ٽيسٽ: Peugeot e-2008 - هاء وي ڊرائيونگ / مخلوط موڊ [آٽو موبائيل-پروپري]
برقي گاڏين جي ٽيسٽ ڊرائيو

ٽيسٽ: Peugeot e-2008 - هاء وي ڊرائيونگ / مخلوط موڊ [آٽو موبائيل-پروپري]

فرينچ پورٽل آٽو موبائيل-پروپري هڪ Peugeot e-2008 جي توانائي جي استعمال کي آزمايو، يعني هڪ ڪار هڪ بيٽري پيڪ استعمال ڪندي Opel Corsa-e، Peugeot e-208 يا DS 3 Crossback E-Tense سان. اثر؟ حد مقابلن سان ملندڙ جلندڙ آهي، پر صرف بيٽري جي مهرباني جنهن ۾ اٽڪل 8 kWh وڌيڪ توانائي شامل آهي.

Peugeot e-2008 ٽريڪ تي، پر حقيقت ۾ مخلوط موڊ ۾

ڪار "عام" موڊ ۾ هلائي وئي، جتي انجڻ جي طاقت 80 ڪلوواٽ (109 hp) تائين محدود آهي، ٽوڪ - 220 Nm. ڪار ۾ اڃا به ڪمزور ايڪو موڊ (60 kW، 180 Nm) ۽ وڌيڪ طاقتور اسپورٽ موڊ (100 kW، 260 Nm) آهي. صرف بعد ۾ اي-2008 برقي موٽر جي سڀني فني صلاحيتن تائين رسائي ڏئي ٿي.

پورٽل جا صحافي پھريون ھلندڙ مقامي روڊن تي ھليا، پوءِ ھاءِ وي تي نڪري آيا، جتي اھي 120-130 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان ھليا ويا. 105 KM Ionity چارجنگ اسٽيشن ڏانهن. سندن سفر جو انداز شايد ئي عڪاسي ڪري ٿو مخلوط موڊ ۾ آسان ڊرائيونگڇاڪاڻ ته سراسري رفتار خودڪار ڏيکاريو 71 ڪلوميٽر / ايڇ.

ٽيسٽ: Peugeot e-2008 - هاء وي ڊرائيونگ / مخلوط موڊ [آٽو موبائيل-پروپري]

ان ڏينهن سج هو، پر، جيئن اسان ٻين تجربن سان ملائي، گرمي پد 10 ڊگري سينٽي گريڊ تائين هو. اهڙين حالتن ۾، Peugeot e-2008 استعمال ڪيو 20,1 ڪلوواٽ في 100 ڪلوميٽر (201 Wh/km)، ۽ Ionity جي چارجنگ اسٽيشن تي پهچڻ کان پوءِ، ان کي 56 سيڪڙو بيٽري چارج يا 110 ڪلوميٽر ڏيکاريو ويو. صحافين موجب، Peugeot e-2008 جي حقيقي ترتيب انهن حالتن ۾ اهو لڳ ڀڳ ٿيندو 200 KM (هڪ ذريعو).

نوٽ ڪريو ته آخري سيڪشن ھاءِ وي سان گڏ ھو، تنھنڪري ڪار شايد نمبرن کي ھيٺ ڪري ڇڏيو ھو: تيز رفتار -> وڌيڪ ايندھن جو استعمال -> گھٽ اندازي جي حد. جيڪو ٻين تجربن ۾ حاصل ڪيل نتيجن سان سٺي معاهدي ۾ آهي:

> ڇا Peugeot e-2008 جي حقيقي حد صرف 240 ڪلوميٽر آهي؟

Peugeot e-2008 ۽ Hyundai Kona Electric 39,2 kWh i Nissan Leaf II

Peugeot e-2008 جي بيٽري 50 kWh جي ڪل ظرفيت رکي ٿي، يعني 47 kWh تائين قابل استعمال گنجائش. ڪار جو تعلق B-SUV سيگمينٽ سان آهي ۽ ان ڪري سڌو مقابلو ڪري ٿي Hyundai Kona Electric 39,2 kWh سان. اهو سمجهڻ لاءِ امڪانن جو مقابلو ڪرڻ ڪافي آهي اي-سي ايم پي پليٽ فارم تي گاڏين جي ٽرانسميشن جي توانائي جي ڪارڪردگي ٻين برانڊن جي مقابلي کان ٿورو گهٽ ٿي سگهي ٿي..

هڪ متبادل وضاحت اها آهي ته بيٽري بفر (استعمال لائق ۽ ڪل گنجائش جي وچ ۾ فرق) تجويز ڪيل 3 kWh کان وڏو آهي.

> بيٽري جي ڪل گنجائش ۽ قابل استعمال بيٽري جي گنجائش - اهو ڇا آهي؟ [اسان جواب ڏينداسين]

اثر ساڳيو آهي: ٻئي Hyundai Kona Electric ۽ Nissan Leaf (بيٽري ~ 37 kWh؛ ڪل گنجائش 40 kWh) پهچ بهترين حالتن ۾ ھڪڙي چارج تي اٽڪل 240-260 ڪلوميٽر. Peugeot e-2008 هن حد ۾ وڌيڪ درجه حرارت تي رهي سگهي ٿو، پر اميد نه رکو ته اهو Hyundai Kona Electric (~ 258 ڪلوميٽر) کان وڌيڪ ڪم ڪندو.

جڏهن هاء وي تي ڊرائيونگ تنهن ڪري، عام حالتن ۾، وڌ ۾ وڌ 160-170 ڪلوميٽرن جي حد... انهي ڳالهه تي غور ڪندي ته چارج ڪرڻ جو عمل تيز ترين آهي 0-70 سيڪڙو جي حد ۾، جي لحاظ کان تڪڙ ۾ ، تڪڙ ۾ ڊرائيور، موٽر وي جي اٽڪل 120 ڪلوميٽر کان پوءِ هڪ اسٽاپ گهربل هجي.

> Peugeot e-208 ۽ تيز چارج: ~ 100 kW صرف 16 سيڪڙو تائين، پوء ~ 76-78 kW ۽ آهستي آهستي گھٽجي ٿو

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو:

تبصرو شامل ڪريو