اندر: نئين کييا سورينٽيو کي جانچ ڪندي

ڪورين آرام ۽ ٽيڪنالاجي جي لحاظ سان ، بار کي ڏا seriouslyي سنجيده وٺندا آهن.

اسان انهي آزمائش کي ڪڏهن به شروع نه ڪنداسين. ٻاهر نه ، پر اندر.

نئون Kia Sorento هن کي ڪيترائي سبب ڏئي ٿو. هر لحاظ کان، هي ڪار اڳئين هڪ جي مقابلي ۾ هڪ وڏو قدم آهي. پر اندروني ۽ آرام ۾، اهو هڪ انقلاب آهي.

ايستائين جو ڊزائن پاڻ ان کي اڳئين سورنٽو کان ڌار ڪري ٿو، جيڪو اسان پسند ڪيو پر اندر ئي اندر بورنگ هو. هتي توهان هڪ سجيل ۽ تمام ergonomic ڊيش بورڊ حاصل ڪريو. مواد رابطي لاء قيمتي آهن ۽ چڱي طرح گڏ رکيا آهن. اسان کي خوبصورت پس منظر واري ڊيڪر سان پيار آهي جنهن ۾ توهان پنهنجو رنگ تبديل ڪري سگهو ٿا - اهو ڪجهه جيڪو تازو ئي S-Class وانگر اختياري هو. اسان ٽام ٽام جو 10 انچ نيويگيشن ملٽي ميڊيا سسٽم پسند ڪريون ٿا، جيڪو آن لائن ٽرئفڪ اپڊيٽس کي سپورٽ ڪري ٿو. افعال جو ڪنٽرول تمام سادو ۽ وجداني آهي.

آڊيو سسٽم بوس آهي، ۽ ان ۾ هڪ ننڍڙو بونس آهي: فطرت جي آوازن سان ڇهه مجموعا - بهار جي جنگل ۽ سرف کان وٺي ٻرندڙ چمني تائين. اسان انهن کي آزمايو آهي ۽ اهي واقعي آرام سان آهن. گرافڪس اعليٰ معيار جا آهن ۽ سهڻي نموني سان پيش ڪيا ويا آهن، جهڙوڪ ونٽيج ريڊيو ٽيوب جيڪي توهان اسٽيشنون ڳولڻ لاءِ استعمال ڪندا آهيو.

ناپا چمڙي جون سيٽون بيحد آرامده آهن. منهن وارن کي گرم ڪرڻ ۽ وينٽيليشن آهي، ۽ اهي پاڻمرادو موڊ ۾ به آن ڪري سگھجن ٿا - پوءِ انهن ۾ درجه حرارت جا سينسر چمڙي جي درجه حرارت کي طئي ڪن ٿا ۽ پاڻ فيصلو ڪن ٿا ته گرم ڪرڻ يا کولنگ کي آن ڪرڻ.

۽، يقينا، سڀ کان اهم شيء اها آهي ته اتي صرف ست سيٽون آهن .. ٽين قطار هڪ ٽرڪن ۾ وجهي ٿي ۽ توهان کي ان مان معجزات جي اميد نه رکڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته اهو اڃا تائين فرش تي بيٺو آهي ۽ توهان جا گوڏن اکين جي سطح تي هوندا. پر ٻي صورت ۾، ٻه پوئين سيٽون آرام سان آهن، ۽ جيتوڻيڪ هڪ 191 سينٽي ميٽر ڊگهو ماڻهو آرام سان ٿي سگهي ٿو. ان ۾ پڻ ان جو پنهنجو ايئر ڪنڊيشنر ڪنٽرول ۽ ان جو پنهنجو USB پورٽ هوندو.

انهي سلسلي ۾، Sorento سڀ کان وڌيڪ پرامن خانداني ڪار آهي جنهن سان اسان ڪڏهن به منهن ڪيو آهي. هڪ اسمارٽ فون لاءِ وائرليس چارجر کان علاوه، 10 چارجنگ پوائنٽس آهن - ممڪن مسافرن کان تمام گهڻو. پوئين قطار لاءِ USB بندرگاهن کي آسانيءَ سان فرنٽ سيٽ بيڪ ۾ ضم ڪيو ويو آهي.

هي سڀ، گڏوگڏ شاندار سائونڊ پروفنگ، هن ڪوپ کي مارڪيٽ تي سڀ کان وڌيڪ آرامده ۽ آرامده بڻائي ٿو. صرف هڪ اهم خرابي آهي - ۽ جڏهن مان چوان ٿو ”لازمي“ ، توهان شايد کلندا. اسان آوازن جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون ته هي ڪار توهان کي ٻڌائي ٿي ته توهان پنهنجي سيٽ بيلٽ کي مضبوط نه ڪيو آهي، يا توهان هڪ لين ۾ قدم رکيو آهي، يا اهڙي ڪا شيء. ايماندار ٿيڻ لاء، اسان سالن ۾ وڌيڪ پريشان ڪندڙ ڪجھ به نه ٻڌو آهي. يقينا، ٽڪر جي ڊيڄاريندڙن يا ٽيپ کي تمام آرام نه هجڻ گهرجي. پر هتي اهي هسٽريا سان ٿورو گهڻو پري ويا.

تنهن هوندي ، اسان گرمجوشي سان هڪ ٻئي اصل خيال کي ڀليڪار ڪريون ٿا: ڪئين انڌا جڳهن واري مسئلي کي ڪئين حل ڪيو وڃي. پاسي واري آئينن ۾. هتي ئي حل آهي: جڏهن توهان ٽرن سگنل تي turnيرايو ، آئيني ۾ 360 درجا ڪئميرا منصوبن جيڪي توهان جي پويان ڊجيٽل ڊيش بورڊ تي نظر اچي رهيا آهن. اهو پهريان ئي ٿورو بي اثر آهي ، پر جلدي انهي جي عادت ٿي وڃي. ۽ اهو ڪاروباري طور مڪمل طور تي انمول آهي.

هي ڪار روڊ تي ڪيئن محسوس ٿئي ٿو؟ اسان 1,6 ليٽر پيٽرول انجڻ ۽ 44 ڪلوواٽ بجلي واري موٽر سان هائبرڊ ورزن جي جانچ ڪري رهيا آهيون ، ۽ اسان حرڪن سان خوش آهيون. پلگ ان ورزن جي برعڪس ، ھي بجلي تقريبن ڏي on ڪلوميٽر تائين بجليءَ تي ھلائي سگھي ٿو. پر بيٽري ۽ برقي موٽر تمام تيزي سان مدد ڪري ٿو. ۽ اهو گهرايو ويندو قيمتون شهري ماحول ۾. ڪيويا گڏيل چکر تي 6 ليٽر في 100 ڪلو ميٽر کان وڌيڪ واعدو ڪري ٿو. اسان تقريباَ 8 سيڪڙو رپورٽ ڪئي ، پر اسان معاشي طريقي سان ڊوڙڻ جي ڪوشش نه ڪئي.

ڊيزل جو نسخو هڪ روبوٽ ڊبل ڪلچ ٽرانسميشن سان اچي ٿو ، پر هتي توهان کي کلاسيڪل ڇهه اسپيڊ پاڻمرادو موٽ ملي ٿي ، ۽ اسان کي اها خبر ناهي ته اهو ڪم ڪيئن ڪري. 1850،XNUMX پائونڊ وزن تي ، اهو هن ڀا inي جي سڀ کان مضبوط ڇوڪرن مان نه آهي. رستي ۾ ، بهرحال ، سورنٽو ڪجهه معزز محسوس ڪيو ... ۽ سست. شايد ان ڪري جو آواز موصليت ۽ نرم معطلي جي ڪري. توهان کي اها تجويز وڌيڪ سنجيدگي سان سمجھڻ ۽ وٺڻ جي ضرورت آهي انهي کي يقيني بڻائي ته انجنيئرن واقعي سٺو ڪم ڪيو.

اسٽيرنگ ويل بلڪل صحيح آهي، ۽ وڏو ٽوسو اعتماد سان ڦري ٿو، بغير ڌيان ڏيڻ جي. معطلي ۾ MacPherson اسٽرٽس اڳيان آهي ۽ پوئتي تي هڪ ملٽي لنڪ - ڪيوا اهم کي نه ڇڏيو آهي. بغير هيڊ لائٽ کان، جيڪا LED ٿي سگهي ٿي، پر ان جي موافق نه آهي - هن قيمت واري حصي ۾ هڪ نادر.

قيمت لاءِ هڪ وڌيڪ نقصان آهي. پراڻي سورينٽو 67،000 ليوا تي شروع ٿيو ۽ انهي پئسن لاءِ توهان کي ڪيترائي سامان مليو ، جيڪو ڪيويا جو عام آهي.

Sorento معياري طور تي سڀني چولي واري هلائيندڙ سسٽم سان موجود آهي ، جيڪا ضرورت واري صورت ۾ ٽار محور ڏانهن ٽڪرائي ٿي ، ۽ هڪ مرڪزي تالا لڳائڻ وارو. گهڻو 90 levs کان نئين قيمت جو هڪ سستي نسخو - هڪ ڊيزل انجڻ لاء - 000 levs. هارس پاور ۽ 202x4. اهو مرسڊيز GLE جي مقابلي ۾ گهڻو نه آهي، جيڪو 4 کان شروع ٿئي ٿو ۽ تمام گهڻو بيئر آهي. پر روايتي Kia خريد ڪندڙن لاء، اهو ڪافي آهي.
 

هڪ روايتي هائبرڊ جي قيمت جيڪا اسان هلائيون ٿا BGN 95 کان شروع ٿئي ٿي، ۽ 000 هارس پاور سان هڪ پلگ ان هائبرڊ BGN 265 کان شروع ٿئي ٿو.

يقينا ، بيس ٽرم بنيادي طور تي بيس ٽرم نه آهي: اللوائي ويلز ، بي ايل اي ڊي لائٽ ، ڇت واري ريل ، 12 انچ ڊجيٽل ڪڪٽيٽ ، چمڙي سان جڙيل اسٽيئرنگ ، دوئي زون آبهوا ڪنٽرول ، ذهين کروز ڪنٽرول ، گرم ٿيل اڳيان سيٽن تي ۽ اسٽيئرنگ ويل ، 10 انچ جو نيويگيشن ٽام ٽام ، فرنٽ ۽ رئئر پارڪنگ سينسر ۽ هڪ رئرو-وي ڪئميرا ...

ٻئي سطح ۾ چمڙي جي وهڪلي ، 19 انچ واري سائيڪل ، گرم ريٽ سيٽن ، وائرليس چارجر ، لوور ، ۽ 14 اسپيڪر بوس آڊيو سسٽم شامل آهن.

مٿين سطح تي ، محدود ، توهان به برقي سجرو سان شيشي جي ڇت حاصل ڪندا ،

دھاتي قدم، 360-ڊگري ويڊيو ڪيمرا، اسپورٽس پيڊل، فرنٽ سيٽ وينٽيليشن، هڪ هيڊ اپ ڊسپلي ۽ ڪيڪ تي آئسنگ - هڪ خودڪار پارڪنگ سسٽم جتي توهان ڪار مان ٻاهر نڪري سگهو ٿا ۽ ان کي اڪيلو ڇڏي هڪ تنگ پارڪنگ اسپيس ۾ آباد ٿيڻ لاءِ. . پر اهو صرف ڊيزل ورزن لاءِ موجود آهي.

مختصر ۾ ، سورنٿو هاڻي وڌيڪ قيمتي آهي ، پر هڪ وڌيڪ دلچسپ ۽ آرامده خانداني ڪار. جيڪڏهن توهان سهولت ۽ عملي نموني ڳولي رهيا آهيو ، ان ۾ ڀا manyي جا ڪيترائي مقابلا نه آهن. جيڪڏهن توهان علامت جي وقار کي ڳوليندا ، توهان کي ڪنهن ٻئي هنڌ سفر ڪرڻو پوندو. ۽ سخت ٽڪر واري بواڙي سان.