Werth ۾ تاريخي مرسڊيز بينز پلانٽ
14 جولاءِ 1965ع تي رائن نديءَ جي ڪناري تي هڪ ٻيڻو اعلان ڪيو ويو: پهرين مرسڊيز بينز ٽرڪ، نئين ٻوٽي تي مڪمل طور تي گڏ ٿي، اسيمبليءَ جي لائينن تان لهي وئي. خرچ
ٽرڪ هڪ هئيLP608 جنهن کي روشني وچولي مارڪيٽ ۾ هڪ اسٽار سان ٽرڪ جي ظاهر ٿيڻ جي نشاندهي ڪئي وئي آهي. هڪ برانڊ لاءِ هڪ وڏو قدم جيڪو هاڻي پيداوار تي ڳڻپ ڪري سگهي ٿو جنهن ۾ شامل آهن سڀ حدون... LP 608 ٻن سالن ۾ مارڪيٽ جو 45 سيڪڙو حاصل ڪيو، ۽ ورٿ پلانٽ بڻجي ويو سڀ کان وڏو يورپي پلانٽ ٽرڪ جي پيداوار لاء.
اهو سڀ تدريجي طور تي شروع ٿيو، تقريبن معمولي طور تي، 100 کان گهٽ ملازمن سان (اڄ 10.300 1963 ماڻهو آهن). اهي سال XNUMX کان ورٿ ۾ تعمير ڪيا ويا آهن. ڪيب فريم جيڪي پوءِ فيڪٽرين ڏانهن موڪليا ويا گيگناؤ اي مانهيمڳري ۽ وچولي پيدا ڪرڻ لاء.
Werth ۾ پهرين سال ۾، اهي ٿيو 22 ملين ڪيبن... ڊسمبر 1964 ۾، گهرو گڏ ڪيو ويو ۽ تيار ڪيل شين کي رنگ ڪيو ويو (ماڊل 314). جلد ئي هڪ تاريخي فيصلو ٿيو سڀني پيداوار ۽ آخري اسيمبلي کي گڏ ڪريو ويرٿ ۾ ڊي ٽرڪون.
مڪمل طور تي چار سالن کان پوء ڪم ڪيو ويو
شروعات ۾، پلانٽ جي پيداوار جي صلاحيت هئي 48 هزار ڪارون هڪ سالاها حد جيڪا 1969ع کان اڳ پهچي چڪي هئي. پوءِ شامل ڪيا ويا: آفيسون، ورڪشاپون، ڪينٽين ۽ سڀ اڏاوتون جيڪي پيداوار جي دل جي چوڌاري ڦري ٿيون.
جنهن جي ڊيگهه 750 ميٽر (هاڻي هڪ هزار) ۽ ويڪر 50 آهي اسيمبلي لائن اهو گاڏين جي شعبي ۾ يورپ ۾ سڀ کان وڏو هو.
اسٽريٽجڪ پوزيشن
Woerth جي قسمت جو عالمي نشان بڻجڻ جو فيصلو ڪيو ويو، جنهن ۾ جاگرافيائي نقطي نظر کان به شامل آهي. درحقيقت، ڪمپليڪس گيگناؤ ۽ منهائيم جي وچ ۾ رائن جي موڙ ۾ واقع هو. لاجسٽڪ سان ڪا به مشڪلات نه آهي.
1969 کان وٺي، والدين ڪمپني کي بتدريج پلانٽ جي پيداوار وڌائڻ جو فيصلو ڪيو آهي 100 ٽرڪون في سال. 1975ع ۾ 105.200 يونٽن سان هدف حاصل ڪيو ويو.
1973 ۾، جڏهن Wörth پلانٽ نئين نسل جي ڳري ٽرڪون تيار ڪري رهيو هو، ان جي پيدائش کان ڏهن سالن بعد، هن انگن سان ٽرڪون پيدا ڪيون. 500.000.
XNUMX سالن ۾ ٻه وڏيون تبديليون هيون: اين جي 80، 1984 ۾ رڪارڊ تبديل ڪيا ويا LK ۽ چار سال بعد، ورٿ افسانوي کي جنم ڏنو SK.
ڪالهه جي تاريخ
ان وقت کان وٺي، نئين ماڊل تمام جلدي هڪ ٻئي کي تبديل ڪيو: 1996 ع ۾ ڄائو هوايڪٽراس ۽ هڪ سال بعد، LK ۽ MK سيريز کي "ڀاري" ايٽيگو ۽ اٽيگو سان تبديل ڪيو ويو، آخري ڄمڻ تائين. محور.
آگسٽ 2002 ۾، Unimog پڻ Wörth ڏانهن ويو، ۽ 2003 جي پيداوار ۾Actros، نئون نسل.
۽ هي ڪجهه ڏينهن اڳ جي ڪهاڻي آهي: جديد نسل جو نمبر 1 پرچم بردار ورٿ ۾ مرسڊيز بينز پلانٽ جي اسمبلي لائن کان ڦري ويو: نيل نيرو Actros 1851 LS 4 × 2.
