جيپ کمپپس: ڪو به فرق ناهي

جامع SUVs جي سمنڊ ۾ هڪ حقيقي جيپ

تازن سالن ۾ تيز ترين وڌندڙ گاڏين جو حصو ڪمپيڪٽ SUV ماڊلز آهي. تنهن هوندي به، مختلف ٺاهيندڙن جي نمائندن سان ان جي سيلاب جعلي جي هڪ معمولي احساس پيدا ڪري ڇڏيو آهي. اهو آهي، اسان کي هڪ ڪار پيش ڪرڻ لاء جيڪو هڪ SUV وانگر نظر اچي ٿو، پر ناهي. نئين جيپ ڪمپاس اهڙي ناهي (جيتوڻيڪ ان جو بنيادي نسخو صرف فرنٽ ويل ڊرائيو آهي). هي هڪ حقيقي جيپ هڪ وڌيڪ ٺهيل شڪل ۾ آهي، جنهن ۾ جعلي جو هڪ قطرو ناهي.

حقيقت ۾ ، اهو اشارو ڏيڻ سٺو آهي ته اهو ڪيئن ٺهيل آهي.

جڏهن اهو 2006 ۾ پيدا ٿيو هو ، کمپس جيپ لائن اپ ۾ سڀ کان نن wasو هو. انهن بعد ۾ رنيڊ کي اڃا به نن madeو بڻايو. 4394 ملي ميٽر ڊگهو ، 1819 ملي ايم ويڪر ، 1647 ملي ميٽر اونچائي ۽ 2636 ملي ميٽر ويڪر بيز جي ماپ سان ، کمپاس کي وڌيڪ متوقع طور تي وچ وي سائز جي ايس يو وي جي طور تي ترتيب ڏنل آهي. قطع نظر ته توهان ڪهڙي ڪالم ۾ وجهي ڇڏيو ، تنهن هوندي ، توهان پنجن بالغن لاءِ هڪ حيرت انگيز وڏي اندرين جڳهه ۽ هڪ قابل اطمينان وارو ٽرڪن (458 ليٽر ، وڌندي 1269 ليٽر تائين وڌندي آهي جڏهن ته سيٽن کي گهٽائي وئي آهي) سادي حرڪت ۽ پارڪنگ خارجي طول و عرض

ٽيڪنالاجي بورڊ تي جديد ترين آهي ۽ سامان جي هڪ اعليٰ درجي سان ، توهان سينٽرل ڪنسول ۾ وڏي ۾ وڏو 8,4 انچ اسڪرين مان اڪثر ڪم ڪار تي ڪنٽرول ڪندا آهيو. استعمال ٿيل مواد جي معيار هڪ حيرت انگيز طور تي وڏي سطح تي پڻ آهي. ريڊيٽر تي 7 عمودي سلاٽ سان هڪ حقيقي جيپ جو ڊزائن ، هڪ طاقتور بمپر جو جديد هيڊ لائٽس جي ”نظر“ کي ڪجهه مغرور ۽ پيچرن تي جھڪندڙ نشان پيدا ڪري ٿو.

4 × 4 سسٽم

ظاهري گمراهه ڪندڙ ناهي. سواءِ بنيادي نسخ جي ، جيڪو وڌيڪ ”رنگن“ ۾ آهي ، توهان جي سامهون هڪ حقيقي SUV آهي. ايس يو وي پڻ ٻن 4x4 سسٽم سان اچي ٿو. وڌيڪ معتدل هڪ مختلف زمينن لاءِ طريقا آهن (آٽو ، برف ، مٽي ۽ واري واري) ، جيڪا ٽوڪ تائين 100 سيڪڙو ٽوڪ رڳو هڪ ويل تي منتقل ڪري سگهي ٿي ، جنهن ۾ ڪشش هوندي آهي ، انهي سان گڏ هڪ ڌاراتي تالا پڻ ، جيڪو ”بلاڪ“ ڇڪي ٿو. ٻه پل جي وچ ۾ مسلسل 50/50٪ انهي صورت ۾ ، زمين جي صفا 200 ملي ايم آهي.

ٽيسٽ گاڏي اهڙي هئي ، ۽ مون وٽ مڪمل طور تي آف روڊن کي ڪابه ڏکيائي نه هئي ، يقينن ، جيڪڏهن توهان خاص طور تي انتهائي پري روڊ تي اها ڪوشش نه ڪئي ، ڇاڪاڻ ته مون وٽ ٽريڪٽر ڊرائيور نمبرن سان گڏ ليپ ٽاپ نه هو. اڃا وڌيڪ طاقتور 4 × 4 سسٽم ٽرخ هيل ۾ پيش ڪيو ويو آهي ، اهو پٿر جي موڊ ، هڪ سست گيئر ۽ هڪ هيٺيون مددگار شامل ڪري ٿو 216 ملي ميٽر جي مٿئين ميدان سان. ٻين لفظن ۾ ، توهان کي ڀا segmentي ۾ هڪ ڪار ڳولڻ لاءِ تمام گهڻي ڪوشش ڪرڻي پوندي آهي جيڪا هن موقعن جي ويجهو پيش ڪندي آهي.

9 رفتار

جڏهن ته اهو واقعي قابل آهي ، اهو واضح آهي ته کمپاس پنهنجي زندگي جو تمام گهڻو حصو رن وي تي گذاريندو.

ان ڪري جيپ جي ملازمن ان کي جديد ترين انجڻين ۽ ٽرانسميشن سان ليس ڪيو آهي. ٽيسٽ ڪار جي هود هيٺ هڪ 1,4-ليٽر ٽربو-پيٽرول يونٽ، هڪ 9-رفتار خودڪار سان گڏ هو. حقيقت اها آهي ته اهڙي SUV صرف هڪ 1,4 انجڻ سان ليس آهي ٿورڙي بيوقوف آواز، پر اهو 170 hp جي قابل رشڪ طاقت پيش ڪري ٿو. ۽ 250 Nm ٽوڪ. انجڻ بلڪل نئين ناهي، 10 سال اڳ Alfa Romeo Giulietta تي آزمائي وئي هئي، پر اها ايتري توانائي واري آهي جو ڪافي جديد لڳي ٿي. 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي رفتار 9,5 سيڪنڊن ۾ وٺندي آهي، ۽ وڌ ۾ وڌ رفتار 200 ڪلوميٽر / ايڇ آهي. عام طور تي، ڊرائيو جي ترتيب سٺي آهي، جيتوڻيڪ انجڻ سان خودڪار طريقي سان هلائڻ ۾ ٿوري بيچيني آهي. هتي ڪڏهن ڪڏهن سخت ڇڪيون ۽ غير ڌيان واري شفٽون آهن، پر اهو ڪنهن نه ڪنهن طرح جيپ جي وڌيڪ خراب طبيعت سان ٺهڪي اچي ٿو. هڪ ٻيو منفي آهي 11,5 ليٽر في 100 ڪلوميٽر جي اعلي ايندھن جي واپرائڻ تي بورڊ ڪمپيوٽر تي (واعدو ڪيل 8,3 ليٽر سان)، جيڪا تعجب جي ڳالهه ناهي جڏهن هڪ ننڍڙي انجڻ "گڏجي" جڏهن وڏي ايس يو وي کي ڇڪايو وڃي.

اسفالٽ روڊ جو انتظام پڻ شاندار آهي، هڪ مضبوط تعمير جي مهرباني جيڪا 65٪ اعلي طاقت واري اسٽيل ۽ جسم تي هلڪو وزن ايلومينيم عناصر سان ٺهيل آهي. تنهن ڪري توهان هڪ ٽٽ 1615 ڪلوگرام سان ختم ڪيو جيڪو ڪنڊن ۾ تمام مستحڪم آهي ۽ جيپ وانگر پٿر نه آهي (اسم جي پراڻي سمجھ مطابق). اليڪٽرانڪ ڊرائيور اسسٽنٽ ايندھن جي بچت. ھيءَ پھرين ھلائي سگهڻ واري ڪار آھي جنھن کي ٻه کروز ڪنٽرول پيش ڪيا ويا آھن - ھڪڙو موافقت وارو ۽ ھڪڙو عام - اسٽيئرنگ ويل تي ٻن مختلف بٽڻن سان چالو ٿيل. ۽ اھو وڏو آھي، ڇو ته جيڪڏھن توھان ٽريفڪ ۾ ھلندا رھيا آھيو، موافقت ھڪڙو وڏو راحت آھي. بهرحال، جڏهن مان ٽريڪ تي گاڏي هلائيان ٿو، هو ذاتي طور تي مون کي ناراض ڪري ٿو، ڇاڪاڻ ته اسان جي ملڪ ۾ ڪيترائي ماڻهو پيس ميڪر سمجهيا وڃن ٿا ۽ کاٻي لين مان پوئتي نه نڪرندا آهن جيستائين توهان انهن جي بمپر سان لٺ نه ڪريو، جيڪو موافقت جي اجازت نٿو ڏئي.

حدود تحت

Дانگن اکرن	گئس انجڻ
ڊرائيو يونٽ	چار driveيٿي ڊرائيو 4 × 4
سلنڊرن جو تعداد	4
ڪم ڪندڙ حجم	1368 سي سي
ايڇ پي ۾ پاور	170 ايڇ پي. (5500 rpm تي)
Torque	250 ملي ميٽر (2500 rpm تي)
تڪليف جو وقت	0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ 9,5 سيڪنڊ.
وڌ واري رفتار	200 ڪلوميٽر / ايڇ
ٻارڻ جو تڻڪو	44 ايل
مخلوط چڪر	8,3،100 ايل / XNUMX ڪلوميٽر
CO2 اخراج	190 g / ڪلوميٽر
وزن	1615 ڪلو
قيمت	55 300 BGN کان VAT سان