ايلون مسڪ: اسان جا (= ٽيسلا) سيل ڪيترن ئي مهينن کان ڪارن ۾ آهن. Silicon anodes؟! 4680؟!
توانائي ۽ بيٽري اسٽوريج

ايلون مسڪ: اسان جا (= ٽيسلا) سيل ڪيترن ئي مهينن کان ڪارن ۾ آهن. Silicon anodes؟! 4680؟!

ايلون مسڪ ٽن جملن کي ٽوئيٽ ڪيو جيڪي واضح طور تي بيٽري ڊي جي پيغام کي بيان ڪن ٿا. ڪانفرنس دوران، ٽسلا جي باس اعلان ڪيو ۽ واعدو ڪيو، ساڳئي وقت، جيئن اهو نڪتو، "ٽيسلا سيل [4680] پيڪيجز ۾ ڪيترن ئي مهينن تائين ڪارن ۾ آهن." پر هي بيان اڃا به وڏي ۽ وڌيڪ دلچسپ مجموعي جو حصو آهي.

4680 سيلز اڳ ۾ ئي پروٽوٽائپ ۾ آهن، اهي برلن، شايد نيو ميڪسيڪو کان ٽسلا ماڊل Y ۾ هوندا.C LG Chem پاران

مضمونن جو جدول

  • 4680 سيلز اڳ ۾ ئي پروٽوٽائپ ۾ آهن، اهي برلن کان ٽسلا ماڊل Y ۾ هوندا، شايد LG Chem کان NMC
    • LFP کان وڏي توانائي اسٽوريج، NM کان ننڍا ۽ ڪارٽون، HN کان وڏيون ڪارون
    • خبر # 1: ڇا اين سي اي سيلز بتدريج پسمانده ٿي ويا آهن، بشمول پيناسونڪ؟
    • نيوز ليٽر # 2: انهن ”فراهمڪار“ ٽوئيٽس جو ڇا مطلب آهي؟
    • خبر نمبر 3: نون پيڪيجز ۾ 4680 سيل اڳ ۾ ئي حرڪت ۾ آهن
    • نيوز آئٽم # 4: يورپي ٽسلا ماڊل Y وٽ 4680 سيل هوندا

اچو ته Twitter سان شروع ڪريون. اُتي گفتگو کي مڪمل ترجمو ڪرڻ گھرجي ۽ پوءِ ان جي معنيٰ کي سمجھڻ لاءِ ان حوالي سان بيان ڪيو وڃي. سو هتي آهي (ذريعو):

مريخ جي پوري فهرست: ايلون، ڇا توهان 4680 سيل ٺاهي رهيا آهيو ٽن مختلف ڪيٿوڊس [گرافائٽ، سلکان ۽ نڪيل] سان؟ يا، جڏهن توهان درجه بندي واري طريقي جي باري ۾ ڳالهايو، ڇا توهان آئوٽ سورسنگ بابت ڳالهائي رهيا آهيو؟

ايلون مسڪ: فراهم ڪندڙ. اسان صرف اعلي توانائي نڪل سان ڪم ڪري رهيا آهيون، گهٽ ۾ گهٽ هن وقت لاء. انهي سان گڏ، اهو پريزنٽيشن مان واضح نه ٿي سگهيو آهي ته اسان اصل ۾ ڪيترن ئي مهينن تائين ڊرائيونگ ڪارن جي هڪ پيڪ ۾ اسان جا پنجرا هئا. پروٽوٽائپس ننڍا آهن، وڏي پيداوار ڏکيو آهي.

LFP کان وڏي توانائي اسٽوريج، NM کان ننڍا ۽ ڪارٽون، HN کان وڏيون ڪارون

ڳالهه ٻولهه هڪ سلائيڊ جي چوڌاري ڦري ٿي جتي مختلف قسم جا ڪيٿوڊ مختلف ضرورتن سان ملن ٿا. کاٻو:

  • LFP سيلز, ليتيم آئرن فاسفيٽ ڪيٿوڊس سان (ڪوبالٽ نه آهي) انهن هنڌن تي وڃو جتي قيمتون اهم هجن، يعني Tesla Model 3 SR + (۽ ٻيا)، نئون Tesla، توانائي اسٽوريج ڊوائيسز،
  • NM سيلزليٿيم-نڪل-منگاني ڪيٿوڊس (NM67؟) سان اهي هلن ٿا جتي رينج اهم آهي، يعني هڪ سٺي گنجائش ٽو ماس ريشو؛ تصوير ۾ اسان وٽ پاور وال (گهر توانائي اسٽوريج)، ٽسلا ماڊل Y، ٽسلا ماڊل ايس ۽ ٽسلا ماڊل ايڪس،
  • ايڇ اين سيلز, اعلي-nickel lithium-nickel cathodes سانٻين عناصر کان سواء؟، استعمال ڪيو ويندو جتي سڀ کان وڌيڪ توانائي جي کثافت جي ضرورت آهي، جهڙوڪ سائبر ٽرڪ ۽ ٽيسلا سيمي.

ايلون مسڪ: اسان جا (= ٽيسلا) سيل ڪيترن ئي مهينن کان ڪارن ۾ آهن. Silicon anodes؟! 4680؟!

اچو ته هن معلومات کي غور سان پڙهون:

خبر # 1: ڇا اين سي اي سيلز بتدريج پسمانده ٿي ويا آهن، بشمول پيناسونڪ؟

هينئر تائين، ٽسلا اين سي اي ڪيٿوڊس، [ليٿيم] نکل-ڪوبالٽ-ايلومينيم سان ليتيم-آئن سيلز استعمال ڪيو آهي. چين ۾ طريقو ٿورو تبديل ڪيو ويو، جتي NCM ۽ LFP سيلز ظاهر ٿيا، پر وچين سلطنت ۾ اهو صرف هڪ ابتدائي تجربو وانگر نظر آيو. ان کان علاوه، پينسونڪ تازو فخر ڪيو آهي ته اهو اين سي اي سيلز کي بهتر بڻائي رهيو آهي، ۽ اهو صرف چند سالن ۾ ڪوبالٽ کان نجات حاصل ڪرڻ جو منصوبو آهي.

ان کان علاوه، پيشڪش ڏيکاري ٿو ته NCA سيلز جو مستقبل سوال ۾ آهي. اهي ضرور کاٻي پاسي نه آهن. اهي صحيح ٿي سگهن ٿا، پر Tesla هڪ ڪردار ادا ڪيو. اندروني طور تي، اهي NCM سيلز طرفان بي گھريل آهن.

هڪ کليل سوال: ٽيسلا ۽ پينسونڪ جي وچ ۾ تعاون ڪيئن ٿي رهيو آهي؟

نيوز ليٽر # 2: انهن ”فراهمڪار“ ٽوئيٽس جو ڇا مطلب آهي؟

جيئن ايلون مسڪ وضاحت ڪئي، ٽسلا پيشڪش جي ساڄي پاسي سان معاملو ڪري ٿو، ۽ ٻين ٻن کي سپلائرز کي ڇڏي ٿو. کاٻي پاسي کان ڏٺو ويو، توھان شايد تقريباً نالا لکي سگھوٿا: CATL / CATL ۽ LG Chem / Tesla (۽ Panasonic؟).

خبر نمبر 4 ۾ هي علم اسان لاءِ ڪارآمد ثابت ٿيندو.

خبر نمبر 3: نون پيڪيجز ۾ 4680 سيل اڳ ۾ ئي حرڪت ۾ آهن

پيڪيجز ۾ ٽسلا سيلز انهن جي رستي تي آهن. اسان جا عنصر 4680 سيلز سان گڏ سلڪون انوڊس سان گڏ اعلي نڪيل سيلز تي مشتمل هوندا. ۽ شايد ٻئي، ڇاڪاڻ ته Tesle Semi prototype ۽ گهٽ ۾ گهٽ هڪ سائبر ٽرڪ اصل ۾ ڪم ڪري رهيا آهن. اهو آهي، انهن کي دٻاء جي مزاحمت، چارج دوران خراب ٿيڻ، وغيره لاء آزمائيو ويو آهي.

ايلون مسڪ: اسان جا (= ٽيسلا) سيل ڪيترن ئي مهينن کان ڪارن ۾ آهن. Silicon anodes؟! 4680؟!

سائبر ٽرڪ (سي) ٽيسلا مالڪن آن لائن / Twitter

هڪ کليل سوال: ڇا اهي عام شهري ڪارن کي به هلائيندا آهن، مثال طور، نسٽڊ ماڊلز جي صورت ۾؟

نيوز آئٽم # 4: يورپي ٽسلا ماڊل Y وٽ 4680 سيل هوندا

سوال ۽ جواب جي سيشن دوران، ايلون مسڪ اعلان ڪيو ته "اهي برلن ۾ سيلز پيدا ڪندا." بيان ٿي سگهي ٿو مجموعي طور تي پيداوار جي لحاظ کان، پلانٽ عناصر پيدا ڪندو، پر Panasonic اڃا تائين فخر نه ڪيو آهي ته اهو اتي پنهنجون لائينون کولي رهيو آهي (جيڪي نيواڊا ۾ جاپاني جي ملڪيت آهن).

اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو تنهن ڪري، حقيقت اها آهي ته "اسان برلن ۾ سيلز پيدا ڪنداسين" کي وڌيڪ وسيع سمجھڻ گهرجي: "ٽسلا برلن ۾ پنهنجو سيل ٺاهيندو ".

۽ جيئن ته ٽسلا کي فوري طور تي 4680 لنڪس سان ڳنڍيو ويو آهي، ڇاڪاڻ ته اهي اعلي ساختماني طاقت مهيا ڪن ٿا، اهي برلن مان يا ته سمنڊ پار ڪري ويندا سائبر ٽرڪ ۽ ٽسلا سيمي ڏانهن، يا يورپي ٽسلا ماڊل Y ۾ 4680 سيل هوندا.

ايلون مسڪ: اسان جا (= ٽيسلا) سيل ڪيترن ئي مهينن کان ڪارن ۾ آهن. Silicon anodes؟! 4680؟!

بعد ۾ سمجهه ۾ اچي ٿو، پر ٽسلا ماڊل Y سلائڊ جو وچين سيڪشن نکل-منگاني (NM) سيلز آهي، نه اعلي نڪيل سيلز. ان کان علاوه، بيانن مان ظاهر ٿئي ٿو ته Tesla هن وقت اعلي نڪيل سيلز تي ڌيان ڏئي رهيو آهي (ڪم ڪندڙ اسان انهن کي نشان لڳايو "hN"). تنهن ڪري، اسان هيٺيان نتيجا ڪڍون ٿا:

  • غور ڪندي ته گيگا برلن ۾ هڪ بيٽري جو ڪارخانو هوندو، اسان کي اميد آهي Tesla Model Y جلد يا بعد ۾ 4680 سيلز تي ٻڌل هڪ ساخت جي بيٽري حاصل ڪندو.ته جيئن هر شي پنهنجي جاءِ تي،
  • جيئن ته ٽسلا ماڊل Y وٽ 4680-سيل ساخت جي بيٽري هوندي ۽ ٽسلا اعليٰ نڪل سيلز تي ڌيان ڏئي رهي آهي، ان جو مطلب اهو آهي ته ٻيا سپلائرز (LG Chem!) 4680 سيلز نڪل مينگنيز ڪيٿوڊس سان ٺاهيندا..

> مڪمل طور تي نئون Tesla اجزاء: فارميٽ 4680، سلکان انوڊ، "بهترين قطر"، 2022 ۾ سيريز جي پيداوار.

www.elektrowoz.pl جي ايڊيٽرن کان نوٽ: جيئن ايلون مسڪ پاڻ Twitter تي نوٽ ڪيو، پريزنٽيشن، پيشڪش وانگر، ڪيترن ئي تشريح جي اجازت ڏني. مٿي ڏنل سڀئي نتيجا درست نه هوندا، جيتوڻيڪ مجموعي طور تي هر شيء اسان کي منطقي لڳي ٿي.

1:33:21 کان ڪيٿوڊس بابت ڪهاڻي:

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو:

تبصرو شامل ڪريو