ٽئنڪ تباهه ڪندڙ "فرڊيننڊ" ("هاٿي")
ٽئنڪ تباهه ڪندڙ "فرڊيننڊ" ("هاٿي") نالا:
ان جي هيٺان گاڏيءَ ۾ هڪ اليڪٽرڪ ٽرانسميشن استعمال ڪئي وئي، جنهن هيٺ ڏنل اسڪيم مطابق ڪم ڪيو: ٻه ڪاربوريٽر انجڻ ٻه اليڪٽرڪ جنريٽر هلائيندا هئا، جن مان برقي ڪرنٽ برقي موٽرن کي هلائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو هو، جيڪي خود هلندڙ يونٽ جي ڊرائيو ويلز کي هلائيندا هئا. هن انسٽاليشن جون ٻيون خاص خاصيتون تمام مضبوط هٿيار آهن (هل ۽ ڪئبن جي سامهون پليٽ جي ٿولهه 200 ملي ميٽر هئي) ۽ ڳري وزن - 65 ٽين. پاور پلانٽ صرف 640 hp جي گنجائش سان. هن ڪولوسس جي وڌ ۾ وڌ رفتار صرف 30 ڪلوميٽر / ايڇ مهيا ڪري سگهي ٿي. خراب ميدان تي، هوءَ پيادلن کان وڌيڪ تيز نه هلي. ٽئنڪ تباهه ڪندڙ "فرڊيننڊ" پهريون ڀيرو جولاء 1943 ع ۾ Kursk جي جنگ ۾ استعمال ڪيا ويا. اهي ڏاڍا خطرناڪ هئا جڏهن ڊگھي فاصلي تي وڙهندا هئا (1000 ميٽر جي فاصلي تي هڪ ذيلي-ڪيليبر پروجيڪٽ کي 200 ملي ميٽر ٿلهي هٿيارن کي سوراخ ڪرڻ جي ضمانت ڏني وئي هئي) اتي ڪيس هئا جڏهن T-34 ٽينڪ 3000 ميٽر جي فاصلي کان تباهه ٿي ويو، پر ويجهي جنگ اهي وڌيڪ موبائل آهن ٽينڪ T-34 انهن کي پاسي ۽ سخت گولن سان تباهه ڪيو. ڳري مخالف ٽينڪ فائٽر يونٽن ۾ استعمال ٿيل. 1942 ۾، Wehrmacht ٽائيگر ٽينڪ کي اختيار ڪيو، جيڪو Henschel ڪمپني پاران ٺهيل هو. ساڳئي ٽينڪ کي ترقي ڪرڻ جو ڪم اڳ ۾ پروفيسر فرڊيننڊ پورش طرفان حاصل ڪيو ويو، جنهن، ٻنهي نمونن جي تجربن جو انتظار ڪرڻ کان سواء، پنهنجي ٽينڪ کي پيداوار ۾ شروع ڪيو. پورش ڪار هڪ برقي ٽرانسميشن سان ليس هئي جيڪا وڏي مقدار ۾ ناياب ٽامي جو استعمال ڪيو ويو، جيڪو ان کي اپنائڻ جي خلاف مضبوط دليلن مان هڪ هو. ان کان سواء، پورش ٽينڪ جي هيٺيون گاڏيون ان جي گهٽ معتبريت لاء قابل ذڪر هئي ۽ ٽين ڊويزن جي سار سنڀال يونٽ کان وڌيڪ ڌيان جي ضرورت هوندي. تنهن ڪري، هينسيل ٽينڪ کي ترجيح ڏني وئي، سوال پورش ٽينڪ جي تيار ڪيل چيسس استعمال ڪرڻ جو سوال پيدا ٿيو، جنهن کي اهي 90 ٽڪر جي مقدار ۾ پيدا ڪرڻ ۾ مدد ڪن ٿيون. انهن مان پنجن کي بحالي گاڏين ۾ تبديل ڪيو ويو، ۽ باقي جي بنياد تي، اهو فيصلو ڪيو ويو ته ٽينڪ تباهه ڪندڙ هڪ طاقتور 88-mm PAK43 / 1 بندوق سان 71 ڪليبر جي بيرل ڊگھائي سان، ان کي هٿياربند ڪيبن ۾ نصب ڪيو وڃي. ٽانڪي جي پوئين پاسي. پورش ٽينڪن جي تبديليءَ تي ڪم سيپٽمبر 1942ع ۾ سينٽ ويلنٽائن ۾ الڪيٽ پلانٽ ۾ شروع ٿيو ۽ 8 مئي 1943ع تائين مڪمل ٿيو. نئين حملي آورن جو نالو رکيو ويو Panzerjager 8,8 cm Рак43 / 2 (Sd Kfz. 184)
پروفيسر فرڊيننڊ پورش VK4501 (P) "ٽائيگر" ٽينڪ جي هڪ پروٽوٽائپ جو معائنو ڪندي، جون 1942
هٽلر مسلسل پيداوار کي تيز ڪري ڇڏيو، نئين گاڏين کي آپريشن قلعي جي شروعات لاء تيار ٿيڻ چاهيندو هو، جنهن جو وقت بار بار ملتوي ڪيو ويو ڇاڪاڻ ته نئين ٽائيگر ۽ پينٿر ٽينڪن جي ناکافي تعداد جي ڪري. Ferdinand حملو بندوقون ٻن Maybach HL120TRM ڪاربوريٽر انجڻين سان ليس هيون جن جي طاقت 221 kW (300 hp) هر هڪ هئي. انجڻين جي مرڪزي حصي ۾ واقع هئا، وڙهڻ واري ڪمري جي سامهون، ڊرائيور جي سيٽ جي پويان. فرنٽل آرمر جي ٿلهي 200 ملي ميٽر، پاسي واري آرمر 80 ملي ايم، بوٽم 60 ايم ايم، ويڙهاڪ ڪمارٽمينٽ جي ڇت 40 ملي ايم ۽ 42 ملي ايم هئي، ڊرائيور ۽ ريڊيو آپريٽر هول جي سامهون واقع هئا، ۽ ڪمانڊر، گنر ۽ ٻه لوڊر سخت ميدان ۾. ان جي جوڙجڪ ۽ ترتيب ۾، فرنڊينڊ حملي بندوق سڀني جرمن ٽينڪن ۽ ٻي عالمي جنگ جي خود بخود بندوقن کان مختلف هئي. هول جي سامهون هڪ ڪنٽرول کمپارٽمينٽ هو، جنهن ۾ ليور ۽ ڪنٽرول پيڊل رکيل هئا، نيومو هائيڊرولڪ بريڪنگ سسٽم جا يونٽ، ٽريڪ ٽينشنرز، سوئچز ۽ ريوسٽٽس سان گڏ جنڪشن باڪس، هڪ اوزار پينل، فيول فلٽر، اسٽارٽر بيٽريون، هڪ ريڊيو اسٽيشن، ڊرائيور ۽ ريڊيو آپريٽر سيٽون. پاور پلانٽ جي خاني خود هلندڙ بندوق جي وچ واري حصي تي قبضو ڪيو. اهو هڪ ڌاتو ورهاڱي ذريعي ڪنٽرول خاني کان جدا ڪيو ويو. اتي ميباچ انجڻون متوازي طور تي نصب ٿيل هيون، جنريٽرن سان جڙيل، هڪ وينٽيليشن ۽ ريڊيئيٽر يونٽ، فيول ٽينڪ، هڪ ڪمپريسر، پاور پلانٽ جي ڪمري کي وينٽيليٽ ڪرڻ لاءِ ٺهيل ٻه مداح، ۽ ٽريڪشن برقي موٽرون. وڏي ڪرڻ لاءِ تصوير تي ڪلڪ ڪريو (نئين ونڊو ۾ کلي ويندو)
ٽانڪي تباهه ڪندڙ "هاٿي" Sd.Kfz.184 پوئين حصي ۾ هڪ 88-mm StuK43 L / 71 بندوق سان گڏ هڪ وڙهندڙ خانو هو (88-mm Pak43 اينٽي ٽينڪ گن جو هڪ قسم، هڪ حملي بندوق ۾ نصب ڪرڻ لاء ترتيب ڏنل) ۽ گولا بارود، چار عملدار ميمبر. هتي پڻ واقع هئا - هڪ ڪمانڊر، هڪ گنر ۽ ٻه لوڊ ڪندڙ. ان کان سواء، ڪشش موٽر ويڙهاڪ خاني جي هيٺين پوئين حصي ۾ واقع هئا. ويڙهه واري خاني کي پاور پلانٽ جي ٽوڪري کان گرمي مزاحمتي ورهاڱي سان الڳ ڪيو ويو، انهي سان گڏ هڪ فرش محسوس ٿيل مهر سان. اهو ڪيو ويو ته جيئن آلوده هوا کي پاور پلانٽ جي خاني مان ويڙهه واري خاني ۾ داخل ٿيڻ کان روڪڻ ۽ هڪ يا ٻئي خاني ۾ ممڪن باهه کي مقامي ڪرڻ لاءِ. ڀاڱن جي وچ ۾ ورهاڱي ۽، عام طور تي، خودڪار بندوق جي جسم ۾ سامان جي جڳهه اهو ناممڪن بڻائي ڇڏيو ته ڊرائيور ۽ ريڊيو آپريٽر کي ذاتي طور تي ويڙهه واري ڪمري جي عملدار سان رابطو ڪرڻ لاء. انهن جي وچ ۾ رابطي هڪ ٽينڪ فون ذريعي ڪيو ويو - هڪ لچڪدار ڌاتو نلي - ۽ هڪ ٽينڪ انٽرڪام.
فرڊينينڊس جي پيداوار لاءِ، ٽائيگرز جا هيل، ايف. پورش پاران تيار ڪيل، 80-mm-100-mm هٿيارن مان ٺهيل هئا، استعمال ڪيا ويا. ساڳئي وقت، پاسي واري چادرن جي اڳيان ۽ پوئين چادرن سان گڏ هڪ اسپائڪ ۾ ڳنڍيل هئا، ۽ پاسي واري چادر جي ڪنارن ۾ 20-mm ناريل هئا، جن جي سامهون ۽ پوئين هول شيٽ بند ٿي ويا. ٻاهران ۽ اندر، سڀني جوڑوں کي austenitic electrodes سان welded هئا. جڏهن ٽينڪ هولن کي فرڊيننڊس ۾ تبديل ڪيو ويو ته، پوئين پاسي واري پاسي واري پليٽ کي اندر کان ڪٽيو ويو - انهي طريقي سان اهي اضافي اسٽفنرز ۾ تبديل ٿي ويا. ان جي جاءِ تي، ننڍيون 80 ملي ايم آرمر پليٽون ويلڊ ٿيل ھيون، جيڪي مکيه پاسي جو تسلسل ھو، جن تي مٿاھين سھڻي چادر اسپائڪ سان ڳنڍيل ھئي. هي سڀ تدبيرون ڇل جي مٿين حصي کي ساڳي سطح تي آڻڻ لاءِ کنيا ويا هئا، جنهن کي بعد ۾ ڪيبن لڳائڻ ضروري هو، پاسي واري چادر جي هيٺئين ڪنڊ ۾ 20 ملي ميٽر جا گروف پڻ هئا، جن ۾ هيٺيون شيٽون به شامل هيون. ٻه طرفي ويلڊنگ. هيٺئين حصي جو اڳيون حصو (1350 ملي ميٽر جي ڊيگهه تي) هڪ اضافي 30 ملي ايم شيٽ سان مضبوط ڪيو ويو آهي مکيه هڪ ڏانهن 25 rivets سان 5 قطارن ۾ ترتيب ڏنل. ان کان سواء، ويلڊنگ ڪنارن کي ڪٽڻ کان سواء ڪنارن سان گڏ ڪيو ويو.
100 ملي ميٽر جي ٿلهي واري اڳيان ۽ سامهون واري هول جي چادرن کي 100 ملي ايم اسڪرين سان وڌيڪ مضبوط ڪيو ويو، جيڪي بلٽ پروف هيڊز سان 12 ملي ميٽر جي قطر سان 11 (سامهون) ۽ 38 (فرنٽ) بولٽس سان مکيه شيٽ سان ڳنڍيل هئا. ان کان سواء، ويلڊنگ مٿي ۽ پاسن کان ڪيو ويو. شيلنگ دوران گريٽ کي لوڻ کان روڪڻ لاءِ، انهن کي بنيادي پليٽن جي اندر به ويلڊ ڪيو ويو. ڏسڻ واري ڊيوائس لاءِ سوراخ ۽ فرنٽل هول شيٽ ۾ مشين گن مائونٽ، F. Porsche جي ٺهيل ”ٽائيگر“ مان ورثي ۾ مليا هئا، جن کي اندر کان خاص آرمر انسرٽس سان ويلڊ ڪيو ويو هو. ڪنٽرول ڪمپارٽمينٽ ۽ پاور پلانٽ جي ڇت جي چادرن کي 20 ملي ميٽر جي نالن ۾ رکيل هئي، پاسي واري پاسي ۽ سامهون واري شيٽ جي مٿانهين ڪنڊ ۾، ڊبل سائيڊ ويلڊنگ ڪئي وئي. ڊرائيور ۽ ريڊيو آپريٽر. ڊرائيور جي هيچ ۾ ڊوائيسز ڏسڻ لاءِ ٽي سوراخ هئا، جيڪي مٿي کان هڪ آرمرڊ ويزر ذريعي محفوظ هئا. ريڊيو آپريٽر جي هيچ جي ساڄي پاسي، هڪ آرمرڊ سلنڈر کي ويلڊ ڪيو ويو هو ته اينٽينا ان پٽ کي بچائڻ لاءِ، ۽ هڪ اسٽاپر کي هيچز جي وچ ۾ ڳنڍيو ويو هو ته بندوق جي بيرل کي محفوظ رکڻ لاءِ رکيل پوزيشن ۾. هول جي سامهون واري پاسي واري پليٽن ۾ ڊرائيور ۽ ريڊيو آپريٽر کي ڏسڻ لاءِ ڏسڻ جا سلاٽ هئا.
پوئتي - اڳتي >> | ||||||||||||||||||||||||||||
Elefant فائٽر ٽينڪ، جنهن کي فرڊيننڊ جي نالي سان پڻ سڃاتو وڃي ٿو، T-VI H ٽائيگر ٽينڪ جي هڪ پروٽوٽائپ VK 4501 (P) جي بنياد تي ٺهيل هئي. ٽائيگر ٽينڪ جو هي نسخو پورش ڪمپني پاران تيار ڪيو ويو هو، تنهن هوندي به، هينسيل ڊزائن کي ترجيح ڏني وئي هئي، ۽ اهو فيصلو ڪيو ويو ته تيار ڪيل 90 ڪاپيون VK 4501 (P) چيسس کي ٽانڪي تباهه ڪندڙ ۾ تبديل ڪن. هڪ هٿياربند ڪيبن ڪنٽرول خاني ۽ ويڙهه واري خاني جي مٿان نصب ڪيو ويو، جنهن ۾ هڪ طاقتور 88-mm نيم خودڪار بندوق 71 ڪليبر جي بيرل جي ڊيگهه سان نصب ڪئي وئي هئي. بندوق کي چيسس جي پوئين طرف هدايت ڪئي وئي، جيڪا هاڻي خود هلائيندڙ يونٽ جي سامهون بڻجي وئي آهي.
