Hyundai ix20 1.6 CRDi HP Premium
ڪار خريد ڪندڙن کان مطالبا و onي رھيا آھن: اسان ل toي رھيا آھيون انھيءَ جاءِ تي جتي اسان manufacturersاھيندڙن کان مڪمل پيڪيج جو مطالبو ڪريون ٿا. it'sا اھو راندين جو ميلاپ آھي استعمال سان ، actھڻ ۽ وسعت سان ، مطالبن مجبور ڪيو آھي manufacturersاھيندڙن کي صحيح سمجھوتا inventاھڻ تي. Ix20 customersاھيو ويو آھي انھن گراهڪن لاءِ جيڪي چاھين ٿا ھڪڙي نن ،ڙي ، vehicleھيل گاڏي جيڪا aroundو around جي چو driveاري ڊرائيو ڪرڻ آسان آھي پر ا stillا تائين مسافرن ۽ سامان لاءِ ڪافي ڪمرو آھي.
ڪم مشڪل آھي ، ۽ ھائيڊي ڪامياب ٿي وئي آھي. چو ، ڪيو سان گڏ ، جيڪو وينگا کي موڪلي رهيو آهي سا productionي پروڊڪشن لائين مان. هي kidار واقعي ڪيترو وڏو آهي؟ ان کان علاوه ا seatsين سيٽن جي ٿورڙي نن longڙي طويل طويل سفر کان ، اتي ڪافي پوئتي ڪمرو آھي. نه ر childrenو childrenارن لاءِ ، جيتوڻيڪ جيڪڏھن توھان و adultي رھيا آھيو ھڪڙو ڊگھي سفر تي بالغ ، توھان کي نه گھرجي شڪايتن جي پيان. ر whenو جڏھن ISOFIX childارن جي سيٽن کي انسٽال ڪري رھيا آھيو ته توھان ٿورڙو پريشان ٿيندؤ ، جيئن لنگر لڪيا ويا آھن ڪنھن اونھي فرش ۾.
440-ليٽر ٽرنڪ وڏو آهي ، چون ٿا ، آسٽرا يا فوڪس جي ، پر پوئين سيٽ کي دockingائڻ سان 1.486-ليٽر وارو دartmentو ملي ٿو. داخلي ۾ مواد جو انتخاب بلڪل فرسٽ ڪلاس نه ٿي سگھي ، پر سامان اچي ٿو پريميئم پيڪيج جي خرچ تي. تنھنڪري ٿ coldن ڏينھن ۾ اسان بھترين استعمال ڪري سگھون ٿا گرم سيٽن ۽ اسٽيئرنگ ويل جو ، جيڪو جلدي ۽ بي عيب ڪم ڪري ٿو ، پر وقت سان گڏ ، گھٽ ترين سطح تي ، اھو تمام مضبوط ٿي وي ٿو. ڪجھ manufacturersاھيندڙن جي برعڪس جيڪي ڪوشش ڪري رھيا آھن اسان کي ھڪ سمارٽ چا keyي جيڪا صرف ڪار شروع ڪرڻ جي ضرورت آھي ، ھائيڊائي ڪار کي ان جي کيسي مان ڪ withoutي بغير ان لاڪ ڪري سگھي ٿي. اسان ر missedو سوئچ و missedائي theڏيا دروازن جي پوئين جوڙي تي ڪجھ.
ڊرائيور جي ڪم جي ج useھ استعمال ڪرڻ تمام آسان آھي ، اسان کي شڪ آھي ته ڪنھن کي به استعمال جي ھدايتن جي ضرورت پوندي. Ix20 ا multا تائين ملٽي ميڊيا ڊيوائسز ۾ بٽڻ ذخيرو ڪرڻ جي رجحان ۾ ناڪام نه ٿيو آھي ، تنھنڪري سينٽر ڪنسول کلاسي آھي ، پر ا stillا تائين شفاف آھي. شايد توھان ر wantو چاھيوٿا ته ٽريپ ڪمپيوٽر ٿوري تازه ڪاري ڪري ، مثال طور ، اھو ڊجيٽل طريقي سان ڏيکاري نٿو سگھي موجوده رفتار ، ۽ مينيو نيويگيشن ا stillا تائين ھڪڙي رستي تي آھي ھڪڙي بٽڻ سان.
ٽيسٽ ix20 و equippedيڪ طاقتور ورزن ۾ 1,6-ليٽر ٽربوڊيزل سان ليس ھو ، جنھن لاءِ توھان کي 460 يورو اضافي ادا ڪرڻا پوندا. 94 ڪلوواٽ هڪ ننdڙي enoughار لاءِ ڪافي کان و beيڪ هوندا ، اسان کي شڪ آهي ته توهان و wantيڪ گهوڙي سوار هيڊ هي under ڪنهن به لمحي چاهيندا. هموار سواري جي باوجود ، انجڻ ڪافي تيز ٿي سگهي ٿي ، خاص ڪري ٿ coldي صبح تي. جيتوڻيڪ ix20 کي ڊرائيونگ ڪرڻ غير ضروري آھي ، چيسس comfortableھيل آھي آرامده سواري لاءِ ، شھري مرڪزن ۾ چستي چمڙي ۾ لکيل آھي. ڊرائيور به گاڏي جي شاندار نمائش جي تعريف ڪندا جيئن ڊرائيونگ جي پوزيشن ٿوري و setيڪ مقرر ڪئي وئي آهي ۽ A- ستون ورهايل آهن ۽ هڪ گڏيل ونڊ شيڊل آهي.
جيتوڻيڪ ٽيسٽ ix20 جي قيمت وedي وئي هڪ س 22ي XNUMXk جي مهرباني تمام طاقتور انجن ۽ بهترين هارڊ ويئر جي ، اهو ا stillا به قابل آهي هي below ڏنل قيمتن جي لسٽ تي هڪ نظر وجهڻ ۽ و oneيڪ معقول پيڪيج سان. ۽ نه وساريو ، ھونڊائي ا offersا تائين پيش ڪري ٿي XNUMX سالن جي لامحدود ميليج وارنٽي.
Капетанович Капетанович فوٽو:
Hyundai ix20 1.6 CRDi HP Premium
ماسٽر ڊيٽا
| بنيادي ماڊل قيمت: | 535 € |
|---|---|
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 1.168 € |
| پاور: | 94kW (128 KM) |
خرچ (في سال)
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.582 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 94 kW (128 hp) 4.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 260 Nm 1.900 - 2.750 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | انجڻ اڳيان ڦيٿن کي هلائي ٿو - 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 205/55 R 16 H (Kumho I'Zen KW27). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 185 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار 11,2 s ۾ - سراسري گڏيل ٻارڻ جو استعمال (ECE) 4,4-4,7 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 117-125 g/km. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.356 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.810 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.100 ملي ايم - ويڪر 1.765 ملي ايم - اوچائي 1.600 ملي ايم - ويل بيس 2.615 ملي ايم - ٽرڪن 440–1.486 48 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي XNUMX ايل. |
اسان جي ماپ
| ماپ جا حالات: T = 1 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 65 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 1.531 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 11,2s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 18,0 سال ( 126 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 9,4s (آئي.) |
| لچڪ 80-120km / h: | 12,2s (ٿيل) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 7,3 l / 100 ڪلوميٽر |
| schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق: | 6,6 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 40,5m |
| AM ٽيبل: | 40m |
| شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾ | 61dB |
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
فضا
آرام
پوئتي بينچ لچڪ
ٽڪر
قيمت
ڪوبه ڊجيٽل اسپيڊ ڊسپلي ناهي
گلاس موٽر
ISOFIX بيئرنگ جي دستيابي
