ڪلچ ڪيبل ايڊجسٽر ڪيترو عرصو گذري ٿو؟
ڪلچ ڪيبل ايڊجسٽر ڪلچ ڪيبل سان جڙيل آهي ۽ ٽينشن کي برقرار رکڻ ۾ مدد ڪري ٿو ته جيئن گاڏي حرڪت ۾ هجي ته ڪلچ پيڊ سلپ نه ٿئي. ڪلچ پاڻ گيرو باڪس ۽ انجڻ جي وچ ۾ واقع آهي. ڪلچ آهي ...
ڪلچ ڪيبل ايڊجسٽر ڪلچ ڪيبل سان جڙيل آهي ۽ ٽينشن کي برقرار رکڻ ۾ مدد ڪري ٿو ته جيئن گاڏي حرڪت ۾ هجي ته ڪلچ پيڊ سلپ نه ٿئي. ڪلچ پاڻ گيرو باڪس ۽ انجڻ جي وچ ۾ واقع آهي. ڪلچ هميشه تي آهي، جنهن جو مطلب آهي ته گيرو باڪس ۽ انجڻ جي وچ ۾ ڳنڍيل هميشه تي آهي. اهو ڪنيڪشن ٽوڙيو ويندو آهي جڏهن توهان ڪلچ کي ختم ڪري ڇڏيندا آهيو پيڊل کي دٻائيندي. جيترو جلدي توهان ڪلچ پيڊل کي دٻايو، اهو دٻاء ڪيبل ڏانهن منتقل ڪيو ويو آهي، جنهن جي تڪرار ريگيوليٽر جي مدد ڪئي وئي آهي. هي توهان کي آساني سان ۽ ڪار کي ڇڪڻ کان سواءِ گيئر منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
جيئن ته ريگيوليٽر سالن کان ٻاهر نڪرندو آهي، اهو ڪري سگهي ٿو ته ڪيبل ٿي سگهي ٿي. موڙ ۾، هي ڪار جي هڪ سکڊ ڏانهن وٺي ٿو. سلپج سڀ کان وڌيڪ قابل ذڪر آهي جڏهن انجڻ گهٽ rpm تي هلندي آهي ۽ تيز گيئر ۾، جڏهن هڪ ٽڪريء تي ڊرائيونگ ڪندي، يا جڏهن ٽريلر کي ڇڪڻ دوران ٻي گاڏي کي مٿي ڪري رهيو آهي. هڪ دفعو توهان جو ڪلچ سلپ ٿيڻ شروع ٿئي ٿو، اهو صرف وڌيڪ سلپ جي نتيجي ۾ وڌندو رگڙ وڌائڻ جي ڪري. ڪلچ ٿلهي ٿيڻ جي ڪري گرم ٿي ويندو آهي، جنهن ڪري اهو ڪشش وڃائي ويهندو آهي ۽ پوءِ سلپ ٿيندو آهي. ھاڻي ڪلچ اڃا به وڌيڪ گرم ٿي وڃي ٿو ۽ اڃا به وڌيڪ ڦٽي ٿو. هي دائرو پريشر پليٽ ۽ فلائي ويل کي نقصان پهچائي سگھي ٿو.
هڪ خراب ڪلچ ڪيبل ايڊجسٽر ڦلڻ جو هڪ وڏو سبب آهي، تنهنڪري جيئن ئي توهان پنهنجي گاڏي ۾ اها علامت محسوس ڪندا، اهو وقت آهي ته توهان جي ڪلچ ڪيبل ايڊجسٽر کي ڪنهن تجربيڪار ميڪينڪ سان تبديل ڪيو وڃي.
ڇاڪاڻ ته ڪلچ ڪيبل ايڊجسٽٽر وقت سان گڏ پائڻ ۽ ناڪام ٿي سگهي ٿو، اهو ضروري آهي ته انهن علامن کان آگاهي ٿيڻ ضروري آهي ته هي حصو ناڪام ٿيڻ کان اڳ ڏئي ٿو.
نشانيون ته ڪلچ ڪيبل ايڊجسٽ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي شامل آهن:
ڊرائيونگ دوران توهان جي گاڏي سلپ ٿي رهي آهي
ڪلچ پيڊل ڳري يا دٻائڻ ڏکيو محسوس ٿئي ٿو
توهان جي گاڏي گئر ۾ ناهي
ڪلچ ڪيبل ايڊجسٽريٽر توهان جي ڪلچ سسٽم جو هڪ لازمي حصو آهي، تنهنڪري ان جي مرمت ۾ دير ڪرڻ صرف وڌيڪ مسئلا پيدا ڪندو. توهان جي گاڏي کي محفوظ رکڻ ۽ آسانيءَ سان هلڻ لاءِ جيترو جلدي ٿي سگهي ڪلچ ڪيبل ايڊجسٽر کي مٽايو.
