پيئگوٽ ڪار جي تاريخ

Peugeot هڪ فرينچ ڪمپني آهي جيڪا ڪارون ٺاهي ٿي ڪمپيڪٽ ڪارن کان وٺي ريسنگ ڪارن تائين. آٽو وشال خاص گاڏيون تيار ڪري ٿي، ۽ سائيڪلن، موٽرسائيڪلن ۽ انجڻن جي پيداوار ۾ پڻ ماهر آهي. پيداوار جي لحاظ کان هي ٻيو نمبر وڏو يورپي برانڊ آهي، صحيح طور تي وولڪس ويگن کان پوءِ. 1974 کان وٺي، ڪاريگر PSA Peugeot Citroen جي جزوي حصن مان هڪ آهي. برانڊ جو هيڊ ڪوارٽر پئرس ۾ آهي.

زندهه

”پيئگوٽ“ 18 صدي واري دور تائين موٽي آيو آهي. پوءِ جين پيئر پيريوگ لائٽ انڊسٽري ۾ ڪم ڪيو. 1810 ۾ ، هن جي اولاد مل کي ٻيهر تعمير ڪيو ، جيڪي هن کي ورثي ۾ مليون. اھو اسٽيل کاسٽنگ ورڪشاپ ۾ بدلجي ويو. ڀائرن واچ اسپرنگس ، مصالحن وارن ڪارخانن ، پردا جي رِنگ ، ڏٺائين ۽ ٻين شين جي پيداوار کي قائم ڪيو. 1858 ۾ ، برانڊي جي نشان کي پيٽرنٽ ڪيو ويو. 1882 کان وٺي ، آرمند پيگيوٽ سائيڪل پيدا ڪرڻ شروع ڪيو. ۽ 7 سالن کان پوءِ ، ٺاهيندڙن پيگوٽ ڪار جو پهريون ماڊل جاري ڪيو ، جيڪو آرمينڊ پيگوٽ ۽ ليون سيرپليٽ پاران تيار ڪيو ويو هو. ڪار ۾ ٽي ـــ ويل ۽ هڪ ٻا steam انجڻ هئي. پهريون ڀيرو ، ماڊل فرانس جي گادي واري شهر ۾ هڪ نمائش ۾ پيش ڪيو ويو ۽ هن کي سرپليٽ-پيگيوٽ جو نالو مليو. مجموعي طور تي 4 اهڙا ماڊل تيار ڪيا ويا. 

نشان وارو

پيگيوٽ شعر جي لوگو جي تاريخ 19 صدي عيسويءَ جي وچ تي آهي ، جڏهن ڪنهن باني کي تصوير لاءِ ايجاد ملي. اهو جوهري جولين بيليزر پاران ڊزائن ڪيو ويو ، جيڪو ايميل ۽ جوليس پيگيوٽ کان هنيو ويو. هن جي وجود جي تاريخ مٿان ، شعر جو عڪس بدلجي چڪو آهي: شعر تير سان هلندو ويو ، چار ۽ ٻن پيرن تي بيٺو ، سر ڪنارن ڏانهن couldيرائي سگهيو. پوءِ اهو شعر ڪجهه دير لاءِ هيروالائيڊ هو ، علامت (لوگو) ڪار جي اڳئين پاسي رکيل هو ، پوءِ ريڊيٽر گرلي تي ، اهو رنگ بدليو. ا ، نشان جي شڪل ۾ اسٽيل جي شعر آهي ، حجم شامل ڪرڻ لاءِ پاڇا شامل آهن. آخري تبديليون 2010 ۾ ٿي آيون۔

ماڊلز ۾ برانڊ جي تاريخ 

يقينا ، هڪ انجڻ جيڪو ٻا steam کان هلندڙ هو نه ترقي ڪئي ۽ مشهور نه ٿي سگهندي. تنهن ڪري ، ٻيو ماڊل اڳ ۾ ئي هڪ اندروني گهمڻ وارو انجڻ هو. اهو پهريون ڀيرو 1890 ۾ پيش ڪيو ويو. ڪار ۾ اڳي ئي 4 wheelsيرا هئا ۽ انجڻ کي 563 سي سي جو حجم مليو. ڪار پيگيوٽ ۽ گوٽليب ڊملر جي وچ ۾ تعاون سان پيدا ٿيو. نئين ڪار قسم 2 جي نالي سان مشهور ٿي ، اها 20 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان پهچي سگهي ٿي.

Peugeot برانچ جا آرڊر ۽ پيداوار تمام جلدي وڌي ويا. سو. 1892 ع ۾، 29 ڪارن ٻاهر آيو، ۽ 7 سالن کان پوء - 300 ڪاپيون. 1895 ع تائين Peugeot پهريون ڀيرو ربر ٽائر ٺاهڻ وارا هئا. Peugeot ڪارون تمام مشهور ٿي چڪا آهن. انهن سالن جي ماڊل مان هڪ پئرس-بريسٽ-پيرس ريلي ۾ شرڪت ڪئي، جنهن ڪمپني کي تمام گهڻو ڌيان ڏنو.

1892 ۾ پيگيوٽ کان خاص آرڊر ذريعي 4-سلنڈر انجڻ سان هڪ منفرد ڪار ٺاهي وئي. جسم اڇلائي چاندي مان ٺهيل هو. آٽو موبائيل انڊسٽري پيگيوٽ جو پراڊڪٽ پهريون ڀيرو پيرس- روين آٽو موبائيل ريس ۾ حصو ورتو ، جيڪو 1894 ۾ ٿيو. ڪار انعام ۽ ٻئي جڳهه تي ورتو.

20 صدي جي نئين شروعات ۾ ، Peugeot شهر جي لاءِ ڪار جي جديد ماڊل وارو نسخو تيار ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿو. بگٽي جي تعاون سان ، بيبي پيگيوٽ ٺاهيا ويا ، جيڪو مشهور لوڪ ماڊل بڻجي چڪو آهي. ساڳي ئي وقت ۾ ، گاڏين جي ڊوڙ جاري آهي. انهن مان هڪ پيئگيو گوڪس هو. 1913 ۾ ڪار کي آزاد ڪيو ويو. ڪار ان حقيقت جو پاڻ کي ڌار ڪيو ته اهو 187 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تائين پهچي سگهي ٿو. پوءِ اهو هڪ مڪمل رڪارڊ بڻجي ويو. پيگيوٽ برانڊ اسيمبلي لائن جي اسيمبلي جي شروعات ڪري ٿي. ان کان اڳ ، هڪڙي گاڏي ۾ به اهو طريقو فرانس ۾ استعمال نه ڪيو هو.

1915 کان پوءِ ، ڪمپني سستو پر وڏي پيماني تي گاڏين تي ڌيان ڏيڻ شروع ڪيو. بجيٽ پيگيوٽ چوڪنيٽ ظاهر ٿئي ٿي. سيڊينس وڌيڪ مهانگي قيمت تي ماڊل بڻجي ويا.

وقت سان گڏ ، ٻه وڏيون ڪار ٺاهيندڙن بيلينگر ۽ ڊي ڊين بوٽن پيگيوٽ جو حصو بڻجي ويا. عظيم ڊپريشن جي دوران ، جڏهن ڪيتريون ڪمپنيون پنهنجي حيثيت برقرار رکڻ کان قاصر هيون ، ڪار ٺاهڻ واري صنعت Peugeot کي ٻوڙيو ويو. انهي وقت ، ڪارڪنن جا گڏيل ماڊل ظاهر ٿيا ، خريد ڪندڙن لاءِ دستياب آهن. وچولي طبقي جي لاء ، Peugeot 402 سيدن پيدا ڪيو ويو.

جنگي سرگرميون. جيڪو 1939 ۾ شروع ٿيو ، انهن کي پنهنجون ترتيبون ڏنل آهن پيگيوٽ برانڊ وولڪس ويگن جي نگراني ۾ آيو. ۽ دشمني جي آخر ۾ ، ڪارخانو نن carsي ڪارن جي پيداوار ذريعي يورپ ۾ داخل ٿيڻ جي قابل ٿي ويو.

1960 جي ڏهاڪي ۾ ، Peugeot امير خريد ڪندڙن لاءِ ڪارن جي پيداوار شروع ڪئي. جسم جي ڊزائنر Pininfarina انهن سان ڪم ڪري ٿو.

1966 ۾، برانچ رينالٽ برانچ سان هڪ معاهدو ۾ داخل ٿيو. جنهن تي انهن جي ٽيڪنيڪل صلاحيتن کي گڏ ڪيو ويو آهي. بعد ۾، وولوو، سويڊن کان هڪ تشويش، پڻ تعاون ۾ شامل ٿي.

تعاون جي معاهدن جي خاتمي جو سلسلو اتي ختم نه ٿو ٿئي. 1974 ۾ ، Peugeot Citroen سان هڪ خدشو بڻجي ويو. ۽ 1978 کان ، Peugeot ڪرسلر يورپ تي قبضو ڪري ورتو آهي ، جيڪو ٻنهي مسافرن جي ڪار ۽ ٽرڪ پيدا ڪري ٿو. ان کان علاوه پيئگوٽ برانڊ جي تحت ٻن ويندڙ گاڏين جي پيداوار جاري آھي: سائيڪلون ، موٽرسائيڪلون.

Peugeot 205 جو 1983 کان 1995 تائين پيداوار ۾ هڪ ڪامياب ايجاد ٿي رهيو آهي.

1989 ۾، فرينڪفرٽ ۾، فرانسيسي ڪار صنعت جي اڳواڻ Peugeot 605 متعارف ڪرايو. 1998 ۾، هن ڪار کي دستخط ورزن ۾ بحال ڪيو ويو. 605 ڪار جي ماڊل کي نئين هڪ سان تبديل ڪيو ويو - 607. 1993 ۽ 1995 ع ۾ انجڻين سان گڏو گڏ، ظاهري ۽ اندروني ظاهر ۾ بهتري ڪئي وئي آهي.

نئون پيگيوٽ 106 1991 ۾ اسيمبلي لائين تان لاٿو ويو. هوءَ هڪ نن carي ڪار هئي. ڪار اڳيان وائيٽ ڊرائيو هئي ، انجڻ جو هنڌ ٽرانسورس ٿي ويو.

ماڊل جي بحالي 1992 ع ۾ جاري ڪئي وئي. ڪار پنج دروازا بڻجي وئي ، 1,4-ليٽر ڊيزل انجڻ سان ليس هئي. ان جو ترميم 1996 ۾ پيش ڪيو ويو.

Peugeot 405 جي ٻيهر رليز 1993 ۾ شروع ٿي. ڪار وچين حد تائين خريد ڪندڙن لاءِ عام ٿي چڪي آهي.

جنوري 1993 کان وٺي، هڪ نئين ڪار، Peugeot 306، جي پيداوار شروع ڪئي وئي آهي، اهو هڪ ننڍڙو ماڊل هو. سرء ۾، هڪ بدلي نسخو مارڪيٽ تي ظاهر ٿيو. 1997 ع ۾، ڪار هڪ اسٽيشن ويگن جسم مليو.

1994 ۾ ، پهريون ڀيرو لاء ، پيگيوٽ / سائٽروين ۽ فائيٽ / لينزيا برانڈز جي وچ ۾ تعاون جي پيداوار جاري ڪئي وئي. اهو پيگيوٽ 806 هو ، جيڪو هڪ سامهون wheelيرايندڙ ڊرائيو منيوان هڪ ٽرانسورس موٽر سان هو. ماڊل ٻه دفعا ٻيهر ورجايو ويو آھي (ايس آر ، ايس ٽي). 

پهرين ، ڪار ڊيزل انجڻ ۽ ٽربو چارجنگ حاصل ڪئي ، ۽ پوءِ 2,0 HDi ڊيزل انجڻ سان ليس.

ڪار جو ايندڙ نمونو ، 1995 ۾ پيش ڪيل ، پيئگيوٽ 406 هو. 1999 ۾ ان جو ترميم ، تمام ڪامياب ٿيو. 1996 کان وٺي ، اسٽيشن ويگن سان ٻيهر بحالي پيدا ڪئي وئي آهي. ۽ 1996 کان وٺي ، پيگيوٽ 406 ڪوپ ظاهر ٿيو. هيءَ مشين Pininfarina پاران تيار ڪئي وئي آهي.

1996 کان وٺي ، برانڊي پيگيوٽ ڀائيواري پاران ترقي ۽ جاري ڪئي وئي آهي. اها اسٽيشن ويگن آهي ، جنهن جي انجڻ منتقلي سان واقع آهي. ڪار جي وين جي ڪيترن ئي قسمن هئي: هڪ ڪارين وين ٻن سيٽن سان ۽ هڪ سامان-مسافر پنج سان گڏ.

ايندڙ ڪار Peugeot 206 آهي. اهو پهريون ڀيرو 1998 ۾ جاري ڪيو ويو. گاڏين جي ڪمپني جي پروڊڪٽس جي وڪرو جي رفتار خاص طور تي وڌي وئي آهي. 

2000 ۾ ، فرانس جي را theڌاني ۾ موٽر شو تي ، هڪ ڪنوريوٽ پيش ڪيو ويو ، جنهن جو نالو 206 سي سي رکيو ويو. 

ڪار وچولي طبقي جي پيئگوٽ 607 جي ڪار ٺاھي وئي ۽ 1999 ۾ ڪار ٺاھيندڙ پاران جاري ڪئي وئي. ۽ 2000 ۾ ، برانڊ هڪ بولڊ تصوراتي ڪار لانچ ڪئي: پروميٽي هچ بیک. 2001 ۾ ، Peugeot 406 جينيوا موٽر شو ۾ پيش ڪيو ويو. 

ترقي جي موجوده مرحلي ۾ ، پئگيوٽ برانڊ ڪافي ڪامياب آهي. مشينن جي پيداوار لاءِ هن جا ڪارخانا ڪيترن ئي ملڪن ۾ آهن. ڪارڪنن جو وڏو تعداد باقاعدي طور تي برانڊي هيٺ پيدا ٿئي ٿو. برانچ آٽو آٽو منڊي ۾ طلب ۽ مقبول آهي.