هيڊ لائيٽ کي اندر کان پسڻ جو سبب ڇا آهي ۽ ان کي ڪيئن ٺيڪ ڪجي
Contents
ڪار جي سامهون واري علائقي کي روشن ڪرڻ لاءِ هڪ طاقتور لائٽ بيم ٺاهڻ ايترو آسان ناهي جيترو اهو لڳي سگهي ٿو. روشنيءَ کان علاوه، شعاع کي حدون مقرر ڪرڻ گهرجن، ان جي پنهنجي لين ۽ روڊ جي ڪناري کي اونداهي مان ظاهر ڪري، نه ته ايندڙ ڊرائيورن جي نظرن کي.
هلڪو ڊوائيس ڪنهن به حالت ۾ وڌيڪ گرم ڪرڻ جو حق نه آهي، تمام گهڻو توانائي استعمال ڪري، ۽ ساڳئي وقت هن بجيٽ ۾ رهڻ گهرجي، جيڪا ڪار جي هن قيمت جي درجي لاء مناسب آهي.
اهو هڪ بلڪه پتلي ۽ پيچيده بصري ڊوائيس ڪڍي ٿو، جنهن جي ملڪيت کي خراب ڪري سگهجي ٿو جيتوڻيڪ پاڻيء جي وانپ جي هڪ خاص مقدار جي صورت ۾.
ڪار ۾ Headlight يونٽ
جديد ڪارن جي ڪيترن ئي هيڊ لائٽون ۾، ڪيترن ئي روشني ڊوائيسز گڏيل آهن:
- اعلي شعاع لیمپ - گرمي پد جي تبديلين جي لحاظ کان سڀ کان وڌيڪ طاقتور ۽ اهم؛
- گھٽ شعاع جي تارن سان گڏ هڪ ئي بلب ۾، يا الڳ ليمپ جي صورت ۾ ٺهيل آهن، پر ساڳئي هيڊ لائٽ هائوس ۾ واقع آهن؛
- مٿاهون ۽ گهٽ بيم جا الڳ يا گڏيل ريفلڪٽرز (ريفليڪٽرز)، پوئين اڌ گول کان اڳتي وڌڻ واري تابڪاري کي موٽائڻ لاءِ خدمت ڪن ٿا؛
- ريفريڪٽر ۽ لينس جيڪي روشنيءَ جي شعاع جو رخ ڪن ٿا، جيڪڏهن اهو مهيا نه ڪيو ويو آهي ته ريفريڪٽر جي ڊيزائن طرفان؛
- اضافي روشني جا ذريعا، مجموعي روشنيءَ لاءِ ليمپ، هدايت جا اشارا ۽ الارم، ڏينهن جي وقت هلندڙ روشنيون، فوگ لائيٽون.
ڪنهن به صورت ۾، هيڊ لائٽ اڳيان هڪ شفاف گلاس آهي جيڪو روشني جي وهڪري کي ڪڍي ٿو، ۽ هائوس جي پوئين ڀت جي ويجهو هڪ ريفلڪٽر.
انهن عناصر جي نظرياتي خاصيتن کي بلڪل صحيح طور تي چونڊيو ويو آهي، تنهن ڪري، جڏهن پاڻي جا ڦڙا ٽٽندا آهن، اضافي طور تي ۽ غير متوقع طور تي شعاعن کي ڦيرايو ويندو آهي، هيڊ لائٽ هڪ باقاعده ڪم ڪندڙ لائيٽ ڊيوائس مان هڪ ابتدائي ٽارچ ۾ تبديل ٿي ويندي آهي، جيڪا پڻ موثر طاقت جي ضايع ٿيڻ جي ڪري گهٽجي ويندي آهي.
وائنٽيليشن کان سواء، هن اثر کي منهن ڏيڻ ڏکيو آهي. جڏهن تاپديدي لیمپ استعمال ڪندي، توانائي جو هڪ اهم مقدار گرميء جي صورت ۾ جاري ڪيو ويندو آهي. ڪيس جي اندر جي هوا کي گرم ڪري ٿو، وڌايو وڃي ٿو ۽ ويهڻ جي ضرورت آهي.
دٻاء جي تعمير جي اثرن کان بچڻ لاء، هيڊ لائٽون عام طور تي ٻه والوز آهن، هڪ انٽ ۽ هڪ نڪرڻ. ڪڏهن ڪڏهن اهي گڏجي گڏ ڪيا ويا آهن.
ڪنهن به صورت ۾، اهڙي والوز breathers سڏيو ويندو آهي. ڪار، انجڻ، گيرو باڪس، ڊرائيو محور جي ٻين يونٽن ۾ ساڳيا ڊوائيس موجود آهن.
سانس جي ذريعي، هيڊ لائٽ هائوسنگ هوادار آهي. هوا ننڍن حصن ۾ تبديل ٿئي ٿي، جيڪا اميد ڏئي ٿي ته پاڻي جي وڏي داخل ٿيڻ کي ختم ڪرڻ، مثال طور، مينهن ۾ يا ڪار ڌوئڻ دوران. پر هر شيء هميشه صحيح ڪم نه ڪندو آهي.
ڪار ۾ فوگنگ آپٽڪس جا سبب
جڏهن هيڊ لائٽ چالو ٿيڻ کان پوءِ اندر کان شيشي جو ڀڃڻ جلدي غائب ٿي وڃي ٿو ۽ گرمي پد وڌي وڃي ٿي، ته پوءِ اهو هڪ مڪمل طور تي باقاعده واقعو آهي، جيڪو وائيٽليشن سان ليمپ سان معاملو ڪرڻ بيڪار آهي.
ها، ۽ اهو هميشه نه ٿيندو آهي، گهڻو ڪري هوا جي نمي تي منحصر آهي ته هيڊ لائٽ بند ٿيڻ ۽ ٿڌي ٿيڻ کان پوء "سانس ورتو"، يا انهي رفتار تي جنهن تي گئس جي بدلي ٿئي ٿي.
- وائيٽليشن آئوٽليٽ والو گندا ٿي سگهي ٿو، جنهن کان پوء هيڊ لائٽ هائوس ۾ نمي جمع ٿي ويندي، ٻاهر نڪرڻ جو ڪو رستو ناهي. ساڳئي طرح، اهو ٿئي ٿو سانس جي ناڪامي ترتيب سان. روڊ جي روشنيءَ جو واحد مقصد پورو ڪرڻ لاءِ هيڊ لائٽون ڪافي عرصي کان بند ٿي ويون آهن. هاڻي اهو هڪ اهم ڊزائن جو عنصر آهي، ۽ ان جي مطابق، شڪل وائيٽليشن جي لحاظ کان ڪنهن به طريقي سان بهتر نه آهي.
- مهيا ڪيل رستن جي استثنا سان، آزاد هوا جي بدلي کي خارج ڪيو وڃي. هيڊ ليمپ جو جسم اڻ برابريءَ سان گرم ٿئي ٿو، تنهن ڪري وائيٽليشن کي تحقيق ۽ جاچ جي نتيجن مطابق ڪيو وڃي ٿو ته جيئن فوگنگ کي گھٽ ڪري سگهجي. گهرن جي دٻاءُ ۾ ڦاٽن يا سيلن ۾ نقصن جي صورت ۾ داخل ٿيڻ ۽ نمي لاءِ بي حساب جمع ٿيڻ جو سبب بڻجندو.
- مالڪ هميشه، پنهنجي مرضي جي خلاف، ڊوائيس جي جسم ۾ پاڻي جي وهڪري کي وڌائي سگھي ٿو. هن کي ڪرڻ لاء، اهو ڪافي آهي ته ان جي موجودگي کي يقيني بڻائڻ لاء انليٽ سانس ۾ جڏهن ٿڌي. گرمي پد ۾ تبديلي نمي جي صحيح مقدار ۾ آڻيندو، دستياب وسيلن سان ان جي ڊگهي مدت جي خاتمي لاء ڪافي. اهو وائنٽيليشن جي مڪمل ناڪامي وانگر نظر ايندو. پر حقيقت ۾ اهو وقت سان گڏ گذري ويندو.
اهو آهي، اتي ٻه ڪيس آهن - جڏهن توهان کي قدم کڻڻ جي ضرورت آهي ۽ "اهو پاڻ کي درست ڪندو." سختي سان ڳالهائڻ، اتي پڻ هڪ ٽيون آهي - هڪ ڊزائن جي غلطي، جيڪا عام طور تي ڪجهه ڪار ماڊلز جي خاص فورمز تي اجتماعي ذهن طرفان درست ڪرڻ لاء اڳ ۾ ئي سکيا ويا آهن.
ڇا ڪجي جيڪڏهن هيڊ لائٽون پسي وڃن
هتي لڳ ڀڳ سڀ اپاءَ آزاد عمل لاءِ موجود آهن.
صابن جي صفائي
جھلي جي ورهاڱي يا مفت سان سانس بند ڪري سگھجي ٿو. پهرين صورت ۾، جھلي کي جسم سان گڏ هٽائڻو پوندو ۽ کمپريس ٿيل هوا سان ڦوڪيو ويندو، اميد آهي ته اهو مدد ڪندو. يا ان کي تبديل ڪريو هڪ مناسب مواد سان، مثال طور، مصنوعي سرمائيزر.
هڪ آزاد سانس کي ڪنهن به ڄاڻايل طريقي سان صاف ڪري سگهجي ٿو، مثال طور، هڪ پتلي تار يا ساڳئي ٺهيل هوا سان. ڪڏهن ڪڏهن اهو بهتر جڳهن ۾ گهر جي سانس کي نصب ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي.
سيل جي سالميت جي ڀڃڪڙي
گلاس ۽ جسم جي مهر کي ٻيهر چمڪائڻ هڪ تمام وڏو طريقو آهي. اهو ضروري آهي ته گرميء سان نرم ڪرڻ ۽ پراڻي سيلنٽ کي هٽائڻ، هيڊ لائٽ کي گهٽائي ۽ سڪي، ان کي نئين سان چمڪيو.
هڪ خاص سلڪون تي ٻڌل هيڊ لائٽ سيلنٽ استعمال ڪيو ويندو آهي، پر ڪڏهن ڪڏهن معمولي هڪ سٺو ڪم ڪري ٿو، گاسڪ ٺاهڻ لاء. اهو صرف ضروري آهي ته تيزاب کان بچڻ لاء.
ڪرڪيٽ
پلاسٽڪ جي صورت ۾ ٽڪرا سولڊر ڪرڻ بلڪل آسان آهن، اڳ ۾ هن ٽيڪنالاجي جو مطالعو ڪيو ويو آهي ۽ خاص قسم جي پلاسٽڪ تي مشق ڪيو ويو آهي. نه اهي سڀ thermoplastic آهن، پر ساڳي sealant استعمال ڪري سگهجي ٿو.
اڪثر ڪري ڪڪڙ ۽ لڪ پلاسٽڪ ۾ نه هوندا آهن، پر لچڪدار مهرن ۾ چراغ جي ساکٽ، سروس هيچ ۽ درست ڪندڙ. اهي شيون مٽائي سگهجن ٿيون. پر هڪ سخت صورت ۾، توهان کي فوگنگ سان گڏ رکڻو پوندو يا هيڊ لائٽ اسيمبلي کي تبديل ڪرڻو پوندو.
ڪڪڙ هميشه ڳولڻ آسان ناهي. توهان ٽائرن ۾ پنڪچر ڳولڻ جي ٽيڪنالاجي استعمال ڪري سگهو ٿا، اهو آهي، هيڊ لائٽ کي پاڻي ۾ وسايو ۽ بلبل جي ظاهري کي ڏسو.
هيڊ لائٽون فوگنگ جو سبب بڻجن ٿيون
هڪ غلط هيڊ لائٽ سڀني ايندڙ نتيجن سان ناقص سمجهي ويندي آهي. ان سان اوندهه ۾ هلڻ ناممڪن آهي. ايندڙ ويندڙ گاڏين جي ڊرائيورن کي چڪر لڳڻ جو خطرو آهي ۽ ناقص ڪار جو مالڪ پاڻ به روڊ کي چڱيءَ طرح نٿو ڏسي. اهو واضح طور تي ضابطي جي طرفان منع ٿيل آهي.
پر پوءِ به جيڪڏهن توهان سڪي وڃڻ جو وقت وٺو ٿا، ته پاڻيءَ جي وڏي مقدار جو مسلسل دخول سست هٽائڻ سان سنکنرن ۽ ريفلڪٽرز ۽ برقي رابطن جي تباهي جو سبب بڻجندو. تيز موجوده واپرائڻ تي رابطي جي مزاحمت ۾ اضافو پلاسٽڪ جي وڌيڪ گرمائش ۽ خرابي جو سبب بڻجندو.
هيڊ لائٽ مڪمل طور تي ناڪام ٿي سگهي ٿي. هي سڀ ڪار جي اڻ وڻندڙ ظهور جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو وڌيڪ سنجيده آهي روشني ڊوائيسز جي بادل شيشي سان. ان مسئلي کي سڃاڻڻ ۽ ان کي درست ڪرڻ ۾ دير نه ڪرڻ لائق آهي.
