ڪيئن ڪار مالڪن بيوقوف ٻارڻ پمپ، ۽ هڪ ئي وقت ۾ ٻارڻ جي ٽانڪي کي تباهه

ٽيهه سال اڳ، هر خوش ڪار مالڪ بهار شروع ڪيو ايندھن جي سسٽم جي مڪمل نظرثاني سان، جنهن ۾ لائينون چيڪ ڪرڻ، ايندھن پمپ ۽ ٽينڪ کي صاف ڪرڻ شامل آھن. انهن اهو ڇو ڪيو ۽ ڇو اڄ اهو پراڻي عادتن کي ياد ڪرڻ جي قابل آهي، AvtoVzglyad پورٹل ٻڌائيندو.

ڌرتيءَ جي ڌرتيءَ کي اهڙي طرح ٺاهيو ويو آهي، جو گرميءَ جي فرق جي ڪري هر غار ۾ ڪنڊينسيٽ (Condensate) پيدا ٿئي ٿو ۽ جيڪڏهن ان کي بند ڪيو وڃي ته پوءِ وقت گذرڻ سان گڏ هڪ پوري ڍنڍ اتي جمع ٿي سگهي ٿي. گئس ٽانڪي ڪو به استثنا نه آهي. هڪ ڪئلينڊر سال ۾، صرف هن طريقي سان، گهٽ ۾ گهٽ اڌ ليٽر H2O ايندھن جي ذخيري ۾ ختم ٿي وڃي ٿو، ۽ پاڻي پڻ "ٽينڪ" ۾ داخل ٿئي ٿو گيسولين سان: ڪٿي ٽينڪ ليڪ ٿي رهي آهي، ۽ ڪٿي، ٻه ڀيرا سوچڻ کان سواء، اهي صرف. ان کي ”وھندڙ“ ھڪڙي سان ملائي ڇڏيو.

جيئن ئي پاڻي ظاهر ٿيندو، اتي مورچا ٿيندو. ڏينهون ڏينهن، ڪلاڪن جا ڪلاڪ، ”ڳاڙهي وارن وارو جانور“ پوري تيل جي ٽانڪي تي قبضو ڪندو، جنهن جي نتيجي ۾ نه رڳو سوراخ ظاهر ٿيندا، پر گئس پمپ جي ناڪاميءَ جو به سبب ٿيندو - هو ضرور زنگ جا ڦڙا پسند نه ڪندو، هن قابل اعتماد ۽ ڪافي وسيلن واري ڊوائيس جي اندر ميش کي ڇڪڻ ۽ بلڪه ٽيلر کي ڇڪڻ.

ائين ٿيڻ کان روڪڻ لاءِ، پراڻن ماڻهون باقاعدگي سان سڄو سسٽم هر بهار ۾ صاف ڪندا هئا، هڪ سادي ۽ تمام سستي مرڪب سان گئس ٽانڪي کي فلش ڪندا هئا. هو اڄ به مدد ڪندو، ۽ اڃا به ترقي يافته ڪيسن ۾. ايندھن جي اسٽوريج جي جامع صفائي لاء، توھان کي ضرورت پوندي: سائٽرڪ اسيد، گرم پاڻي، ھڪڙو بيٽري چارجر، ھڪڙي دھاتي راڊ، اڌ ليٽر زنگ کنورٽر ۽ سوڊا. ان کان علاوه، اهو بهتر آهي ته سوڊا استعمال ڪرڻ آسان نه آهي، ڳاڙهي پيڪنگنگ ۾، جيڪو زار جي زماني کان وٺي ڪليننگراڊ کان ولاديوستوڪ تائين هر سنڪ هيٺ آهي، پر calcined سوڊا - اهو ٿورڙو وڌيڪ مهانگو آهي ۽ کائڻ لاءِ نا مناسب آهي، پر اهو کائي ٿو. مختلف آلودگي سان تمام گهڻو بهتر.

سڀ کان پهريان، اسان باقي گئسولين کي ڪڍي ڇڏيندا آهيون، جيڪڏهن هڪ ٿلهي ڳاڙهو ڳاڙهي پڻ سڏيو وڃي ٿو، اسان ٽينڪ کي صاف پاڻي سان ڌوء ۽ ان ۾ هڪ طاقتور سوڊا ۽ گرم پاڻي جي ڪاڪٽل کي اکين جي بالن تائين وڌايو ته جيئن مائع مٿي تائين پهچي. مٿي سوڊ کي پاڻي جي هڪ بالٽ في هڪ پيٽ جي تناسب ۾ ملائي وڃي. اڳيون، اسان اسان جي ڇت کي ڳچيء ۾ گھٽايو ته جيئن ان جي تري ۽ ڪنارن کي نه ڇڪي - هڪ ربر چٽ ڪم سان منهن ڏيڻ ۾ مدد ڪندو. اڳيون، اسان بيٽري لاء چارجر سان ڳنڍيندا آهيون: "مائنس" ٽينڪ ڏانهن، ۽ "پلس" کي ڌاتو جي راڊ ڏانهن.

هن فارم ۾، انهن کي گهٽ ۾ گهٽ 6 ڪلاڪ بيهڻو پوندو، جنهن کان پوء، بجلي کي بند ڪرڻ کان پوء، توهان کي گندگي کي صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي، ٽانڪ کي هلندڙ پاڻي سان ڌوء: جيڪڏهن زنگ جا نشان موجود آهن، پوء آپريشن ٿيڻ گهرجي. بار بار. جيترو جلد "ڳاڙهو" ٿي چڪو آهي، توهان کي گرم پاڻي سان گئس ٽانڪ ڀرڻ ۽ سائٽرڪ اسيد شامل ڪرڻ جي ضرورت آهي. "استحصال جا نشان" جي باقيات کي ختم ڪرڻ لاء اڌ ڪلاڪ ڪافي هوندو، ۽ اندروني سجاڳي کي صاف ڪرڻ سان چمڪائڻ لاء.

آخري مرحلو ختم ٿي رهيو آهي. اسان سوراخن کي لڳايو، زنگ کنورٽر کي ڀريو، لڪ بند ڪريو ۽ احتياط سان ڪنٽينر کي ھڪڙي پاسي کان ٻئي طرف ھلايو، اندر کان سڀني رستن ۽ گفا کي پروسيس ڪيو. گيس جي ٽانڪي کان پوء احتياط سان ۽ سست سڪي وڃي ۽ ان جي صحيح جاء تي نصب ڪيو وڃي. ھاڻي اھو ڪجھ وڌيڪ سالن تائين رھندو، ۽ جيڪڏھن توھان صاف ڪرڻ جي طريقيڪار کي باقاعدي طور تي کڻندا، پوء ٻه ڀيرا ڊگهو. آپريشن تمام گهڻو وقت وٺندو آهي، پر اهو هر ڪار لاء ضروري آهي. هتي صرف هڪ متبادل آهي: هڪ اسٽور، هڪ نقد رجسٽر، هڪ بينڪ کان هڪ ايس ايم ايس. پس منظر.