Hyundai Tucson N Line 1.6 T-GDI - بهترين وڪرو ڪندڙ جو بهترين مجسمو
مقالات

Hyundai Tucson N Line 1.6 T-GDI - بهترين وڪرو ڪندڙ جو بهترين مجسمو

اين لائن ورزن صرف ڏسڻ کان وڌيڪ آهي. Hyundai Tucson هن اسٽائلنگ پيڪيج سان ڪجهه ٻيو حاصل ڪيو. 

لڳ ڀڳ هر ڪارخانو پيش ڪري ٿو گراهڪن کي بصري پيڪيجز، جنهن جو نالو برانڊ جي پورٽ فوليو ۾ مضبوط ۽ تيز ترين ڪارن سان لاڳاپيل خطن سان سجايو ويو آهي. گهڻو وقت اڳ نه، ڪورين هن گروپ ۾ شامل ٿيا پنهنجي هائيڊائي i30 N لائين ۽ منهنجو Tucson - N لائنجڏهن ته، ظاهر ۾ تبديلين کان علاوه، انهن جسم لاء ڪجهه بهتري تيار ڪئي.

Hyundai Tucson يورپ ۾ ڪورين ڪاريگر جي بهترين-وڪرو ماڊل آهي. هن ڪار ۾ دلچسپي برقرار رکڻ لاءِ 2018ع ۾ هڪ نازڪ فيڪس لفٽ کان پوءِ جو نسخو ڏيکاريو ويو، ۽ ان سان گڏ، ”مائلڊ هائبرڊ“ جي ظاهر ٿيڻ کان علاوه، اهو پڻ شروع ڪيو ويو. گريڊ ن لائنانهن لاءِ حد مڪمل ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهي جيڪي ڪجهه وڌيڪ اظهار ڪندڙ ڳولي رهيا آهن.

بصري طور، اهو لڳي ٿو ته ڪار ۾ گهٽ ۾ گهٽ 300 گھوڙا آهن. اسٽائلنگ پيڪيج سان لاڳاپيل تبديليون نه وڃائڻيون آهن - هتي اسان وٽ هڪ مختلف پينٽ ٿيل فرنٽ بمپر هڪ طاقتور گريل سان آهي جنهن کي Tucson جي ٻين نسخن کان مختلف فلنگ مليل آهي. پوئين پاسي، ٻه اوول tailpipes شامل ڪيا ويا، ۽ سڄي شيء مڪمل ڪئي وئي ڪيترن ئي نشانن ۽ ڪيترن ئي لوازمات سان ڪارو پيانو لاک ۾ ختم ٿي وئي.

اندروني پڻ وضاحت ۽ ڪردار حاصل ڪئي. هتي پهريون وائلن ڪرسين تي ڳاڙهي رنگ جي سلائي ۽ بورڊ جي ڪجهه ٻين عنصرن سان وڄايو ويندو آهي. اڃا به وڌيڪ انداز شامل ڪرڻ لاء هائيڊائي مون آٽوميٽڪ ٽرانسميشن ليور کي تبديل ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي، اسٽيرنگ ويل لاءِ ٿلهو چمڙو شامل ڪيو ويو، جنهن سان اضافي طور تي سوراخ پڻ ٿي ويو. ٻئي طرف، سيٽن تي اسان کي چمڙي جي عنصرن سان گڏ سابر جي اسپري ۽ سمجھدار N نشان ملن ٿا، اهو سڀ ڪجهه واقعي خوشگوار راندين وارو ماحول پيدا ڪري ٿو.

ان کان سواء، اهو ڪنهن ٻئي وانگر اندروني آهي ٽڪسن - مسافرن لاءِ ڪافي ڪمرو، ٻئي اڳيان ۽ پويان، ۽ تمام ergonomic. هتي ڪيترائي حصا آهن، ڪارڪردگي اعلي سطح تي آهي، ٽرڪن جو مقدار اڃا تائين 513 ليٽر آهي، ۽ پلاسٽڪ ۽ ان جي اسيمبليء جي معيار بابت شڪايت ڪرڻ جو ڪو سبب ناهي.

تنهن هوندي به Tucson N لائن صرف ڏسڻ کان وڌيڪ آهي. اهي آهن، سڀ کان پهريان، چيسس ۾ تبديليون، جن کي هائيڊائي تمام سنجيده سان رابطو ڪيو. سڀ کان وڌيڪ ڌيان اسٽيئرنگ سسٽم تي ادا ڪيو ويو، جنهن جي مهرباني، ڪار ڊرائيور طرفان فراهم ڪيل هٿيارن کي وڌيڪ توانائي سان جواب ڏئي ٿو، ۽ سڀ کان وڌيڪ، ڪنڊن ۾، وڌيڪ صحيح ۽ وڌيڪ رابطي سان. Tucson تمام گھڻو مزو ڏئي ٿو ۽ توھان کي ٿوري وڌيڪ ڪوشش ڪرڻ جي ضرورت آھي اسٽيرنگ ويل کي ڦيرائڻ لاءِ. ان جي باوجود، هائيڊائي اڃا تائين هڪ عظيم ڊگهي فاصلي جو ساٿي آهي.

هڪ ٻيو عنصر N Line variant لاءِ بهتر ڪيو ويو آهي معطلي. گرائونڊ ڪليئرنس ٿورو گھٽ ڪيو ويو آهي ۽ چشمن کي ٿورو مٿي ڪيو ويو آهي - 8٪ اڳيان ۽ 5٪ پوئين طرف. نظرياتي طور تي، اهي تبديليون هڪ SUV جي فلسفي جي برخلاف آهن، پر هائيڊائي تقريبا مڪمل ٿي چڪي آهي، ڇاڪاڻ ته بس اسٽيرنگ سسٽم وانگر، اسان هڪ اونس آرام نه وڃايو ۽ ڪنڊنگ ڪرڻ وقت وڌيڪ اعتماد ۽ درستگي حاصل ڪندا آهيون. Tucson N Line معياري اچي ٿو 19 انچ وارين سان.جيڪو ڪنهن به طريقي سان خاموش موڊ ۾ معطلي سان مداخلت نٿو ڪري ۽ bumps جو سٺو انتخاب.

اسان جو نمونو آزمايو ويو 1.6 T-GDI پيٽرول ٽربو انجڻ سان 177 hp سان. ۽ 265 Nm جو ٽوڪ. هي انجڻ N Line قسم جي ڪردار سان تمام سٺي نموني سان ٺهڪي اچي ٿو - اهو متحرڪ آهي (پهرين سو کان تيز ٿئي ٿو 8,9 سيڪنڊن ۾) ۽ خوشگوار طور تي ماتحت آهي، پر ان ۾ ضرور آل ويل ڊرائيو جي کوٽ آهي. ڪشش جي کوٽ محسوس ڪئي وئي خاص طور تي جڏهن شروع ٿئي ٿي، جيتوڻيڪ خشڪ فرش تي، ۽ انهي سان گڏ جڏهن تقريبا 30 ڪلوميٽر / ڪلاڪ کان تيز ٿي وڃي. خوشقسمتيءَ سان، آل-ويل ڊرائيو هڪ آپشن طور موجود آهي، جنهن لاءِ اضافي PLN 7000 جي ضرورت آهي. مان سفارش ڪريان ٿو ته توهان ان کي چونڊڻ لاء ياد رکو جڏهن توهان جي سيٽنگ Tucson. توهان کي هڪ 7-رفتار ڊبل ڪلچ ڊي سي ٽي آٽوميٽڪ ٽرانسميشن خريد ڪرڻ تي پڻ غور ڪرڻ گهرجي جيڪو تمام ڪارائتو ڪم ڪري ٿو. انفرادي گيئر جلدي ۽ آساني سان مشغول ٿي وڃن ٿا، ۽ ٿلهي جو جواب تقريباً فوري آهي.

ٿوري مايوسي هن پاور يونٽ جي ٻارڻ واپرائڻ آهي. شهر ۾ 10 ليٽر کان هيٺ وڃڻ جو ڪو طريقو ناهي. جيڪڏھن توھان پسند ڪرڻ چاھيو ٿا ۽ وقت بوقت ھيڊ لائيٽن مان تيزيءَ سان ھلڻ چاھيو ٿا، ته پوءِ تيار ٿي وڃو اٽڪل 12 ليٽر جي ٻرندڙ نتيجن لاءِ. رستي ۾، اڻڄاتل گئسولين جي خواهش تقريبا 7,5 ليٽر تائين گهٽجي وئي، ۽ هاء وي جي رفتار تي، Tucson هر 9,6 ڪلوميٽرن لاء 100 ليٽر جي ضرورت هئي.

Hyundai Tucson قيمت N Line variant ۾ PLN 119 تي شروع ٿئي ٿو قدرتي طور تي اميد رکندڙ 300 GDI انجڻ لاءِ 1.6 hp، مينوئل ٽرانسميشن ۽ فرنٽ ويل ڊرائيو سان. جيڪڏهن توهان هڪ ٽربو چارج ٿيل 132 T-GDI يونٽ ڏسي رهيا آهيو، توهان کي ڪيبن ۾ گهٽ ۾ گهٽ PLN 1.6 ڇڏڻ لاءِ تيار رهڻ گهرجي. N Line variant ۾ سستا ڊيزل 137 CRDI يونٽ آهي 400 hp جي گنجائش سان. هڪ ٻه-ڪلچ خودڪار سان ميلاپ ۾ - ان جي قيمت PLN 1.6 آهي. جيڪڏهن اسان ٻين ٽرم سطحن سان N لائن جو مقابلو ڪرڻ چاهيون ٿا، انداز جو نسخو تمام ويجھو آهي. انهن ٻنهي اختيارن ۾ سامان لڳ ڀڳ هڪجهڙائي آهي، تنهنڪري اسان اهو فرض ڪري سگهون ٿا ته هڪ وڌيڪ دلچسپ ظاهر ۽ وڌيڪ خوشگوار ڊرائيونگ جي قيمت 136 PLN آهي.

جيئن مون لاءِ N Line جو قسم تمام گهڻي دلچسپ شيءِ آهي Tucson جي آڇ ۾.. اها هڪ تمام سٺي ڪار کي اڃا به بهتر بڻائي ٿي، اسان کي استعمال جي قابليت يا عملييت سان سمجهوتو ڪرڻ کان سواءِ بهترين ڊرائيونگ ڪارڪردگي ڏئي ٿي.

تبصرو شامل ڪريو