سينسر ڪيئن گندا يا خراب ٿين ٿا؟

سينسر توهان جي گاڏي جي انجڻ جي آپريشن ۾ هڪ لازمي ڪردار ادا ڪن ٿا. جڏهن هڪ سينسر ڪم ڪرڻ بند ڪري ٿو، اهو سڄي سسٽم کي خراب ڪري سگهي ٿو. آن-بورڊ تشخيصي ڪمپيوٽر سينسر پاران مهيا ڪيل معلومات استعمال ڪري ٿو انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته سسٽم صحيح ڪم ڪري رهيو آهي. جڏهن ته ڪيتريون ئي شيون هڪ يا وڌيڪ سينسر سان مسئلا پيدا ڪري سگهن ٿيون، سادو آلودگي سينسر کي ڪم ڪرڻ بند ڪرڻ جو بنيادي سبب آهي.

هيٺ ڏنل فهرستن مان ڪجهه اهم سينسرز آهن جيڪي توهان جي گاڏي کي آسانيءَ سان هلندا رهن ٿا، ان سان گڏوگڏ انهن جي گندگي يا خراب ٿيڻ جا عام سبب آهن.

توهان جي گاڏي تي اهم آٽوميٽڪ سينسر کي سمجهڻ

آمريڪا ۾ ٺاهيل ۽ وڪرو ڪيل سڀ گاڏيون اڄ هڪ آن-بورڊ تشخيصي ڪمپيوٽر هجڻ گهرجن، عام طور تي OBD-II يا ECU طور حوالو ڏنو ويو آهي. مکيه برقي، ٽرانسميشن، ڦيٿي، ٻارڻ ۽ اگنيشن سينسر تشخيصي ڪمپيوٽر کي معلومات مهيا ڪن ٿا ته جيئن اهو سسٽم کي درست ڪري سگهي. ڪجھ ڪجھ آھن جيڪي ٻين کان وڌيڪ نازڪ آھن ۽ نمائش ۽ آلودگي يا نقصان جي وڌيڪ خطري تي آھن.

• ليمبڊا پروب، انٽيڪ ميني فولڊ مطلق پريشر سينسر، ۽ ماس ايئر فلو سينسر سسٽم ۾ هوا جي مقدار کي مانيٽر ڪري ٿو ته جيئن انجڻ ۾ صحيح ايئر-فيول مرکب کي يقيني بڻائي سگهجي.

• وهيل اسپيڊ سينسرز ABS سسٽم کي ٻڌائين ٿا ته جيڪڏهن انهن مان ڪنهن هڪ ڦيٿي جو ڪشش ختم ٿي ويو آهي. هي سسٽم کي ٻيهر ترتيب ڏيڻ ۽ گاڏي کي ڪنٽرول هيٺ ۽ روڊ تي رکڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

اڪثر پيشه ور ميڪيڪل متفق آهن ته باقاعده سار سنڀال ۽ خدمت ميخانياتي ناڪامي جو موقعو گهٽائي سگهي ٿي. بهرحال، واقعي واقعي ڪو روايتي سينسر جي سار سنڀال جو پروگرام ناهي. ڪڏهن ڪڏهن هڪ جسماني معائنو يا صرف انهن علائقن کي صاف ڪرڻ سان اهي سينسر ڳنڍيل آهن مسئلن کي روڪي سگهن ٿيون.

سينسر ڪيئن گندا ٿين ٿا؟

جيئن مٿي ڄاڻايل آهي، ڪجهه سينسر ٻين کان وڌيڪ خطري ۾ آهن. هيٺ ڏنل فهرست ڏنل آهن انهن مان ڪجهه سينسر ۽ عام طريقا اهي گندا ٿين ٿا جيڪي ڪنيڪشن يا ڪارڪردگي جي مسئلن جو سبب بڻجن ٿا.

• آڪسيجن سينسر خارج ٿيڻ ۾ ڇڏيل ڪيميائي سان آلوده ٿي ويندا آهن. مثال طور، سليڪيٽ کولنٽ ليڪ زون ۾ داخل ٿين ٿا سلنڈر جي ڀت ۾ شگاف جي ڪري يا لڪي سلنڈر هيڊ گيسڪيٽ. فاسفورس تيل جي خارج ٿيڻ سبب خارج ٿيڻ ۾ داخل ٿئي ٿو.

• ماس ايئر فلو سينسر، اڪثر ڪري MAF سينسر طور حوالو ڏنو ويو آهي، ايندھن وارنش سان آلوده ٿي ويندا آهن. گندگي حرارتي عنصر سان لٺ ٿيندي ۽ ان کي غلط طور تي رپورٽ ڪرڻ جو سبب بڻائيندو ته ڪيترو هوا اندر اچي رهي آهي.

• وهيل اسپيڊ سينسر اڪثر ڪري خراب ٿي ويندا آهن بجاءِ گندگي گڏ ڪرڻ جي، پر اهي لوهه جي ذرڙن کي متوجه ڪري، انهن جي ڪارڪردگيءَ کي محدود ڪري سگهن ٿا. جيڪڏهن اهي خراب ٿي ويا آهن، اهو عام طور تي وائرنگ آهي ۽ نه خود سينسر.

انٽيڪ ميني فولڊ مطلق پريشر سينسر انٽيڪ مينيفولڊ جي ويجهو واقع آهي، ۽ ان تي ملبو ۽ مٽي ملندي. مطلق پريشر سينسر کي صاف ڪرڻ ان کي ڪم ڪندڙ حالت ۾ واپس آڻيندو.

ڪئين سينسر خراب ٿي ويندا آهن

جڏهن ٻيا حصا صحيح ڪم نه ڪن، اهي سينسر کي نقصان پهچائي سگهن ٿا. مثال طور، هڪ کولنٽ سينسر خراب ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن انجڻ وڌيڪ گرم ٿي وڃي. بهرحال، عام لباس ۽ استعمال شايد سينسر کي ناڪام ٿيڻ جو سبب بڻائين، جيڪو اڪثر ڪري ٿورڙي پوزيشن سينسر سان ڏٺو ويندو آهي.

ٽائر پريشر سينسر عام طور تي ڪم ڪرڻ بند ڪري ڇڏيندا آهن جيڪڏهن بيٽري ختم ٿي وڃي. سينسر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي، نه صرف بيٽرين کي. ڪڏهن ڪڏهن ٽائر سيلنٽ سينسر کي آلوده ڪري سگهي ٿو.

جيڪڏهن توهان کي شڪ آهي ته سينسر صحيح ڪم نه ڪري رهيو آهي، ان کي تبديل ڪرڻ کان پهريان ان کي صاف ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو. توھان جي سينسر کي صاف ڪرڻ ۾ ڪجھ منٽ خرچ ڪرڻ توھان کي گھڻو پئسو بچائيندو. متبادل ٿي سگهي ٿو ايندڙ قدم جيڪڏهن سينسر خراب ٿئي ٿي. هڪ ناقص سينسر گاڏي کي سنجيده نقصان پهچائي سگھي ٿو يا ڪارڪردگي کي گھٽائي سگھي ٿو جيڪڏھن توھان ڊرائيو جاري رکو. جيڪڏهن توهان کي سينسرز يا برقي اجزاء سان مسئلو آهي، مسئلو چيڪ ڪرڻ لاء هڪ AvtoTachki تصديق ٿيل موبائل ٽيڪنيشن سان رابطو ڪريو.