونڊڻ تمام سٺو آهي، ڇا اهو پهريون شخص هو جنهن توهان جي انجڻ کي چڱي طرح چونڊيو؟ توهان کي توهان جي عڪاسي کي نشانو بڻائڻ لاءِ معيار ڏنا ويندا.
جيڪڏهن توهان چار سائيڪلن تي آهيو ته توهان گهٽ ۾ گهٽ پريشان آهيو ته هود جي هيٺان ڇا آهي، هڪ موٽر سائيڪل تي اهو مختلف آهي. انجڻ جي چونڊ جو حصو رهي ٿو. اهو ضرور چيو وڃي ٿو ته وزن جي طاقت جو تناسب ڏنو ويو آهي، انجڻ جي ڪارڪردگي ۽ قسم مشين جي رويي کي متاثر ڪري ٿو. ان کان علاوه، اسان وٽ ڪيترائي فن تعمير آھن جيڪي پڻ پيش ڪن ٿا تمام مختلف رويي جي پيٽرن. نتيجي طور، انجڻ جو قسم اسان جي عملي جي رويي ۽ فطرت جو بنيادي عنصر آھي. انهي ڪري اسان توهان کي پيش ڪريون ٿا موجوده حل جو هڪ جائزو مارڪيٽ تي توهان جي رستي کي روشن ڪرڻ لاءِ.
هڪ سلنڈر
ڪڏهن سستي افاديت، ڪڏهن ڪڏهن شاور ۾ مقابلي ۾ جڏهن اها آف-روڊنگ جي اچي ٿي، سنگل سلنڈر هڪ هلڪي پراڻي خوشبوءَ کي ڦهلائي ٿو جڏهن کولنگ پنن سان سينگاريو وڃي ٿو. هن ترتيب ۾، هن کي ڪارڪردگي نه آهي، بلڪه نرمي. بهرحال، مٺي هن جي طاقت ناهي. اهو پڻ استعمال جي نسبتا تنگ رينج ذريعي مڇي پڪڙي ٿو، جيڪو پائلٽ کي چونڊيندڙ سان تمام گهڻو جگل ڪري ٿو. ناقص سائڪليڪل باقاعدگي جي ڪري، اهو گهٽ موٽن کي ماريندو آهي ۽ خراب قدرتي توازن ۽ وڏي عوام کي داء تي لڳڻ سبب موڙ وٺي ٿو. اهو ئي سبب آهي ته هو اڪثر معمولي طاقت پيدا ڪري ٿو. ان جي اسٽيرنگ ويل سان ڊگھي روڊ جي سفرن کان پاسو ڪريو. آخرڪار، مضبوط مشيني دٻاءُ جيڪو تجربو ڪري ٿو اهو وقت سان گڏ ان جي اعتبار کي تبديل ڪندو. اهو ان جي اوسط زندگي کي مختصر ڪري ٿو ۽ هڪ ملٽي سلنڈر کان گهٽ آهي.
طاقت
- آسانيء
- گھٽ وزن
- خريداري ۽ سار سنڀال ٻنهي لاء استعمال جي گھٽ قيمت
ڪمزور
- ان جي استعمال جي حد گھٽجي ٿي
- هن جي لچڪ جي کوٽ
- ان جي محدود طاقت
پسنديده علائقو: شهر، پنڌ، روڊ کان ٻاهر.
مشهور ماڊلز: 125 اسٽيشن ويگنون يا اسپورٽس ڪارون، 450 SUVs، The Mash Five Hundred ۽ KTM 690 Duke، جيڪي مونو تصور کي ڪلائميڪس تي آڻين ٿيون، ٻنهي جي سڌاري، ڪارڪردگي ۽ قيمت جي لحاظ کان.
ٻه سلنڈر
هتي اسان وڌيڪ ورسٽائل ميڪيڪل ڏانهن رخ ڪريون ٿا، جيئن ته مارڪيٽ تي دستيابي ۽ مختلف قسم جي ماڊلز جو ثبوت آهي. جڏهن ته، ٻن واحد سلنڈرن کي گڏ ڪرڻ ڪيترن ئي طريقن سان مڪمل ٿي سگهي ٿو ۽ اسان سفارش ڪريون ٿا ته توهان ان فائل کي پڙهو جيڪو اسان وقف ڪيو آهي ان کي وڌيڪ واضح طور تي ڏسڻ لاءِ. چونڊيل تشڪيل تي مدار رکندي، هڪ ميڪانيزم حاصل ڪئي وئي آهي وڌيڪ يا گهٽ علامتن سان. ان کي واضح طور تي رکڻ لاءِ ، متوازي ٽوئن جهڙوڪ برطانوي يا فليٽ وارا جهڙوڪ بي ايم ڊبليو وڌيڪ محتاط آهن. برعڪس، وي-انجن اڪثر ڪري وڌيڪ bumps آهن. صرف BMW 1250 لائن هن انجڻ جي تمام گهڻي صلاحيت ڏيکاري ٿي. وڏي ٽريڪ، عام طور تي GT يا GT رانديون ٽوئن سلنڈر جي عمل جو حصو آهن. اسان رواج شامل ڪنداسين ۽، ٻئي طرف، راندين ڪارون، خاص طور تي وي-انجن سان. نسبتا compact، ٽوئن پنهنجي حدن کي ڇڪي ٿو جڏهن توهان کيڏڻ چاهيو ٿا ٽريڪ مقابلي جي بلند ترين سطح تي. اهو ئي سبب آهي ته Ducati SBK عنوان کي ٻيهر حاصل ڪرڻ لاءِ 4-سلينڊر تي سوئچ ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. تمام سٺو متوازن، يا گهٽ ۾ گهٽ متوازن ڇو ته اهو هميشه نه هوندو آهي، ڊبل سلنڈر توهان کي آرام ۽ سٺي ڊگهي عمر سان تيز ۽ پري وٺي ويندو.
طاقت
- ان جي نسبتا compactness (تنگ)
- مختلف تجويز ڪيل ترتيبون
- سندس پرفارمنس، سندس جوڙو
- عام طور تي ڊرائيونگ
ڪمزور
- لاڳيتو لچڪ جي کوٽ (V-انجن)
- ان جي محدود صلاحيت (مقابلي)
- ان جي نفاست ۽ اعتبار تمام جديد انجڻين تي داغدار آهن.
پسنديده علائقو: سڀ ممڪن ايپليڪيشنون
مشهور ماڊلز: فليٽ BMW، ڪلاسڪ ٽرمف رينج، وڏي ڪسٽم (هارلي / انڊين)، ڊڪٽي اسپورٽس ڪارز، مسڪل روڊسٽرز (KTM، Ducati)، فرينچ (برو سپيريئر / مڊل)
چار سلنڈر
وقت گذرڻ جي باوجود، سندس ڪاميابي اڻٽر آهي. هونڊا سي بي 750 سان شروع ڪندي صرف 50 سال اڳ، هو صرف ايترو پري ويو جيترو دٻي کان ٻاهر سوچڻ لاء. مضبوط تعصب سان گڏ جيڪو ان کي آرام سان ٽوڪ ڏئي ٿو، ان جي افسانوي لچڪ ان کي اجازت ڏئي ٿي ته ان کي سڀني تڪرارن تي وڌايو وڃي. حقيقت ۾، اهو مثالي طور تي جديد سووا ۾ پنهنجي جڳهه ڳولي ٿو جهڙوڪ ڪاواساڪي 1000 ورسيس يا BMW S 1000 XR. لچڪدار، برانچ، طاقتور، چڱي طرح متوازن، هو انهن لاء سٺو شاگرد آهي جيڪي تيز، پري ۽ آرام سان سفر ڪرڻ چاهيندا آهن. محفوظ شرط جيڪو V يا آن لائن ۾ اچي ٿو. ٻنهي صورتن ۾، اهو هڪ ٽي-dimensional ميڪانيزم آهي، پر ضروري ناهي ته تمام ڳري، ڇاڪاڻ ته اهو قدرتي طور تي متوازن آهي ۽ ننڍن حرڪت واري حصن مان فائدو وٺندو آهي. نتيجي طور، هو ائٿليٽ تي سندس جاء وٺندو آهي. هو هن درجي جو بادشاهه به آهي! گھڻن گود وٺڻ جي قابل، اھو خوشيء سان 200hp / L کان وڌيڪ آھي، جڏھن ڄاڻو ته قابل اعتماد ڪيئن رھجي. صرف 600 ماڻهو انجڻ جي ٽوڪ سان جدوجهد ڪن ٿا. جيڪڏهن توهان پرستار آهيو زوردار وصولي جو گهٽ revs تي، هيٺ وڃو 1000cc.
طاقت
- هن جي طاقت
- ان جي لچڪ
- ان جو توازن
- ان جي reliability
ڪمزور
- ان جي نسبتا پيچيدگي
- هن جو رستو
- 1000 cm3 کان هيٺ ڪو ٽوڪ ناهي
پسنديده ميدان: راندين، جابلو، ساہسک ... Resins تي
مشهور ماڊلز: Yamaha YZF-R1 ۽ R6، BMW S1000R / RR / XR، Aprilia RSV4، Ducati Panigale V4، Kawasaki Versys ۽ H2
ٽي سلنڈر
جيڪي انھن جي پيروي ڪندا آھن تن شايد ھڪڙي نگراني تي ايمان آندو ھو، پر اھو معاملو نه آھي. bi- ۽ چار سلنڈر سان ڪم ڪرڻ کان پوء، ٽن بابت گفتگو پوئين ٻن جي ٺهڪندڙ تي اچي ٿي. هي انجڻ ٻنهي جي وچ ۾ صحيح توازن ادا ڪري ٿو. هڪ bi کان وڌيڪ لچڪدار ۽ بوجھل، ان ۾ چار ٽنگن واري هڪ کان وڌيڪ ٽورڪ آهي، ساڳئي بي گھرڻ تي وڌ ۾ وڌ طاقت ۾ ان سان مقابلو ڪرڻ جي قابل ناهي. درحقيقت، اهو چڱي طرح ظاهر ٿئي ٿو وڏن پيچرن تي جيڪي مضبوط نه هونديون آهن تمام علائقا خواهشون، ڪردار روڊسٽرز جن ۾ ٽرنون آهن پر گهٽ رفتار تي پائونڊ نه آهن. هو هر روز هڪ عظيم سفري ساٿي آهي. سٺو تعليم يافته پر شائستگي نه آهي، هو حواس تي معزز ڌيان ڏئي ٿو. اهو پڻ وڏي انگريزي GTs، couplers ۽ ساکٽس تي ملي ٿو. سمجھوتي جي مڪمل شڪل، جنھن جا فائدا مڪمل طور تي ٽرمف 675 پاران بيان ڪيا ويا آھن. ھڪڙي 75cc 3 چار-سلينڊر کان وڌيڪ، اھو ھڪڙي ئي طاقت کي پيش ڪرڻ ۾ منظم ڪيو آھي، تمام گھٽ گھٽ انجڻ سان، استعمال لاء وڌيڪ آرام سان. روڊ ۽ گڏوگڏ ٽريڪ تي. اضافي 600cc سائيز جو فائدو وٺندي، 90 اسٽريٽ ان کي اڄ به وڌيڪ بهتر ڏيکاري ٿو، جيئن ان جو MT 3 رقيب آهي. ٻئي پيش ڪن ٿا 765 چار-سلينڊر جي ويجهو، هلڪي وزن ۽ اضافي چست سان. هڪ متبادل جنهن کي سنجيدگي سان غور ڪيو وڃي چونڊ جي وقت تي.
طاقت
- سکيائي
- ٻيڙو
- انجڻ جي فطرت
- شور
- Vibration آرام
ڪمزور
- خلا ۽ وزن چار سلنڈر جي ويجهو
- برابري تعصب تي وڌ ۾ وڌ ريڪارڊ پاور (راندين)
پسنديده علائقو: روٽر، وچولي سائيز جا پيچرا
مشهور ماڊلز: Triumph Daytona, Speed and Street Triple يا Rocket III, MV Agusta Turismo Veloce, Brutale и F3, Yamaha MT-09
ڇهه سلنڈر
هڪ موٽر سائيڪل لاء ڇهه سلنڈر انجڻ هڪ ڪار لاء V8 ۽ V12 وانگر آهي. لازمي طور تي. وڏي ايراضي ۽ وزن جي کوٽ جي ڪري، ان ۾ راندين جو ڪاروبار نه آهي. پر هن جو ڪاروبار ڪافي عيش، آرام ۽ خوشي آهي. ناقابل اعتماد نرمي، استعمال جي لامحدود رينج، ٽيڪو ميٽر جي هڪ پڇاڙي کان ٻئي تائين، بغير ڪنهن ڊپ جي. ڪنن جي خوشي سان مڪمل احساس. ان جي چوٽي ۽ وزن شهر ۾ ان جي بهترين اتحادي نه آهن، پر ان جي اڌ-اليڪٽرڪ لچڪدار ان جي خرابين سان پڪڙي ٿي. ان جو پيشو تمام شاندار سياحت آهي ... ان سان گڏ توهان دنيا جي آخر تائين سفر ڪندا تمام وڏي آرام سان توهان هڪ موٽر سائيڪل تي ڳولي سگهو ٿا. ۽ جيڪڏهن حوصلا توهان جي شيءِ آهن، BMW مان ڏسو، K 6 جي 16-سلينڊر قطار GT اسپورٽ جي چوٽي تي آهي، هڪ منفرد شيءِ جيڪا سٺي لڳي ٿي، جڏهن ته گولڊن فيڊر آرام تي وڌيڪ زور ڏئي ٿو.
طاقت
- سکيائي
- Vibration آرام
- يووڪ
ڪمزور
- وزن
- ماسموس
- خريداري ۽ خدمت جي قيمت
پسند ڪيل علائقو: سياحت ۽ راندين جي تي
مشهور ماڊلز: Honda Goldwing 1800 ۽ BMW K 1600 GT (اڳوڻي Honda 1000 CBX، Kawasaki Z1300 ۽ Benelli Sei)
