پهرين برقي ڪار ڪيئن ٺاهي وئي؟ گاڏين جي تاريخ

اهو لڳي سگھي ٿو ته برقي ڪار هڪ جديد ايجاد آهي - ڪجھ به وڌيڪ غلط نه ٿي سگهي! اهڙيون ڪارون گاڏين جي صنعت جي تاريخ جي شروعات ۾ پيدا ڪيا ويا. ماڻهن تقريبن هميشه پنهنجي چار ڦيٿي گاڏين ۾ بجلي استعمال ڪئي آهي. پهريون برقي ڪار ڪير ايجاد ڪيو؟ هي ايجاد ڪيتري تيزيءَ سان ترقي ڪري سگهي ٿي؟ هي علم توهان کي سمجهڻ ۾ مدد ڏيندو ته ڪيئن وسيلا ماڻهو ٿي سگهن ٿا! پڙهو ۽ وڌيڪ ڳولهيو. 

پهرين برقي ڪار - جڏهن اها ٺاهي وئي هئي؟

اهو يقين آهي ته پهرين برقي ڪار جيڪا واقعي ڪم ڪئي ۽ روڊن تي هلائي سگهي ٿي 1886 ۾ ٺاهي وئي. اهو Patentvagen نمبر هو. 1 ڪارل بينز طرفان. بهرحال، هن قسم جي گاڏي ٺاهڻ جي ڪوشش گهڻو اڳ ٿي چڪي هئي. 

پهرين برقي ڪار 1832-1839 ۾ ٺهيل هئي.. بدقسمتي سان، اهو مؤثر طريقي سان ڪم ڪرڻ ۽ تجارتي مارڪيٽ ۾ داخل ٿيڻ جي قابل نه هو. ان وقت، توانائي پيدا ڪرڻ ڏکيو هو، ۽ ٻيهر استعمال ٿيندڙ بيٽرين ٺاهڻ جي ٽيڪنالاجي موجود نه هئي! اهو XNUMX هين ۽ XNUMX صدي جي موڙ تائين نه هو ته پهرين ڪم ڪندڙ برقي گاڏيون تعمير ٿيڻ شروع ڪيون.

اليڪٽرڪ ڪار ڪير ايجاد ڪيو؟ 

دنيا جي پهرين برقي ڪار، جيڪا XNUMX صدي جي پهرين اڌ ۾ ٺاهي وئي، رابرٽ اينڊرسن پاران ٺاهي وئي. موجد اسڪاٽلينڊ کان آيو، پر ٿورڙي هن جي باري ۾ معلوم ٿئي ٿو. خاص طور تي، جڏهن ته، هن جي ڪار جو نسخو هڪ ڊسپوزيبل بيٽري طرفان طاقتور هو. هن سبب لاء، ڪار ڊگهي-مدت استعمال لاء مناسب نه هو. ان ايجاد کي اليڪٽرڪ ڪارون حاصل ڪرڻ لاءِ تمام گھڻيون ٽئڪسز جي ضرورت هئي اصل ۾ روڊن تي اچڻ لاءِ. 

ٿورڙي وڌيڪ هڪ شخص جي باري ۾ معلوم ٿئي ٿو جيڪو ساڳئي وقت، 1834-1836 ۾، اهڙي گاڏي جي هڪ ٻي پروٽوٽائپ تي ڪم ڪري رهيو هو. ٿامس ڊيونپورٽ آمريڪا ۾ رهندڙ هڪ لوهار هو. هن هڪ انجڻ ڊزائين ڪرڻ جو انتظام ڪيو جيڪو بيٽرين تي هلندو آهي. 1837ع ۾ هن پنهنجي زال ايملي ۽ دوست اورنج سملي سان گڏجي هڪ برقي مشين لاءِ پيٽنٽ نمبر 132 حاصل ڪيو.

اليڪٽرڪ گاڏين جي تاريخ شايد ڊگهي نه رهي آهي

انسانن کي بجليءَ جي امڪانن کان متاثر ڪيو ويو آهي. 70 جي ڏهاڪي ۾، ان جي ذريعي وڌيڪ ۽ وڌيڪ ڪارٽون روڊن تي ظاهر ٿيا، جيتوڻيڪ اهي اڃا تائين ڪافي موثر نه هئا. ۽ جڏهن اتي هڪ ننڍڙو موقعو هو ته اليڪٽرڪ ڪارون اصل ۾ ترقي ڪري سگهندا، مقابلي ۾ ڪارٽون مختلف طريقي سان مارڪيٽ ۾ داخل ٿيا، تنهنڪري 1910 جي ڀرسان اهي گهٽين مان غائب ٿيڻ لڳا.

هي اهو آهي جتي برقي گاڏين جي ڪهاڻي ختم ٿي سگهي ٿي - جيڪڏهن نه حقيقت اها آهي ته انهن جا فائدا ناقابل قبول آهن. ۽ ائين، 50 جي ڏهاڪي ۾، ايڪسائيڊ، هڪ بيٽري ڪمپني، دنيا کي هڪ نئين گاڏين جي تجويز سان متعارف ڪرايو. هڪ ئي چارج تي، هن 100 ڪلوميٽر ڊوڙي ۽ 96 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار سان ترقي ڪئي. اهڙيء طرح جديد برقي گاڏين جي تاريخ شروع ٿي جيڪا اسان جي ڌرتي کي آلودگي کان بچائي سگهي ٿي.

پهرين برقي ڪار - بيٽرين جو وزن ڪيترو هو؟

40 صدي عيسويء ۾، جڏهن اليڪٽرانڪس اڃا تائين پنهنجي ننڍپڻ ۾ هئا، سڀ کان وڏي رڪاوٽ هڪ بيٽري ٺاهي رهي هئي جيڪا ڪافي وڏي ٿي سگهي ٿي. اهي وڏا ۽ ڳرا هئا، جن گاڏين تي تمام گهڻو دٻاءُ وڌو. اڪيلو بيٽرين جو وزن 50-XNUMX ڪلوگرام تائين. 

ان وقت، تجارتي برقي گاڏين جي وڌ ۾ وڌ رفتار لڳ ڀڳ 14.5 ڪلوميٽر / ڪلاڪ هئي ۽ هڪ واحد چارج تي 48 ڪلوميٽر تائين سفر ڪري سگهي ٿي. انهي سبب لاء، انهن جو استعمال تمام محدود آهي. اهي گهڻو ڪري ٽيڪسي وارا هئا. 

دلچسپ ڳالهه اها آهي ته 63,2 صدي ۾ اليڪٽرڪ ڪار جي رفتار جو رڪارڊ 2008 ڪلوميٽر هو. هتي اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ جي قابل آهي ته 70,76 تي دنيا ۾ تيز ترين گهوڙي ٿورڙي تيز رفتار سان ڊوڙندو آهي: XNUMX ڪلوميٽر. 

پهرين برقي ڪار جيڪا 1000 ڪلوميٽر سفر ڪندي؟

50ع واري ڏهاڪي ۾ پهرين اليڪٽرڪ ڪار 100 ڪلوميٽر سفر ڪري سگهي ٿي.. اڄ اسان بابت ڳالهائي رهيا آهيون 1000 ڪلوميٽر! سچ، سڀ کان وڌيڪ ماڊل جيڪي هر روز استعمال ڪيا ويا آهن، اهو اڃا تائين هڪ ناقابل نتيجو آهي، پر اهو جلد ئي تبديل ٿي سگهي ٿو! اهڙي فاصلي کي پورو ڪرڻ واري پهرين برقي ڪار ET7 ماڊل ۾ Nio هئي، پر هن جي صورت ۾ اهو فاصلو تمام پراميد اندازن مطابق ڳڻيو ويو. 

بهرحال، مارڪ نه ڏنو. تازو، ET5 ماڊل مارڪيٽ تي لانچ ڪيو ويو، CLTC معيار (چيني معيار جي معيار) جي مطابق افسانوي 1000 ڪلوميٽر ڊرائيو ڪرڻ جي قابل. دلچسپ ڳالهه اها آهي ته اها ڪار، جيڪا اسان جي ملڪ ۾ ڳولڻ مشڪل آهي، اها قيمتي ناهي! هڪ نئين ڪار جي قيمت صرف $200 کان مٿي آهي. زلوٽي

برقي گاڏيون اسان جو مستقبل آهن

اهو لڳي ٿو ته برقي ڪار اسان جي ويجهي مستقبل آهي. گيسولين يا ڊيزل غير قابل تجديد توانائي جي ذريعن سان طاقتور آهي، جنهن جو مطلب آهي ته جلد ئي اسان کي ايندھن تائين رسائي نه هوندي، ۽ اهي صرف ماحول دوست نه آهن. تنهن ڪري، motorization جي هن علائقي جي ترقي انسان ذات لاء انتهائي اهم آهي. في الحال، انهن وٽ اڃا به ڪجهه حدون آهن، پر انفراسٽرڪچر جي ترقي انهن کي ننڍا ۽ ننڍا بڻائي رهي آهي. مثال طور، بجليءَ جي گاڏين لاءِ تيز چارجنگ پوائنٽس وڌي رهيا آهن پيٽرول اسٽيشنن تي. انهي سان گڏ، ايندڙ ماڊل ۾ بيٽري جي گنجائش مسلسل وڌي رهي آهي. 

اليڪٽرڪ ڪار توهان جي سوچ کان پراڻي آهي! ۽ جڏهن ته اهي هن صنعت جي سڀ کان ترقي يافته شاخ آهن. تنهن ڪري، ڪنهن کي اهو نه وسارڻ گهرجي ته حقيقت ۾ اهي گاڏيون هيون جيڪي XNUMX هين ۽ XNUMX صدي جي موڙ تي روڊن تي راڄ ڪندا هئا، ۽ گئسولين ڪارون صرف بعد ۾ ظاهر ٿيون.