HSV GTS 2014 جائزو
ٽيسٽ ڊرائيو

HSV GTS 2014 جائزو

HSV GTS هڪ فوري کلاسک بڻجي ويو. آسٽريليا ۾ ٺهيل، انجڻ ۽ ٺهيل تيز ترين ڪار ٽن مهينن يا ان کان وڌيڪ عرصي کان انتظار جي فهرست تي آهي. جيڪڏهن اهو ظاهر ٿئي ٿو ته هي ڪموڊور واقعي آخري آهي (جيڪو، بدقسمتي سان، تمام گهڻو امڪان آهي)، پوء HSV GTS هڪ مناسب عجب جي نشان بڻجي ويندو.

اسان اڳ ۾ ئي HSV GTS جي ڇھ-اسپيڊ مينوئل ورزن کي آزمايو آھي، جيڪو ھن وقت تائين ھڪڙو پرجوش پسند رھيو آھي، دنيا جي تيز ترين اسپورٽس سيڊان، روڊ تي ھلندڙ مرسڊيز بينز E63 AMG جي مقابلي ۾. پر HSV GTS جي ڇهه اسپيڊ خودڪار ورزن جي ڪوشش ڪرڻ کان پوء، اسان هڪ مڪمل طور تي نئين ڪار دريافت ڪيو.

قدر

خودڪار ٽرانسميشن HSV GTS جي $2500 قيمت ۾ $92,990 جو اضافو ڪري ٿو، جنهن جو مطلب آهي ته ان جي قيمت $100,000 کان مٿي آهي جڏهن توهان ٽرئفڪ ۾ آهيو. اهو پئسا سٺو خرچ ڪيو ويو آهي. اسان جي تعجب ۾، اسان ڏٺو (دستي پرستار ھاڻي پري نظر اچن ٿا) ته مشين نه رڳو آسان آھي، پر دستي ورزن کان وڌيڪ تيز پڻ.

ٽيڪنالاجي جو

توھان جي $100,000 Holden تي، توھان حاصل ڪريو سڀ موجود حفاظتي ۽ ٽيڪنالاجي خاصيتون مٿين-آف-لائن Holden Calais-V ۽ HSV سينيٽر کان، گڏوگڏ ھڪڙو طاقتور سپر چارج ٿيل 6.2-ليٽر V8 انجڻ، ريسنگ بريڪ، ۽ فيراري جھڙي معطلي. ڊيمرز ۾ ننڍڙا مقناطيسي ذرڙا ضابطي ۾ آڻيندا آهن ته ڪيئن معطلي روڊ جي حالتن کي جواب ڏئي ٿي. ڊرائيور وٽ پڻ ٽن طريقن جو انتخاب آھي، آرامده کان راندين تائين.

هتي ٺاهيل آهن "ٽريس" نقشا جيڪي آسٽريليا ۾ هر ريس ٽريڪ تي ڪار جي ڪارڪردگي (۽ توهان جي گود جي وقت) کي رڪارڊ ڪن ٿا. HSV اختيار ڪيو آهي "torque distribution" ٽيڪنالاجي جيڪا پورش پاران استعمال ڪئي وئي آهي. ترجمي ۾، هن جو مطلب اهو آهي ته اهو ڪار کي ڪنڊن ۾ صاف رکندو، ٿوري دير سان ضرورت مطابق.

خاڪي

ڪافي ٿڌي هوا اڳين بمپر ۾ گپنگ ايئر انٽيڪ ذريعي V8 ۾ وهندي آهي. اهو لڳ ڀڳ ٻه ڀيرا آهي جيترو اڳئين GTS ۾.

ڊرائيونگ

HSV دعويٰ ڪري ٿو ته نئون GTS 0 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان 100 سيڪنڊن ۾ ٿيندو. دستي مان اسان کي نچوڙ ڪرڻ جو بهترين طريقو 4.4 سيڪنڊ هو، ۽ اهو گھوڙن کي به نه ڇڏيو. ان کان پوء هڪ ساٿي هڪ خودڪار GTS کي ڇڪڻ واري پٽي ڏانهن آندو ۽ 4.7 تائين تيز ڪيو. يقينا، ڊريگ پٽي جي شروعاتي لائن جي چپچپا سطح مدد ڪري ها، پر روڊ تي به، GTS جو خودڪار نسخو دستي ورزن کان وڌيڪ چنچل محسوس ٿئي ٿو.

هڪ ٻيو خوشگوار تعجب آهي خودڪار شفٽ جي حساب سان. اهو هڪ لگزري ڪار وانگر هموار آهي، جيتوڻيڪ اها جهنگلي جانور کي ختم ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهي آهي. صرف هڪ شيء جيڪا بهتر ٿي سگهي ٿي اسٽيرنگ ويل تي پيڊل شفٽرز. ان جي سڌاري کي شايد حيرت انگيز طور تي نه اچڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته هي انجڻ ۽ گيرو باڪس پڻ آمريڪا ۾ اعلي ڪارڪردگي ڪيڊيلڪ لاء تيار ڪيا ويا آهن.

ان کان علاوه، ڪنڊن جي گرفت ۽ bumps مٿان سواري شاندار آهي 20 انچ جي وڏين ڦيڙن جي باوجود. پر اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ جو مرڪزي احساس اڃا تائين فري وي ۽ مضافاتي رفتار تي ٿورڙو مبهم آهي. مجموعي طور تي، اهو هڪ بهترين قدم آهي ۽ اها شرم جي ڳالهه هوندي ته آسٽريليا جي ڊزائنر، انجنيئر ۽ ڪارخاني جي ڪارڪنن کي مستقبل ۾ اهڙي جادوگر مشين جو ڪريڊٽ حاصل ڪرڻ ممڪن ناهي. ان جي بدران، اهي غير ملڪي سامان تي بيج رکي سگهندا.

انهي سان گڏ ذهن ۾، اها ڪا تعجب ناهي ته حوصلا افزائي ۽ جمع ڪندڙ HSV GTS کي ڇڪي رهيا آهن جڏهن ته اهو اڃا تائين ڀرسان آهي.

تصديق

HSV GTS خودڪار صرف هڪ دستي ٽرانسميشن جو متبادل ناهي، اهو هڪ مڪمل طور تي مختلف ڪار آهي.

تبصرو شامل ڪريو