Hyundai i20 1.6 CRDi (94 kW) انداز (3 ويراٽا)
Contents
twoن هفتن کان به گهٽ عرصو گذري چڪو هو هڪ brotherاءُ لاءِ 1 ليٽر پيٽرول انجڻ سان ٽيسٽ جي پ endاڻي کان ، ۽ هڪ oneيو ا already ۾ ئي گيراج ۾ انتظار ڪري رهيو هو. پڻ i2 ، دروازن جي سا numberئي تعداد سان ، پر پنج ھزارون و moreيڪ مهانگو. و preciseيڪ واضح طور تي ، 20 يورو لاءِ. تقريبن ا half قيمت! هي فرق ڪٿان آيو آهي؟
secondيو ، وڏو ، و powerfulيڪ طاقتور انجڻ لاھي ٿو قيمت تمام گھڻي. ھي ڪارو i20 آھي ھڪڙو 1.582 ڪعبي ميٽر ٽربوڊيل پيچرن جي پھرين جوڙي تي ، ھڪڙي ”ھائي پاور“ HP ورزن ۾.
پيشڪش ۾ سا 85يو 94 ڪلوواٽ جو انجن به شامل آھي ، جنھن ۾ انھن مان 1 آھن ، جيڪي س powerful کان و "يڪ طاقتور ”گيسولين انجن“ کان به XNUMX moreيرا ويڪ آھن. ڊيٽا و the ۾ و tor ٽوڪ تي ، جيڪو دستياب آھي thousandه ھزار آر پي ايم کان ، پڻ و moreيڪ قائل آھي.
مان نه سوچيندو ھئس ته انھن مان ل 130 XNUMX XNUMX ھئا ، ”گھوڙا“ جڏھن ٽول اسٽيشن تان تيز ٿي رھيا ھئا ، پر ھي ڪارو لاش تمام خودمختيار آھي جڏھن تيز ٿئي ٿو. پاور رزرو تمام گھڻو محسوس ڪيو ويندو آھي جڏھن twoن يا ٽن مسافرن سان ريل ھوندو آھي ، breathingو ته سانس ختم نه ٿيندو آھي.
1.500،XNUMX rpm تي ، جڏھن اھو pullڪڻ شروع ڪري ٿو ، طاقت جي وکر ڏانھن ٽنگينٽ تمام تيز نه آھي ، تنھنڪري اھو توھان کي گيئر بڪس سان گھيرو ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو جڏھن توھان جلدي ۾ نه آھيو.
تنهن ڪري - سڀ کان وڌيڪ طاقتور i20 هڪ ننڍڙو GTI نه آهي، پر اهو تيز ٿي سگهي ٿو ۽ تيز رفتار کان وڌيڪ تيز رفتار تي نه ٿو ٿڪائيندڙ هاء وي تي، هڪ آسان سواري جي سبب (ڪڏهن ڪڏهن اهو صرف ڦوڪيو وڃي ٿو جڏهن ريورس ڏانهن سوئچ ڪرڻ). ٽرانسميشن جي رفتار. تنهن ڪري، اسان ان کي انهن ڊرائيورن جي صلاح ڏيو ٿا جيڪي هڪ قافلي ۾ فري وي لين تي هلائڻ نٿا چاهين ۽ پيٽرول تي نصيب خرچ ڪرڻ نٿا چاهين.
بهرحال ، اڪثر ڊيزل وانگر ، انھيءَ وٽ ضرور آھي ھڪڙي سِڪي جي پsideاڙي. شور جيڪڏهن اسان سا آهيون. جڏھن اھو ٿ coldو ، سخت ۽ زوردار شروع ٿئي ٿو ، پر diesن يا ٽن ٽرئفڪ لائيٽن کان پوءِ مري وي ٿو. جيڪڏھن توھان گئس اسٽيشنن تي خاموش ڪم ڪرڻ جا عادي ٿي ويا آھيو ، اھو پھريون bيرو توھان کي تنگ ڪندو ، timeيو ،يرو ، شايد پنجون timeيرو ، پوءِ ماڻھو ان جي عادت بڻجي ويندو.
ٽيسٽ i20 جو اندروني حصو redاڙھو ڪيو ويو (اضافي 80 يورو لاءِ) ، جيڪو کڻي ٿو otherwiseي صورت ۾ ڪارا ڪپڙا زندگيءَ لاءِ ، ۽ اسان ر sayو س sayيون شيون چئي سگھون ٿا ڊيش بورڊ ۽ اندر جي احساس بابت.
اھو ڏسي سگھجي ٿو ته ھونڊائيءَ ۾ ھر شيءَ جي چlyيءَ طرح تحقيق ۽ جانچ ڪئي وئي آھي ، thereو ته اتي ڪي به عجيب شڪل وارا ڪنارا يا دور کان واقع سوئچ ناھن ، سواءِ انھيءَ جي جيڪو بورڊ تي ڪمپيوٽر تي گھمڻ لاءِ استعمال ٿئي. ABS کان علاوه ، ڪار ۾ پڻ آھي ھڪڙي معياري برڪ فورس ڊسٽريبيوشن (EBD) سسٽم ۽ مڪمل طور تي منقطع (جيتوڻيڪ ڊرائيونگ دوران!) ESP.
۽ پڻ Isofix سسٽم، خودڪار ايئر ڪنڊيشن، ٻه ايئر بيگز اڳيان ۽ ٻه ايئر بيگز ۽ پاسن تي ٻه پردا، هڪ الارم سسٽم، 15 انچ الائي ويلز، ڪجهه ڪروم ۽ چمڙو، هڪ 94 ڪلواٽ انجڻ، ۽ اسان اڳ ۾ ئي ڳالهايو آهي. بعد جي باري ۾. - ۽ اسان اهو ٻيهر ڪنداسين.
Matevž Gribar ، تصوير: Matevž Gribar ، Aleš Pavletič
Hyundai i20 1.6 CRDi (94 kW) انداز (3 ويراٽا)
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | ھونڊي آٽو ٽريڊ لميٽيڊ |
|---|---|
| بنيادي ماڊل قيمت: | 14.990 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 15.801 € |
| حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت | |
| پاور: | 94kW (128 KM) |
| تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 10,4 سي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 190 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 4,4،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلنڈر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.582 سينٽي؟ - وڌ ۾ وڌ پاور 94 kW (128 hp) 4.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ ٽوڪ 260 Nm 1.900–2.750 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 195/50 R 16 H (Pirelli 210 Snow Sport M + S). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 190 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 10,4 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 5,5/3,9/4,4 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 117 g/km. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.230 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.650 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 3.940 ملي میٹر - ويڪر 1.710 ملي میٹر - اوچائي 1.490 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 45 ايل. |
| د Boxو: | 295-1.060 ايل |
اسان جي ماپ
| T = 10 ° C / p = 1.050 mbar / rel. vl = 43 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 1.604 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 10,2s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 17,4 سال ( 128 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 8,6،12,3 / XNUMX،XNUMXs |
| لچڪ 80-120km / h: | 12,6،13,6 / XNUMX،XNUMXs |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 190 ڪلوميٽر / اي (اسان.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 6,4 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 44,6m |
| AM ٽيبل: | 41m |
جائزو
جڏهن لوازمات جي فهرست کي ڏسي، 15 هزار ايترو غير معمولي نه لڳي، پر اڃا تائين - هن پئسا لاء توهان اڳ ۾ ئي هڪ قافلو ۽ گيراج ۾ هڪ i30 turbodiesel ڪري سگهو ٿا.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
موٽر
اندر
ڊرائيونگ ڪارڪردگي
امير سامان
اiousيان ۽ پوئين سيٽن ۾ وسعت
پوئين بينچ تائين رسائي
ٿ coldي انجن جو شور
قيمت
