دايو جي تاريخ

Daewoo هڪ ڏکڻ ڪورين ڪار ٺاهيندڙ آهي جنهن جي ڪافي ڊگهي ۽ گهٽ دلچسپ تاريخ آهي. Daewoo محفوظ طور تي سمجهي سگهجي ٿو ڏکڻ ڪوريا جي سڀ کان وڏي مالي ۽ صنعتي گروپن مان. ڪمپني جو بنياد 22 مارچ 1967 تي "Daewoo Industrial" جي نالي سان رکيو ويو. هي دنيا جي مشهور ڪمپني هڪ ڀيرو هڪ ننڍڙو، غير معياري آٽو مرمت جو دڪان هو، جنهن ان جي ترقي ۾ مدد ڪئي ۽ ويجهي مستقبل ۾ ان کي مشهور ڪيو.

1972 ۾، قانون سازي جي سطح تي، ڪارن جي پيداوار ۾ مشغول ڪرڻ جو حق چار ڪمپنين کي تفويض ڪيو ويو، جن مان هڪ شينجين، جيڪو بعد ۾ ڊيوو ۽ جنرل موٽرز جي وچ ۾ گڏيل منصوبي ۾ تبديل ٿيو، ۽ پوء ڊيوو موٽر جي طور تي ٻيهر جنم ورتو. پر تبديليون نه رڳو نالي ۾، پر حيثيت ۾ به ٿي. هاڻي کان، Daewoo ڪارپوريشن ڏکڻ ڪورين ڪارن جي پيداوار ۾ specialized.

هيڊ ڪوارٽر سيول ۾ واقع آهي. 1996 جي موقع تي ، ديائو مختلف ملڪن ۾ ٽي وڏا وڏا فني مرڪز تعمير ڪيا: برطانيه جي قابل ، جرمني ۾ ۽ ڪورين جي شهر پلين. 1993 تائين ، جنرل موٽرس سان تعاون هو.

1998ع جو ايشيائي مالي بحران ڪمپنيءَ طرفان نه گذريو، سستا قرضن تائين محدود رسائي وغيره. نتيجي طور - وڏا قرض، ڪاميٽي مزدورن جي گھٽتائي ۽ ڏيوالپڻي. ڪمپني 2002 ۾ جنرل موٽرز جي دائري ۾ آئي. دنيا ۾ سڀ کان وڏي ڪمپنيون ان کي حاصل ڪرڻ لاء وڙهندا. ڪمپني گاڏين جي صنعت جي تاريخ ۾ وڏو حصو ورتو آهي.

زندهه

دايو جو باني Kim Wu Chung آهي ، جيڪو هن 1967 ۾ ٺهرايو. ڪريم چنگ 1936 ۾ ڏکڻ ڪوريا جي شهر داائوگو ۾ پيدا ٿيو. ڪيم وو چنگ جو پيءُ هڪ استاد ۽ اڳوڻي صدر پارڪ چُنگ هو کان استاد پڻ هو ، جيڪو مستقبل ۾ ڪاروباري مقصدن سان گڏ ڪريم جي مدد ڪندو هو. هڪ نوجوان جي حيثيت ۾ ، هن هڪ اخبار جي ڇوڪرو طور ڪم ڪيو. هن معزز جيونگگي اسڪول مان گريجوئيشن ڪئي ، ۽ پوءِ يونسي يونيورسٽي ۾ معاشيات جي ڊگري پڙهائي ، جيڪا سيئول ۾ واقع آهي.

يوونسي مان گريجوئيشن ڪرڻ بعد ، ڪريم هڪ ڪپڙي ۽ سلائي وارو اوزار ڪارپوريشن ۾ شامل ٿيو.

پوءِ ، هن ساڳئي يونيورسٽي جا پن پسند ذهن رکندڙ ماڻهن جي مدد سان ، هو ڊائو انڊسٽريل ٺاهڻ ۾ ڪامياب ٿي ويو. اها ڪمپني ڪيترن ئي ڏيوالو ڪمپنين کان ايجاد ڪئي وئي ، جيڪا هن جلد ئي 90 جي ڏهاڪي ۾ ڪوريا جي سڀني کان وڏي ۽ ڪامياب ڪمپني ۾ بدلجي وئي.

دائو ايشيائي بحران جو بوجھ محسوس ڪندي ، ڏيوالپڻيءَ ڏانهن ويا ، وڏي پئماني تي قرض سان ، جيڪي ڪريم وڪامي ڪارپوريشن جي 50 ڊويزنن کان به اڌ نه گهپي ويا.

وڏي ادا ڪيل اجرت جي وڏي رقم جي ڪري ، کم وو چنگ کي انٹرپول طرفان بين الاقوامي گهربل فهرست ۾ شامل ڪيو ويو.

2005 ۾ ، ڪيم وو چنگ کي گرفتار ڪيو ويو ۽ 10 سال قيد جي سزا ۽ 10 ملين ڊالر ڏنڊ جي سزا ڏني وئي. ان وقت ، وو چنگ جي خوشيءَ جو اندازو 22 ارب ڊالر هو.

کيم وو چنگ پوري سزا پوري نه ڪئي ، جيئن هو صدر روه مون هيون کان معاف ٿي ويو ، جنهن کيس معافگي ڏني.

دايو ڪار برانڊ جي تاريخ

ڪمپني ڪافي فعال طور تي 80 جي ڏهاڪي ۾ يورپي ۽ ايشيائي مارڪيٽن جي پيروي ڪئي ، ۽ 1986 ۾ ھن برانڊ تحت پھرين ڪار جاري ڪئي وئي. اها آهي Opel Kadett E. ڪار برآمد ڪئي وئي otherين ملڪن جي مارڪيٽ ۾ theئي نالي سان Pontiac le Mans هي the ، موجوده مارڪيٽ ۾ ان کي پڻ سڏيو ويندو هو Daewoo Racer. هن ڪار جي تاريخ اڪثر ڪري ان جو نالو تبديل ڪري ٿي. جديديت جي عمل ۾ ، نالو تبديل ڪري Neڏيو ويو Nexia ، ھي ٿيو 199a ۾ ، ۽ ڪوريا ۾ ماڊل کي سڏيو ويو Cielo. هي ڪار 1993 ع ۾ روسي مارڪيٽ تي ظاهر ٿيو. اسيمبليءَ Afterاھڻ کان پوءِ otherين ملڪن جي شاخن ۾.

Nexia جي اضافي ۾، 1993 ع ۾ هڪ ٻي ڪار جو مظاهرو ڪيو ويو - Espero، ۽ 1994 ع ۾ ان کي اڳ ۾ ئي يورپي مارڪيٽ کي برآمد ڪيو ويو. ڪار پاڻ کي جنرل Motors خدشات جي عالمي پليٽ فارم تي ٺهيل هو. Bertone ڪمپني هن مشين جي ڊزائن جي ليکڪ طور ڪم ڪيو. 1997 ع ۾، ڪوريا ۾ هن اچان جي ڪارن جي پيداوار بند ڪيو ويو.

1997 جي آخر ۾ ، لانوس ، نبرا ، ليجنزا ماڊل جي شروعات بين الاقوامي مارڪيٽ تي پيش ڪئي وئي.

مرڪزي لينوس ماڊل سيڊان ۽ هچ بیک جسمن سان تيار ڪيو ويو. هن ماڊل جي پيداوار لاءِ بجيٽ ڪمپني کي 420 ملين ڊالر جي لاڳت آئي. ڪوريا ۾ ، لينوس جي پيداوار 2002 ۾ روڪي وئي ، پر ڪجهه ٻين ملڪن ۾ اها پيداوار اڃا تائين هلندي آهي.

نوبيرا (ڪورين مان ترجمو ٿيل مطلب "دنيا جي چوڌاري سفر") - ڪار 1997 ۾ مارڪيٽ ۾ متعارف ڪرايو ويو، ان کي مختلف ادارن (سيڊان، هيچ بڪ، اسٽيشن ويگن) سان پيدا ڪيو ويو، گيرو باڪس دستي ۽ خودڪار هو.

دٻاءُ ڏيندڙ. هن ماڊل جي ڊيزائن پاڻ 32 مهينا ورتي (لينوز ماڊل جي ڊزائن کان ٻه وڌيڪ) ۽ ورٿنگ ۾ ترقي ڪئي وئي. جديد دور جي عمل ۾ ، ڪيتريون ئي جدت ۽ واڌارا هئا ، خاص طور تي ڊزائين ، داخلي ، انجڻ ۽ ٻيون ۾. هن ماڊل اسپيپر کي متبادل بڻايو.

Leganza sedan ڪاروباري ڪلاس ڪار جي طور تي درجه بندي ڪري سگهجي ٿو. ڪمپنين جي ڀرپور تعداد هن ماڊل کي ٺاهڻ لاءِ ڪوششون ڪيون آهن. مثال طور ، اطالوي ڪمپني اٽلي ڊيزائن ڪار جي ڊيزائن ۾ بي مثال بڻايا ، ۽ مختلف ملڪن مان ڪيترن ئي ڪمپنين هڪ ئي وقت انجڻ جي ڊيزائن تي ڪم ڪيو. سيمينس برقي سامان جو انچارج هو ۽ اهڙي طرح. هن ڪار جا فائدا تراش کان آرام تائين آهن.