ٽيسٽ ڊرائيو Jeep Grand Cherokee Trailhawk ھاڻي روڊ تي آھي
جيڪڏھن ھڪڙو ڪارخانو آھي جنھن ۾ ناقابل ترديد روڊ جي صلاحيت آھي ، پوءِ اھا بہ جيپ آھي.
پيچروهڪ جي نئين ورزن سان ، جيپ لائيڪ گرائونڊ چروڪي جو هڪ خاص آف روڊ ورزن لانچ ڪري رهي آهي. اسان 2017 ۾ نئين سر نظر ثاني ٿيل ماڊل ۾ داخل ٿياسين.
جيڪڏھن ٺاھيندڙ آھي اڻ سڌريل آف روڊ جي ماهر سان ، اھو ٻي صورت ۾ جيپ آھي. جيپ 76 سالن کان ڪمپني جي اسيمبلي لائن تان لاهي رهي آهي. ۽ 1993 کان جيپ گرانڊ چروڪي جي جاري ٿيڻ سان ، روايتي برانڊ حقيقي زيورن کي پنهنجي پروگرام ۾ شامل ڪري چڪو آهي جڏهن اهو عاليشان ڪارڪردگي ، روزمره جي استعمال ۽ صحيح SUV کي گڏ ڪرڻ ۾ اچي ٿو ، انهي کان اڳ يورپ وارن هن رجحان کي منهن ڏنو هو.
موجوده گرانڊ چيروڪي جو چوٿون نسل 2010 کان خدمت ۾ آهي، پر زوال ۾ ان کي واقعي رٽائر ٿيڻو پوندو ۽ 2018 جي نئين نسل لاءِ رستو ٺاهڻو پوندو. يقينن، پرچم بردار جي قيادت صرف تنظيمي سببن لاء وڌايو ويو آهي، ڇاڪاڻ ته جانشين مستقبل جي Über-Jeep Wagoneer تي ٻڌل هجڻ گهرجي. ۽ هن کي اصل رٿابندي کان ٿورو وڌيڪ گهربل آهي. ڪنهن به صورت ۾، برانچ، جيڪو پاڻ کي رڪارڊ وڪرو سان ثابت ڪيو آهي، نئين سال ۾ اڃا به وڌيڪ ڪرڻو آهي - جيپ ڪمپاس ماڊل جي پيشڪش، افسانوي جيپ رينجر جي قيادت جي تبديلي، جيڪو اهم آهي.
جيپ گرائونڊ چروائي پيچرو ماڊل 2017
ٻيهر شروع ڪريو سام ، جنهن جو مطلب آهي جيپ گرانڊ چيروڪي لاءِ 2014 جو سال مڪمل ماڊل فسلفٽ کان پوءِ. فيسسلٽ لفظي طور تي ورتو وڃي ٿو ڇاڪاڻ ته ڊيلرز وٽ هاڻي مختلف اڳڪٿين سان گڏ ٽي اختيار آهن. زميني سروس اسٽيشن 468 ايڇ پي جي گنجائش سان. واضح ، پر پڻ سميٽ جي تازو نظر ثاني واري مٿئين ورڇ ۾ گلي ۽ سامهون واري بمپر جي تعبير آهي. ۽ هڪ نئون اضافو منظر ۾ داخل ٿيو ، پڻ پنهنجي پنهنجي نظر سان: پيچروهڪ.
جيپ اضافي تصنيفات سان شروع ڪئي ، پهرين چروائي سان ۽ پوءِ رينيگيڊ سان ، انهن سان لاڳاپيل رد ٿيل نسخن جي نشاندهي ڪرڻ ، جيڪي زمين تي ٻين جي ڀيٽ ۾ ٿورو وڏا آهن. کمپاس هڪ پيچروهڪ ورزن ۾ پڻ موجود هوندو. پيچروڪ نسخو عام طور تي چڪاس وارا معطلي ، تبديل ٿيل ڌاڙن ، ۽ آف روڊ ٽائر سان ڀريل هوندا آهن.
نئين گرينڊ چروڪي جو معطلي وارو موضوع صرف ختم ٿي چڪو آهي ڇو ته ان کي قد-سایڈست کواڊرا-لفٽ هوا معطلي ملي آهي. پيچروڪ لاءِ ، ان کي تبديل ٿيڻو پوندو ، ڪهڙي شڪل ۾ ۽ ڪهڙي حد تائين ٽيڪنڪي جي رپورٽ نه پيا ڪن. انهي کي ٿورو استحڪام ۽ ٿورو مٿي چڙهڻ گهرجي. پر پهرين ٽيسٽ ڊرائيو جي تاثرات کان پوءِ ، بهترين طور تي اهو شايد ڪجهه ملي ميٽر کان نن willو ٿيندو.
اوچائي ترتيب ڏيڻ واري معطل
اسپوري اختيارن جي مقابلي ۾ جيپ گرانڊ چروڪي ٽرخاڪو آف روڊ ٽائر سان خراب ٿي وئي آهي (Goodyear Wrangler 265/60 R 18). روزمره ڊرائيونگ ۾ ، اهو يقيناََ ڪيترائي فائدا رکي ٿو ۽ آرامده سواري فراهم ڪري ٿو ، ڇاڪاڻ ته ڊگها ٽائرَ گهڻي ڀا absorbي جذب ڪندا آهن ، جڏهن ته وڌيڪ پُر آسائش لائنن جو هيٺيون پار ڀا sectionو وڌيڪ تيز تيزي سان رد عمل ظاهر ڪندو آهي
جبلن سان پيار ڪندڙ معياري ٽرم ۽ پيار ، سائي ٽيوب جي اختيارن کي پسند ڪندا. انهي حفاظت سان مضبوط جهازن سان ڀريل يا وڏن پٿر جي ٽڪر سان ڀريل پارلي رستي بيهارڻ نه
سڀ کان وڌيڪ آف روڊ ماڊل جي هوائي معطل معيار وارن کان مختلف ناهي. ڪنهن به چال ۾ ، سواري جي سختي ساڳي رهي ٿي ، جيڪا هڪ مناسب محتاط ۽ سُڪل سواري جي ضرورت آهي. ڪنهن به صورت ۾ ، ڪليئرن گهٽ ۾ گهٽ 27 سينٽي ميٽر آهي ، اسان انهي بابت ڳالهائي رهيا آهيون.
حد جي حفاظت ۽ روڊ تان مددگار
جيڪڏهن انڊر لائن خاص طور تي تيز ، مٿي يا مٿي آهي ، برقي اسسٽنٽ گيئر چونڊڻ دوران ٽرالي هيل ڊرائيور وڌيڪ اعتماد ڪري سگهي ٿو مٿي ۽ هيٺ گاڏي هلائڻ دوران مناسب رفتار جو انتخاب اسٽئرنگ ويل تي هڪ ليور ذريعي ڪيو ويندو آهي. داخلي ڊيزائن جون جدتون 2017 جي سڀني ماڊلز کي متاثر ڪنديون ۽ سڀني جيپ گرانڊ چيروڪي ٽرياهوڪ ماڊلز تي لاڳو ٿينديون آهن: وڌندڙ گرمي پد جي قابليت ۽ اضافي افعال (جنهن ۾ پارڪنگ سينسر ، اسٽارٽ-اسٽاپ سسٽم) شامل آهن. ان کان علاوه ، اسٽائلش ، پر سار سنڀال کان خالي گيئر ليور کي باقاعده ڪاپي سان تبديل نه ڪيو ويو آهي. هتي نتيجو آهي: بي عيب ، انڌن واري خدمت بغير ڪنهن خطري جي يڪجهتي کي رد ڪرڻ يا بي ترتيب ڪرڻ وانگر جيئن اهو ڪڏهن ڪڏهن پنهنجي اڳئين جڳهه سان ڪيو.
جيپ گرائونڊ چروائي ٽريخاک ۾ سرخ ۽ آرائشي سلائين سان سابر ۽ چمڙيءَ جي پينٽ ٿيل سيٽون شامل آهن ، اسٽيئرنگ واري سائيڊ تي ساڳيو ڳاڙهي سلائي ، سائيڊ ويڊ ۽ سينٽر ڪنسول اوپولسٽ ، ۽ لازمي پيچروه ۽ پيچرو لوگو ۽ باڊي پليٽون. اسٽيئرنگ ويل تي. آزادي واري محاذ جو بهتر پهلو هڪ بهتر ترکا زاويه آهي هڪ نن eyeي اکين وارو بصري چال پڪڙڻ: سامهون واري ڪپڙي جي وچ واري پٽي هڪ متضاد ميٽي ڪارا وارنش سان رنگي ٿي وئي آهي ، پريس کي جاري ڪري سگھجي ٿو ، حفاظت جي طور تي اهو ڪم ڪندو. ڇت جي بتيون ڪونه لڳل آهن.
نئين سالياني جيپ گرانڊ چيروڪي نئين ٽريل ھاڪ سان گڏ جنوري ۾ جرمن شو رومز تي پھچي ويندي. جيئن قيمتن لاءِ ، Fiat-Chrysler ا stillا تائين انهن کي برقرار رکي ٿو ، اهي اپڊيٽ ٿيل نسل ۾ به اپڊيٽ نه ڪيا ويا آهن. ماڊل رينج جي ترتيب ھجڻ گھرجي ھڪڙي ھدايت جي طور تي ، جيئن سامان جي لحاظ کان اھو آھي ھڪڙي محدود معياري آف روڊ پيڪيج ۽ تجويز ڪيل ايئر سسپنشن.
ٿڪل
غير متوقع معاهدي جي توسيع جي باوجود، جيپ گرانڊ چيروڪي اڳواڻي ۾ رهي ٿي ۽ مقابلي لاءِ تيار آهي. نئون Trailhawk variant منظر ۾ مڪمل طور تي عوامي طور تي داخل ٿئي ٿو، ٻين ماڊل وانگر دلچسپ خصوصيتن سان گڏ ۽ مٿي-اوسط زميني صلاحيتن سان. هڪ حقيقي قدم اڳتي آهي خودڪار ٽرانسميشن جي نئين آپريٽنگ اصول.
