اونهاري جا رهواسي ڪيئن پنهنجن ڪارن کي ماريندا آهن ان کي به خبر ناهي
بهار ۾، ڪيترائي ڊرائيور ملڪ ڏانهن ويندا آهن. ”برف جا ڦڙا“ روڊن تي نظر اچن ٿا، جيڪي پڻ تيزيءَ سان پنهنجي ”فازينڊ“ تائين پهچن ٿا. پر ٿورا ماڻهو ڄاڻن ٿا ته اونهاري ۾ ڪار جي آپريشن کيس تمام گهڻو نقصان پهچائي سگهي ٿو. پورٽل "AutoVzglyad" ٻڌائي ٿو جتي مصيبت جي توقع ڪجي.
گھڻا باغبان ڪوشش ڪندا آھن ڪار کي وڌ ۾ وڌ لوڊ ڪرڻ لاءِ ”ھيڪينڊا“ جي پھرين سفر تي. هي هڪ اهم خطرن مان هڪ آهي - اوورلوڊ.
جڏهن اوور لوڊ ٿئي ٿي، ڪار جي معطلي تمام گهڻو متاثر ٿئي ٿو. ۽ جيڪڏهن اهو پڻ خراب ٽيڪنيڪل حالت ۾ آهي، خراب ٿيڻ جو خطرو تيزيء سان وڌي ٿو. مثال طور، لوڊ ڪرڻ جي ڪري، چشمن مان هڪ ڦٽي سگھي ٿو يا جھٽڪو جذب ڪندڙ لڪجي سگھي ٿو. نتيجي طور، ڪار رول ڪندو، متحرڪ واپسي حرڪت ۾ ظاهر ٿيندو.
هڪ سنگين لوڊ چيسس جي ٻين حصن ڏانهن وڃي ٿو - اسٽيرنگ رڊس ۽ انهن جا ٽوٽڪا، ڊرائيو ۽ خاموش بلاڪ. ان جي پائڻ جي نتيجي ۾، ڪار شروع ٿئي ٿو "ربڙ کائڻ". پر اهو اڃا تائين اڌ مصيبت آهي. اوورلوڊ ٽائر جي پاسي واري ڀتين تي مائڪروهرنياس جي ظاهر کي ثابت ڪري ٿو. تار کي اهڙو نقصان بيڪار نه ٿيندو. وقت کان پوء، هڪ hernia ضرور ضرور پاسي جي ڀت تي ظاهر ٿيندو ۽ اهڙي ٽائر کي تبديل ڪرڻو پوندو.
رستي ۾، اوورلوڊ خاص طور تي گاڏين لاء خطرناڪ آهي جيڪي ٿورڙي هلائي رهيا هئا. اهي سيارو گيراج ۾ گذاريندا هئا ۽ انهن جا ٽائر "چورس" هئا. توهان هن کي صرف حرڪت ۾ سمجهي سگهو ٿا، جڏهن اسٽيرنگ ويل تي vibrations ظاهر ٿيندا آهن.
ٻيا ڪيترائي عنصر مسئلا وڌائين ٿا. مثال طور، وڏي بيرل جيڪي ڇت جي ريڪ تي نصب ٿيل آهن. ان ڪري، ڪار جي ڪشش ثقل جو مرڪز بدلجي ٿو. موڙ ۾، ڪار هڪ رول بڻجي ويندو آهي، اسٽيرنگ ويل چڱي طرح اطاعت نٿو ڪري. هن "مربع" ٽائر ۾ شامل ڪريو، جنهن ۾ دٻاء معمول کان هيٺ آهي، ۽ اسان کي هڪ ڪميڪاز ڪار ملي ٿي، جيڪا ڊرائيو ڪرڻ لاء صرف خوفناڪ آهي، ڇاڪاڻ ته اهو بي قابو آهي.
پاور يونٽ کي تمام محتاط رويي سان مسئلا ٿي ويندا. جيڪڏهن توهان اڪثر ڊچا-دڪان جي رستي سان ڪار هلائيندا آهيو، جيڪو 2-3 ڪلوميٽر پري آهي، پوء خرابيون توهان کي انتظار نه ڪندا. حقيقت اها آهي ته انجڻ اهڙي آپريشن دوران گرم ڪرڻ جو وقت نه آهي. هن حقيقت ۾ شامل ڪريو ته جڏهن گهٽ رفتار تي ۽ لوڊ ڪرڻ کان سواء ڊرائيونگ، انجڻ کي کاج ۽ جمعن سان ڀريل هوندو آهي. نتيجي طور، ان جي ٿلهي جو جواب گهٽجي ٿو، ۽ ٻارڻ جو استعمال وڌي ٿو، جيڪو يونٽ جي ڪوڪنگ ۽ بعد ۾ وڏي مرمت جي ڪري سگھي ٿو. خير، جيڪڏهن انجڻ سپرچارج آهي، اهڙي محتاط رويو ٽربائن جي تيل جي بک ۽ ان جي خراب ٿيڻ جي ڪري ٿي.
آخرڪار، گيرو باڪس پڻ مسئلا هوندا، خاص طور تي "روبوٽ" وانگر. هي ٽرانسميشن ايندھن جي معيشت لاء "تيز" آهي، تنهنڪري اهو جلدي ممڪن طور تي اعلي گيئر ڏانهن منتقل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿو. جيڪڏهن توهان ٽريفڪ جام ۾ سست رفتاري يا زور سان گاڏي هلائيندا آهيو، ته پوءِ سمارٽ ”روبوٽ“ اڪثر ڪري پهرين گيئر کان ٻئي ۽ پوئتي موٽندو. اهو جلدي ميڪٽريڪ يونٽ کي ماريندو، ۽ اهو تمام قيمتي آهي.
تنهن ڪري، اهو بهتر آهي ته سڀني ملڪ جي سامان کي ڪيترن ئي ويڪرن ۾، ۽ ڪجهه وقت لاء هاء وي تي تيز رفتار تي وڃڻ لاء. تنهنڪري توهان ڊچا ڏانهن وڃو، ۽ انجڻ کي جلن ۽ سوٽ کان صاف ڪريو.
