ڪئين ڪار مالڪن کي هڪ سادي ونڊ شيلڊ جي بدلي سان برباد ڪيو ويو آهي
جڏهن هڪ نئين ڪار چونڊيو، ماڻهو وڪرو مينيجرز جي قائل تي خريد ڪندا آهن، ۽ ڪيترن ئي اختيارن لاء اضافي ادا ڪندا آهن جيڪي آرام ۽ حفاظت ڏين ٿا. ساڳئي وقت، ٿورا ماڻهو سوچيو ته روڊ تي واقعن جي صورت ۾، جيتوڻيڪ، پهرين نظر ۾، هڪ قلمي مرمت لفظي طور تي مالڪ کي برباد ڪري سگهي ٿو. AvtoVzglyad پورٽل توهان کي ٻڌائيندو ته ڪيئن هڪ سادي ونڊ شيلڊ متبادل آپريشن خانداني بجيٽ لاءِ آفت ۾ بدلجي ويندو.
هڪ عام صورتحال: هڪ پٿر ونڊ شيلڊ ۾ اڏامي ٿو، ان تي هڪ چپ ڇڏي ٿو، جيڪو آهستي آهستي ٽڪر ۾ بدلجي ٿو. اهڙي "تحفا" سان، ڪو به ٽيڪنيڪل معائنو پاس نه ٿو ڪري سگهي، ۽ رات جو ڀڃڻ کان چمڪندڙ اکين کي جلن ڏيندو. اهو گلاس تبديل ڪرڻ جو وقت آهي، ۽ هتي تعجب شروع ٿئي ٿو.
هڪ ڊگهي وقت تائين، ڪار windshields تمام سادو ۽ ڪنهن به "گھنٽن ۽ whistels" کان سواء هئا. ضابطي جي طور تي، اهڙي اسپيئر حصن سان ڪو به مسئلو نه هو، ۽ انهن جي قيمت، ڪم جي حساب سان، ڪافي قابل قبول رقم. پر جديد مشينن ۾، "فرنٽل" هڪ تمام پيچيده جوڙجڪ آهي. شيشي ۾ گرم ڪرڻ وارا سلسلا آهن، سيلون آئيني لاء هڪ جبل مهيا ڪئي وئي آهي، انهي سان گڏ مختلف اليڪٽرانڪ سسٽم جي رادار ۽ سينسر کي نصب ڪرڻ لاء جڳهن. اهو سڀ ڪجهه شيشي جي قيمت وڌائي ٿو.
اسان اهو پڻ نوٽ ڪيو ته ڪارن لاء گرم ونڊوز بلڪل مختلف آهن. شيء اها آهي ته ڪجهه ماڊلز تي سلسلا لفظي طور تي هڙتال ڪري رهيا آهن، جڏهن ته ٻين تي اهي تقريبا پوشيده آهن. جنهنڪري انجنيئرن لاء هڪ سنگين چئلينج آهي. اهو ئي سبب آهي ته تمام ٿلهي تارن سان گرم ٿيل چشما پروڊڪٽس کان وڌيڪ قيمتي هوندا آهن جن ۾ انهن تارن کي واضح طور تي فرق ڪري سگهجي ٿو.
اهو پينورامڪ شيشي کي تبديل ڪرڻ لاء هڪ خوبصورت پئسو خرچ ڪندو، جنهن جو حصو ڇت ڏانهن وڃي ٿو. اهڙا حل استعمال ڪيا ويا، چون ٿا، اوپيل هيچ بيڪ تي. ۽ اهي پڻ سيلون تي چڙهڻ لاءِ مهيا ڪن ٿا ريئر ڏيک آئيني، جيڪو پڻ اضافي حصو جي قيمت وڌائي ٿو.
بي بنياد نه هجڻ لاء، اسان هڪ مثال ڏينداسين. "Astra" H تي معمولي "اصل" شيشي جي قيمت 10 روبل هوندي، ۽ "پينوراما" 000 روبل کان شروع ٿئي ٿي، ان سان گڏ متبادل ڪم. تنهن ڪري توهان کان اڳ هڪ سجيل ڪار خريد ڪريو پينورامڪ ونڊوز سان، جسم جي حصن کي تبديل ڪرڻ جي قيمت جو اندازو لڳايو.
آخرڪار، اهي شيشيون جتي سينسرز، ليڊرز ۽ ڪئميرا کي ڳنڍڻ لاء جڳهن جي قيمت تمام گهڻو وڌائي ٿي. اچو ته چئو ته ڪار هڪ آٽو بريڪنگ سسٽم سان ليس آهي يا موافقت وارو کروز ڪنٽرول.
پئسا بچائڻ لاء شهرين جي خواهش سمجهي سگهجي ٿو، ڇو ته بازار تي غير حقيقي اسپيئر پارٽس موجود آهن. پر هتي به ڪيترائي نقصان آهن. حقيقت اها آهي ته ٽرپلڪس جي پيداوار لاء، ڪلاس M1 جي شيٽ شيشي جي ٿلهي 2 ملي ميٽر يا ان کان وڌيڪ استعمال ڪئي وئي آهي ۽ اهو هڪ پوليوينيل بٽيرل (PVB) فلم سان چپ ڪيو ويو آهي. ڪيترن ئي ٺاهيندڙن لاء، ٻئي گلاس پاڻ ۽ فلم مختلف معيار جي ٿي سگهي ٿي، ۽ اهو قيمت ۾ ظاهر ٿئي ٿو. توهان کي سستي جو تعاقب نه ڪرڻ گهرجي، ڇو ته اهڙي شيشي کي بگاڙي ڏيندو، ۽ ڪئميرا ۽ سينسر صحيح ڪم نه ڪندا يا مڪمل طور تي بند ڪري سگهندا، ۽ اليڪٽرانڪس هڪ غلطي ڏيندو.
بدقسمتي سان، اهڙا ڪيس اڪثر ڪري رهيا آهن. سروس سينٽرز جي ماهرن موجب هاڻي هر ٻيو ڊرائيور پنهنجو گلاس مٽائڻ لاءِ اچي ٿو، پر اهو معيار سان نٿو ملي. نتيجي طور، توهان کي ٻيو خريد ڪرڻو پوندو ۽ ٻيهر پيسٽ ڪرڻو پوندو، جيڪو گهڻو ڪري مرمت جي قيمت وڌائي ٿو.
