محور ريڪ جا حصا ڇا آهن؟
Contents
محوري اسٽينڊ لاءِ سيڊل | ||
| سيڊل کڻڻ جي لوڊ کي سپورٽ ڪري ٿو. ڪار جي محور جو زاويو مڙيل سيڊل جي اندر هوندو آهي. | |
محور سينٽر پوسٽ | ||
 | هر اسٽينڊ ۾ هڪ مرڪزي ڪالم آهي. کاٻي پاسي واري تصوير ٻن مختلف محور مان ٻه مرڪزي ڪالمن ڏيکاري ٿي. کاٻي پاسي واري ھڪڙي ھڪڙي ريچٽ تي مشتمل آھي جيڪا اسٽينڊ کي ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿي، جڏھن ته ساڄي پاسي واري ڪالمن ۾ ايڊجسٽمينٽ سوراخ شامل آھن. | |
محوري پير | ||
 | وڏن پيرن کي پکڙڻ ۾ مدد ملندي آهي جڏهن ڪار هر سيڊل تي رکيل آهي. | |
Axle strut حفاظت پن | ||
 | سينٽر ٽيوب جي چوٽي جي ويجهو هڪ حفاظتي پن آهي جيڪو ترتيب ڏيڻ لاء سيڊل بازو ذريعي وڃي ٿو. هڪ دفعو slotted، پن هڪ تالا نظام طور ڪم ڪري ٿو. | |
axle strut مرڪز ٽيوب | ||
 | سينٽرل ٽيوب ايڊجسٽمينٽ لاءِ سينٽر پوسٽ ۾ داخل ڪئي وئي آهي. ٽنگون پڻ مرڪزي ٽيوب سان ڳنڍيل آهن. | |
Axle اسٽينڊ تالا ليور (Rachet) | ||
 | تالا ليور هڪ پاول سان ڳنڍيل آهي جيڪو سيڊل ليور جي ڏندن ۾ بند ڪري ٿو. ليور کي وڌائڻ توهان کي اسٽينڊ جي اوچائي کي ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿي. | |
axle stut pawl | ||
 | پاول اسٽينڊ جي مرڪزي پوسٽ اندر واقع آهي ۽ لاڪنگ ليور سان ڳنڍيل آهي. پاول هڪ محوري ليور آهي جنهن جي شڪل ۾ ليور کي جڳهه تي بند ڪرڻ لاءِ سيڊل ليور تي ريچٽ دانت سان مشغول ڪرڻ لاءِ. | |
ريڪ تي محور فولڊنگ ٽنگون | ||
 | ڪجهه محوري اسٽينڊن ۾ آسان اسٽوريج لاءِ ڪمپيڪٽ فولڊنگ ٽنگون هونديون آهن. | |
شامل ڪيو ويو
in
