ٻي عالمي جنگ دوران هندي سمنڊ، حصو 2
888 هين فليٽ ايئر آرم جو گرومن مارٽل فائٽر، ڪيريئر HMS Formidalbe کان ڪم ڪري ٿو، HMS Warspite مٿان اڏامي ٿو، جيڪو 1942 صدي جو سڀ کان مؤثر ويڙهاڪ جهاز آهي. مئي XNUMXع
شروعات ۾، هندي سمنڊ بنيادي طور تي يورپ ۽ ڏور اوڀر ۽ هندستان جي وچ ۾ هڪ وڏو لنگر رستو هو. يورپين ۾، انگريزن - خاص طور تي هندستان جي ڪري، سلطنت جي تاج ۾ موتي - هندي سمنڊ ڏانهن تمام گهڻو ڌيان ڏنو. اهو چوڻ ۾ ڪو مبالغہ نه آهي ته برطانوي نوآبادياتي سلطنت هندي سمنڊ ۽ ان ڏانهن ويندڙ رستن تي واقع ڪالونين تي مشتمل هئي.
1941ع جي زوال ۾- اٽليءَ جي اوڀر آفريڪا جي فتح ۽ خليج فارس جي رياستن جي فتح کان پوءِ- هندي وڏي سمنڊ جي بيسن ۾ برطانيه جي طاقت کي ڪو به چئلينج محسوس نه ٿيو. صرف ٽي وڏا علائقا - موزمبيق، مڊگاسڪر ۽ ٿائلينڊ - لنڊن جي فوجي ڪنٽرول کان ٻاهر هئا. موزمبيق، جيتوڻيڪ، پرتگال سان تعلق رکي ٿو، سرڪاري طور تي هڪ غير جانبدار رياست، پر حقيقت ۾ برطانيه جو پراڻو اتحادي. مڊگاسڪر جي فرانسيسي اختيارين اڃا تائين تعاون ڪرڻ لاء تيار نه هئا، پر اتحادي جنگ جي ڪوشش کي نقصان پهچائڻ جي صلاحيت ۽ طاقت نه هئي. ٿائلينڊ وڌيڪ مضبوط نه هو، پر - فرانس سان اختلافن تي - اهو انگريزن تي مهربان نظر آيو.
22-26 سيپٽمبر، 1940 تي، جاپاني فوج انڊوچائنا جي اتر واري حصي ۾ فوجي آپريشن ڪيو ۽، مختصر مدت جي فرينچ مزاحمت کان پوء، علائقي کي منظم ڪيو.
اهو صحيح آهي ته هندي سمنڊ جرمن حملي آورن ۽ آبدوز کان متاثر هو، پر انهن جا نقصان علامتي هئا. جاپان شايد هڪ امڪاني خطرو ٿي سگهي ٿو، پر جاپان جي راڄڌاني، ٽوڪيو ۽ سنگاپور جي وچ ۾ فاصلو - هندي ۽ پئسفڪ سمنڊ جي پاڻيء جي وچ ۾ سرحد تي هڪ بحري بنياد - نيويارڪ ۽ لنڊن جي وچ ۾ فاصلو ساڳيو آهي. وڌيڪ سياسي بدامني برمي روڊ جي ذريعي پيدا ڪئي وئي، جيڪا آمريڪا جاپان جي خلاف وڙهندڙ چينين کي فراهم ڪئي.
1937ع جي اونهاري ۾ چين ۽ جاپان جي وچ ۾ جنگ لڳي. اهو ائين نه ٿيو جيئن چين جي جمهوريه تي حڪمراني ڪندڙ Kuomintang پارٽي جي اڳواڻ چيانگ ڪائي شيڪ جي رٿابندي ڪئي وئي. جاپانين چيني حملن کي رد ڪري ڇڏيو، شروعات ڪئي، جارحيت تي ويا، نانجنگ جي گاديء واري شهر تي قبضو ڪيو ۽ امن قائم ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي. بهرحال، چيانگ ڪائي شيڪ جنگ کي جاري رکڻ جو ارادو ڪيو - هن کي انگن اکرن جي فائدي ۾ شمار ڪيو، هن کي سوويت يونين ۽ آمريڪا جي حمايت حاصل هئي، جتان ٻنهي جو سامان ۽ فوجي صلاحڪار آيا. 1939 جي اونهاري ۾، جاپاني ۽ سوويت جي وچ ۾ Chałchin-Goł نديء تي (نومونهان جي شهر جي ويجهو) جنگيون ٿيون. اتي لال فوج کي وڏي ڪاميابي حاصل ڪرڻي هئي، پر حقيقت ۾، هن "فتح" جي نتيجي ۾ ماسڪو چيانگ ڪائي شيڪ کي امداد فراهم ڪرڻ بند ڪري ڇڏيو.
آمريڪا کان چيانگ ڪائي شيڪ کي مهيا ڪيل مدد سان، جاپان عملن جي درسي ڪتابي حڪمت عملي استعمال ڪرڻ سان مقابلو ڪيو.
وچولي - چيني کي ختم ڪرڻ. 1939ع ۾ جاپانين ڏکڻ چين جي بندرگاهن تي قبضو ڪري ورتو. ان وقت چين لاءِ آمريڪي امداد فرينچ انڊوچائنا جي بندرگاهن ڏانهن موڪلي وئي، پر 1940ع ۾ - پيرس تي جرمنن جي قبضي کان پوءِ - فرانس چين ڏانهن لنگهه بند ڪرڻ تي راضي ٿيا. ان وقت آمريڪي امداد هندي سمنڊ پار برما جي بندرگاهن ڏانهن ۽ اڳتي هلي برمي روڊ ذريعي چيانگ ڪائي شيڪ ڏانهن ويندي هئي. يورپ ۾ جنگ جي دوران، انگريزن به جاپان جي مطالبي سان چين ڏانهن لنگر بند ڪرڻ تي اتفاق ڪيو.
ٽوڪيو ۾، 1941 چين ۾ جنگ جي خاتمي جو سال هجڻ جي اڳڪٿي ڪئي وئي هئي. جيتوڻيڪ واشنگٽن ۾، چيانگ ڪائي شيڪ جي حمايت جو فيصلو برقرار رکيو ويو، ۽ اهو پڻ نتيجو ڪيو ويو ته چين کي جنگي سامان فراهم ڪرڻ ناممڪن آهي، تنهنڪري جاپان کي جنگي سامان جي فراهمي کي روڪيو وڃي. پابندي هئي - ۽ آهي - هڪ جارحانه اقدام سمجهيو ويندو هو جيڪو هڪ جائز ڪيسس بيلي هو، پر آمريڪا ۾ جنگ جو خوف نه هو. واشنگٽن ۾ اهو سمجهيو ويندو هو ته جيڪڏهن جاپاني فوج چيني فوج جهڙي ڪمزور مخالف تي فتح حاصل نه ڪري سگهي ته اها آمريڪي فوج خلاف جنگ ۾ وڃڻ جو فيصلو نه ڪندي. آمريڪين کي 8 ڊسمبر 1941ع تي پرل هاربر ۾ پنهنجي غلطي جو پتو پيو.
سنگاپور: برطانوي نوآبادياتي ملڪيت جو بنيادي پٿر
پرل هاربر تي حملو ڪيو ويو ڪلاڪ بعد جاپان دشمني شروع ڪئي. ان کان اڳ، حملي جو مقصد برطانوي ملايا، لنڊن جي اختيار هيٺ مقامي رياستن جو هڪ تمام متنوع گروپ هو. سلطانن ۽ پرنسپلن کان علاوه جن انگريزن جي حفاظت واري رياست کي اختيار ڪيو، اتي به هتي - نه رڳو ملائيشيا تي، پر انڊونيشيا جي ٻيٽ بورنيو تي به - پڻ چار ڪالونيون جيڪي سڌو سنئون انگريزن پاران قائم ڪيون ويون آهن. سنگاپور انهن مان سڀ کان اهم ٿي چڪو آهي.
برطانوي ملايا جي ڏکڻ ۾ امير ڊچ ايسٽ انڊيز هئا، جن جا ٻيٽ - خاص ڪري سماترا ۽ جاوا - پئسفڪ سمنڊ کي هندي وڏي سمنڊ کان جدا ڪن ٿا. سماترا ملاڪا جي آبنائي (Strait of Malacca) سان ملائي جزائر کان جدا ٿيل آهي - دنيا جي سڀ کان ڊگھي آبنائي، 937 ڪلوميٽر ڊگھي. ان جي شڪل ڪيترن ئي سؤ ڪلوميٽر ويڪرائي ڦليلي آهي جتي هندي سمنڊ ان ۾ ڇوڙ ڪري ٿو ۽ 36 ڪلوميٽر تنگ آهي جتي اهو پئسفڪ سمنڊ سان ملي ٿو - سنگاپور جي ويجهو.
